超级军网兰渝铁路广渝段今日正式开通客运
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:36:36
兰渝铁路广渝段今日正式开通客运。昨（29）日记者从兰渝公司获悉，此前一天中国铁路总公司下达兰渝铁路广渝段通车命令，成都铁路局据此于当天下发通知，并转发《中国铁路总公司关于兰渝线广元至渭沱段等线开办客货运输初期运营有关事项的通知》。
根据中国铁路总公司的命令， 成都铁路局在下发的通知中说， 兰渝铁路相关线路开通客运的时间为2015年12月30日至2016年1月10日。据通知，兰渝铁路开通客运分别为成都至广元、 重庆北至广元两条线。 其中， 成都至广元为开行K9436/3、K9434/5 次 ； 重 庆 北 至 广 元 为 开 行K9431/2次。
记者从成都铁路局当天下发的通知中看到， 两线的具体运行为：2015年12月30日至2016年1月9日加开成都至广元K9436/3次，2015年12月31日至2016年1月10日加开广元至成都K9434/5次， 经由遂成、达成、兰渝线运行，与成都至宜宾K9445/6次共用2组25B型双层空调车底开行。
K9436/3次16:08从成都出发，18:27抵遂宁、19:13抵南充北、19:58抵南部、20:16抵阆中、20:35抵苍溪、21:34到达广元。K9434/5次9:08从广元出发，10:08抵苍溪、10:28抵阆中、10:48抵南部、11:31抵南充北、12:33抵遂宁、15:00到达成都。
重庆北至广元K9431/2次1对，于2015年12月30日至2016年1月9日正式运行，重庆北至广元为K9431次、 广元至重庆北为K9432次，经由遂渝、兰渝线运行，与重庆北至呼和浩特东K1536/5次共用3组25G型DC600V集便（双风管）车底开行。
K9431次14:41从重庆北出发，15:16抵合川、15:55抵武胜、16:37抵南充北、17:21抵南部、17:39抵阆中、17:58抵苍溪、18:53到达广元；K9432次19:23从广元出发，20:15抵苍溪、20:34抵阆中、20: 52抵南部、21:34抵南充北、22:13抵武胜、22:51抵合川、23:32到达重庆。
记者注意到，上述所有车次沿途停靠时间均为3分钟， 而票价均按新型空调车票价执行。
成都铁路局要求，兰渝铁路广渝段开通客运后， 各新开站要主动联系地方政府，协调加派武警、公安、特警驻站巡逻，确保新线新站开通期间的站前广场、售票厅、进站口等重点区域的绝对安全。
据介绍，昨天，兰渝铁路南充各站已开始出售车票。（记者 李波）
http://sc.china.com.cn/2015/nanchong_society_1230/174272.html兰渝铁路广渝段今日正式开通客运。昨（29）日记者从兰渝公司获悉，此前一天中国铁路总公司下达兰渝铁路广渝段通车命令，成都铁路局据此于当天下发通知，并转发《中国铁路总公司关于兰渝线广元至渭沱段等线开办客货运输初期运营有关事项的通知》。
根据中国铁路总公司的命令， 成都铁路局在下发的通知中说， 兰渝铁路相关线路开通客运的时间为2015年12月30日至2016年1月10日。据通知，兰渝铁路开通客运分别为成都至广元、 重庆北至广元两条线。 其中， 成都至广元为开行K9436/3、K9434/5 次 ； 重 庆 北 至 广 元 为 开 行K9431/2次。
记者从成都铁路局当天下发的通知中看到， 两线的具体运行为：2015年12月30日至2016年1月9日加开成都至广元K9436/3次，2015年12月31日至2016年1月10日加开广元至成都K9434/5次， 经由遂成、达成、兰渝线运行，与成都至宜宾K9445/6次共用2组25B型双层空调车底开行。
K9436/3次16:08从成都出发，18:27抵遂宁、19:13抵南充北、19:58抵南部、20:16抵阆中、20:35抵苍溪、21:34到达广元。K9434/5次9:08从广元出发，10:08抵苍溪、10:28抵阆中、10:48抵南部、11:31抵南充北、12:33抵遂宁、15:00到达成都。
重庆北至广元K9431/2次1对，于2015年12月30日至2016年1月9日正式运行，重庆北至广元为K9431次、 广元至重庆北为K9432次，经由遂渝、兰渝线运行，与重庆北至呼和浩特东K1536/5次共用3组25G型DC600V集便（双风管）车底开行。
K9431次14:41从重庆北出发，15:16抵合川、15:55抵武胜、16:37抵南充北、17:21抵南部、17:39抵阆中、17:58抵苍溪、18:53到达广元；K9432次19:23从广元出发，20:15抵苍溪、20:34抵阆中、20: 52抵南部、21:34抵南充北、22:13抵武胜、22:51抵合川、23:32到达重庆。
