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中国新一代战机F-10的最新报道（2001-3-23）
关于歼10配套项目（整理）
1 关于10号的飞控系统
飞控系统PCU特性检测仪研制成功
由南京航空航天大学主持研制的十号工程“飞控系统PCU特性检测仪”项目已通过验收并投入使用。
PCU是飞机最重要的安全系统,是飞行员对飞机发出指令的唯一组件。因此,“飞控系统PCU特性检测仪”是型号工程研制中极为重要的一台设备。
PCU特性检测仪的研制涉及到诸多学科和专业的交叉,如机械、电子、自动控制、计算机软硬件、测试技术、传感器技术和飞控系统等。采用机电一体化方法,使PCU特性检测仪的机械、电子和自动控制等有机结合,形成以计算机为核心的自动检测系统,这也是国内首次把机械手用于电传飞控系统PCU特性的检测,国际上也没见过此类报到。这一有创造性的设计思想,受到国内外有关专家的高度评价
2 10号的弹射座椅
曾常民，1959年毕业于南昌航空工业学校983年毕业于北京航空学院，长期从事航空工业经营管理工作，现任江汉公司总经理、第610研究所所长。领导制订了江汉公司及610所"八五"发展规划，在"八五"期间，公司的销售收入、利税以每年20%以上的速度递增；1993年以来，江汉公司综合效益评价列航空工业系统前十名之内；1994年江汉公司被授予中国明星企业；1995年江汉公司又进入了湖北省高新技术企业20强第5名。其个人也被授予上榜企业卓越企业家的称号。在军品研制和生产方面，其组织领导了轰七、新歼Ⅲ，教Ⅱ等四个国家级重点产品型号的研制，任十号和十一号工程救生系统行政指挥，组织实施了军品技改项目。十号工程座椅的研究工作荣获航空航天部授予的集体功；"航空救生技术预先研究"受总公司表扬，被评为先进单位。在基本建设方面组织指挥了襄樊火箭橇滑轨试验场的建设，在主体竣工后，已成功地进行了数十次弹射救生综合试验。1996年，610研究所被航空总公司评为"八五"期间航空工业基本建设技术改造工作先进单位。
3 10号的工程仪表国家教委军品配套项目“告诉响应黑色液晶的研制”通过鉴定
1997年6月4日，在大连理工大学召开了由国家教委组织的饿国家军品配套项目
“高速响应黑色液晶”的鉴定会。
专家组成员认真听取了课题组所做的技术总结及研究报告，审阅了有关鉴定资
料，最后一致认为：该课题组成功地合成了多种单质液晶和液晶染料，该黑色液晶
合成、纯制和复配工艺过程复杂，难度大；合成的单质液晶和液晶染料的分子结构
正确，测试数据可靠；研制的黑色液晶其性能达到合同规定的技术指标；该项成果
属国内首创。
高速响应黑色液晶材料，用于10号工程仪表的液晶显示屏上。目前，高速响应
黑色液晶无商品出售，为提高我国军事装备水平，研制开发我国的高速黑色响应液
晶材料是迫切需要的。因此，由国家计委下达了此项由大连理工大学化工学院精细
化工专业的任国度教授负责的“高速响应黑色液晶”项目。
简氏称中国已经制造６架新歼
据台湾媒体引述简氏防务周刊７月１１日报道：在俄罗斯先进战机陆续交货，中国自行研发的战机也开始登场后，中国空军实力开始逐渐成长，而且中国的空防和后勤支援能力也在改善中，成为中国空军的后盾。中国空军官员锐意加速空军的现代化，希望中国空军能执行更多任务，但主要的测试和重要飞机研发计划受到延宕，使中国空军现代化的步伐受阻。
报道称，中国花了十五年时间等候歼十型战机研制成功，中国空军对这型战机寄以厚望，希望这种战机日后成为中国空军的主战机。中国已经打造六架歼十型战机，但正式生产迄未开始，目前在西安和成都两地进行试飞。
虽然歼十型战机还要过一段时间才能服役，但中国空军已经著手淘汰一批老旧的飞机。由于预算有限，中国当局无法完全用新战机取代遭淘汰的战机，因此中国战机的数目将会减少。
美国国防部估计，到二○二○年，中国空军和海军战机数目将减少六成，只剩下两千两百架左右。
简氏防务周刊说，中国打算利用所取得的机战中最先进的苏－３０ＭＫＫ型战机作纵深攻击和拦截之用。中国目前已经接收２０架苏－３０ＭＫＫ型战机，另外十八架将在短期内交货。这些苏－３０ＭＫＫ战机配备先进的俄制AA十和AA十一型空对空导弹。
中国目前还在和俄罗斯谈判购买另一批约三十到四十架苏－３０型战机。
中国新一代战斗机并非子乌须有，那么此型战斗机在空军中的地位又如何？
