超级军网分析：歼16改电子战飞机平台性能远超EA18G
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:28:54
http://www.afwing.com/aircraft/why-china-need-su35.html
优秀的挂载能力不仅仅体现在重量上，挂载方案是否合理才最终决定了其实用性高低。苏-27家族的挂点设计非常优秀，全机10-12个挂点分布的非常均匀合理；除了进气道中间的2个前后串列挂点，尤其是后方的一个以外；所有挂架都有非常好的前向视野——这对于制导武器、电子作战吊舱来说是简直就是天赐福音。而在执行对空任务、苏-27在超声速状态下飞行时，各个导弹之间因为间隔较大，形成的气动干扰阻力也很小，非常有利于苏-27保持高速和加速飞行。
苏-27系列挂载KH-41导弹
尤其是苏-27家族不需要副油箱，这不仅大幅度减小了气动阻力，而且意味着那些允许进行大重量挂载的硬挂点可以全部用于悬挂重型炸弹、重型导弹等攻坚武器。对于其它战斗机来说，副油箱就是体积最大、也最重的外挂物；在执行远程任务时，3个副油箱就足以将战斗机的重挂点几乎全部占用殆尽。而仪仗着9400公斤甚至更高的内部燃油容量，苏-27家族（不包括最早的苏-27、苏-27UB型）即使满载内油起飞也可以携带外挂6500公斤武器，这是其它战斗机根本无法比拟的。
EA-18G咆哮者电子战飞机。超级大黄蜂平台的航程性能本来就不太理想，大航程任务必须在翼下和腹部挂满三个副油箱。图中便是腹部挂点只能在航程或者作战功能、性能上取舍的结果
EA18G要挂一大堆油箱，惨不忍睹啊
歼16 内油据说有10吨，血洗EA18
http://www.afwing.com/aircraft/why-china-need-su35.html
优秀的挂载能力不仅仅体现在重量上，挂载方案是否合理才最终决定了其实用性高低。苏-27家族的挂点设计非常优秀，全机10-12个挂点分布的非常均匀合理；除了进气道中间的2个前后串列挂点，尤其是后方的一个以外；所有挂架都有非常好的前向视野——这对于制导武器、电子作战吊舱来说是简直就是天赐福音。而在执行对空任务、苏-27在超声速状态下飞行时，各个导弹之间因为间隔较大，形成的气动干扰阻力也很小，非常有利于苏-27保持高速和加速飞行。
苏-27系列挂载KH-41导弹
尤其是苏-27家族不需要副油箱，这不仅大幅度减小了气动阻力，而且意味着那些允许进行大重量挂载的硬挂点可以全部用于悬挂重型炸弹、重型导弹等攻坚武器。对于其它战斗机来说，副油箱就是体积最大、也最重的外挂物；在执行远程任务时，3个副油箱就足以将战斗机的重挂点几乎全部占用殆尽。而仪仗着9400公斤甚至更高的内部燃油容量，苏-27家族（不包括最早的苏-27、苏-27UB型）即使满载内油起飞也可以携带外挂6500公斤武器，这是其它战斗机根本无法比拟的。
EA-18G咆哮者电子战飞机。超级大黄蜂平台的航程性能本来就不太理想，大航程任务必须在翼下和腹部挂满三个副油箱。图中便是腹部挂点只能在航程或者作战功能、性能上取舍的结果
EA18G要挂一大堆油箱，惨不忍睹啊
歼16 内油据说有10吨，血洗EA18
优秀的挂载能力不仅仅体现在重量上，挂载方案是否合理才最终决定了其实用性高低。苏-27家族的挂点设计非常优秀，全机10-12个挂点分布的非常均匀合理；除了进气道中间的2个前后串列挂点，尤其是后方的一个以外；所有挂架都有非常好的前向视野——这对于制导武器、电子作战吊舱来说是简直就是天赐福音。而在执行对空任务、苏-27在超声速状态下飞行时，各个导弹之间因为间隔较大，形成的气动干扰阻力也很小，非常有利于苏-27保持高速和加速飞行。
苏-27系列挂载KH-41导弹
