超级军网请教:为何说二十年前与空客麦道的合作是被人当猴耍?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:20:28
二十年前偶还木有出生哪~
高人解释下~二十年前偶还木有出生哪~
高人解释下~
高人解释下~二十年前偶还木有出生哪~
高人解释下~
不清楚，
为了MD90放弃Y10 ，结果MD被波音收了 MD90就停产了。 我们就撒子都没得斗
为了MD90放弃Y10 ，结果MD被波音收了 MD90就停产了。 我们就撒子都没得斗
也不能这么说,还是学到很多东西的,尤其是严格的全面质量管理.
提到造大飞机，现在还是两眼一摸黑就是证据！
美国人啊.生意经啊!老邓吃了个不大不小的弹子哦!
20多年前，老农自己设计制造了一辆轿车，不久后引进了德国大众桑塔纳，老农一致认为引进是中华民族被人当猴耍了，在他土轿车基础上大量投资，搞成桑塔纳一样的才不是被当猴耍
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应当说不是被人家耍了,是我们自己没意识到大机的市场会那么大.
[此贴子已经被作者于2005-10-3 18:37:08编辑过]
如果现在在民用飞机上我们的水平能达到世界先进，那么基本上也是发达国家了
没那么严重吧，MD也不愿意被人搞的哇
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看看现在的造船业发展到什么水平。比较比较现在的民用机制造业发展到什么水平。
越是自力更生认认真真下力气搞的越是成绩斐然，而老是想着钻别人市场空子搞合资什么的，结果总是不怎么样。
越是自力更生认认真真下力气搞的越是成绩斐然，而老是想着钻别人市场空子搞合资什么的，结果总是不怎么样。
[B]以下是引用[I]KANKE[/I]在2005-10-4 8:39:00的发言：[/B][BR]看看现在的造船业发展到什么水平。比较比较现在的民用机制造业发展到什么水平。
越是自力更生认认真真下力气搞的越是成绩斐然，而老是想着钻别人市场空子搞合资什么的，结果总是不怎么样。
这个绝对了，国内当时根本没有力量去搞大飞机
说到造船业，目前国内也是造船壳好而已，里面的发动机和电子设备大量引进的
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-10-3 16:21:00的发言：[/B][BR]也不能这么说,还是学到很多东西的,尤其是严格的全面质量管理.
90年代前，中国高端产品质量是不错的，只是技术落后
"目前国内也是造船壳好而已，里面的发动机和电子设备大量引进的"
这又有什么不好呢,总比完全去买要好.至少能赚点钱.J10也不是纯国产的.
这又有什么不好呢,总比完全去买要好.至少能赚点钱.J10也不是纯国产的.
[B]以下是引用[I]管带[/I]在2005-10-3 18:35:00的发言：[/B][BR].
完全意识到了大机市场多大，就是没有认识到自己本事多么不济
也就是没有自知之明，直到今天也还没有
认识不错
顶一下
因为不是所有人都想让中国做老板滴，包括某些中国人
我们需要的发动机已经搞到，变成WS10我们的目的达到拉，其他都是样子而已
楼上的,11B啥时定型啊?
因为有人总喜欢把事情的成败归结到计谋上面，而不是体制，规则这些更根本的问题上。
骂决策人是笨蛋要比分析体制弊端要简单得多，所以很适合不愿意思考的人。
骂决策人是笨蛋要比分析体制弊端要简单得多，所以很适合不愿意思考的人。
越是自力更生认认真真下力气搞的越是成绩斐然，而老是想着钻别人市场空子搞合资什么的，结果总是不怎么样。
这个世界只能靠自己，别相信全球化的鬼话！
这个世界只能靠自己，别相信全球化的鬼话！
还真把市场化的美国当作当年无偿技术援助的苏联……
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-10-3 16:21:00的发言：[/B][BR]也不能这么说,还是学到很多东西的,尤其是严格的全面质量管理.
再严格的质量管理也不能制止FB！！
再严格的质量管理也不能让ARJ21以及诸如此类的PL上天！！！
技术的断层就像人口的断层，可不是一声令下就会冒出来的！！！！
[B]以下是引用[I]KANKE[/I]在2005-10-4 8:39:00的发言：[/B][BR]看看现在的造船业发展到什么水平。比较比较现在的民用机制造业发展到什么水平。
越是自力更生认认真真下力气搞的越是成绩斐然，而老是想着钻别人市场空子搞合资什么的，结果总是不怎么样。
现在用的船机也是外国货！！！
中高速的MTU、康明斯，低速的苏尔寿
哪样的技术是自研的？？？
[B]以下是引用[I]ladon[/I]在2005-10-11 13:21:00的发言：[/B][BR]。
现在用的船机也是外国货！！！
中高速的MTU、康明斯，低速的苏尔寿
哪样的技术是自研的？？？
中国的船舶产业主要是面对市场的，自己开发和引进都是选择方案之一，那种合理是由市场决定的。
引进还是必须的~~毕竟有些东西我们不靠别人是根本没有办法搞下去的,最起码我们自己闭门自搞追不上的.看看为什么要改革开放就明白了