笔者认为他与俄罗斯的SU27一样是一系列后续机种的鼻祖，那么从各种资料来说，此型战机的空重大概大于18~20吨，作战距离大于3500公里，空速大于2马赫，由于其采用机动鸭翼和双三角复合翼，因而在低空的机动性盘旋角很小，加上头盔瞄准具和PL-9C（大于9公里）使其近距空中攻击能力很强，具有超视距作战能力，定型号雷达作用距离180公里，并可攻击其中四个目标，其超视距中距导弹PL-10系列，空射距离60~80公里，4点2马赫。远距导弹PL-12，空射距离120~160公里，4马赫。单台发动机俄制AL31F，或国产WS10FS，推重比1.15。四余度电操控操纵，先进总线集成， 双彩显系统分别为数字飞行状态和武器显示，另有模拟仪表系统模块，分布清晰明快，零高度跳伞系统，速度闸位于机座左部，方向武器操纵杆为一杆一钮通用居中，在进行武器操控时只需用手（光电系统）在显示器上选中武器和攻击目标及可发射导弹（机载计算机能辩别指令是否有误，并能提醒飞行员），飞行员也可选中多种武器进行饱合攻击。另一种是通过新的头盔显示器进行盲驾，其双屏幕可与机内显示器连接，其操纵杆左部装有感应滑鼠，飞行员可通过大拇指在头盔彩色相晶显示器上选择攻击对象和所用导弹并可以智慧选取和删除。并有反射报警和飞机自动规避飞行和抛射干扰物、干扰装置。当然它的主要功能在于近战用于视力锁定目标。它的这些系统目前处于同类战斗机中最先进的。另外新战机定型号为灰黑隐型涂料涂装并在机上装有导流板。其雷达反射面积是J7MG的7%。
中国新一代战斗机尽管是空优战斗机，但挂上吊仓后可完成对地攻击。主要是子母火箭弹和灵巧炸弹。必要时可挂载空对地巡航导弹。此型机甚至可以利用自己的优势将SU27击落，在空战中其灵巧的操纵杆和头盔瞄准显示具及先进雷达将提高它的独特反应性，并能使台空军的幻影2000-5、F-16A/B进入劣势空战。
此型机尽管不是中国在研的先进系列战斗机，但可以在以后将性能提升，如一种双发型号属于放大加重版，使用了双斜垂尾，并加装了尾翼，其将与另一种在研先进战斗机角逐2008年以后的空军重型战斗机份额。界时中国将在成都和沈阳分别生产它的演变型，这就是它的昧力所在。
中 国 加 速 研 究 战 斗 机 相 控 阵 火 控 雷 达
最新一期詹氏防卫周刊(12日发表)记者平可夫发自多伦多的报道声称中国将在今年得到20套SOKOL主动相控阵天线 它们主要使用在战斗机雷达上。俄罗斯工业界人士对詹氏周刊作了以上表示。SOKOL由俄罗斯Phazotron-NIIR 联合 股份公司开发。SOKOL多模式雷达火控系统前半球测距距离达到180公里。后半球测距距离80公里。平可夫的报道声 称这套系统可以跟踪24个以上的空中目标。并且攻击其中的6个。SOKOL雷达为X波段，具有正负60-20度的扫描角度 。SOKOL相控阵天线可以使用在中国产J10，或者用于改良SU27SK。 根据加拿大汉和情报评论发表的情报动态显示中国进口SOKOL雷达天线的动向显示在研制战斗机机载相控阵雷达火控系统方面，中国的步伐加快了。Sokol天线是 俄罗斯最新型的相控阵雷达天线。
J10 进 入 武 器 测 试
英国詹氏防卫周刊特派员平可夫2月7日报道：台湾情报单位判断完全可信的J10图片已经在国际网络公开。J10-01 号原形机携带了类似PL8那样的短程空对空导弹，表明试飞已经进入了武器测试阶段。可信的情报来源告诉詹氏防 卫周刊声称成都第132厂将从今年开始生产10 架左右的J10先导机。加拿大汉和情报评论在最新一期情报摘要中介绍了J10的最新发展动态。声称由公开的01号原形机图片判断其机翼、垂直安定面的面积设计比预想的要大。二者都大过F16和以色列LAVI战斗机。机翼前缘后掠角可能达到45度左右，比LAVI的54度高。垂直尾翼设计与F16、LAVI 的构思基本相同，立尾较高，上述设计表明J10非常注重大迎角时候的安定性和低空、低速时候的机动性同时减速伞仓上面开口，方向舵为全动式。在取得Su27SK、Su30MKK之后，远程视距外作战可以交由SU27/30MKK。而J10注重 近距离格斗能力。汉和情报判断由于这一要求以及已经引进SU27/30MKK，J10A不会装备相当昂贵的航电系统。由01 号机制造的时间和中国将会得到第一台俄罗斯Zhemchung多功能火控雷达的时间判断，01号机装备的似乎是国产型号雷达。发动机也不可能是AL31F，01号机依然具备很强的国产色彩。J10的后续发展可能存在两种以上型号。
歼 十 即 将 投 入 批 量 生 产
詹氏防卫周刊记者平可夫报道声称俄罗斯SALYUT研究生产中心的权威消息来源证实俄已经与中国签署了正式契约，由该公司为中国提供量产型J10A的发动机，这一型号属于AL31FN系列。同消息来源声称这项合作计划将从2003年开始，一共将为中国生产300台AL31FN涡轮风扇发动机，转移生产技术的谈判还在进行当中。这意味着中国的J10战斗机计划将从2003年开始启动，生产数量大约300 架。SALYUT对AL31FN进行了重大的技术改进，以符合J10战斗机的机身尺寸。这些改良工作在中方技术人员的参与下进行。包括移动变速器(Gear box)位置，AL31F的变速器位置在发动机顶部，J10AL31FN变速器移动到发 动机下方。尺寸的变化还包括缩短长度，由AL31F的XXX米缩短到XXX米，最大外部直径由AL31F的X米缩短到X米。重量由AL31F的XXXX公斤降低到XXXX公斤。尽管进行了上述尺寸缩小改良，但是发动机的功率并没有降低 。AL31FN提供12500kgf推力。消息来源声称中方认为上述改良达到了空军的要求。