尤其是苏-27家族不需要副油箱，这不仅大幅度减小了气动阻力，而且意味着那些允许进行大重量挂载的硬挂点可以全部用于悬挂重型炸弹、重型导弹等攻坚武器。对于其它战斗机来说，副油箱就是体积最大、也最重的外挂物；在执行远程任务时，3个副油箱就足以将战斗机的重挂点几乎全部占用殆尽。而仪仗着9400公斤甚至更高的内部燃油容量，苏-27家族（不包括最早的苏-27、苏-27UB型）即使满载内油起飞也可以携带外挂6500公斤武器，这是其它战斗机根本无法比拟的。
EA-18G咆哮者电子战飞机。超级大黄蜂平台的航程性能本来就不太理想，大航程任务必须在翼下和腹部挂满三个副油箱。图中便是腹部挂点只能在航程或者作战功能、性能上取舍的结果
EA18G要挂一大堆油箱，惨不忍睹啊
歼16 内油据说有10吨，血洗EA18
http://www.afwing.com/aircraft/why-china-need-su35.html
优秀的挂载能力不仅仅体现在重量上，挂载方案是否合理才最终决定了其实用性高低。苏-27家族的挂点设计非常优秀，全机10-12个挂点分布的非常均匀合理；除了进气道中间的2个前后串列挂点，尤其是后方的一个以外；所有挂架都有非常好的前向视野——这对于制导武器、电子作战吊舱来说是简直就是天赐福音。而在执行对空任务、苏-27在超声速状态下飞行时，各个导弹之间因为间隔较大，形成的气动干扰阻力也很小，非常有利于苏-27保持高速和加速飞行。
苏-27系列挂载KH-41导弹
尤其是苏-27家族不需要副油箱，这不仅大幅度减小了气动阻力，而且意味着那些允许进行大重量挂载的硬挂点可以全部用于悬挂重型炸弹、重型导弹等攻坚武器。对于其它战斗机来说，副油箱就是体积最大、也最重的外挂物；在执行远程任务时，3个副油箱就足以将战斗机的重挂点几乎全部占用殆尽。而仪仗着9400公斤甚至更高的内部燃油容量，苏-27家族（不包括最早的苏-27、苏-27UB型）即使满载内油起飞也可以携带外挂6500公斤武器，这是其它战斗机根本无法比拟的。
EA-18G咆哮者电子战飞机。超级大黄蜂平台的航程性能本来就不太理想，大航程任务必须在翼下和腹部挂满三个副油箱。图中便是腹部挂点只能在航程或者作战功能、性能上取舍的结果
EA18G要挂一大堆油箱，惨不忍睹啊
歼16 内油据说有10吨，血洗EA18
哈哈，目测一堆美分在赶来的路上……
EA-18G水平很高，不易达到。
Su-27系列改电子战机潜力很大，这个不否认；
某种程度上甚至可以说扬长避短。
Su-27系列改电子战机潜力很大，这个不否认；
某种程度上甚至可以说扬长避短。
电子战平台除了海军上舰需要考虑通用平台外，空军一般都用淘汰的上一代平台来改，用现役主力干这活儿有点浪费..
不是我打击你我国的电子干扰设备差美一大截，平台好根本没有用。
加大产能，先保障制空权，稳拿制空权以后在考虑其它问题
歼16改电战潜力很大。
暴走99A 发表于 2015-11-29 15:23
不是我打击你我国的电子干扰设备差美一大截，平台好根本没有用。
老毛子这一块如何？他们吹得很厉害啊。
不是我打击你我国的电子干扰设备差美一大截，平台好根本没有用。
老毛子这一块如何？他们吹得很厉害啊。
HH-9AA 发表于 2015-11-29 15:23
电子战平台除了海军上舰需要考虑通用平台外，空军一般都用淘汰的上一代平台来改，用现役主力干这活儿有点浪 ...
好像是啊，美国空军现在用啥？还是A-6么？
电子战平台除了海军上舰需要考虑通用平台外，空军一般都用淘汰的上一代平台来改，用现役主力干这活儿有点浪 ...
好像是啊，美国空军现在用啥？还是A-6么？
J16作为平台性能超过EA18G是一定的，重型机比中型机载荷航程有先天优势，设备要看土鳖的航电水平了..
