【水一下】关于瓦良格……一个名字,和一种宿命……

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 12:52:15


……嗯,虽说实际上应该发到水版去,不过既然和老瓦相关就发海版,等转移好了……[:a4:]

既然扔在海版,就从瓦良格号巡洋舰说起好了……
瓦良格,对于俄罗斯海军而言,是个刻骨铭心的名字,自蒸汽时代至今,共有三艘俄罗斯大型军舰以瓦良格为名,而前两艘的身世,都颇坎坷……
第一艘瓦良格级巡洋舰,1898年10月在美国费城开工,1899年10月19日下水,开始海试,1901年5月3日抵达喀琅施塔得,成为沙皇游艇得护航舰,经历了多次风光的出访任务之后,于1902年2月25日抵达旅顺,加入沙俄海军太平洋舰队。随着沙俄和日本在朝鲜半岛的冲突日益加剧,瓦良格于1903年12月29日抵达仁川,在这里,她迎来了日俄战争中的第一次海战,后来在海陆围困之下突围不出,受重创后自沉……
但是瓦良格的悲剧并未就此结束,战后日本将其打捞整修之后改名为宗谷号,成为训练巡洋舰。经过了11年的屈辱岁月,1916年,日本将已经接近报废的一批日俄战争俘获舰卖给沙俄,瓦良格这个名字,又一次出现在沙俄海军的序列中。1917年冬瓦良格开赴英国整修改造期间,十月革命爆发,舰上水兵在舰上挂起红旗,结果毫无悬念地被英国没收。两个月之后,瓦良格在拖航中于爱尔兰海岸搁浅,重新浮起后作为仓库船使用了两年,1920年英国决定把她出售解体(英国人最擅长的工作……嗯嗯),仿佛是不甘于如此了却一生,瓦良格号又一次于拖航中坐沉于苏格兰海岸。当拆船公司打算进行打捞的时候,瓦良格号自锅炉舱和机舱之间断裂,拆船公司最终放弃了打捞,命运多舛的第一代瓦良格号终于得以安息于海底。

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“启航,兄弟们,一起向着最后的战场前进
我们骄傲的瓦良格号决不降伏于敌人
勿须怜悯也不要祝愿

挂起旗,升起锚,铁链哗啦做响
炮列已经准备就绪
在阳光下不安地闪烁

离开可靠的码头,我们迎着死亡的雷鸣,赶赴战场
让我们在辽阔的海洋中为祖国牺牲
日寇们在那里等候着我们

风啸与雷鸣碰撞在一起
炮声如雷,炮弹呼啸
连绵的炮火包裹着战舰
离别的时刻已经来临

告别了,兄弟们,上帝——乌拉!
我们向着沸腾的海洋前进
不要思念,兄弟,昨天我们活在一起,
那么今天就让我们死在波涛下

石头不会说话、十字架不会移动放置它们的地方
光荣属于我们俄罗斯的旗帜
但愿海浪赞美英勇战沉的瓦良格号 ”

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嗯,至于第二艘瓦良格号大型载机巡洋舰,相信轮不到我插嘴……不过,说这一艘命运坎坷也许并不合适,毕竟,她作为瓦良格号的一生,从没有真正开始过……而她的命运,从某种意义上讲,也许最能代表她的名字所背负的宿命罢……详细的原因后面再水。
第三艘瓦良格,又一艘太平洋舰队的主力巡洋舰,光荣级的三号舰,虽然经历了苏联解体的冲击,但是相对于二位前辈,她至少现在活得很幸福……
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下面想说的,其实是瓦良格这个词的来历……
瓦良格Варяг,其实在一定程度上相当于英语的维京Viking,和希腊语的瓦兰金,指的都是北欧民族。不过对于俄罗斯而言,瓦良格实际上是对罗斯人的称呼。俄国最古老的编年史《往年纪事》中记载:“这些特殊的瓦良格人被称为罗斯人,正如有些瓦良格人被称为瑞典人,另外一些则被称为挪威人一样,因为他们就是这样命名的”。持这一观点的多为俄国和西方学者,但为何称瓦良格人为罗斯人,各国学者都没有说清,也缺少有力的证据。一般只能靠推测,认为可能是瓦良格人中有个部落或集团或武士队的名称叫“罗斯”(Росъ),而东斯拉夫人就以该部落的名称称呼南下侵略的全体瓦良格人。也可能是芬兰人对瓦良格人(诺曼人)称的音译,因为在芬兰语中Ruotsi(罗茨)或Rootsi(露茨)都指的是北方,而芬兰人称北方的瓦良格人(诺曼人)就是罗萨拉宁,意思即北方来的人。

