《转野鸡网标题》第14军“明星坦克”趴窝 被指中看不中 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:25:55



资料图:14军展开实打实爆训练:用真坦克作为靶子

中国军网原标题:某旅演练:战备车“趴窝” 训练用车却“越战越勇”

保障效果,让“任务完成率”说话

第14集团军某旅按实战要求转变武器装备保障理念

本报讯郭星、特约记者凌涛报道:年终岁尾,第14集团军某旅年度装备管理工作检查考评在一场带战术背景的战备演练中展开。一辆辆坦克驶出车库,在泥泞、陡坡等复杂难行地段搜索目标、瞄准射击,装备战技术性能孰优孰劣一目了然。该旅旅长李宁介绍说,装备保障和实战化训练捆绑起来练、融成一体考,让“任务完成率”说话,改变了过去单纯以“完好率”论英雄的局面。

为啥要在任务完成率上动真格?该旅装甲装备科科长叶敏告诉记者,这是从演兵场上汲取的教训。去年,该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习,部分坦克在200多公里战场机动途中“趴窝”。令维修人员纳闷的是,这些出问题的坦克,大多是常年停放在车库里,当宝贝一样“供”着的战备车,有些还是在迎检中屡获彩头的“明星车”。相反,那些看起来灰头土脸的训练用车,却在高强度训练中“越战越勇”,很少出故障。

部分装备中看不中用,原因很简单:练得太少。复盘检讨时,该旅党委“一班人”认真反思,查找出装备保养做“理疗”多、做“体检”少,装备检查看外表多、查“内脏”少,装备运用一般运用多、极限运用少等问题。最后大家一致认为,装备保障不仅要看完好率,更要看任务完成率,“停”出来、“养”出来的完好率,是经不起实战检验的。

很快,该旅出台刚性措施,在训练计划拟制、演习筹划与实施、军事训练考核等工作中,推行司令和装备部门联袂组织、联动实施的工作模式,把武器装备保障置于作战能力生成的大系统中同步推进。在此基础上,他们建立武器装备任务完成情况登记卡,把是否拉得出、联得通、打得准作为考评装备管理工作的一项重要内容。他们还结合作战任务,围绕加强专业队伍建设、规范装备保障秩序、完善平战一体保障等方面进行了有益探索,使装备保障更贴近实战需求。

任务完成率成了“铁标尺”,装备保障力和战斗力自然水涨船高。记者在考核现场看到,炮火硝烟中,数十辆战车开足马力向预定地域全速机动,尽管偶尔也有“掉链子”的情况,但经维修人员抢修后,很快又“精神抖擞”重新投入战斗。


好装备是练出来的

王通化

习主席在全军装备工作会议上强调指出:“要转变部队武器装备保障理念,不能仅看完好率,更要看任务完成率。”这是对装备保障建设提出的新要求新标准,深刻揭示了装备形成战斗力的本质要求。

“人不掉皮车不掉漆!”曾几何时,部队在执行大项演训任务中,都把这样不成文的规定奉为圭臬。从技术层面来说,完好率是衡量武器装备技术状态和管理水平的重要参考数值,也是遂行作战任务的根本前提。因此,各级对装备完好率高度关注,也在情理之中。但也应看到,一些单位装备完好率虽高,但拉出来“溜溜”时才发现指数虚高;有关部门在对装备进行检查评比时,更多关注的是装备润滑到不到位、随车附件齐不齐全,对装备使用情况却关注较少。重视完好率本没有错,但如果错误地将完好率等同于任务完成率,甚至为了一味追求完好率,不惜以牺牲战斗力为代价,该动的装备不动,该打的实弹不打,那就无异于舍本逐末、因小失大。

好装备是练出来的。只有将装备保障全方位融入实战化训练,经常把武器装备拉到战场上去锤炼,才能摸清“平时备了什么、还缺什么,如何补缺”,搞清“战时保什么,怎么保,保到什么程度”等突出问题。要达到这一点,就必须打破头脑中根深蒂固的惯性思维,从思想上纠正“铁光亮、铜发光、装具全”就是完好率的认识偏差,切实转变武器装备保障理念,多想想“装备维护保养到底是为了什么”,把这个问题搞清楚,才能真正让武器装备活起来、动起来。

