超级军网高铁列车其实也可以发射洲际飞弹
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:47:21
如题。咱们国家今年高速铁路又建成9000公里，高铁作为洲际飞弹发射平台的优势其实是挺明显的，首先就是速度，时速300公里机动能力超级强大。但是考虑到洲际飞弹比较沉重，其实可以研制一款类似美国侏儒洲际导弹那样的超小型洲际导弹，单弹头，每列列车携带1-2枚即可，射程在8000公里就可以，实现对美国西部地区的覆盖。
其实今后地下发射井只保留类似DF5B这样的大型洲际飞弹就可以了，不过我个人认为如果DF5B达不到8个弹头的话那还是没什么用。5%的飞弹部署地下井，其余全部部署在公路TEL车，铁路（货运/高铁）以及核子潜艇上。总而言之让对方在第一波攻击时就找不到自己的目标那是最好的了。
另外还说一个，不知大家看没看今日关注，李莉姐姐说2020年我国铁路总里程预计比现在还要翻一倍，达到总里程24万公里的样子，所以今后铁路机动洲际导弹大有可为。
如题。咱们国家今年高速铁路又建成9000公里，高铁作为洲际飞弹发射平台的优势其实是挺明显的，首先就是速度，时速300公里机动能力超级强大。但是考虑到洲际飞弹比较沉重，其实可以研制一款类似美国侏儒洲际导弹那样的超小型洲际导弹，单弹头，每列列车携带1-2枚即可，射程在8000公里就可以，实现对美国西部地区的覆盖。
其实今后地下发射井只保留类似DF5B这样的大型洲际飞弹就可以了，不过我个人认为如果DF5B达不到8个弹头的话那还是没什么用。5%的飞弹部署地下井，其余全部部署在公路TEL车，铁路（货运/高铁）以及核子潜艇上。总而言之让对方在第一波攻击时就找不到自己的目标那是最好的了。
另外还说一个，不知大家看没看今日关注，李莉姐姐说2020年我国铁路总里程预计比现在还要翻一倍，达到总里程24万公里的样子，所以今后铁路机动洲际导弹大有可为。
对,发展中国的高铁核弹列车.中国特色加创新.美国人想找也找不到.
高铁主要是上面的接触电网不好处理。
高铁晚上就停了。
高铁主要是上面的接触电网不好处理。
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导弹相比接触网，最容易解决反倒是接触网，拨开即可
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导弹相比接触网，最容易解决反倒是接触网，拨开即可
mmmmmmm 发表于 2016-1-3 20:27
高铁晚上就停了。
这个无所谓。
高铁晚上就停了。
这个无所谓。
大侧斜螺旋桨 发表于 2016-1-3 20:26
这个你看看这个影片，毛子的SS-24导弹列车上有专门挑接触网的支撑杆。这个问题不难解决。
看起来不错嘛。
这样把我们的导弹列车集成到动车组里面，卫星直接瞎眼，全中国跑的和谐号外观都很接近。
也不需要搞什么侏儒，直接DF41就行，装门在一些加固路段发射。
这个你看看这个影片，毛子的SS-24导弹列车上有专门挑接触网的支撑杆。这个问题不难解决。
看起来不错嘛。
这样把我们的导弹列车集成到动车组里面，卫星直接瞎眼，全中国跑的和谐号外观都很接近。
也不需要搞什么侏儒，直接DF41就行，装门在一些加固路段发射。
lufang_xy 发表于 2016-1-3 20:29
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
所以我说得专门研制一种类似侏儒的洲际导弹才行。
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
所以我说得专门研制一种类似侏儒的洲际导弹才行。
大侧斜螺旋桨 发表于 2016-1-3 20:32
所以我说得专门研制一种类似侏儒的洲际导弹才行。
侏儒也塞不进动车
刚百度一下，既错了，还是塞得进去的。
大侧斜螺旋桨 发表于 2016-1-3 20:32
所以我说得专门研制一种类似侏儒的洲际导弹才行。
侏儒也塞不进动车
刚百度一下，既错了，还是塞得进去的。
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额！
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额！
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
250公里级别的沿海铁路和石太客运专线是可以跑轴重25吨的列车的，高铁宽度（术语叫做限界）与普速列车是一样的。350公里高铁是跑不了普速列车的。
250公里级别的沿海铁路和石太客运专线是可以跑轴重25吨的列车的，高铁宽度（术语叫做限界）与普速列车是一样的。350公里高铁是跑不了普速列车的。
lufang_xy 发表于 2016-1-3 20:29
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
重量应该不是大问题，DF41也没多重吧，估计40吨左右。高铁的车厢宽度好像比普通车还宽一点。
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
重量应该不是大问题，DF41也没多重吧，估计40吨左右。高铁的车厢宽度好像比普通车还宽一点。
这个你看看这个影片，毛子的SS-24导弹列车上有专门挑接触网的支撑杆。这个问题不难解决。
高铁的接触网是需要精调的。
高铁的接触网是需要精调的。
pardor 发表于 2016-1-3 20:34
高铁的接触网是需要精调的。
发射地点可以选在编组站，没有接触网的轨道上。
高铁的接触网是需要精调的。
发射地点可以选在编组站，没有接触网的轨道上。
qqj2yaoliang 发表于 2016-1-3 20:33
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额 ...
我晕，你别外行好吗？你以为导弹列车是行驶中发射导弹啊？
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额 ...
我晕，你别外行好吗？你以为导弹列车是行驶中发射导弹啊？
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额 ...