而拜占庭帝国精锐的瓦兰金近卫军,最初正是由6000名罗斯人组成。这些罗斯人经过训练,成为拜占庭最令人畏惧的禁卫步兵,勇敢无畏,纪律森严。随后又有大量挪威人,瑞典人,丹麦人进入帝国长期服役。
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而这些瓦兰金近卫军中最传奇的一批,恐怕是挪威十字军。这个十字军是由挪威国王西居尔一世率领的挪威战士在欧洲各地的战斗,与其他北欧十字军不同的是,他们没有自波罗的海向东征服斯拉夫人的土地,而是西出大西洋,经地中海远征耶路撒冷……

这个十字军开始于1107年,估计是响应第一次十字军东征。当年秋天,西居尔一世率领60艘船外加大约5000名战士从挪威出发。然后西居尔和他的挪威战士在英国过冬。第二年春天,大军出发去了伊比利亚。在伊比利亚,西居尔逗留了一整年。他先去了圣地亚哥,瞻仰了圣地亚哥的遗迹。然后1108年的冬天在当地过冬。因为当地贵族拒绝提供过冬的食物,西居尔不得不武力解决。之后他顺着伊比利亚西部海岸线向南航行。航行途中,西居尔不断登陆进攻MSL控制的城堡,并取得大量的粮食和财宝(这怎么像两百年前维京海盗的行径?)。当然还有件事就是把拒绝改信基督教的居民消灭掉。
1109年,西居尔穿过直布罗陀海峡,进入地中海向东行进。中途解决了无数的海盗之后,他到达了被MSL占据的巴里阿里群岛。并在巴里阿里群岛中的好几个岛屿击败了MSL。这也是巴里阿里群岛在被MSL占据后第一次遭到基督徒的攻击。他在巴里阿里群岛的战斗对1113-1115年比萨-加泰罗尼亚联军收复巴里阿里群岛有着重要的作用。
1109年后几个月,他带领军队经由西西里到达巴勒斯坦。在西西里,他受到了西西里伯爵罗杰二世的很好接待。1110年,他到了巴勒斯坦,他同样受到耶路撒冷国王鲍德温一世的热烈欢迎。后者送给了前者很多财宝以及圣者遗物。这些圣者遗物用于鼓励西居尔一世继续推行基督教化并把基督教继续强化在圣奥拉夫的安息地-挪威推行。之后他返回舰队,并参加了对一个古老的腓尼基城市西顿的围攻。然后城市被攻陷。
之后他就准备返回了。他和他的人马经过塞浦路斯到达君士坦丁堡。在君士坦丁堡,舰队驶入金角湾并受到拜占庭皇帝亚力克修斯一世的欢迎。然后他把整个舰队船只送给了亚力克修斯一世。作为回报,亚力克修斯一世为整个挪威军队提供了马匹。西居尔一世打算经由陆路返回挪威。整个陆路的行径基本上是沿着多瑙河沿岸从拜占庭进入匈牙利,再进入德意志境内的巴伐利亚,之后由南向北穿过德意志到达丹麦。在丹麦,国王提供了船只供挪威十字军和国王返回挪威。这次回家的旅途共持续了三年时间。
很多挪威战士留在了拜占庭,为拜占庭军队服务。
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身出北地,远涉重洋,魂归东方,这就是瓦良格这个名字所背负的宿命吗……
其中特别是第二代,本来有可能作为“里加”号为赤色铁幕帝国驰骋海疆,本来也有可能在尼古拉耶夫的船台上终其一生,但最终还是背负着瓦良格这个名字的宿命,踏上了不亚于当年维京十字军的传奇旅途,远赴太平洋,成为东方的古老帝国军中的一员…………

P.S.:偶正在发痴,不准跟我提S3什么的……{:3_82:}

……嗯,虽说实际上应该发到水版去,不过既然和老瓦相关就发海版,等转移好了……[:a4:]