其他相关报道中国新一代战机F-10的最新报道（2001-3-23）
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1 关于10号的飞控系统
飞控系统PCU特性检测仪研制成功
由南京航空航天大学主持研制的十号工程“飞控系统PCU特性检测仪”项目已通过验收并投入使用。
PCU是飞机最重要的安全系统,是飞行员对飞机发出指令的唯一组件。因此,“飞控系统PCU特性检测仪”是型号工程研制中极为重要的一台设备。
PCU特性检测仪的研制涉及到诸多学科和专业的交叉,如机械、电子、自动控制、计算机软硬件、测试技术、传感器技术和飞控系统等。采用机电一体化方法,使PCU特性检测仪的机械、电子和自动控制等有机结合,形成以计算机为核心的自动检测系统,这也是国内首次把机械手用于电传飞控系统PCU特性的检测,国际上也没见过此类报到。这一有创造性的设计思想,受到国内外有关专家的高度评价
2 10号的弹射座椅
曾常民，1959年毕业于南昌航空工业学校983年毕业于北京航空学院，长期从事航空工业经营管理工作，现任江汉公司总经理、第610研究所所长。领导制订了江汉公司及610所"八五"发展规划，在"八五"期间，公司的销售收入、利税以每年20%以上的速度递增；1993年以来，江汉公司综合效益评价列航空工业系统前十名之内；1994年江汉公司被授予中国明星企业；1995年江汉公司又进入了湖北省高新技术企业20强第5名。其个人也被授予上榜企业卓越企业家的称号。在军品研制和生产方面，其组织领导了轰七、新歼Ⅲ，教Ⅱ等四个国家级重点产品型号的研制，任十号和十一号工程救生系统行政指挥，组织实施了军品技改项目。十号工程座椅的研究工作荣获航空航天部授予的集体功；"航空救生技术预先研究"受总公司表扬，被评为先进单位。在基本建设方面组织指挥了襄樊火箭橇滑轨试验场的建设，在主体竣工后，已成功地进行了数十次弹射救生综合试验。1996年，610研究所被航空总公司评为"八五"期间航空工业基本建设技术改造工作先进单位。
3 10号的工程仪表国家教委军品配套项目“告诉响应黑色液晶的研制”通过鉴定
1997年6月4日，在大连理工大学召开了由国家教委组织的饿国家军品配套项目
“高速响应黑色液晶”的鉴定会。
专家组成员认真听取了课题组所做的技术总结及研究报告，审阅了有关鉴定资
料，最后一致认为：该课题组成功地合成了多种单质液晶和液晶染料，该黑色液晶
合成、纯制和复配工艺过程复杂，难度大；合成的单质液晶和液晶染料的分子结构
正确，测试数据可靠；研制的黑色液晶其性能达到合同规定的技术指标；该项成果
属国内首创。
高速响应黑色液晶材料，用于10号工程仪表的液晶显示屏上。目前，高速响应
黑色液晶无商品出售，为提高我国军事装备水平，研制开发我国的高速黑色响应液
晶材料是迫切需要的。因此，由国家计委下达了此项由大连理工大学化工学院精细
化工专业的任国度教授负责的“高速响应黑色液晶”项目。
简氏称中国已经制造６架新歼
据台湾媒体引述简氏防务周刊７月１１日报道：在俄罗斯先进战机陆续交货，中国自行研发的战机也开始登场后，中国空军实力开始逐渐成长，而且中国的空防和后勤支援能力也在改善中，成为中国空军的后盾。中国空军官员锐意加速空军的现代化，希望中国空军能执行更多任务，但主要的测试和重要飞机研发计划受到延宕，使中国空军现代化的步伐受阻。
报道称，中国花了十五年时间等候歼十型战机研制成功，中国空军对这型战机寄以厚望，希望这种战机日后成为中国空军的主战机。中国已经打造六架歼十型战机，但正式生产迄未开始，目前在西安和成都两地进行试飞。
虽然歼十型战机还要过一段时间才能服役，但中国空军已经著手淘汰一批老旧的飞机。由于预算有限，中国当局无法完全用新战机取代遭淘汰的战机，因此中国战机的数目将会减少。
美国国防部估计，到二○二○年，中国空军和海军战机数目将减少六成，只剩下两千两百架左右。
简氏防务周刊说，中国打算利用所取得的机战中最先进的苏－３０ＭＫＫ型战机作纵深攻击和拦截之用。中国目前已经接收２０架苏－３０ＭＫＫ型战机，另外十八架将在短期内交货。这些苏－３０ＭＫＫ战机配备先进的俄制AA十和AA十一型空对空导弹。
中国目前还在和俄罗斯谈判购买另一批约三十到四十架苏－３０型战机。
中国新一代战斗机并非子乌须有，那么此型战斗机在空军中的地位又如何？
