超级军网J10B其他都还好，可惜仍在使用毛发，将来装备数量勘忧啊 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:44:42
话说太行本是为j10开发的，后来引进了su27，我们自产j11b时变成了一发上两机
但是种种原因造成了，现在的j10系列一直没用使用国发
也许因为j10在赶进度，当时选了更成熟的毛发
也许因为08台海情况需要j10马上成军
也许因为棍子是单发，想等th成熟了再上
也许现在情况下我们还能很容易并经济的获得毛发。。。
但上述原因均不能构成棍子不用国发的充分必要理由啊
在我们的丝带和棍b出来以后，毛子对自己的发动机出口会看的越来越紧的，卡脖子是迟早的事
现在装上th的j11b都上高原了，相对很成熟了，还不见棍子进行换国发的频繁试飞，难不成在等th改或ws15
在这一点上棍子系列就不如筷子系列了，筷子系列一开始就支持国发，虽经理挫折但很值得
要知道军队的人可是很看中全国产的，现在j11b的产量已经超过j10很多了，今年更可能超过棍子产量的2倍
棍b如果还是不能解决菊花的问题，那她的装备数量勘忧了。。。。
棍b定型后，棍a就该停产了，如此棍b的装备数量一定还不如棍a，其前景。。。。。。。。
而且，棍b不换国发对于出口。。。。。。。。
话说太行本是为j10开发的，后来引进了su27，我们自产j11b时变成了一发上两机
但是种种原因造成了，现在的j10系列一直没用使用国发
也许因为j10在赶进度，当时选了更成熟的毛发
也许因为08台海情况需要j10马上成军
也许因为棍子是单发，想等th成熟了再上
也许现在情况下我们还能很容易并经济的获得毛发。。。
但上述原因均不能构成棍子不用国发的充分必要理由啊
在我们的丝带和棍b出来以后，毛子对自己的发动机出口会看的越来越紧的，卡脖子是迟早的事
现在装上th的j11b都上高原了，相对很成熟了，还不见棍子进行换国发的频繁试飞，难不成在等th改或ws15
在这一点上棍子系列就不如筷子系列了，筷子系列一开始就支持国发，虽经理挫折但很值得
要知道军队的人可是很看中全国产的，现在j11b的产量已经超过j10很多了，今年更可能超过棍子产量的2倍
棍b如果还是不能解决菊花的问题，那她的装备数量勘忧了。。。。
棍b定型后，棍a就该停产了，如此棍b的装备数量一定还不如棍a，其前景。。。。。。。。
而且，棍b不换国发对于出口。。。。。。。。
新菊花需要多经过磨砺才能适应鸡鸡，大鸡鸡可以同时用两个菊花，一个菊花大姨妈还有另一个可以嗨。小鸡鸡只有一个菊花可以用，要是出问题不就杯具了。只有久经考验色泽红润的菊花才好用在小鸡鸡上。
这其实是原来现有鸡鸡才考虑菊花的指导思想有问题，未来应该持续攻关名器菊花，有了好菊花才有好鸡鸡。
这其实是原来现有鸡鸡才考虑菊花的指导思想有问题，未来应该持续攻关名器菊花，有了好菊花才有好鸡鸡。
没听说活人被尿憋死滴。。。。。。。
你确定是毛发？
二楼论点精辟……
其实这个没什么的，如果为了国产而国产，10和11都急急忙忙上太行，而两款机都是既有装备进口又有装备国产的，我想飞机的维护、保养可能都会推高成本吧，还不如一心一意在一款上彻底用好，如果这样的话，当然选择双发的11了，只要是在11上用好了，那么即使10上用进口的，心里也不慌了，反正这玩意我们已经有了。再说，可能现在11还有15对太行的需求量也很大，如果10、11、15同时上太行，产能跟不跟得上也是个问题吧。
肥狗旺财 发表于 2011-5-19 08:00 
th在07年就定型了，如果那时10a就开始试验上th，那现在的棍b肯定是直接装th的。。。。
现在棍b再去装th试验怕有些晚了。。。。
th在07年就定型了，如果那时10a就开始试验上th，那现在的棍b肯定是直接装th的。。。。
现在棍b再去装th试验怕有些晚了。。。。
风同学有尿 看到th棍了？
回楼上：那时的太行不太行啊～
我回的是七楼～
风不悲 发表于 2011-5-19 08:03
风大出现了啊，难不成是国发？有料吗？我觉得这比雷达是a还是p重要。。。。
风大出现了啊，难不成是国发？有料吗？我觉得这比雷达是a还是p重要。。。。
太行的产能有限，性能有待观察，还是稳妥的好
有了也未必全部换装国发，应该是国发、毛发都装点
杞人忧天
太行的产量可能不够。沈飞的飞机大都装了太行了，性能应该问题不大吧
国发终究会上滴。 
现阶段太行的可靠性还不敢用于单发
2楼说的对
肥狗旺财 发表于 2011-5-19 08:00
菊花还有大姨妈？
菊花还有大姨妈？
其实就太行现在的状况而言，10用不用国发是个技术正确或者政治正确的问题...