记者注意到，上述所有车次沿途停靠时间均为3分钟， 而票价均按新型空调车票价执行。
成都铁路局要求，兰渝铁路广渝段开通客运后， 各新开站要主动联系地方政府，协调加派武警、公安、特警驻站巡逻，确保新线新站开通期间的站前广场、售票厅、进站口等重点区域的绝对安全。
据介绍，昨天，兰渝铁路南充各站已开始出售车票。（记者 李波）
http://sc.china.com.cn/2015/nanchong_society_1230/174272.html
根据中国铁路总公司的命令， 成都铁路局在下发的通知中说， 兰渝铁路相关线路开通客运的时间为2015年12月30日至2016年1月10日。据通知，兰渝铁路开通客运分别为成都至广元、 重庆北至广元两条线。 其中， 成都至广元为开行K9436/3、K9434/5 次 ； 重 庆 北 至 广 元 为 开 行K9431/2次。
记者从成都铁路局当天下发的通知中看到， 两线的具体运行为：2015年12月30日至2016年1月9日加开成都至广元K9436/3次，2015年12月31日至2016年1月10日加开广元至成都K9434/5次， 经由遂成、达成、兰渝线运行，与成都至宜宾K9445/6次共用2组25B型双层空调车底开行。
K9436/3次16:08从成都出发，18:27抵遂宁、19:13抵南充北、19:58抵南部、20:16抵阆中、20:35抵苍溪、21:34到达广元。K9434/5次9:08从广元出发，10:08抵苍溪、10:28抵阆中、10:48抵南部、11:31抵南充北、12:33抵遂宁、15:00到达成都。
重庆北至广元K9431/2次1对，于2015年12月30日至2016年1月9日正式运行，重庆北至广元为K9431次、 广元至重庆北为K9432次，经由遂渝、兰渝线运行，与重庆北至呼和浩特东K1536/5次共用3组25G型DC600V集便（双风管）车底开行。
K9431次14:41从重庆北出发，15:16抵合川、15:55抵武胜、16:37抵南充北、17:21抵南部、17:39抵阆中、17:58抵苍溪、18:53到达广元；K9432次19:23从广元出发，20:15抵苍溪、20:34抵阆中、20: 52抵南部、21:34抵南充北、22:13抵武胜、22:51抵合川、23:32到达重庆。
记者注意到，上述所有车次沿途停靠时间均为3分钟， 而票价均按新型空调车票价执行。
成都铁路局要求，兰渝铁路广渝段开通客运后， 各新开站要主动联系地方政府，协调加派武警、公安、特警驻站巡逻，确保新线新站开通期间的站前广场、售票厅、进站口等重点区域的绝对安全。
据介绍，昨天，兰渝铁路南充各站已开始出售车票。（记者 李波）
http://sc.china.com.cn/2015/nanchong_society_1230/174272.html兰渝铁路广渝段今日正式开通客运。昨（29）日记者从兰渝公司获悉，此前一天中国铁路总公司下达兰渝铁路广渝段通车命令，成都铁路局据此于当天下发通知，并转发《中国铁路总公司关于兰渝线广元至渭沱段等线开办客货运输初期运营有关事项的通知》。
根据中国铁路总公司的命令， 成都铁路局在下发的通知中说， 兰渝铁路相关线路开通客运的时间为2015年12月30日至2016年1月10日。据通知，兰渝铁路开通客运分别为成都至广元、 重庆北至广元两条线。 其中， 成都至广元为开行K9436/3、K9434/5 次 ； 重 庆 北 至 广 元 为 开 行K9431/2次。
记者从成都铁路局当天下发的通知中看到， 两线的具体运行为：2015年12月30日至2016年1月9日加开成都至广元K9436/3次，2015年12月31日至2016年1月10日加开广元至成都K9434/5次， 经由遂成、达成、兰渝线运行，与成都至宜宾K9445/6次共用2组25B型双层空调车底开行。
K9436/3次16:08从成都出发，18:27抵遂宁、19:13抵南充北、19:58抵南部、20:16抵阆中、20:35抵苍溪、21:34到达广元。K9434/5次9:08从广元出发，10:08抵苍溪、10:28抵阆中、10:48抵南部、11:31抵南充北、12:33抵遂宁、15:00到达成都。
重庆北至广元K9431/2次1对，于2015年12月30日至2016年1月9日正式运行，重庆北至广元为K9431次、 广元至重庆北为K9432次，经由遂渝、兰渝线运行，与重庆北至呼和浩特东K1536/5次共用3组25G型DC600V集便（双风管）车底开行。
K9431次14:41从重庆北出发，15:16抵合川、15:55抵武胜、16:37抵南充北、17:21抵南部、17:39抵阆中、17:58抵苍溪、18:53到达广元；K9432次19:23从广元出发，20:15抵苍溪、20:34抵阆中、20: 52抵南部、21:34抵南充北、22:13抵武胜、22:51抵合川、23:32到达重庆。
