苏-27型号全辨析(初步完成)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:33:16


上次看了无影侠写的《苏霍伊之巅——苏27系列战斗机发展史》,然而这篇文章只写了苏-27的前期发展状况,对苏-27多数后期发展型都没有涉及,因此决定写一篇文章,对苏-27迄今为止所有型号作一个辨析。
苏-27型号及其庞杂,在同一个型号名称下,不同的子型号可能完全不在一个分支上,如苏-30和苏-30mki,以及苏-30mkk,完全是不同分支的产物,而且几个个制造商:共青城、伊尔库茨克和新西伯利亚也各自发展了一些子型号,还有一些型号甚至重复命名,有的是制造商命名,有的是国家命名(如苏-35),因而写一篇苏-27型号全辨析很有必要。

本文的结构,将以时间线为主线,结合各个分支的发展史来写,最后还想写一下苏-27系列在中国的发展型号。图片我会尽量引用超大自己已经有的图片

此坑巨大,容我慢慢填,希望大家也一起来填。

T-10:这是苏-27的始祖,1977年首次出现,不过和后期的苏-27有较大差别

图:T-10-1

T-10S:西蒙诺夫老爷子认为T-10无法达到原设计指标,因此完全推倒重来,发展了T-10S

图:T-10-17

P-42:创纪录专用机,用一架T-10S原型机改装

图:P-42

Su-27S:进入苏联空军的苏-27初期型

图:Su-27S

Su-27P:进入苏联防空军的苏-27初期型,可能装备了“空气”自动拦截系统

图:Su-27P

Su-27UB:苏-27双座型,可以说是几乎所有双座型苏-27的起点,单前轮

图:Su-27UB

Su-27SK:出口型的苏-27S型,1992年从共青城出口到中国的第一批苏-27中的单座型就属于这个型号,其配制和苏联空军苏-27S基本没有区别,后来越南也装备了一些

图:Su-27SK

Su-27UBK:出口双座型,和苏-27SK一起引进中国

图:Su-27UBK

Su-27UBM/Su-27UBM1/Su-27UBM2:苏-27UB的改型,白俄罗斯使用的是苏-27UBM1,哈萨克斯坦是苏-27UBM2

图:哈萨克斯坦的Su-27UBM2

Su-27SMK:在苏-27SK基础上发展的出口型,IRST中置,无加油管,注意与苏-27SKM不是一个型号

图:Su-27SMK

Su-27SKM:苏-27SK印尼版,主要增加了授油设备,其他与苏-27SK相同,原型机是在苏-27SMK基础上改装的

图片:Su-27SKM

T-10K/Su-27K/Su-33:不同阶段苏-33的名字,舰载型,第一个三翼面苏-27

图:Su-33

Su-27KUB/Su-33UB:并列双座型苏-33,但是机头与苏-34又不同,没有鸭嘴,只造了一架,最后没有被俄罗斯海军采用

图:Su-33UB

Su-27PD:由苏-27P改造而来的,增加了授油装备,苏-30的始祖,最早几届珠展的常客之一

图:Su-27PD

T-10U/Su-27PU/Su-30/Su-30M/Su-30MK:在发现苏-27PD不适合防空军的任务后,在苏-27UB基础上改装了苏-27PU,增加了授油管,作为米格-31的补充,定型后是双前轮起落架

图:Su-30

T-10V/Su-27IB/Su-32FN/Su-34:最初的名字是苏-27IB,并列双座型,带前翼,曾经因为在第比利斯号航母上模拟着舰而被长期认为是航母载机之一,直到最近几年才完全成熟,并在叙利亚大出风头
Su-32FN这个型号名称估计从来没有正式存在过

图:苏-34

Su-30K/Su-30MK-1:印度最早装备的苏-30,和后面的MKI型号不同,没有前翼,就是加了授油管的苏-27UB,第二批次开始,才具备有限空中打击能力

图:Su-30MK-1

Su-30MKI:印度真正订购的苏-30,第一种带前翼的苏-30,使用AL-31FP矢量发动机,原型机是从一架Su-27UB改进而来,2002年交付,但是真正成熟几乎要等到10年后。
这个型号的经验教训也成就了俄罗斯矢量发动机的应用。