既然扔在海版,就从瓦良格号巡洋舰说起好了……
瓦良格,对于俄罗斯海军而言,是个刻骨铭心的名字,自蒸汽时代至今,共有三艘俄罗斯大型军舰以瓦良格为名,而前两艘的身世,都颇坎坷……
第一艘瓦良格级巡洋舰,1898年10月在美国费城开工,1899年10月19日下水,开始海试,1901年5月3日抵达喀琅施塔得,成为沙皇游艇得护航舰,经历了多次风光的出访任务之后,于1902年2月25日抵达旅顺,加入沙俄海军太平洋舰队。随着沙俄和日本在朝鲜半岛的冲突日益加剧,瓦良格于1903年12月29日抵达仁川,在这里,她迎来了日俄战争中的第一次海战,后来在海陆围困之下突围不出,受重创后自沉……
但是瓦良格的悲剧并未就此结束,战后日本将其打捞整修之后改名为宗谷号,成为训练巡洋舰。经过了11年的屈辱岁月,1916年,日本将已经接近报废的一批日俄战争俘获舰卖给沙俄,瓦良格这个名字,又一次出现在沙俄海军的序列中。1917年冬瓦良格开赴英国整修改造期间,十月革命爆发,舰上水兵在舰上挂起红旗,结果毫无悬念地被英国没收。两个月之后,瓦良格在拖航中于爱尔兰海岸搁浅,重新浮起后作为仓库船使用了两年,1920年英国决定把她出售解体(英国人最擅长的工作……嗯嗯),仿佛是不甘于如此了却一生,瓦良格号又一次于拖航中坐沉于苏格兰海岸。当拆船公司打算进行打捞的时候,瓦良格号自锅炉舱和机舱之间断裂,拆船公司最终放弃了打捞,命运多舛的第一代瓦良格号终于得以安息于海底。

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“启航,兄弟们,一起向着最后的战场前进
我们骄傲的瓦良格号决不降伏于敌人
勿须怜悯也不要祝愿

挂起旗,升起锚,铁链哗啦做响
炮列已经准备就绪
在阳光下不安地闪烁

离开可靠的码头,我们迎着死亡的雷鸣,赶赴战场
让我们在辽阔的海洋中为祖国牺牲
日寇们在那里等候着我们

风啸与雷鸣碰撞在一起
炮声如雷,炮弹呼啸
连绵的炮火包裹着战舰
离别的时刻已经来临

告别了,兄弟们,上帝——乌拉!
我们向着沸腾的海洋前进
不要思念,兄弟,昨天我们活在一起,
那么今天就让我们死在波涛下

石头不会说话、十字架不会移动放置它们的地方
光荣属于我们俄罗斯的旗帜
但愿海浪赞美英勇战沉的瓦良格号 ”

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嗯,至于第二艘瓦良格号大型载机巡洋舰,相信轮不到我插嘴……不过,说这一艘命运坎坷也许并不合适,毕竟,她作为瓦良格号的一生,从没有真正开始过……而她的命运,从某种意义上讲,也许最能代表她的名字所背负的宿命罢……详细的原因后面再水。
第三艘瓦良格,又一艘太平洋舰队的主力巡洋舰,光荣级的三号舰,虽然经历了苏联解体的冲击,但是相对于二位前辈,她至少现在活得很幸福……
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下面想说的,其实是瓦良格这个词的来历……
瓦良格Варяг,其实在一定程度上相当于英语的维京Viking,和希腊语的瓦兰金,指的都是北欧民族。不过对于俄罗斯而言,瓦良格实际上是对罗斯人的称呼。俄国最古老的编年史《往年纪事》中记载:“这些特殊的瓦良格人被称为罗斯人,正如有些瓦良格人被称为瑞典人,另外一些则被称为挪威人一样,因为他们就是这样命名的”。持这一观点的多为俄国和西方学者,但为何称瓦良格人为罗斯人,各国学者都没有说清,也缺少有力的证据。一般只能靠推测,认为可能是瓦良格人中有个部落或集团或武士队的名称叫“罗斯”(Росъ),而东斯拉夫人就以该部落的名称称呼南下侵略的全体瓦良格人。也可能是芬兰人对瓦良格人(诺曼人)称的音译,因为在芬兰语中Ruotsi(罗茨)或Rootsi(露茨)都指的是北方,而芬兰人称北方的瓦良格人(诺曼人)就是罗萨拉宁,意思即北方来的人。