笔者认为他与俄罗斯的SU27一样是一系列后续机种的鼻祖，那么从各种资料来说，此型战机的空重大概大于18~20吨，作战距离大于3500公里，空速大于2马赫，由于其采用机动鸭翼和双三角复合翼，因而在低空的机动性盘旋角很小，加上头盔瞄准具和PL-9C（大于9公里）使其近距空中攻击能力很强，具有超视距作战能力，定型号雷达作用距离180公里，并可攻击其中四个目标，其超视距中距导弹PL-10系列，空射距离60~80公里，4点2马赫。远距导弹PL-12，空射距离120~160公里，4马赫。单台发动机俄制AL31F，或国产WS10FS，推重比1.15。四余度电操控操纵，先进总线集成， 双彩显系统分别为数字飞行状态和武器显示，另有模拟仪表系统模块，分布清晰明快，零高度跳伞系统，速度闸位于机座左部，方向武器操纵杆为一杆一钮通用居中，在进行武器操控时只需用手（光电系统）在显示器上选中武器和攻击目标及可发射导弹（机载计算机能辩别指令是否有误，并能提醒飞行员），飞行员也可选中多种武器进行饱合攻击。另一种是通过新的头盔显示器进行盲驾，其双屏幕可与机内显示器连接，其操纵杆左部装有感应滑鼠，飞行员可通过大拇指在头盔彩色相晶显示器上选择攻击对象和所用导弹并可以智慧选取和删除。并有反射报警和飞机自动规避飞行和抛射干扰物、干扰装置。当然它的主要功能在于近战用于视力锁定目标。它的这些系统目前处于同类战斗机中最先进的。另外新战机定型号为灰黑隐型涂料涂装并在机上装有导流板。其雷达反射面积是J7MG的7%。
中国新一代战斗机尽管是空优战斗机，但挂上吊仓后可完成对地攻击。主要是子母火箭弹和灵巧炸弹。必要时可挂载空对地巡航导弹。此型机甚至可以利用自己的优势将SU27击落，在空战中其灵巧的操纵杆和头盔瞄准显示具及先进雷达将提高它的独特反应性，并能使台空军的幻影2000-5、F-16A/B进入劣势空战。
此型机尽管不是中国在研的先进系列战斗机，但可以在以后将性能提升，如一种双发型号属于放大加重版，使用了双斜垂尾，并加装了尾翼，其将与另一种在研先进战斗机角逐2008年以后的空军重型战斗机份额。界时中国将在成都和沈阳分别生产它的演变型，这就是它的昧力所在。
中 国 加 速 研 究 战 斗 机 相 控 阵 火 控 雷 达
最新一期詹氏防卫周刊(12日发表)记者平可夫发自多伦多的报道声称中国将在今年得到20套SOKOL主动相控阵天线 它们主要使用在战斗机雷达上。俄罗斯工业界人士对詹氏周刊作了以上表示。SOKOL由俄罗斯Phazotron-NIIR 联合 股份公司开发。SOKOL多模式雷达火控系统前半球测距距离达到180公里。后半球测距距离80公里。平可夫的报道声 称这套系统可以跟踪24个以上的空中目标。并且攻击其中的6个。SOKOL雷达为X波段，具有正负60-20度的扫描角度 。SOKOL相控阵天线可以使用在中国产J10，或者用于改良SU27SK。 根据加拿大汉和情报评论发表的情报动态显示中国进口SOKOL雷达天线的动向显示在研制战斗机机载相控阵雷达火控系统方面，中国的步伐加快了。Sokol天线是 俄罗斯最新型的相控阵雷达天线。
J10 进 入 武 器 测 试
英国詹氏防卫周刊特派员平可夫2月7日报道：台湾情报单位判断完全可信的J10图片已经在国际网络公开。J10-01 号原形机携带了类似PL8那样的短程空对空导弹，表明试飞已经进入了武器测试阶段。可信的情报来源告诉詹氏防 卫周刊声称成都第132厂将从今年开始生产10 架左右的J10先导机。加拿大汉和情报评论在最新一期情报摘要中介绍了J10的最新发展动态。声称由公开的01号原形机图片判断其机翼、垂直安定面的面积设计比预想的要大。二者都大过F16和以色列LAVI战斗机。机翼前缘后掠角可能达到45度左右，比LAVI的54度高。垂直尾翼设计与F16、LAVI 的构思基本相同，立尾较高，上述设计表明J10非常注重大迎角时候的安定性和低空、低速时候的机动性同时减速伞仓上面开口，方向舵为全动式。在取得Su27SK、Su30MKK之后，远程视距外作战可以交由SU27/30MKK。而J10注重 近距离格斗能力。汉和情报判断由于这一要求以及已经引进SU27/30MKK，J10A不会装备相当昂贵的航电系统。由01 号机制造的时间和中国将会得到第一台俄罗斯Zhemchung多功能火控雷达的时间判断，01号机装备的似乎是国产型号雷达。发动机也不可能是AL31F，01号机依然具备很强的国产色彩。J10的后续发展可能存在两种以上型号。
歼 十 即 将 投 入 批 量 生 产
詹氏防卫周刊记者平可夫报道声称俄罗斯SALYUT研究生产中心的权威消息来源证实俄已经与中国签署了正式契约，由该公司为中国提供量产型J10A的发动机，这一型号属于AL31FN系列。同消息来源声称这项合作计划将从2003年开始，一共将为中国生产300台AL31FN涡轮风扇发动机，转移生产技术的谈判还在进行当中。这意味着中国的J10战斗机计划将从2003年开始启动，生产数量大约300 架。SALYUT对AL31FN进行了重大的技术改进，以符合J10战斗机的机身尺寸。这些改良工作在中方技术人员的参与下进行。包括移动变速器(Gear box)位置，AL31F的变速器位置在发动机顶部，J10AL31FN变速器移动到发 动机下方。尺寸的变化还包括缩短长度，由AL31F的XXX米缩短到XXX米，最大外部直径由AL31F的X米缩短到X米。重量由AL31F的XXXX公斤降低到XXXX公斤。尽管进行了上述尺寸缩小改良，但是发动机的功率并没有降低 。AL31FN提供12500kgf推力。消息来源声称中方认为上述改良达到了空军的要求。