怎么还有人纠结于可靠性呢，上中秋了可靠性还是问题么？
“要知道军队的人可是很看中全国产的，现在j11b的产量已经超过j10很多了，今年更可能超过棍子产量的2倍”
我对这句话表示深深的怀疑~~楼主你确定这是真的？11B产量超过10的两倍？
我对这句话表示深深的怀疑~~楼主你确定这是真的？11B产量超过10的两倍？
TH的产量是个问题，要供应11B、11BS、15，TH的可靠性也是问题，双发的飞机还好点，单发出了问题就悲催了。
舰载机发动机可靠性要求更高，海太行都出来了，还在纠结可靠性，是不敢面对现实吧？
现在是产能和更改设计的问题，说不定还是准备一步到位换装ws15呢。
现在是产能和更改设计的问题，说不定还是准备一步到位换装ws15呢。
一个重要的原因：现在TH的年产量在100台左右，因为对于空/海军来说J11B/BS、J15的优先级更高一些，所以几乎所有产量都供给11系列了，J10只能排队等候了,所以这也是为什么J10自从量产以来一直都没有开足马力生产的原因之一！
一个重要的原因：现在TH的年产量在100台左右，因为对于空/海军来说J11B/BS、J15的优先级更高一些，所以几乎所有产量都供给11系列了，J10只能排队等候了,所以这也是为什么J10自从量产以来一直都没有开足马力生产的原因之一！
咋就不扩充一下产能呢？一年就那100多台……
风不悲 发表于 2011-5-19 08:03
风不悲有料爆吗？
风不悲有料爆吗？TH产量不够上10、11，上10还得改动，不如等等直接上WS15一起改动
thomas1987 发表于 2011-5-19 09:12
有一员外有一美婢一娈童，美婢每逢天葵至则手带戒指，取其“节制”之意。员外当此时则连幸娈童数日，又一日娈童亦带戒指，员外奇曰“汝亦有月信乎？”
娈童答曰“痔疮犯了”
有一员外有一美婢一娈童，美婢每逢天葵至则手带戒指，取其“节制”之意。员外当此时则连幸娈童数日，又一日娈童亦带戒指，员外奇曰“汝亦有月信乎？”
娈童答曰“痔疮犯了”
记得pupu说99M系列就是给B准备的。。。
stronghe 发表于 2011-5-19 09:22
赶问j10今年的产量是多少
赶问j10今年的产量是多少
回复 25# ctphilips
2007年某重大工艺突破以前TB发动机要两年为一个生产周期，现在是一年半，歌星的预期是每个周期百五十左右。TH今后也许会在西航开二线，扇子十五产能有限。
2007年某重大工艺突破以前TB发动机要两年为一个生产周期，现在是一年半，歌星的预期是每个周期百五十左右。TH今后也许会在西航开二线，扇子十五产能有限。
回复 ctphilips
2007年某重大工艺突破以前TB发动机要两年为一个生产周期，现在是一年半，歌星的 ...
nikecross 发表于 2011-5-19 13:06
这样更好，TH总算是回娘家了，J10的产量也能上去了，呵呵
我个人的看法和航空港SPEED老大比较接近：J10如果不用TH，J10的产量就别想超过J11系列！！
回复 ctphilips
2007年某重大工艺突破以前TB发动机要两年为一个生产周期，现在是一年半，歌星的 ...
nikecross 发表于 2011-5-19 13:06
这样更好，TH总算是回娘家了，J10的产量也能上去了，呵呵
我个人的看法和航空港SPEED老大比较接近：J10如果不用TH，J10的产量就别想超过J11系列！！
产量有限，先紧着筷子、筷子B和15用~
25楼说的对，太行不是可靠性的问题，是产能的问题了，进口31也是为了对以前的10进行补充了，过去的老10要是换太行，工程量多大呀，不值得了！所以10B暂时用31也是有情可原的！放心把，中航都说了，今年会逐步的减少进口发动机了，即使进口也是为了对过去的鸡鸡做备用。
thomas1987 发表于 2011-5-19 09:13
不错！买毛货其实就是给他点好处！
不错！买毛货其实就是给他点好处！
lh19870921 发表于 2011-5-19 17:25
买发动机讨好毛子吗
买发动机讨好毛子吗
如果还准备把自己的JJ搞下去，就得用自己的菊花
grff_wbf 发表于 2011-5-19 09:30
是啊 某些人不会面对现实。现在都出来图了。只能说 CF那边过度也要有个过程的。。毕竟黑丝以后的标配就是扇子15 那棍子迟早要用上太行的。
是啊 某些人不会面对现实。现在都出来图了。只能说 CF那边过度也要有个过程的。。毕竟黑丝以后的标配就是扇子15 那棍子迟早要用上太行的。
沈阳的JJ用菊量大，一架JJ要用两个菊，而且JJ产量也不少，TH很有可能不够用