你不会以为列车导弹是在运动中发射吧？
你不会以为列车导弹是在运动中发射吧？
中国那么多重载列车不用干嘛非跟高铁干
飞弹，核子潜艇，为啥用这么别扭的词？？
大侧斜螺旋桨 发表于 2016-1-3 20:36
发射地点可以选在编组站，没有接触网的轨道上。
建立导弹列车主要是有两个考虑，一个是导弹的伪装，随着美国提出类似我们高分4号那样的静止轨道对地观测卫星（分辨率要提高），火车反而比汽车容易伪装；再一个是导弹的质量变大，还用公路运输对车辆和路桥要求高了。
机动能力倒还在其次。
研制侏儒类似质量的洲际导弹现在对我国来说已经不成问题了，只是侏儒那样的投掷力小，在核反击的要求下，对导弹的精度要求较高，不知我国惯性导航是否能达到8000千米射程100米左右的精度。
而且，如果出现侏儒那样的导弹，发射重量只有13-15吨，用公路运输更合适，得益于导弹的小，伪装也好做。
大侧斜螺旋桨 发表于 2016-1-3 20:36
发射地点可以选在编组站，没有接触网的轨道上。
建立导弹列车主要是有两个考虑，一个是导弹的伪装，随着美国提出类似我们高分4号那样的静止轨道对地观测卫星（分辨率要提高），火车反而比汽车容易伪装；再一个是导弹的质量变大，还用公路运输对车辆和路桥要求高了。
机动能力倒还在其次。
研制侏儒类似质量的洲际导弹现在对我国来说已经不成问题了，只是侏儒那样的投掷力小，在核反击的要求下，对导弹的精度要求较高，不知我国惯性导航是否能达到8000千米射程100米左右的精度。
而且，如果出现侏儒那样的导弹，发射重量只有13-15吨，用公路运输更合适，得益于导弹的小，伪装也好做。
你们够了
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
核子潜艇，飞弹。楼主这称呼是几个意思
固体蛋现在都开始普及速燃发动机，这玩意发射时对铁轨的冲击除了重载铁路能抗住，高铁轨道还真受不了
应该不会在铁道上发射的，估计会在一个专门的出口到加固轨道上发射。
中国高铁和普通铁路 轨距不同？有些人时睁眼说瞎话
Redbee 发表于 2016-1-3 21:27
你们够了
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
可以呀，搞经济到经济论坛，搞发展到社会论坛。。咱军事论坛只有讨论打仗的事情了，，啊哈哈
你们够了
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
可以呀，搞经济到经济论坛，搞发展到社会论坛。。咱军事论坛只有讨论打仗的事情了，，啊哈哈
没什么难的，但是得改建一些发射线，平时用来做折返线应急线啥的，这样就没必要在正线上发射，然后修高铁的时候在隧道里修一些停车线，还能逃避卫星监控。
Redbee 发表于 2016-1-3 21:27
你们够了
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
种菜啊～还有挖矿
你们够了
中国人就不能干点和打仗没关系的事情？
种菜啊～还有挖矿
楼主放着导弹不用要用 飞弹 。我也是觉得怪怪的
高铁轴重小，不知道载得动不，高铁宽度也小于普通火车，而且动车下半部是配电和动力设备，根本没空间装导 ...
不需要高铁，老铁路线改造成货运专线，速度可以跑到160-180。
不需要高铁，老铁路线改造成货运专线，速度可以跑到160-180。
高铁主要是上面的接触电网不好处理。
毛子早有样板在前，没有问题。用支架撑开电线即可。
毛子早有样板在前，没有问题。用支架撑开电线即可。
1、中国高铁是客运专线，轴载重为25吨，单节车厢为50吨，不能支持DF41。
2、高铁列车外形独特无法为导弹列车保密。
所以只有老铁路和绿皮车能为导弹列车提供运行线路和伪装。
2、高铁列车外形独特无法为导弹列车保密。
所以只有老铁路和绿皮车能为导弹列车提供运行线路和伪装。
你可拉倒吧！那个速度发射导弹我看有点悬，特别是巨大的弹体在高速下起竖，画面不敢看啊！如果降速的话，额 ...
你厉害你厉害你厉害。
你厉害你厉害你厉害。
飞弹与核子两词暴露了楼主的身份
建立导弹列车主要是有两个考虑，一个是导弹的伪装，随着美国提出类似我们高分4号那样的静止轨道对地观 ...
兔版侏儒早就有了，东风27
兔版侏儒早就有了，东风27
楼主，囼蛙岛哪些地方比较好玩？
来自: 手机APP客户端
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这个时候把铁路蛋蛋爆出来，会不会不和事宜，，，，，我们在想方设法的输出铁路啊
载上几十架歼十，配合部分路段铁轨供电，机翼打开就可以起飞。
250公里级别的沿海铁路和石太客运专线是可以跑轴重25吨的列车的，高铁宽度（术语叫做限界）与普速列车是 ...
350客专箱梁的承载力大于普通铁路（包含早年建造的大秦铁路）的T梁。前者可以运行轴重30吨列车，后者则存在危险性。
350客专箱梁的承载力大于普通铁路（包含早年建造的大秦铁路）的T梁。前者可以运行轴重30吨列车，后者则存在危险性。
固体蛋现在都开始普及速燃发动机，这玩意发射时对铁轨的冲击除了重载铁路能抗住，高铁轨道还真受不了
中国除了晋中南（瓦日），哪有承载标准高于普通铁路的重载铁路？大秦铁路的桥梁也是按普通线路相同的标准（中-活载）建造的。反倒是高速铁路的桥梁和轨道更结实。
中国除了晋中南（瓦日），哪有承载标准高于普通铁路的重载铁路？大秦铁路的桥梁也是按普通线路相同的标准（中-活载）建造的。反倒是高速铁路的桥梁和轨道更结实。