图:Su-30MKI

Su-30MKM:马来西亚版苏-30MKI,换了衍射平显,电子设备升级

图:Su-30MKM

Su-30MKA:阿尔及利亚版苏-30MKI

图:Su-30MKA

Su-30SM:俄罗斯自用版苏-30MKI,换了法国的平显,这次在叙利亚大出风头

图:Su-30SM

T-10M/Su-27M/Su-35:苏-27最早规划的改型之一,可以算第二代苏-27,其特点是三翼面,和高大的垂尾,共青城制造,这个型号主要是航展明星,Su-35不是官方名称,而是设计局起的
在俄罗斯官方,从来只有Su-27M这个型号。请注意与后面的Su-35S区分

图:Su-27M

Su-37:其实就是苏-27M中的一架711号,只有一架,换装了矢量发动机,注意这个型号名称是第二次出现,第一次是一种鸭翼战斗轰炸机的方案,见于90年代初苏霍伊寄给日本杂志的模型

图:Su-37

T-10UBM/Su-35UB:Su-27M的双座型,很容易和Su-30MKI搞混,三翼面,双座,不过垂尾是Su-27M的样式,这个型号飞机曾经参加拍摄过电影《幻影一号》

图:Su-35UB
注意在电影中,可能使用了苏-30MKI作为苏-35UB的替身,注意垂尾:

图:用作Su-35UB替身的Su-30MKI

Su-30KN:伊尔库茨克私自改装的苏-30,未得到设计局认可,只生产了一架

图:Su-30KN

Su-30MKK:在苏-27M的基础上发展的,中国空军使用,应该算第二代苏-27的结构,和Su-27UB主要差别是高垂尾,和苏-27M的主要差别是无前翼

图:Su-30MKK

Su-30MK2:海军型Su-30MKK,主要是电子设备有所不同,越南也使用了这个型号

图:Su-30MK2

Su-30MKV2:委内瑞拉版Su-30MK2

图:苏-30MKV2

Su-30M2:俄罗斯自用版Su-30MKK

图:Su-30M2

Su-27SM/Su-27SM3:中期延寿改进的俄罗斯自用版苏-27S,使用了苏-27M发展的成果,而苏-27SM3使用了库存机体新造,外形和苏-27S很难区分

图:Su-27SM3

Su-27SM2/Su-35BM/Su-35S:终极型苏-27,最大特点是采用了矢量推力发动机,取消了机背减速版,无前翼,有加油管
注:关于Su-27SM2是否属于这个系列目前存疑,也可能属于Su-27SM/Su-27SM3

图:Su-35BM

图:Su-35S

下面专门讲一下沈霍伊设计制造的苏-27

歼-11:苏-27SK的国内组装型,完全利用俄罗斯提供的套件组装

图:歼-11

歼-11B:601所根据歼-11设计的歼击机,换装国产航电,早期批次采用进口发动机,目前批次都采用太行发动机,外观主要区别是黑色雷达罩

图:歼-11B

歼-11BS:歼-11B的双座型

图:歼-11BS

歼-11BH:海军型歼-11B,一般而言,会在机体防腐蚀方面进行加强

图:歼-11BH

歼-11BSH:海军型歼-11BS

图:歼-11BSH

歼-11C/歼-15:辽宁号上的舰载机

图:歼-15

歼-15弹射型:实验型,尚未看到完整图片

图:歼-15弹射型

歼-15S:双座型歼-15,串列双座

图:歼-15S

歼-16:战斗轰炸机,可能进行了机体结构强化,太行发动机,与歼-11BS最大的区别是左前方多了一个受油管
区别:
歼-11bs: 单前轮    雷达罩前端有空速管   阶梯型翼尖挂架    每侧机翼3个挂架
歼-16:   双前轮    雷达罩前端无空速管   长条状翼尖挂架    每侧机翼4个挂架