而拜占庭帝国精锐的瓦兰金近卫军,最初正是由6000名罗斯人组成。这些罗斯人经过训练,成为拜占庭最令人畏惧的禁卫步兵,勇敢无畏,纪律森严。随后又有大量挪威人,瑞典人,丹麦人进入帝国长期服役。
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而这些瓦兰金近卫军中最传奇的一批,恐怕是挪威十字军。这个十字军是由挪威国王西居尔一世率领的挪威战士在欧洲各地的战斗,与其他北欧十字军不同的是,他们没有自波罗的海向东征服斯拉夫人的土地,而是西出大西洋,经地中海远征耶路撒冷……

这个十字军开始于1107年,估计是响应第一次十字军东征。当年秋天,西居尔一世率领60艘船外加大约5000名战士从挪威出发。然后西居尔和他的挪威战士在英国过冬。第二年春天,大军出发去了伊比利亚。在伊比利亚,西居尔逗留了一整年。他先去了圣地亚哥,瞻仰了圣地亚哥的遗迹。然后1108年的冬天在当地过冬。因为当地贵族拒绝提供过冬的食物,西居尔不得不武力解决。之后他顺着伊比利亚西部海岸线向南航行。航行途中,西居尔不断登陆进攻MSL控制的城堡,并取得大量的粮食和财宝(这怎么像两百年前维京海盗的行径?)。当然还有件事就是把拒绝改信基督教的居民消灭掉。
1109年,西居尔穿过直布罗陀海峡,进入地中海向东行进。中途解决了无数的海盗之后,他到达了被MSL占据的巴里阿里群岛。并在巴里阿里群岛中的好几个岛屿击败了MSL。这也是巴里阿里群岛在被MSL占据后第一次遭到基督徒的攻击。他在巴里阿里群岛的战斗对1113-1115年比萨-加泰罗尼亚联军收复巴里阿里群岛有着重要的作用。
1109年后几个月,他带领军队经由西西里到达巴勒斯坦。在西西里,他受到了西西里伯爵罗杰二世的很好接待。1110年,他到了巴勒斯坦,他同样受到耶路撒冷国王鲍德温一世的热烈欢迎。后者送给了前者很多财宝以及圣者遗物。这些圣者遗物用于鼓励西居尔一世继续推行基督教化并把基督教继续强化在圣奥拉夫的安息地-挪威推行。之后他返回舰队,并参加了对一个古老的腓尼基城市西顿的围攻。然后城市被攻陷。
之后他就准备返回了。他和他的人马经过塞浦路斯到达君士坦丁堡。在君士坦丁堡,舰队驶入金角湾并受到拜占庭皇帝亚力克修斯一世的欢迎。然后他把整个舰队船只送给了亚力克修斯一世。作为回报,亚力克修斯一世为整个挪威军队提供了马匹。西居尔一世打算经由陆路返回挪威。整个陆路的行径基本上是沿着多瑙河沿岸从拜占庭进入匈牙利,再进入德意志境内的巴伐利亚,之后由南向北穿过德意志到达丹麦。在丹麦,国王提供了船只供挪威十字军和国王返回挪威。这次回家的旅途共持续了三年时间。
很多挪威战士留在了拜占庭,为拜占庭军队服务。
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身出北地,远涉重洋,魂归东方,这就是瓦良格这个名字所背负的宿命吗……
其中特别是第二代,本来有可能作为“里加”号为赤色铁幕帝国驰骋海疆,本来也有可能在尼古拉耶夫的船台上终其一生,但最终还是背负着瓦良格这个名字的宿命,踏上了不亚于当年维京十字军的传奇旅途,远赴太平洋,成为东方的古老帝国军中的一员…………

P.S.:偶正在发痴,不准跟我提S3什么的……{:3_82:}
希望瓦良格能在东方开启一个新的历史时刻。
说起来,发图果然难……本来上传的图,等审核过了就都过期了,然后再编辑,再等审核……〇rz.....
《舰载武器》有一期介绍过第一艘瓦良格级巡洋舰的历史,让人嘘叹不已。
叫“瓦良格”的,最早是一艘1862年的鲍卡伊尔级老式巡洋舰。