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1 关于10号的飞控系统
飞控系统PCU特性检测仪研制成功
由南京航空航天大学主持研制的十号工程“飞控系统PCU特性检测仪”项目已通过验收并投入使用。
PCU是飞机最重要的安全系统,是飞行员对飞机发出指令的唯一组件。因此,“飞控系统PCU特性检测仪”是型号工程研制中极为重要的一台设备。
PCU特性检测仪的研制涉及到诸多学科和专业的交叉,如机械、电子、自动控制、计算机软硬件、测试技术、传感器技术和飞控系统等。采用机电一体化方法,使PCU特性检测仪的机械、电子和自动控制等有机结合,形成以计算机为核心的自动检测系统,这也是国内首次把机械手用于电传飞控系统PCU特性的检测,国际上也没见过此类报到。这一有创造性的设计思想,受到国内外有关专家的高度评价
2 10号的弹射座椅
曾常民，1959年毕业于南昌航空工业学校983年毕业于北京航空学院，长期从事航空工业经营管理工作，现任江汉公司总经理、第610研究所所长。领导制订了江汉公司及610所"八五"发展规划，在"八五"期间，公司的销售收入、利税以每年20%以上的速度递增；1993年以来，江汉公司综合效益评价列航空工业系统前十名之内；1994年江汉公司被授予中国明星企业；1995年江汉公司又进入了湖北省高新技术企业20强第5名。其个人也被授予上榜企业卓越企业家的称号。在军品研制和生产方面，其组织领导了轰七、新歼Ⅲ，教Ⅱ等四个国家级重点产品型号的研制，任十号和十一号工程救生系统行政指挥，组织实施了军品技改项目。十号工程座椅的研究工作荣获航空航天部授予的集体功；"航空救生技术预先研究"受总公司表扬，被评为先进单位。在基本建设方面组织指挥了襄樊火箭橇滑轨试验场的建设，在主体竣工后，已成功地进行了数十次弹射救生综合试验。1996年，610研究所被航空总公司评为"八五"期间航空工业基本建设技术改造工作先进单位。
3 10号的工程仪表国家教委军品配套项目“告诉响应黑色液晶的研制”通过鉴定
1997年6月4日，在大连理工大学召开了由国家教委组织的饿国家军品配套项目
“高速响应黑色液晶”的鉴定会。
专家组成员认真听取了课题组所做的技术总结及研究报告，审阅了有关鉴定资
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合成、纯制和复配工艺过程复杂，难度大；合成的单质液晶和液晶染料的分子结构
正确，测试数据可靠；研制的黑色液晶其性能达到合同规定的技术指标；该项成果
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高速响应黑色液晶材料，用于10号工程仪表的液晶显示屏上。目前，高速响应
黑色液晶无商品出售，为提高我国军事装备水平，研制开发我国的高速黑色响应液
晶材料是迫切需要的。因此，由国家计委下达了此项由大连理工大学化工学院精细
化工专业的任国度教授负责的“高速响应黑色液晶”项目。
简氏称中国已经制造６架新歼
据台湾媒体引述简氏防务周刊７月１１日报道：在俄罗斯先进战机陆续交货，中国自行研发的战机也开始登场后，中国空军实力开始逐渐成长，而且中国的空防和后勤支援能力也在改善中，成为中国空军的后盾。中国空军官员锐意加速空军的现代化，希望中国空军能执行更多任务，但主要的测试和重要飞机研发计划受到延宕，使中国空军现代化的步伐受阻。
报道称，中国花了十五年时间等候歼十型战机研制成功，中国空军对这型战机寄以厚望，希望这种战机日后成为中国空军的主战机。中国已经打造六架歼十型战机，但正式生产迄未开始，目前在西安和成都两地进行试飞。
虽然歼十型战机还要过一段时间才能服役，但中国空军已经著手淘汰一批老旧的飞机。由于预算有限，中国当局无法完全用新战机取代遭淘汰的战机，因此中国战机的数目将会减少。
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简氏防务周刊说，中国打算利用所取得的机战中最先进的苏－３０ＭＫＫ型战机作纵深攻击和拦截之用。中国目前已经接收２０架苏－３０ＭＫＫ型战机，另外十八架将在短期内交货。这些苏－３０ＭＫＫ战机配备先进的俄制AA十和AA十一型空对空导弹。
