超级军网各国坦克趴窝是常态么？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 20:30:53
本人所见关于坦克趴窝最早的记录是德军吞并奥地利，据说一路上三分之一的坦克都出了趴窝。
一直以为这是早期坦克技术不成熟。。
去年有新闻现我军坦克在长途演习时也怕掉了三成多，跟当年德军的统计没啥区别。
再就是96在俄国参赛时趴窝，毛军T14在月饼彩排时趴窝。。
参赛坦克和月饼坦克的后勤保障水平不应该怀疑，这说明坦克趴窝并不是工作不到位造成的，而是正常表现。
几十年来没进步啊。。
本人所见关于坦克趴窝最早的记录是德军吞并奥地利，据说一路上三分之一的坦克都出了趴窝。
一直以为这是早期坦克技术不成熟。。
去年有新闻现我军坦克在长途演习时也怕掉了三成多，跟当年德军的统计没啥区别。
再就是96在俄国参赛时趴窝，毛军T14在月饼彩排时趴窝。。
参赛坦克和月饼坦克的后勤保障水平不应该怀疑，这说明坦克趴窝并不是工作不到位造成的，而是正常表现。
几十年来没进步啊。。
是因为坦克工作条件太恶劣，事实上坦克报废的发动机，拿去民用再用10年都行
98在俄国趴窝。
我就看见这一句。
捞一分，潜
我就看见这一句。
捞一分，潜
cooleye 发表于 2015-5-8 12:31
98在俄国趴窝。
我就看见这一句。
捞一分，潜
已改。。96, 坦克大赛
98在俄国趴窝。
我就看见这一句。
捞一分，潜
已改。。96, 坦克大赛
什么东西都有坏的时候
有种东西叫摩托小时
裸奔带电 发表于 2015-5-8 14:46
有种东西叫摩托小时
不至于把摩托小时快用完的坦克派去阅兵和参赛吧？
跟民用发动机比，坦克发动机一直工作在类似电脑的超频状态（小马拉大车），寿命是会短很多。但在寿命期内不至于动不动就趴窝吧？
有种东西叫摩托小时
不至于把摩托小时快用完的坦克派去阅兵和参赛吧？
跟民用发动机比，坦克发动机一直工作在类似电脑的超频状态（小马拉大车），寿命是会短很多。但在寿命期内不至于动不动就趴窝吧？
如果在恶劣地形上跑，摩托小时消耗如流水。
坦克也有抽筋的时候 
履带的肯定比不上轮式的
坦克那么重......
不至于把摩托小时快用完的坦克派去阅兵和参赛吧？
跟民用发动机比，坦克发动机一直工作在类似电脑的超 ...
坦克那么大的重量 履带什么的磨损故障也会趴窝
跟民用发动机比，坦克发动机一直工作在类似电脑的超 ...
坦克那么大的重量 履带什么的磨损故障也会趴窝
最早的坦克趴窝是一战索姆河战役趴窝的马克1型坦克
裸奔带电 发表于 2015-5-8 15:11
坦克那么大的重量 履带什么的磨损故障也会趴窝
看救援视频明显不是履带和发动机问题，应该是转动装置出故障了
坦克那么大的重量 履带什么的磨损故障也会趴窝
看救援视频明显不是履带和发动机问题，应该是转动装置出故障了
康布雷战役，英国发起进攻的三百八十多辆坦克，陷在战壕和抛锚的就有一百多。这个应该是坦克第一次大规模应用吧。不过那时候坦克性能有点锉，初期取得了一点点战果，然后德军反击，战果没了，英国还被俘虏了100来辆坦克。。。。。
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
百度了一下，坦克确实是工作几个十几个小时就要维修保养。
颠来颠去，爬高下坡，沙里过，水中游，水泥地里打个滚，能不坏嘛
wyjty 发表于 2015-5-8 17:22
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
嗯。这个指标各国应该没本质区别。 中阿联酋王爷也买过俄国坦克，如果差别太大毛坦根本卖不进去。
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
嗯。这个指标各国应该没本质区别。 中阿联酋王爷也买过俄国坦克，如果差别太大毛坦根本卖不进去。
真是奇了怪了 俄罗斯一个坦克趴窝 各种洗地 各种开脱 先不论这玩意是不是正常还是不正常 开脱的很多 就那我上面来说如果是99大改 阅兵彩排趴窝 我感觉会被口水淹死 可悲啊
百度了一下，坦克确实是工作几个十几个小时就要维修保养。
应该是3到4个小时一保养
应该是3到4个小时一保养
坦克发动起来就是极限工况，不坏才是怪事。
xj2000 发表于 2015-5-8 12:30
是因为坦克工作条件太恶劣，事实上坦克报废的发动机，拿去民用再用10年都行
59的发动机摩托小时够了以后好多都到了渔船上
