超级军网J10的进气道
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:08:32
J10的进气道为何那么难看，为什么不用F16的半圆进气道J10的进气道为何那么难看，为什么不用F16的半圆进气道
最初设计就是半圆得，但是随着空军战术思想的不断变化，歼10的进气口也在变，最后就成现在的样子了，
是为了满足进气量吧
你真的没有觉得那个半圆的很丑吗？？？
看看ef2000
就知道了，作用还是很明显的，极大降低了正面rcs值
就知道了，作用还是很明显的，极大降低了正面rcs值
---看看ef2000
就知道了，作用还是很明显的，极大降低了正面rcs值----
不是这么说,这种样对隐身是不利的,进气口大了,至于内部结构怎么样,都算不得以为之的
就知道了，作用还是很明显的，极大降低了正面rcs值----
不是这么说,这种样对隐身是不利的,进气口大了,至于内部结构怎么样,都算不得以为之的
反正就是感觉怪怪的。
不同的进气道形状表示了对飞机不同的性能要求……皮托管式和矩形可调进气道适用范围不同的……注意f16和f15的区别。
说明10号从轻型机到中型机的定位转变
可能我的想法很菜，总感觉方的进气道，不好看。而且和机体连接的工艺好像很糙。霉菌的f16
的进气道显得圆滑流畅。
的进气道显得圆滑流畅。
进气道和机身得连接支撑每种飞机都有，你可以自己去看一下，只是你先前没有注意罢了
而且个人感觉10号得一些部分目前还没有最后定型。可能还会改，这样的话，做得简单一些也完全在情理中。毕竟不是正式定型型号。
而且个人感觉10号得一些部分目前还没有最后定型。可能还会改，这样的话，做得简单一些也完全在情理中。毕竟不是正式定型型号。
10的有i.44的风格
居然没一个人答对，晕~~~~~~~~~
以下是引用cccc在2003-8-1 23:02:00的发言：
居然没一个人答对，晕~~~~~~~~~
呵呵，请高手给出正确答案。
不好意思，以前看到的f16的固定式进气道的最佳适用范围就在跨音速区，并直接影响到f16的超音速性能，所以f16的速度上限比较低，只能在俯冲中达到M1.9……
j10吗，速度要求就不一样了……
cccc，看到错误就指出正确的，省得我这样的菜鸟浪费时间，超大浪费资源。
j10吗，速度要求就不一样了……
cccc，看到错误就指出正确的，省得我这样的菜鸟浪费时间，超大浪费资源。
用过园的，但是不好用哦。