平台是不错，就是电子技术和美帝还差着一个数量级。
好像是啊，美国空军现在用啥？还是A-6么？
空军对应海军EA6的是EF111..
空军对应海军EA6的是EF111..
《海陆空天惯性世界》从No.151（不一定准确）开始连载EA-18G的研发过程文章，建议一读。
这玩意十分复杂，而且电子设备而非飞行平台占工作和效能的大头，这是土鳖弱项；
Su-27系列潜力不错，唯一要注意的是发/供电、冷却系统可能需要大升级；
电子战设备都是电老虎。
这玩意十分复杂，而且电子设备而非飞行平台占工作和效能的大头，这是土鳖弱项；
Su-27系列潜力不错，唯一要注意的是发/供电、冷却系统可能需要大升级；
电子战设备都是电老虎。
一个据说，已经立于不败之地。。。
HH-9AA 发表于 2015-11-29 15:32
空军对应海军EA6的是EF111..
对哦，我去，怎么把这家伙忘了。
空军对应海军EA6的是EF111..
对哦，我去，怎么把这家伙忘了。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:32
《海陆空天惯性世界》从No.151（不一定准确）开始连载EA-18G的研发过程文章，建议一读。
这玩意十分复杂 ...
上将同志，我们电子战这块差距很大么？
《海陆空天惯性世界》从No.151（不一定准确）开始连载EA-18G的研发过程文章，建议一读。
这玩意十分复杂 ...
上将同志，我们电子战这块差距很大么？
HH-9AA 发表于 2015-11-29 15:23
电子战平台除了海军上舰需要考虑通用平台外，空军一般都用淘汰的上一代平台来改，用现役主力干这活儿有点浪 ...
除了“飞豹”和Su-27系列，土鳖手中没有太多合适的平台供选择。
成本看，“飞豹”可能更加合适。
电子战平台除了海军上舰需要考虑通用平台外，空军一般都用淘汰的上一代平台来改，用现役主力干这活儿有点浪 ...
除了“飞豹”和Su-27系列，土鳖手中没有太多合适的平台供选择。
成本看，“飞豹”可能更加合适。
上将同志，我们电子战这块差距很大么？
老美信息化技术，中俄联手也差美帝十万八千里，它的系统都是经过实战验证的，美帝已经不太关注硬件平台了，注重体系作战。
老美信息化技术，中俄联手也差美帝十万八千里，它的系统都是经过实战验证的，美帝已经不太关注硬件平台了，注重体系作战。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:35
除了“飞豹”和Su-27系列，土鳖手中没有太多合适的平台供选择。
成本看，“飞豹”可能更加合适。
苏34确实是个好平台，电力充足，功率大，航程远，攻击力强。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:35
除了“飞豹”和Su-27系列，土鳖手中没有太多合适的平台供选择。
成本看，“飞豹”可能更加合适。
苏34确实是个好平台，电力充足，功率大，航程远，攻击力强。
Kevin7 发表于 2015-11-29 15:35
上将同志，我们电子战这块差距很大么？
看一些八股，感觉路基的似乎有点把握；
看一些爆料信息，机载电子战设备离美帝肯定有差距，多大就不好说。
主要问题是经验，接近空白；
美帝从越南战争起就大规模实战使用电子战飞机攻击北越的防空系统，软的（电子干扰）、硬的（反辐射导弹）一起上；
1960年代就在侦查土鳖的U-2上成功干扰过“萨姆”2防空导弹系统；
那可是40、50多年前！
土鳖的机载电子干扰设备上过一次阵没有？
有时候感觉决策层太过保守，许多装备不用根本不知效能如何；
派些侦察机、干扰机到周边有需求地区练练，名正言顺且受益无穷。
上将同志，我们电子战这块差距很大么？
看一些八股，感觉路基的似乎有点把握；
看一些爆料信息，机载电子战设备离美帝肯定有差距，多大就不好说。
主要问题是经验，接近空白；
美帝从越南战争起就大规模实战使用电子战飞机攻击北越的防空系统，软的（电子干扰）、硬的（反辐射导弹）一起上；
1960年代就在侦查土鳖的U-2上成功干扰过“萨姆”2防空导弹系统；
那可是40、50多年前！
土鳖的机载电子干扰设备上过一次阵没有？
有时候感觉决策层太过保守，许多装备不用根本不知效能如何；
派些侦察机、干扰机到周边有需求地区练练，名正言顺且受益无穷。
暴走99A 发表于 2015-11-29 15:41
苏34确实是个好平台，电力充足，功率大，航程远，攻击力强。
土鳖又没这玩意。
平时“实地考察”可以考虑无人机，不怕损失人。
苏34确实是个好平台，电力充足，功率大，航程远，攻击力强。
土鳖又没这玩意。
平时“实地考察”可以考虑无人机，不怕损失人。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:43
看一些八股，感觉路基的似乎有点把握；
看一些爆料信息，机载电子战设备离美帝肯定有差距，多大就不好 ...