当然,强调任务完成率并不是说忽视完好率,二者是相互依托的关系。在平时,装备的维护保养,该坚持的制度要坚持,该遵守的规程要遵守,按照“战训一致、战保一致、平战一致”的原则,做到既不被完好率牵着鼻子走,又能使装备始终保持最佳状态,确保武器装备第一时间能走向战场、发挥效能。

http://news.ifeng.com/a/20151228/46859944_0.shtml


资料图:14军展开实打实爆训练:用真坦克作为靶子

中国军网原标题:某旅演练:战备车“趴窝” 训练用车却“越战越勇”

保障效果,让“任务完成率”说话

第14集团军某旅按实战要求转变武器装备保障理念

本报讯郭星、特约记者凌涛报道:年终岁尾,第14集团军某旅年度装备管理工作检查考评在一场带战术背景的战备演练中展开。一辆辆坦克驶出车库,在泥泞、陡坡等复杂难行地段搜索目标、瞄准射击,装备战技术性能孰优孰劣一目了然。该旅旅长李宁介绍说,装备保障和实战化训练捆绑起来练、融成一体考,让“任务完成率”说话,改变了过去单纯以“完好率”论英雄的局面。

为啥要在任务完成率上动真格?该旅装甲装备科科长叶敏告诉记者,这是从演兵场上汲取的教训。去年,该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习,部分坦克在200多公里战场机动途中“趴窝”。令维修人员纳闷的是,这些出问题的坦克,大多是常年停放在车库里,当宝贝一样“供”着的战备车,有些还是在迎检中屡获彩头的“明星车”。相反,那些看起来灰头土脸的训练用车,却在高强度训练中“越战越勇”,很少出故障。

部分装备中看不中用,原因很简单:练得太少。复盘检讨时,该旅党委“一班人”认真反思,查找出装备保养做“理疗”多、做“体检”少,装备检查看外表多、查“内脏”少,装备运用一般运用多、极限运用少等问题。最后大家一致认为,装备保障不仅要看完好率,更要看任务完成率,“停”出来、“养”出来的完好率,是经不起实战检验的。

很快,该旅出台刚性措施,在训练计划拟制、演习筹划与实施、军事训练考核等工作中,推行司令和装备部门联袂组织、联动实施的工作模式,把武器装备保障置于作战能力生成的大系统中同步推进。在此基础上,他们建立武器装备任务完成情况登记卡,把是否拉得出、联得通、打得准作为考评装备管理工作的一项重要内容。他们还结合作战任务,围绕加强专业队伍建设、规范装备保障秩序、完善平战一体保障等方面进行了有益探索,使装备保障更贴近实战需求。

任务完成率成了“铁标尺”,装备保障力和战斗力自然水涨船高。记者在考核现场看到,炮火硝烟中,数十辆战车开足马力向预定地域全速机动,尽管偶尔也有“掉链子”的情况,但经维修人员抢修后,很快又“精神抖擞”重新投入战斗。


好装备是练出来的

王通化

习主席在全军装备工作会议上强调指出:“要转变部队武器装备保障理念,不能仅看完好率,更要看任务完成率。”这是对装备保障建设提出的新要求新标准,深刻揭示了装备形成战斗力的本质要求。

“人不掉皮车不掉漆!”曾几何时,部队在执行大项演训任务中,都把这样不成文的规定奉为圭臬。从技术层面来说,完好率是衡量武器装备技术状态和管理水平的重要参考数值,也是遂行作战任务的根本前提。因此,各级对装备完好率高度关注,也在情理之中。但也应看到,一些单位装备完好率虽高,但拉出来“溜溜”时才发现指数虚高;有关部门在对装备进行检查评比时,更多关注的是装备润滑到不到位、随车附件齐不齐全,对装备使用情况却关注较少。重视完好率本没有错,但如果错误地将完好率等同于任务完成率,甚至为了一味追求完好率,不惜以牺牲战斗力为代价,该动的装备不动,该打的实弹不打,那就无异于舍本逐末、因小失大。