图:歼-16

歼-11D:利用歼-16电子设备改进的歼-11B,太行发动机

图:歼-11D


上次看了无影侠写的《苏霍伊之巅——苏27系列战斗机发展史》,然而这篇文章只写了苏-27的前期发展状况,对苏-27多数后期发展型都没有涉及,因此决定写一篇文章,对苏-27迄今为止所有型号作一个辨析。
苏-27型号及其庞杂,在同一个型号名称下,不同的子型号可能完全不在一个分支上,如苏-30和苏-30mki,以及苏-30mkk,完全是不同分支的产物,而且几个个制造商:共青城、伊尔库茨克和新西伯利亚也各自发展了一些子型号,还有一些型号甚至重复命名,有的是制造商命名,有的是国家命名(如苏-35),因而写一篇苏-27型号全辨析很有必要。

本文的结构,将以时间线为主线,结合各个分支的发展史来写,最后还想写一下苏-27系列在中国的发展型号。图片我会尽量引用超大自己已经有的图片

此坑巨大,容我慢慢填,希望大家也一起来填。

T-10:这是苏-27的始祖,1977年首次出现,不过和后期的苏-27有较大差别

图:T-10-1

T-10S:西蒙诺夫老爷子认为T-10无法达到原设计指标,因此完全推倒重来,发展了T-10S

图:T-10-17

P-42:创纪录专用机,用一架T-10S原型机改装

图:P-42

Su-27S:进入苏联空军的苏-27初期型

图:Su-27S

Su-27P:进入苏联防空军的苏-27初期型,可能装备了“空气”自动拦截系统

图:Su-27P

Su-27UB:苏-27双座型,可以说是几乎所有双座型苏-27的起点,单前轮

图:Su-27UB

Su-27SK:出口型的苏-27S型,1992年从共青城出口到中国的第一批苏-27中的单座型就属于这个型号,其配制和苏联空军苏-27S基本没有区别,后来越南也装备了一些

图:Su-27SK

Su-27UBK:出口双座型,和苏-27SK一起引进中国

图:Su-27UBK

Su-27UBM/Su-27UBM1/Su-27UBM2:苏-27UB的改型,白俄罗斯使用的是苏-27UBM1,哈萨克斯坦是苏-27UBM2

图:哈萨克斯坦的Su-27UBM2

Su-27SMK:在苏-27SK基础上发展的出口型,IRST中置,无加油管,注意与苏-27SKM不是一个型号

图:Su-27SMK

Su-27SKM:苏-27SK印尼版,主要增加了授油设备,其他与苏-27SK相同,原型机是在苏-27SMK基础上改装的

图片:Su-27SKM

T-10K/Su-27K/Su-33:不同阶段苏-33的名字,舰载型,第一个三翼面苏-27

图:Su-33

Su-27KUB/Su-33UB:并列双座型苏-33,但是机头与苏-34又不同,没有鸭嘴,只造了一架,最后没有被俄罗斯海军采用

图:Su-33UB

Su-27PD:由苏-27P改造而来的,增加了授油装备,苏-30的始祖,最早几届珠展的常客之一

图:Su-27PD

T-10U/Su-27PU/Su-30/Su-30M/Su-30MK:在发现苏-27PD不适合防空军的任务后,在苏-27UB基础上改装了苏-27PU,增加了授油管,作为米格-31的补充,定型后是双前轮起落架

图:Su-30

T-10V/Su-27IB/Su-32FN/Su-34:最初的名字是苏-27IB,并列双座型,带前翼,曾经因为在第比利斯号航母上模拟着舰而被长期认为是航母载机之一,直到最近几年才完全成熟,并在叙利亚大出风头
Su-32FN这个型号名称估计从来没有正式存在过

图:苏-34

Su-30K/Su-30MK-1:印度最早装备的苏-30,和后面的MKI型号不同,没有前翼,就是加了授油管的苏-27UB,第二批次开始,才具备有限空中打击能力

图:Su-30MK-1

Su-30MKI:印度真正订购的苏-30,第一种带前翼的苏-30,使用AL-31FP矢量发动机,原型机是从一架Su-27UB改进而来,2002年交付,但是真正成熟几乎要等到10年后。
这个型号的经验教训也成就了俄罗斯矢量发动机的应用。

