超级军网J10的大垂尾
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:13:03
]]
小很多
]]
是欧洲战斗机和法国阵风，拿出来作比较的
阵风M吧
EF2000和阵风的翼展很大，翼面积大翼载小
加上推比10的发动机，跨音速性能不会比10差
10的修长设计实际上是为了突出高速性能但受到了发动机的拖累
大垂尾是为了增强高速飞行的纵向稳定性，良好的高空高速性能对于国土防空截击作战至关重要，说到底，虽然我们的空军正在向攻守兼备方向发展，但是防御还是主导战略，个人认为在防御作战中隐形要求不是很高，高空高速才是王道！米格31万岁！！:victory: :victory: :D :D
应该是横向稳定性吧
谢谢兄台更正
动作确实不如欧洲的大，在降落中居然还跟歼７一样使用阻力伞！而前翼竟然没有一点动作！对歼１０的机体强度很是怀疑．为什么不发挥前翼的作用！！是四余度系统不完善还是对前翼的强度没信心！！！
原帖由 逆火5 于 2007-1-4 11:23 发表
动作确实不如欧洲的大，在降落中居然还跟歼７一样使用阻力伞！而前翼竟然没有一点动作！对歼１０的机体强度很是怀疑．为什么不发挥前翼的作用！！是四余度系统不完善还是对前翼的强度没信心！！！
请看台风
听风就是雨的越来越多了～;P 连用阻力伞都成落后了～竟然还扯上强度问题……笑晕了～
原帖由 逆火5 于 2007-1-4 11:23 发表
动作确实不如欧洲的大，在降落中居然还跟歼７一样使用阻力伞！而前翼竟然没有一点动作！对歼１０的机体强度很是怀疑．为什么不发挥前翼的作用！！是四余度系统不完善还是对前翼的强度没信心！！！
你好歹也是六级士官怎么什么都不懂跟着别人瞎起哄呢？？？
最恨半掉子，什么都不懂还来瞎整！！在某些人的眼里西方的月亮就是圆
;P 以后看来要普及拦阻钩,嘿嘿,那样人家才觉得我们的飞机先进:D
很有意思，想想我的小孩刚出生时也是老和别人的小孩作比较，生怕哪有不对劲。;P ;P
”台风“的垂尾好像比较高吧！
高是为了保证在大迎角飞行时，垂直尾翼仍能保持对方向的控制能力；大是为了保证飞机在超音速飞行是的方向稳定性
只要是垂直尾翼 它都是很好的反射源，LZ你找个不是反射源的给我看看？
举个例：在超过100KM的距离上10平米和12平米的东西我不认为反射差别多大。
ps：机体上来说台风比J10大很多，就算尾翼也比J10大（只是对本身机体的比例要小）。 如果想在外形上做隐身，不是要把尾翼做小点，而是不要是90度垂直的，参考老美吧！:L
举个例：在超过100KM的距离上10平米和12平米的东西我不认为反射差别多大。
ps：机体上来说台风比J10大很多，就算尾翼也比J10大（只是对本身机体的比例要小）。 如果想在外形上做隐身，不是要把尾翼做小点，而是不要是90度垂直的，参考老美吧！:L
半吊子看来为数不少。。。。。。而且有什么莫名其妙的事情都往“体制”上扯的趋势。。。。。。对了，寒假快到了。。。。。。
新浪也有拿阻力伞说事的!难不成是他!;P
原帖由 victoryhan 于 2007-1-4 12:52 发表
很有意思，想想我的小孩刚出生时也是老和别人的小孩作比较，生怕哪有不对劲。;P ;P
同感！！！！！！！！！！！！！！！！
你真给我们03届的同学丢脸哪。我们还是继续潜水的好哦。