好装备是练出来的。只有将装备保障全方位融入实战化训练,经常把武器装备拉到战场上去锤炼,才能摸清“平时备了什么、还缺什么,如何补缺”,搞清“战时保什么,怎么保,保到什么程度”等突出问题。要达到这一点,就必须打破头脑中根深蒂固的惯性思维,从思想上纠正“铁光亮、铜发光、装具全”就是完好率的认识偏差,切实转变武器装备保障理念,多想想“装备维护保养到底是为了什么”,把这个问题搞清楚,才能真正让武器装备活起来、动起来。

当然,强调任务完成率并不是说忽视完好率,二者是相互依托的关系。在平时,装备的维护保养,该坚持的制度要坚持,该遵守的规程要遵守,按照“战训一致、战保一致、平战一致”的原则,做到既不被完好率牵着鼻子走,又能使装备始终保持最佳状态,确保武器装备第一时间能走向战场、发挥效能。

http://news.ifeng.com/a/20151228/46859944_0.shtml
配图是96A吧
用真坦克做靶子,是不是老59倒霉了
这是从演兵场上汲取的教训。去年,该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习,部分坦克在200多公里战场机动途中“趴窝”。

-----------朱日和的作用!如果还是让红军轻松获胜,还能有深刻的反思么?
设计师说99A的传动可靠性17年基本解决,还需要时间啊。
赵日天 发表于 2015-12-29 16:47
设计师说99A的传动可靠性17年基本解决,还需要时间啊。
  所有的新装备都有这个阶段。
一支和平了二十几年的军队还能打仗?
漆室葵忧 发表于 2015-12-29 17:05
所有的新装备都有这个阶段。
慢慢会改好的,只是时间问题了,不会看着装备可靠性问题不去解决的
jlsrc 发表于 2015-12-28 15:18
这是从演兵场上汲取的教训。去年,该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习,部分坦克在200多公里战 ...
200多公里机动,想不趴窝除非是拿天顶星技术造坦克
就是烦你们这样的标题党,我以为多大的事呢!吓我一跳,你也太小题大作了吧!
一支和平了二十几年的军队还能打仗?
不能,赶紧移民中东,天天打,幸福感和安全感绝对爆炸
无非是八股文为歌颂先进,把小问题扩大化而已.
generalcv 发表于 2015-12-29 17:09
一支和平了二十几年的军队还能打仗?
还是要经历战争的洗礼才能成长
如果是这样的话,霉军是怎么办的呢?他们的装备前置部署,陆军重装备部署在科威特等地的仓库或者海上的滚装船上。有战事,后方基地的霉军直接坐飞机到战区,取出装备参战。
那他们的坦克装甲车是怎么维护的,不会到战区发现前线仓库里的坦克全有毛病吧?
再给你转张搜狐标题,战略忽悠局的同志们一直很努力,乃们不要黑他们
未标题-1.jpg

generalcv 发表于 2015-12-29 17:09
一支和平了二十几年的军队还能打仗?


现在有二十年内打大仗经验的除了美俄就土伊叙这些(英军是辅助美军作战,自身规模不算大),你觉得这些国家战斗力很强是吗?至于小规模冲突和治安战,这些对中国的近期军事目标没用。
generalcv 发表于 2015-12-29 17:09
一支和平了二十几年的军队还能打仗?