图:Su-30MKI

Su-30MKM:马来西亚版苏-30MKI,换了衍射平显,电子设备升级

图:Su-30MKM

Su-30MKA:阿尔及利亚版苏-30MKI

图:Su-30MKA

Su-30SM:俄罗斯自用版苏-30MKI,换了法国的平显,这次在叙利亚大出风头

图:Su-30SM

T-10M/Su-27M/Su-35:苏-27最早规划的改型之一,可以算第二代苏-27,其特点是三翼面,和高大的垂尾,共青城制造,这个型号主要是航展明星,Su-35不是官方名称,而是设计局起的
在俄罗斯官方,从来只有Su-27M这个型号。请注意与后面的Su-35S区分

图:Su-27M

Su-37:其实就是苏-27M中的一架711号,只有一架,换装了矢量发动机,注意这个型号名称是第二次出现,第一次是一种鸭翼战斗轰炸机的方案,见于90年代初苏霍伊寄给日本杂志的模型

图:Su-37

T-10UBM/Su-35UB:Su-27M的双座型,很容易和Su-30MKI搞混,三翼面,双座,不过垂尾是Su-27M的样式,这个型号飞机曾经参加拍摄过电影《幻影一号》

图:Su-35UB
注意在电影中,可能使用了苏-30MKI作为苏-35UB的替身,注意垂尾:

图:用作Su-35UB替身的Su-30MKI

Su-30KN:伊尔库茨克私自改装的苏-30,未得到设计局认可,只生产了一架

图:Su-30KN

Su-30MKK:在苏-27M的基础上发展的,中国空军使用,应该算第二代苏-27的结构,和Su-27UB主要差别是高垂尾,和苏-27M的主要差别是无前翼

图:Su-30MKK

Su-30MK2:海军型Su-30MKK,主要是电子设备有所不同,越南也使用了这个型号

图:Su-30MK2

Su-30MKV2:委内瑞拉版Su-30MK2

图:苏-30MKV2

Su-30M2:俄罗斯自用版Su-30MKK

图:Su-30M2

Su-27SM/Su-27SM3:中期延寿改进的俄罗斯自用版苏-27S,使用了苏-27M发展的成果,而苏-27SM3使用了库存机体新造,外形和苏-27S很难区分

图:Su-27SM3

Su-27SM2/Su-35BM/Su-35S:终极型苏-27,最大特点是采用了矢量推力发动机,取消了机背减速版,无前翼,有加油管
注:关于Su-27SM2是否属于这个系列目前存疑,也可能属于Su-27SM/Su-27SM3

图:Su-35BM

图:Su-35S

下面专门讲一下沈霍伊设计制造的苏-27

歼-11:苏-27SK的国内组装型,完全利用俄罗斯提供的套件组装

图:歼-11

歼-11B:601所根据歼-11设计的歼击机,换装国产航电,早期批次采用进口发动机,目前批次都采用太行发动机,外观主要区别是黑色雷达罩

图:歼-11B

歼-11BS:歼-11B的双座型

图:歼-11BS

歼-11BH:海军型歼-11B,一般而言,会在机体防腐蚀方面进行加强

图:歼-11BH

歼-11BSH:海军型歼-11BS

图:歼-11BSH

歼-11C/歼-15:辽宁号上的舰载机

图:歼-15

歼-15弹射型:实验型,尚未看到完整图片

图:歼-15弹射型

歼-15S:双座型歼-15,串列双座

图:歼-15S

歼-16:战斗轰炸机,可能进行了机体结构强化,太行发动机,与歼-11BS最大的区别是左前方多了一个受油管
区别:
歼-11bs: 单前轮    雷达罩前端有空速管   阶梯型翼尖挂架    每侧机翼3个挂架
歼-16:   双前轮    雷达罩前端无空速管   长条状翼尖挂架    每侧机翼4个挂架