恩，八股和爆料是看了不少。之前说对越南用过一次，不知道真假。
看一些八股，感觉路基的似乎有点把握；
看一些爆料信息，机载电子战设备离美帝肯定有差距，多大就不好 ...
恩，八股和爆料是看了不少。之前说对越南用过一次，不知道真假。
平台好，只能证明潜力大！
能否把潜力发挥出来，可不是容易得事！！！
能否把潜力发挥出来，可不是容易得事！！！
Kevin7 发表于 2015-11-29 15:45
恩，八股和爆料是看了不少。之前说对越南用过一次，不知道真假。
无人侦察机去过一次。
不是电子战，甚至不是电子侦察，是照相侦查，WZ（无侦）-5吧。
恩，八股和爆料是看了不少。之前说对越南用过一次，不知道真假。
无人侦察机去过一次。
不是电子战，甚至不是电子侦察，是照相侦查，WZ（无侦）-5吧。
土鳖又没这玩意。
平时“实地考察”可以考虑无人机，不怕损失人。
在带6个大型干扰吊舱4枚反辐射导弹2枚空空导弹的情况下依然有不错的航程只有苏34了。
平时“实地考察”可以考虑无人机，不怕损失人。
在带6个大型干扰吊舱4枚反辐射导弹2枚空空导弹的情况下依然有不错的航程只有苏34了。
暴走99A 发表于 2015-11-29 15:48
在带6个大型干扰吊舱4枚反辐射导弹2枚空空导弹的情况下依然还有不错的航程只有苏34了。
航程需求看具体任务吧；
土鳖近几年能够解决伴随电子保障，就善莫大焉；
这个任务不一定需要很大的航程。
还是那句话，对于空白项目，先解决有无。
在带6个大型干扰吊舱4枚反辐射导弹2枚空空导弹的情况下依然还有不错的航程只有苏34了。
航程需求看具体任务吧；
土鳖近几年能够解决伴随电子保障，就善莫大焉；
这个任务不一定需要很大的航程。
还是那句话，对于空白项目，先解决有无。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:46
无人侦察机去过一次。
不是电子战，甚至不是电子侦察，是照相侦查，WZ（无侦）-5吧。
哦，我说的不是这个，之前不是有炒过很火一段，我们的歼十编队戏弄了越南的苏-30四机编队，其中有用电子干扰，很多不同论坛的大大都有说，不知道真实啥情况。
无人侦察机去过一次。
不是电子战，甚至不是电子侦察，是照相侦查，WZ（无侦）-5吧。
哦，我说的不是这个，之前不是有炒过很火一段，我们的歼十编队戏弄了越南的苏-30四机编队，其中有用电子干扰，很多不同论坛的大大都有说，不知道真实啥情况。
Kevin7 发表于 2015-11-29 15:26
老毛子这一块如何？他们吹得很厉害啊。
从小鹰号和前不久唐纳德·库克号事件来看，好像还可以
老毛子这一块如何？他们吹得很厉害啊。
从小鹰号和前不久唐纳德·库克号事件来看，好像还可以
Kevin7 发表于 2015-11-29 15:50
哦，我说的不是这个，之前不是有炒过很火一段，我们的歼十编队戏弄了越南的苏-30四机编队，其中有用电子 ...