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中国新一代战斗机并非子乌须有，那么此型战斗机在空军中的地位又如何？
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中国新一代战斗机尽管是空优战斗机，但挂上吊仓后可完成对地攻击。主要是子母火箭弹和灵巧炸弹。必要时可挂载空对地巡航导弹。此型机甚至可以利用自己的优势将SU27击落，在空战中其灵巧的操纵杆和头盔瞄准显示具及先进雷达将提高它的独特反应性，并能使台空军的幻影2000-5、F-16A/B进入劣势空战。
此型机尽管不是中国在研的先进系列战斗机，但可以在以后将性能提升，如一种双发型号属于放大加重版，使用了双斜垂尾，并加装了尾翼，其将与另一种在研先进战斗机角逐2008年以后的空军重型战斗机份额。界时中国将在成都和沈阳分别生产它的演变型，这就是它的昧力所在。
中 国 加 速 研 究 战 斗 机 相 控 阵 火 控 雷 达
最新一期詹氏防卫周刊(12日发表)记者平可夫发自多伦多的报道声称中国将在今年得到20套SOKOL主动相控阵天线 它们主要使用在战斗机雷达上。俄罗斯工业界人士对詹氏周刊作了以上表示。SOKOL由俄罗斯Phazotron-NIIR 联合 股份公司开发。SOKOL多模式雷达火控系统前半球测距距离达到180公里。后半球测距距离80公里。平可夫的报道声 称这套系统可以跟踪24个以上的空中目标。并且攻击其中的6个。SOKOL雷达为X波段，具有正负60-20度的扫描角度 。SOKOL相控阵天线可以使用在中国产J10，或者用于改良SU27SK。 根据加拿大汉和情报评论发表的情报动态显示中国进口SOKOL雷达天线的动向显示在研制战斗机机载相控阵雷达火控系统方面，中国的步伐加快了。Sokol天线是 俄罗斯最新型的相控阵雷达天线。
J10 进 入 武 器 测 试
英国詹氏防卫周刊特派员平可夫2月7日报道：台湾情报单位判断完全可信的J10图片已经在国际网络公开。J10-01 号原形机携带了类似PL8那样的短程空对空导弹，表明试飞已经进入了武器测试阶段。可信的情报来源告诉詹氏防 卫周刊声称成都第132厂将从今年开始生产10 架左右的J10先导机。加拿大汉和情报评论在最新一期情报摘要中介绍了J10的最新发展动态。声称由公开的01号原形机图片判断其机翼、垂直安定面的面积设计比预想的要大。二者都大过F16和以色列LAVI战斗机。机翼前缘后掠角可能达到45度左右，比LAVI的54度高。垂直尾翼设计与F16、LAVI 的构思基本相同，立尾较高，上述设计表明J10非常注重大迎角时候的安定性和低空、低速时候的机动性同时减速伞仓上面开口，方向舵为全动式。在取得Su27SK、Su30MKK之后，远程视距外作战可以交由SU27/30MKK。而J10注重 近距离格斗能力。汉和情报判断由于这一要求以及已经引进SU27/30MKK，J10A不会装备相当昂贵的航电系统。由01 号机制造的时间和中国将会得到第一台俄罗斯Zhemchung多功能火控雷达的时间判断，01号机装备的似乎是国产型号雷达。发动机也不可能是AL31F，01号机依然具备很强的国产色彩。J10的后续发展可能存在两种以上型号。
歼 十 即 将 投 入 批 量 生 产
詹氏防卫周刊记者平可夫报道声称俄罗斯SALYUT研究生产中心的权威消息来源证实俄已经与中国签署了正式契约，由该公司为中国提供量产型J10A的发动机，这一型号属于AL31FN系列。同消息来源声称这项合作计划将从2003年开始，一共将为中国生产300台AL31FN涡轮风扇发动机，转移生产技术的谈判还在进行当中。这意味着中国的J10战斗机计划将从2003年开始启动，生产数量大约300 架。SALYUT对AL31FN进行了重大的技术改进，以符合J10战斗机的机身尺寸。这些改良工作在中方技术人员的参与下进行。包括移动变速器(Gear box)位置，AL31F的变速器位置在发动机顶部，J10AL31FN变速器移动到发 动机下方。尺寸的变化还包括缩短长度，由AL31F的XXX米缩短到XXX米，最大外部直径由AL31F的X米缩短到X米。重量由AL31F的XXXX公斤降低到XXXX公斤。尽管进行了上述尺寸缩小改良，但是发动机的功率并没有降低 。AL31FN提供12500kgf推力。消息来源声称中方认为上述改良达到了空军的要求。
其他相关报道中国新一代战机F-10的最新报道（2001-3-23）
关于歼10配套项目（整理）
1 关于10号的飞控系统
飞控系统PCU特性检测仪研制成功
由南京航空航天大学主持研制的十号工程“飞控系统PCU特性检测仪”项目已通过验收并投入使用。
PCU是飞机最重要的安全系统,是飞行员对飞机发出指令的唯一组件。因此,“飞控系统PCU特性检测仪”是型号工程研制中极为重要的一台设备。