现在有二十年内打大仗经验的除了美俄就土伊叙这些(英军是辅助美军作战,自身规模不算大),你觉得这些国家战斗力很强是吗?至于小规模冲突和治安战,这些对中国的近期军事目标没用。
人雁南飞 发表于 2015-12-29 21:43
200多公里机动,想不趴窝除非是拿天顶星技术造坦克
欧美这个阶段很多是要拖车完成的TG要求坐在坦克里200KM不间断行军
aptg 发表于 2015-12-30 10:51
现在有二十年内打大仗经验的除了美俄就印巴土伊叙这些(英军是辅助美军作战,自身规模不算大),你觉得这 ...
大流氓之间大规模的战争中美俄 都是几十年都没打了 要说经验其实所有的大流氓都没有 治安战和虐小国这种经验对付大流氓没用
八股而已,100%完好率从未有人实现过
一支和平了二十几年的军队还能打仗?
海湾战争之前,美军和平了多少年?
18zju,看看明年能不能换新轻坦
joytony 发表于 2015-12-30 14:10
海湾战争之前,美军和平了多少年?
1年,1989年美军入侵巴拿马。
从不搅局约翰牛 发表于 2015-12-30 06:25
如果是这样的话,霉军是怎么办的呢?他们的装备前置部署,陆军重装备部署在科威特等地的仓库或者海上的滚装 ...
美军M1坦克在海湾战争中的出勤率是80%,这还不算半路维修的。
设计师说99A的传动可靠性17年基本解决,还需要时间啊。
差不多了,履带化行军,100辆坦克出发,行军200公里,按时到达60辆就算不错,算上路上修好的最后到达70-80辆就算优秀
原来还有战备车和训练车的区别啊
1年,1989年美军入侵巴拿马。
海湾战争和入侵巴拿马一个级别?战略意义一样?作战方式一样?

如果你认为一样,那就当我放屁好了
jlsrc 发表于 2015-12-28 15:18
这是从演兵场上汲取的教训。去年,该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习,部分坦克在200多公里战 ...
200KM如果是坦克自主机动,那么急行军有趴窝的太正常了.......
坦克本来就是故障率高的,和普通汽车不是一回事没法比。

200公里自己机动出故障太正常了。
99大改可靠性有问题,官方及研制团队公开承认的;

基层官兵的训练和驾驭、保障能力也是问题;
相关维护保障设备是否齐装配套到基层、是否有专人保养或者培训官兵保养?

现代装备越来越复杂,欧洲许多飞机、坦克都返厂保养了;
99大改还是所谓“信息化节点”,使用要求高啊。
joytony 发表于 2016-1-4 19:50
海湾战争和入侵巴拿马一个级别?战略意义一样?作战方式一样?

如果你认为一样,那就当我放屁好了
你只是问战争又不是问规模,你敢说入侵巴拿马不是战争?
wj96202 发表于 2016-1-4 20:58
坦克本来就是故障率高的,和普通汽车不是一回事没法比。

200公里自己机动出故障太正常了。
当年T-34从哈尔科夫一路开到斯大林格勒又开回去……
当年T-34从哈尔科夫一路开到斯大林格勒又开回去……
T34故障率有名的高,好在比较简单,很多东西坦克兵可以自己处理或者随军保障就可以解决。

车还是那个车,但是某些零件都不知道换了多少次了。


wj96202 发表于 2016-1-4 22:30
T34故障率有名的高,好在比较简单,很多东西坦克兵可以自己处理或者随军保障就可以解决。

车还是那个 ...
T-34的故障率出名的高,证据呢?你把M4、4号、护士的故障率列出来看看?
T34故障率比虎豹可是低多了。
lzc880210 发表于 2016-1-4 19:42
差不多了,履带化行军,100辆坦克出发,行军200公里,按时到达60辆就算不错,算上路上修好的最后到达70-8 ...
有伴随的维修车应该修的快一些,但是维修车生存能力强吗?要派人保护他们吗?
有伴随的维修车应该修的快一些,但是维修车生存能力强吗?要派人保护他们吗?
一般同型维修车都是同底盘,我想防护能力应该相当吧
T34故障率有名的高,好在比较简单,很多东西坦克兵可以自己处理或者随军保障就可以解决。

车还是那个 ...
服了你!请教你一下,二战哪种坦克故障率比 T34低?
你再看看 发表于 2016-1-5 11:20
一般同型维修车都是同底盘,我想防护能力应该相当吧
发现即摧毁,听天由命吧
你再看看 发表于 2016-1-5 11:21
服了你!请教你一下,二战哪种坦克故障率比 T34低?
谢尔曼的动力-传动-悬挂装置相当可靠(在不被击中的情况下)。
谢尔曼的动力-传动-悬挂装置相当可靠(在不被击中的情况下)。
这,汽油机没法和柴油机相比较吧?