60年代还有一艘肯达级的瓦良格号导弹巡洋舰。
1862年的我确实不知道,肯达是真的被偶无视了……{:3_82:}
58型这东东,虽然在苏联海军史上有重要地位,但是吨位太不给力了……我一直没把它当巡洋舰看来着……
P.S.:求鲍卡伊尔级的资料……
其实风帆时代也应该有过瓦良格罢?我就更不知道了……

YY一下,要是老毛子想买瓦良格,偶们是卖呢还是不卖呢~{:jian:}
一个舰名的宿命,同时也是整个毛子海军的宿命吧。不过总是认为毛子的传统舰名比苏联时代的给力,什么德米特里顿斯科伊,亚历山大涅夫斯基,弗拉基米尔莫诺马赫,越长越有毛子特色:D
还有一个悲惨的规律,海上的弱者总是百年难尝一胜,永世不得翻身。比如西班牙、法国、德国、意大利……
毛子的祖先罗斯人本来就是悲壮和激荡的传奇,在东方也会是的……
现在的瓦良格何时再来中国时.让它陪重生的老瓦走一圈拍个照也是不错的回忆
血花刀剪 发表于 2011-1-4 09:20
西班牙…………喂喂………………就算无敌舰队从未无敌,也不至于归类到海上弱者行列里去罢……
法国、德国、意大利这几个,不说海战问题,海商传统也不是没有……
虽说那时候还没有德国和意大利罢……
仔细盘点下来,这四个里最没海洋传统的居然是法国……德国好歹还有汉萨同盟的历史。
多少代国人的期盼,最后由一条毛子的船来实现,这真的是一种宿命啊
St_Satan 发表于 2011-1-4 10:28
没了威尼斯和热那亚的支持,戏班伢基本就没赢过一次海战……16世纪对英格兰和荷兰海盗基本是全败
20世纪之前,能让英国皇家海军吃败仗的只有美国海军,而美国海军崛起后除了珍珠港被暗算,大点的海战一次没吃过亏。
陆上战争的弱势或失败一方,通常还有些局部胜利聊以自慰,而海上可谓“武无第二”,输家往往是一输到底裤衩都不剩,这也是非头号海军共同的悲哀吧。
呵呵 看来真是经济实力决定的啊 对俄罗斯这么重要的一艘战舰 竟然被卖了只有区区2000万美元,可怜
兄弟们:大家都不是真正的宿命论者,一个国家、一个民族,其海上力量的崛起或者衰落,不是简单的宿命论所能决定的。当战略、战术对头,国力发达,一个国家的海上力量当然也是不断发展的,也会战胜传统海上强国的。君不见,为何日本海上力量如此不济?其国家战略、海军战略的失策是重要的原因之一。如果当年日本人的国家战略、海上战略是正常的、理性的,如何会落到今天的下场???
认真研究一下就会得出同样的结论!!!
楼主想说神马?
哈……被楼上发现了……{:3_82:}
……其实我只是被挪威十字军的路线萌到了,联想到老瓦,上来水一下而已……
回复 13# 我很寂寞


    关键是,收了2000万的还不是俄罗斯。。。
6楼说得对呀,你把肯达级第4艘忘了
瓦良格的动力问题……也一种宿命
裤子大修完瓦娘去北方舰队走一圈,让二位再见上一面
有机会是该让老瓦回娘家走一圈,这可是衣锦还乡哦{:wu:}


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第三艘瓦良格,又一艘太平洋舰队的主力巡洋舰,光荣级的三号舰,虽然经历了苏联解体的冲击,但是相对于二位前辈,她至少现在活得很幸福……

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第三艘瓦良格,又一艘太平洋舰队的主力巡洋舰,光荣级的三号舰,虽然经历了苏联解体的冲击,但是相对于二位前辈,她至少现在活得很幸福……

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回复 7# 血花刀剪
那个时代已经远离我们了,现在的大洋没有绝对的强者,也没有绝对的弱者。
回复 23# whykkk

非常感谢补图^__^