海鹰到底能不能在054a和052d甲板上安全起降

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:27:18
之前见过有人科普说海鹰在052d和54a上起降有难度，但又有人说有海鹰在这两个军舰上起降过。那到底能不能安全起降呢，这个应该关系未来直20能不能成为海军通用直升机吧之前见过有人科普说海鹰在052d和54a上起降有难度，但又有人说有海鹰在这两个军舰上起降过。那到底能不能安全起降呢，这个应该关系未来直20能不能成为海军通用直升机吧
楼主只要知道装备海鹰直升机的国家，给舰艇设计一个比54A更长的起降甲板不是因为蠢。

另外，任何拿黑鹰尺寸给直20说事的都是耍流氓。
另外，任何拿黑鹰尺寸给直20说事的都是耍流氓。
20不是不知道吗，只能拿海鹰套，不然好奇心怎么满足呢
liuchangtu 发表于 2015-11-8 02:35
20不是不知道吗，只能拿海鹰套，不然好奇心怎么满足呢
不知道就按黑鹰的尺寸意淫？有点自知之明为好。
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肯定有型号替代直九，这个不用担心
能起降，但难度大危险系数高。
能起降，但要海况条件好的时候，非常勉强。如果要正常起降直20，加大停机坪和机库是必然的。
rt12 发表于 2015-11-8 07:28
能起降，但难度大危险系数高。
貌似有理            
较真的话，某架鹞式还在未专门改装民船上完成过降落呢。。。。。。。

难道说明鹞式就适合在未专门改装民船上使用？

我人民解放军也曾在补给不充分的情况下，靠草根树皮坚持保持作战。难道就应该让将士们以此常态化？？？我觉得让我军将士们在战时，能吃饱、吃好、装备精良、训练有素、补给充沛。才是正道。。。。

航空甲板也是一样道理，能勉强在某些气候条件下，由某些极端精锐的飞行员完成起降是一回事，能让新手飞行员在恶劣环境下轻松起降，是另一回事。。。。。。




来自:关于超级大本营
2014年12月11日，美国海军“斯特莱特”号导弹驱逐舰的舰载直升机在中国海军第十八批护航编队运城舰上着舰。360截图20151108110433421.jpg
舰载其实还是共轴双旋翼好
直20是五叶桨，桨盘直径应该比海鹰略小
海鹰降过，既然海鹰都能降，直20就更没问题了
下一批主力舰吧
肯定有型号替代直九，这个不用担心
即使直20不行，直15、卡28或者像超山猫那样给直9弄个超海豚，这些都是可行的
舰载其实还是共轴双旋翼好
嗯，取消尾桨，缩短主旋翼，长度能减少一半，悬停性能还好，就是太高了，影响重心。
基本上很难，我们的驱护舰直升机甲板都是20米，只有卡28这种占地小的飞机才给力，但是数量不够，直9吨位太轻，效能差，以后用什么型号来取代是个问题。我觉得最现实的解决方案是，用直10的动力，也就是两台涡轴9搞个6吨级的反潜机，比4吨级的直9强很多，动力可靠量大可以系列化，机体尺寸也比较适合。当然追求性能的话，在卡28基础上改进一下国产化是最好的。直20如果尺寸跟海鹰差不多的话，上驱护舰还是偏大了。
大不了学佩里进行飞行甲板延长改造。
guoxing1987 发表于 2015-11-8 02:34
另外，任何拿黑鹰尺寸给直20说事的都是耍流氓。
没看懂。  难道直20的尺寸和黑鹰有很大不同？？？
2014年12月11日，美国海军“斯特莱特”号导弹驱逐舰的舰载直升机在中国海军第十八批护航编队运城舰上着舰。 ...
楼上都把你强行无视了……
基本上很难，我们的驱护舰直升机甲板都是20米，只有卡28这种占地小的飞机才给力，但是数量不够，直9吨位太 ...
我们的就有20米呀，还以为只有十几米呢，对比舰长显得太短了。

想问一下朱姆的直升机甲板有多长，据说是专门设计的超长型的。
xj2000 发表于 2015-11-8 11:14
舰载其实还是共轴双旋翼好
但是共轴太高了，综合性能未必比单翼好，感脚还是类似S90那种高速共轴最合适上舰
20m，能用不好用
基本上很难，我们的驱护舰直升机甲板都是20米，只有卡28这种占地小的飞机才给力，但是数量不够，直9吨位太 ...
直15不就很适合吗
未来航空兵 发表于 2015-11-8 23:48
我们的就有20米呀，还以为只有十几米呢，对比舰长显得太短了。

想问一下朱姆的直升机甲板有多长，据说 ...
不知道，可能有30米吧，你找到标准侧视图或俯视图量一下，根据长宽尺寸算就知道了。
liuchangtu 发表于 2015-11-9 01:44
直15不就很适合吗
直15是民用的，军用肯定有限制，还是不要抱太多希望。
不知道，可能有30米吧，你找到标准侧视图或俯视图量一下，根据长宽尺寸算就知道了。
靠，刚才量了一下，换算出来得有50米长，真是吾辈楷模啊！希望我们未来也有这么长，不，40米就够了。。。
这个就不用讨论了吧。新一代舰载机肯定配在新一代舰船上，机库也要重新设计才能使用啊。升级改造代价也不小
但是共轴太高了，综合性能未必比单翼好，感脚还是类似S90那种高速共轴最合适上舰
前行桨的悬停性能比较糟
某神说过，只要甲板能满足旋翼直径长度的1.3倍即可安全降落，我猜卡27旋翼直径不会比20小很多。既然卡27可以随便买，直9可以随便造，天朝这么多年来都不配齐直升机就知道野心很大，俺相信海军参与了直20设计指标的制定，军舰也有预留足够的空间，而且把20的折叠部分加长，你们还是多虑了。 你们小看了自力更生、好高骛远的解放军。
着舰助降系统是关键
看了半天，就想着有谁把数据发出来看看，结果没有
alucrad 发表于 2015-11-9 15:41
前行桨的悬停性能比较糟
哎，只能是做个平衡喽，话说在军舰上起降的确蛋碎。。。
即使直20不行，直15、卡28或者像超山猫那样给直9弄个超海豚，这些都是可行的
法国黑豹也没有什么质变，海豚还是先天不足啊！
觉得以后我们的舰载直升机还是z１８加z１５的好。
z２０换ka２８和海豚还是不方便的
法国黑豹也没有什么质变，海豚还是先天不足啊！
觉得以后我们的舰载直升机还是z１８加z１５的好。
z２ ...
像山猫到超山猫甚至野猫一样，如果给直9换涡轴9，最大起飞重量能上5吨，这个就厉害了
作为最新型的主力军舰054A和052D，和最佳新型反潜直升机平台直20，他们是配套的，如果这点都考虑不到，设计师们都该下岗了。
海鹰的旋翼直径只比卡28大0.5米不到。。。。。
海鹰到底能不能在054a和052d甲板上安全起降 052型舰 054A型舰 到底是长艏楼 还是平甲板？ 4万吨小平顶能不能上弹射器和斜角甲板？ 站在052D的甲板上,那是一种神马样的感觉?！ 海鹰能在054A上降落？那直-20是不是能在052B/C/D及054A ... 054A/B和052D的数量应该在20艘和10艘左右，数量上不应继 ... 在甲板上 052B和 054A上的 防空弹到底是HHQ-16还是SA/N-12？ 52D到底能不能装备巡航导弹？ 小白弱问052D和金刚到底孰优孰劣 评‘云上的空母’关于“东风21D在甲板留弹坑”的说辞， ... 请问052C/D上的雷达能导引054A上的导弹么？