你又是去看PUPU的鼓舞士气鸡血文了？
PUPU说空军技术装备以外的话，我有些存疑。
哦，我说的不是这个，之前不是有炒过很火一段，我们的歼十编队戏弄了越南的苏-30四机编队，其中有用电子 ...
你又是去看PUPU的鼓舞士气鸡血文了？
PUPU说空军技术装备以外的话，我有些存疑。
karasaba 发表于 2015-11-29 15:51
从小鹰号和前不久唐纳德·库克号事件来看，好像还可以
恩，我就是说这个，就是不知道真的厉害，还是吹得厉害。
从小鹰号和前不久唐纳德·库克号事件来看，好像还可以
恩，我就是说这个，就是不知道真的厉害，还是吹得厉害。
绿林奸汉 发表于 2015-11-29 15:53
你又是去看PUPU的鼓舞士气鸡血文了？
PUPU说空军技术装备以外的话，我有些存疑。
好像当时除了PUPU还有其他2，3个论坛的版主级别的人物有说过。我也不知道真伪啊，看着是热血沸腾，哈哈。
你又是去看PUPU的鼓舞士气鸡血文了？
PUPU说空军技术装备以外的话，我有些存疑。
好像当时除了PUPU还有其他2，3个论坛的版主级别的人物有说过。我也不知道真伪啊，看着是热血沸腾，哈哈。
HH-9AA 发表于 2015-11-29 15:28
J16作为平台性能超过EA18G是一定的，重型机比中型机载荷航程有先天优势，设备要看土鳖的航电水平了..
EA-18的基础是18F，这可是标准的重型机，什么时候成中型机了？
J16比超虫载荷航程就算大一些也大得有限，而超虫平台还有天生就是舰载机平台的优势。。。
J16作为平台性能超过EA18G是一定的，重型机比中型机载荷航程有先天优势，设备要看土鳖的航电水平了..
EA-18的基础是18F，这可是标准的重型机，什么时候成中型机了？
J16比超虫载荷航程就算大一些也大得有限，而超虫平台还有天生就是舰载机平台的优势。。。
海陆空天惯性世界最近几期正在连载咆哮者的研制经历，挺有参考价值的。
呵呵，带上几个电子战吊舱，飞行性能那点区别还有多大？再说电子战飞机本来就不是拼飞行性能的吧？
咆哮豹估计下马了 电子战飞机要攻击编队对空对地攻击 在平台选择上应该和主战机型相似 最好略微超前 同时具有一定的武器携带能力 紧急情况下可以自行打击目标 16的航电先进 可扩展能力强 对以后的升级来说相对老平台要方便的多
应该用J15这个平台 还要考虑上舰
Kevin7 发表于 2015-11-29 15:53
恩，我就是说这个，就是不知道真的厉害，还是吹得厉害。
这个可不是吹的啊，宙斯盾都失灵了，还能承受饱和攻击吗？那个小鹰号就是在演习当中穿过的，演习啊所有的电子设备都运转的，一大堆的护卫舰和宙斯盾都没发现，这可是真家伙啊
恩，我就是说这个，就是不知道真的厉害，还是吹得厉害。
这个可不是吹的啊，宙斯盾都失灵了，还能承受饱和攻击吗？那个小鹰号就是在演习当中穿过的，演习啊所有的电子设备都运转的，一大堆的护卫舰和宙斯盾都没发现，这可是真家伙啊
潜力大是不假，关键还要看电子设备能力，攻击机出身的EA6B电子战照样玩儿的6
karasaba 发表于 2015-11-29 16:16
这个可不是吹的啊，宙斯盾都失灵了，还能承受饱和攻击吗？那个小鹰号就是在演习当中穿过的，演习啊所有的 ...
小鹰没问题，这个双方承认，还有图有视频，库克号美国有承认么？好像看到的都是毛子的宣传，而且有的描述像小说（什么雷达屏幕暗了……又不是停电）
这个可不是吹的啊，宙斯盾都失灵了，还能承受饱和攻击吗？那个小鹰号就是在演习当中穿过的，演习啊所有的 ...
小鹰没问题，这个双方承认，还有图有视频，库克号美国有承认么？好像看到的都是毛子的宣传，而且有的描述像小说（什么雷达屏幕暗了……又不是停电）
又开始血洗了 ！