PCU特性检测仪的研制涉及到诸多学科和专业的交叉,如机械、电子、自动控制、计算机软硬件、测试技术、传感器技术和飞控系统等。采用机电一体化方法,使PCU特性检测仪的机械、电子和自动控制等有机结合,形成以计算机为核心的自动检测系统,这也是国内首次把机械手用于电传飞控系统PCU特性的检测,国际上也没见过此类报到。这一有创造性的设计思想,受到国内外有关专家的高度评价
2 10号的弹射座椅
曾常民，1959年毕业于南昌航空工业学校983年毕业于北京航空学院，长期从事航空工业经营管理工作，现任江汉公司总经理、第610研究所所长。领导制订了江汉公司及610所"八五"发展规划，在"八五"期间，公司的销售收入、利税以每年20%以上的速度递增；1993年以来，江汉公司综合效益评价列航空工业系统前十名之内；1994年江汉公司被授予中国明星企业；1995年江汉公司又进入了湖北省高新技术企业20强第5名。其个人也被授予上榜企业卓越企业家的称号。在军品研制和生产方面，其组织领导了轰七、新歼Ⅲ，教Ⅱ等四个国家级重点产品型号的研制，任十号和十一号工程救生系统行政指挥，组织实施了军品技改项目。十号工程座椅的研究工作荣获航空航天部授予的集体功；"航空救生技术预先研究"受总公司表扬，被评为先进单位。在基本建设方面组织指挥了襄樊火箭橇滑轨试验场的建设，在主体竣工后，已成功地进行了数十次弹射救生综合试验。1996年，610研究所被航空总公司评为"八五"期间航空工业基本建设技术改造工作先进单位。
3 10号的工程仪表国家教委军品配套项目“告诉响应黑色液晶的研制”通过鉴定
1997年6月4日，在大连理工大学召开了由国家教委组织的饿国家军品配套项目
“高速响应黑色液晶”的鉴定会。
专家组成员认真听取了课题组所做的技术总结及研究报告，审阅了有关鉴定资
料，最后一致认为：该课题组成功地合成了多种单质液晶和液晶染料，该黑色液晶
合成、纯制和复配工艺过程复杂，难度大；合成的单质液晶和液晶染料的分子结构
正确，测试数据可靠；研制的黑色液晶其性能达到合同规定的技术指标；该项成果
属国内首创。
高速响应黑色液晶材料，用于10号工程仪表的液晶显示屏上。目前，高速响应
黑色液晶无商品出售，为提高我国军事装备水平，研制开发我国的高速黑色响应液
晶材料是迫切需要的。因此，由国家计委下达了此项由大连理工大学化工学院精细
化工专业的任国度教授负责的“高速响应黑色液晶”项目。
简氏称中国已经制造６架新歼
据台湾媒体引述简氏防务周刊７月１１日报道：在俄罗斯先进战机陆续交货，中国自行研发的战机也开始登场后，中国空军实力开始逐渐成长，而且中国的空防和后勤支援能力也在改善中，成为中国空军的后盾。中国空军官员锐意加速空军的现代化，希望中国空军能执行更多任务，但主要的测试和重要飞机研发计划受到延宕，使中国空军现代化的步伐受阻。
报道称，中国花了十五年时间等候歼十型战机研制成功，中国空军对这型战机寄以厚望，希望这种战机日后成为中国空军的主战机。中国已经打造六架歼十型战机，但正式生产迄未开始，目前在西安和成都两地进行试飞。
虽然歼十型战机还要过一段时间才能服役，但中国空军已经著手淘汰一批老旧的飞机。由于预算有限，中国当局无法完全用新战机取代遭淘汰的战机，因此中国战机的数目将会减少。
美国国防部估计，到二○二○年，中国空军和海军战机数目将减少六成，只剩下两千两百架左右。
简氏防务周刊说，中国打算利用所取得的机战中最先进的苏－３０ＭＫＫ型战机作纵深攻击和拦截之用。中国目前已经接收２０架苏－３０ＭＫＫ型战机，另外十八架将在短期内交货。这些苏－３０ＭＫＫ战机配备先进的俄制AA十和AA十一型空对空导弹。
中国目前还在和俄罗斯谈判购买另一批约三十到四十架苏－３０型战机。
中国新一代战斗机并非子乌须有，那么此型战斗机在空军中的地位又如何？
笔者认为他与俄罗斯的SU27一样是一系列后续机种的鼻祖，那么从各种资料来说，此型战机的空重大概大于18~20吨，作战距离大于3500公里，空速大于2马赫，由于其采用机动鸭翼和双三角复合翼，因而在低空的机动性盘旋角很小，加上头盔瞄准具和PL-9C（大于9公里）使其近距空中攻击能力很强，具有超视距作战能力，定型号雷达作用距离180公里，并可攻击其中四个目标，其超视距中距导弹PL-10系列，空射距离60~80公里，4点2马赫。远距导弹PL-12，空射距离120~160公里，4马赫。单台发动机俄制AL31F，或国产WS10FS，推重比1.15。四余度电操控操纵，先进总线集成， 双彩显系统分别为数字飞行状态和武器显示，另有模拟仪表系统模块，分布清晰明快，零高度跳伞系统，速度闸位于机座左部，方向武器操纵杆为一杆一钮通用居中，在进行武器操控时只需用手（光电系统）在显示器上选中武器和攻击目标及可发射导弹（机载计算机能辩别指令是否有误，并能提醒飞行员），飞行员也可选中多种武器进行饱合攻击。另一种是通过新的头盔显示器进行盲驾，其双屏幕可与机内显示器连接，其操纵杆左部装有感应滑鼠，飞行员可通过大拇指在头盔彩色相晶显示器上选择攻击对象和所用导弹并可以智慧选取和删除。并有反射报警和飞机自动规避飞行和抛射干扰物、干扰装置。当然它的主要功能在于近战用于视力锁定目标。它的这些系统目前处于同类战斗机中最先进的。另外新战机定型号为灰黑隐型涂料涂装并在机上装有导流板。其雷达反射面积是J7MG的7%。