是因为坦克工作条件太恶劣，事实上坦克报废的发动机，拿去民用再用10年都行
59的发动机摩托小时够了以后好多都到了渔船上
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
各国技术兵器完好率能随时达到85%都是高水平了
各国技术兵器完好率能随时达到85%都是高水平了
那么堂客作战部队基本上时刻无法离开保障部队。
坦克大赛T72也趴了不少，你不知道？
从善如刘 发表于 2015-5-8 20:17
那么堂客作战部队基本上时刻无法离开保障部队。
实际上也就是这么回事，而且坦克兵还的随时自己维护坦克，要不怎么有坦克兵大名鼎鼎的三大累活呢
那么堂客作战部队基本上时刻无法离开保障部队。
实际上也就是这么回事，而且坦克兵还的随时自己维护坦克，要不怎么有坦克兵大名鼎鼎的三大累活呢
wyjty 发表于 2015-5-8 20:41
实际上也就是这么回事，而且坦克兵还的随时自己维护坦克，要不怎么有坦克兵大名鼎鼎的三大累活呢
坦克部队的运维工作量比我想象的高多了。坦克部队实际上类似战机部队，执行一次任务后必须维护保养，否则不能保证明天不出事。差别只是坦克没保养不会导致机毁人亡而已。
实际上也就是这么回事，而且坦克兵还的随时自己维护坦克，要不怎么有坦克兵大名鼎鼎的三大累活呢
坦克部队的运维工作量比我想象的高多了。坦克部队实际上类似战机部队，执行一次任务后必须维护保养，否则不能保证明天不出事。差别只是坦克没保养不会导致机毁人亡而已。
咪咕 发表于 2015-5-8 19:14
真是奇了怪了 俄罗斯一个坦克趴窝 各种洗地 各种开脱 先不论这玩意是不是正常还是不正常 开脱的很多 就那我 ...
除了兔子，别人都可以原谅
真是奇了怪了 俄罗斯一个坦克趴窝 各种洗地 各种开脱 先不论这玩意是不是正常还是不正常 开脱的很多 就那我 ...
除了兔子，别人都可以原谅
好点的国家还得给坦克配专门的转运板车呢。
宫廷画家 发表于 2015-5-8 21:51
好点的国家还得给坦克配专门的转运板车呢。
基本上都有吧，毕竟坦克发动机很贵的，不配的话那才是真土豪啊
好点的国家还得给坦克配专门的转运板车呢。
基本上都有吧，毕竟坦克发动机很贵的，不配的话那才是真土豪啊
明摆着 Ｔ１４就是阅兵坦克 可靠性相当烂
轮式坦克是最终解决方案。必须的
。
。坦克从诞生的那一天其就伴随着各种趴窝
wyjty 发表于 2015-5-8 17:22
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
那简直就是机动行军
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
那简直就是机动行军
咪咕 发表于 2015-5-8 19:14
真是奇了怪了 俄罗斯一个坦克趴窝 各种洗地 各种开脱 先不论这玩意是不是正常还是不正常 开脱的很多 就那我 ...
9910当年一样是当破坏性试验在跑阅完兵发动机直接拉去报废
真是奇了怪了 俄罗斯一个坦克趴窝 各种洗地 各种开脱 先不论这玩意是不是正常还是不正常 开脱的很多 就那我 ...
9910当年一样是当破坏性试验在跑阅完兵发动机直接拉去报废
X型发动机感觉不成熟。
肘子国的豹式坦克早期型号很悲催的，履带问题，变速箱问题，悬挂系统问题，发动机过热甚至起火。
wyjty 发表于 2015-5-8 17:22
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
如果用柴油机（实际上始终工作在超频状态）趴窝是常态，那就很好理解美帝打死也要用油耗子燃气轮机。M1的低趴窝率没准正是因为使用了燃气轮机，好处是战场趴窝率低，坏处是油料后勤压力大。
通常认为美军使用燃气轮机是为了更好的机动性，可能并没说到点子上。
wyjty 发表于 2015-5-8 17:22
记得当年海湾战争M1连续机动100公里故障率低于20%就好大显摆了
如果用柴油机（实际上始终工作在超频状态）趴窝是常态，那就很好理解美帝打死也要用油耗子燃气轮机。M1的低趴窝率没准正是因为使用了燃气轮机，好处是战场趴窝率低，坏处是油料后勤压力大。
通常认为美军使用燃气轮机是为了更好的机动性，可能并没说到点子上。
如果用柴油机（实际上始终工作在超频状态）趴窝是常态，那就很好理解美帝打死也要用油耗子燃气轮机。M1 ...
不知道T80的可靠性怎么样
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