记者注意到，上述所有车次沿途停靠时间均为3分钟， 而票价均按新型空调车票价执行。
成都铁路局要求，兰渝铁路广渝段开通客运后， 各新开站要主动联系地方政府，协调加派武警、公安、特警驻站巡逻，确保新线新站开通期间的站前广场、售票厅、进站口等重点区域的绝对安全。
据介绍，昨天，兰渝铁路南充各站已开始出售车票。（记者 李波）
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不是250的线路吗，怎么只开K，没有D车？
cunzaiyuci 发表于 2015-12-31 12:40
不是250的线路吗，怎么只开K，没有D车？
设计时速为160，部分路段能达到200，目前刚开通运营，所以只开K车，动车2016年3月份后视情况而定
不是250的线路吗，怎么只开K，没有D车？
设计时速为160，部分路段能达到200，目前刚开通运营，所以只开K车，动车2016年3月份后视情况而定
盆地内铁路还的加把劲啊
出行返乡民工又多了一个方便快捷的交通选择，缓解了春运等节假日高速公路压力。南部武胜本来就是劳力输出大县。
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去兰州不是很顺么？现在兰渝这样，成都附近的去自己西北的兰州，还要先反向往东去重庆转，再往西北去兰州，走回头路？除非还有别的中转站
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去兰州不是很顺么？现在兰渝这样，成都附近的去自己西北的兰州，还要先反向往东去重庆转，再往西北去兰州，走回头路？除非还有别的中转站
超级小砖家 发表于 2016-1-26 14:45
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
兰成过于坑爹，开工了一半停了，现在只修一半。实际上我也不太明白，为什么要修兰成，兰成是中国最坑爹的一条铁路，没有之一。
实际上，兰渝可以兼顾兰成。中途可以拐到成都，一点都不绕，你看规划图就明白了。
兰成沿线全是高山，没有大城市。兰渝工程量要少的多。中间经过四川的几个地级市。
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
兰成过于坑爹，开工了一半停了，现在只修一半。实际上我也不太明白，为什么要修兰成，兰成是中国最坑爹的一条铁路，没有之一。
实际上，兰渝可以兼顾兰成。中途可以拐到成都，一点都不绕，你看规划图就明白了。
兰成沿线全是高山，没有大城市。兰渝工程量要少的多。中间经过四川的几个地级市。
超级小砖家 发表于 2016-1-26 14:45
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
是从广元拐的，从广元向南，直达成都。广元到成都，运力肯定有很大的富余。将来西成高铁通车，广元到成都运力富余更大。
如果规划西成铁路，那成都广元兰州才是最合适的一条线。
超级小砖家 发表于 2016-1-26 14:45
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
是从广元拐的，从广元向南，直达成都。广元到成都，运力肯定有很大的富余。将来西成高铁通车，广元到成都运力富余更大。
如果规划西成铁路，那成都广元兰州才是最合适的一条线。
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
因为
1.地形地质条件，兰成直线全是高海拔大山，而兰渝沿嘉陵江河谷，工程量小，，，
2.沿途人口，兰成沿线人口稀少，而兰渝沿线人口稠密，修铁路也是要考虑经济效益的。。。
因为
1.地形地质条件，兰成直线全是高海拔大山，而兰渝沿嘉陵江河谷，工程量小，，，
2.沿途人口，兰成沿线人口稀少，而兰渝沿线人口稠密，修铁路也是要考虑经济效益的。。。
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
怎么会去重庆呢？广元才是拐点。
怎么会去重庆呢？广元才是拐点。
应该还有动车吧，怎么只有普通车
超级小砖家 发表于 2016-1-26 14:45
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
是不是因为成都直接向北要打通山，工程量太艰巨？
我一直不太明白，没什么不修“兰成”而是“兰渝”呢？按理说兰州在成都的西北边，从重庆或以东地区经成都去 ...
是不是因为成都直接向北要打通山，工程量太艰巨？