图:歼-16

歼-11D:利用歼-16电子设备改进的歼-11B,太行发动机

图:歼-11D
能说说30mki的水平和11b的比较吗
ahhsxg 发表于 2015-11-7 23:16
能说说30mki的水平和11b的比较吗
11B某些方面优胜,但总体和MKI还是有较大差距的
11B某些方面优胜,但总体和MKI还是有较大差距的
话说三锅mki这么牛?制空我们的27系列都不是对手?
ahhsxg 发表于 2015-11-7 23:26
话说三锅mki这么牛?制空我们的27系列都不是对手?
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改,主要是换用更先进的国产雷达,外加一些如雷达告警器,电子干扰机之类的国产部件,是一件赶时间的作品,直到歼11BS,才开始换装数字电传,还出了事故。

歼11D或许能在航电上占优,但没矢推,真正空战结果如何,不好说,或许稍后有大神能给你更好的答案吧
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改 ...
所有的mki都是被动相控阵?mki哪年开始的?三锅200架都是无源
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:30
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改 ...
MKI的PD貌似不靠谱,而且MKI增重太多,空战未必比11B强,但是对地应该比11B强了不是一点

标普 发表于 2015-11-7 23:41
MKI的PD貌似不靠谱,而且MKI增重太多,空战未必比11B强,但是对地应该比11B强了不是一点


早期扔给印度充数的第一批18架苏30MK其实就是伊尔库茨克的苏27UB,据说PD雷达稍作改进,能投放近程电视制导炸弹,能打R77,但三哥认为毛子胡搞,再加上跟小巴的歼7对阵时雷达表现太差,印度一怒之下根本就不为这批UB买武器,在真正的有被动相控阵和矢推的MKI到货后,就将这批UB全部退回,扔在白俄让毛子自已找下家。

值得一提的是,PU胖子认为共党从伊尔库茨克买的28架UB,其实就是和印度那批UB一样,要是高兴,也可以叫苏30MK.

有矢推在空战中的优势还是很大的,战机加速保持能量,是为了可以改变飞行姿态,但有矢推的话可以不加速,或仅加速很小,就能改变飞行姿态。
标普 发表于 2015-11-7 23:41
MKI的PD貌似不靠谱,而且MKI增重太多,空战未必比11B强,但是对地应该比11B强了不是一点


早期扔给印度充数的第一批18架苏30MK其实就是伊尔库茨克的苏27UB,据说PD雷达稍作改进,能投放近程电视制导炸弹,能打R77,但三哥认为毛子胡搞,再加上跟小巴的歼7对阵时雷达表现太差,印度一怒之下根本就不为这批UB买武器,在真正的有被动相控阵和矢推的MKI到货后,就将这批UB全部退回,扔在白俄让毛子自已找下家。

值得一提的是,PU胖子认为共党从伊尔库茨克买的28架UB,其实就是和印度那批UB一样,要是高兴,也可以叫苏30MK.

有矢推在空战中的优势还是很大的,战机加速保持能量,是为了可以改变飞行姿态,但有矢推的话可以不加速,或仅加速很小,就能改变飞行姿态。
慢慢挖吧,楼主辛苦,这坑有点大。
科普贴,收藏
期待已久不错值得收藏


su27s——su27skm/smk/su27 sm2/su 27 sm3(su35bm)

su27sk——J11/J11A/J11B/BS

su27K——su33/su33 kub

su27m——su35

su27p/pu——su30/su35 ub

su27ub——su30mki/mkm/sm

su27ib——su32 fn/su34

T10-K——j15/j15bs

苏27PU+苏27smk--苏30MKK--苏30M2--歼16--歼11D




su27s——su27skm/smk/su27 sm2/su 27 sm3(su35bm)