中国新一代战斗机尽管是空优战斗机，但挂上吊仓后可完成对地攻击。主要是子母火箭弹和灵巧炸弹。必要时可挂载空对地巡航导弹。此型机甚至可以利用自己的优势将SU27击落，在空战中其灵巧的操纵杆和头盔瞄准显示具及先进雷达将提高它的独特反应性，并能使台空军的幻影2000-5、F-16A/B进入劣势空战。
此型机尽管不是中国在研的先进系列战斗机，但可以在以后将性能提升，如一种双发型号属于放大加重版，使用了双斜垂尾，并加装了尾翼，其将与另一种在研先进战斗机角逐2008年以后的空军重型战斗机份额。界时中国将在成都和沈阳分别生产它的演变型，这就是它的昧力所在。
中 国 加 速 研 究 战 斗 机 相 控 阵 火 控 雷 达
最新一期詹氏防卫周刊(12日发表)记者平可夫发自多伦多的报道声称中国将在今年得到20套SOKOL主动相控阵天线 它们主要使用在战斗机雷达上。俄罗斯工业界人士对詹氏周刊作了以上表示。SOKOL由俄罗斯Phazotron-NIIR 联合 股份公司开发。SOKOL多模式雷达火控系统前半球测距距离达到180公里。后半球测距距离80公里。平可夫的报道声 称这套系统可以跟踪24个以上的空中目标。并且攻击其中的6个。SOKOL雷达为X波段，具有正负60-20度的扫描角度 。SOKOL相控阵天线可以使用在中国产J10，或者用于改良SU27SK。 根据加拿大汉和情报评论发表的情报动态显示中国进口SOKOL雷达天线的动向显示在研制战斗机机载相控阵雷达火控系统方面，中国的步伐加快了。Sokol天线是 俄罗斯最新型的相控阵雷达天线。
J10 进 入 武 器 测 试
英国詹氏防卫周刊特派员平可夫2月7日报道：台湾情报单位判断完全可信的J10图片已经在国际网络公开。J10-01 号原形机携带了类似PL8那样的短程空对空导弹，表明试飞已经进入了武器测试阶段。可信的情报来源告诉詹氏防 卫周刊声称成都第132厂将从今年开始生产10 架左右的J10先导机。加拿大汉和情报评论在最新一期情报摘要中介绍了J10的最新发展动态。声称由公开的01号原形机图片判断其机翼、垂直安定面的面积设计比预想的要大。二者都大过F16和以色列LAVI战斗机。机翼前缘后掠角可能达到45度左右，比LAVI的54度高。垂直尾翼设计与F16、LAVI 的构思基本相同，立尾较高，上述设计表明J10非常注重大迎角时候的安定性和低空、低速时候的机动性同时减速伞仓上面开口，方向舵为全动式。在取得Su27SK、Su30MKK之后，远程视距外作战可以交由SU27/30MKK。而J10注重 近距离格斗能力。汉和情报判断由于这一要求以及已经引进SU27/30MKK，J10A不会装备相当昂贵的航电系统。由01 号机制造的时间和中国将会得到第一台俄罗斯Zhemchung多功能火控雷达的时间判断，01号机装备的似乎是国产型号雷达。发动机也不可能是AL31F，01号机依然具备很强的国产色彩。J10的后续发展可能存在两种以上型号。
歼 十 即 将 投 入 批 量 生 产
詹氏防卫周刊记者平可夫报道声称俄罗斯SALYUT研究生产中心的权威消息来源证实俄已经与中国签署了正式契约，由该公司为中国提供量产型J10A的发动机，这一型号属于AL31FN系列。同消息来源声称这项合作计划将从2003年开始，一共将为中国生产300台AL31FN涡轮风扇发动机，转移生产技术的谈判还在进行当中。这意味着中国的J10战斗机计划将从2003年开始启动，生产数量大约300 架。SALYUT对AL31FN进行了重大的技术改进，以符合J10战斗机的机身尺寸。这些改良工作在中方技术人员的参与下进行。包括移动变速器(Gear box)位置，AL31F的变速器位置在发动机顶部，J10AL31FN变速器移动到发 动机下方。尺寸的变化还包括缩短长度，由AL31F的XXX米缩短到XXX米，最大外部直径由AL31F的X米缩短到X米。重量由AL31F的XXXX公斤降低到XXXX公斤。尽管进行了上述尺寸缩小改良，但是发动机的功率并没有降低 。AL31FN提供12500kgf推力。消息来源声称中方认为上述改良达到了空军的要求。
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可惜的是，现在歼-10的图片都太老，没有新的。
ding
还好
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