su27sk——J11/J11A/J11B/BS

su27K——su33/su33 kub

su27m——su35

su27p/pu——su30/su35 ub

su27ub——su30mki/mkm/sm

su27ib——su32 fn/su34

T10-K——j15/j15bs

苏27PU+苏27smk--苏30MKK--苏30M2--歼16--歼11D


11B某些方面优胜,但总体和MKI还是有较大差距的
mki雷达TVC试验品,成熟是SM。。。
初步填完,请大家帮助补充
库兹涅佐夫上将 发表于 2015-11-8 09:34
初步填完,请大家帮助补充
关Su-27SK的简介,92年进口的是26架,96年22架,这是中国官方文件《国防白皮书》说的,建议数字以这个为准。
MKI的纸面数据还是一流的。不过说道实用,J16应该算多用途里的集大成者吧。
科普贴学习下
苏30Mki真心不差。
哪位大神发一下F15个批次型号的图片啊?
感觉还是美帝的编号科学一些
型号太乱  有三翼面 有标准气动  有单座 有双座  有新机 有现有机体改  乱糟糟 额滴神 侧位傻傻分不清啊  现在记住su35就行了
不错,顶起
型号多样。
各型号的数量有办法秀出来吗
首先感谢楼主,其次有个疑问,对27SMK的介绍是不是有些问题???SMK出来的时间比SM早,不能说是SM的升级吧,SMK应该只是SK的简单升级型。
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:30
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改 ...
矢推真的一推遮百丑?逗我呢,事故不断,寿命大减,飞控问题,能打得过10B就算烧高香了。
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:49
早期扔给印度充数的第一批18架苏30MK其实就是伊尔库茨克的苏27UB,据说PD雷达稍作改进,能投放近 ...
矢推这么万能,这么NB居然可以无视蓝星物理定律了。



请问这两者外观如何区分?
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:49
早期扔给印度充数的第一批18架苏30MK其实就是伊尔库茨克的苏27UB,据说PD雷达稍作改进,能投放近 ...
mki的矢推不靠谱,是俄罗斯早期实验品吧。据说mki上了矢推喷口有很大的时间约束,而且带来的能量损失也一定程度的削弱了这种早期矢推的能力。mki主要应该还是在多用途上比11B好,毕竟一个空优一个多用途。
点一下主要区别就好了
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:30
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改 ...
j11d推重比明显好过mki
越后之龙 发表于 2015-11-8 22:26
请问这两者外观如何区分?
空中加油口、雷达罩颜色、空速管、翼端挂架、进气口侧面刀状天线
比考证歼7还难
楼主实在有心
zoneangel 发表于 2015-11-8 22:21
矢推这么万能,这么NB居然可以无视蓝星物理定律了。
说说看,怎么违反了?
cqx7711cqx7711 发表于 2015-11-7 23:30
太深入的资料我没有,光被动相控阵和矢推,MKI就要占很大优势,且11B没有对机体和控制系统作大改 ...
阿三的MKI,是法国的显示器,毛子的推力矢量发动机,但是推力矢量发动机有一个专门开关控制,不是整合在操作杆系统里头,显示器老出现雾化的现象,并且发动机的寿命才几十个钟头。等于是俄罗斯的一个试验品,阿三大量购买了,俄罗斯充分利用了阿三,测试了各种设备的性能和整合的效果,为自己的SU30SM的出品提供了一个良好的试验场,还解决了自己的经费问题,生产线建设,工量夹具的制作,工人的培训费用。
dongxuan 发表于 2015-11-8 23:19
j11d推重比明显好过mki
问题格斗的话,人家的矢推在短时间改变机头指向方面占优啊,有矢推帮助,横滚估计也有相当改善,当然了,如果你能证实J11D载PL10离轴好到可以忽略本机机动,那倒没意见了。
dfxldm 发表于 2015-11-8 22:56
mki的矢推不靠谱,是俄罗斯早期实验品吧。据说mki上了矢推喷口有很大的时间约束,而且带来的能量损失也一 ...
这些缺点肯定有,但一对一的话占优的。
awentom 发表于 2015-11-8 08:56
mki雷达TVC试验品,成熟是SM。。。
那MKI换成熟的有问题吗?
zoneangel 发表于 2015-11-8 22:14
矢推真的一推遮百丑?逗我呢,事故不断,寿命大减,飞控问题,能打得过10B就算烧高香了。
一对一歼10B未必打得过MKI
科普好贴,收藏