纯电动版吉利帝豪曝光预计起售价25万-超级军网

吉利新帝豪可以说是10万元以下一款颇为不错的产品，据说10月份的销量已经突破了两万辆，表现很不错。
据爱卡汽车报道，吉利将在11月18日推出纯电动车型帝豪EV。这款纯电动车型预计起售价为25万元，续航可达253km，并且最终的名称很可能会是“帝豪V7”。
外观方面，帝豪EV和此前传闻中的“新帝豪二代”谍照比较相似，尤其是前格栅设计向博瑞靠拢，视觉效果更强一些。
内饰方面，帝豪EV也基本延续了普通版车型的设计，只是加入了蓝色的装饰条，并且在挡杆的设计上有较大不同。座椅也采用加入了蓝色的元素。
动力系统方面，帝豪EV采用了永磁同步电机，最大功率输出为95kW，最大扭矩为240Nm，最高车速为140km/h。在60km/h等速巡航状态下的续航里程为330km，而综合工况下的续航里程为253km。
这价格，在有补贴的地方还好，补贴完毕之后不到20万就能入手了，但如果没有补贴的话，这价格足够买辆奔驰B级了。
普通版新帝豪顶配10万，剩下15万块钱的油能跑多少公里？

http://news.mydrivers.com/1/455/455364.htm

吉利新帝豪可以说是10万元以下一款颇为不错的产品，据说10月份的销量已经突破了两万辆，表现很不错。
据爱卡汽车报道，吉利将在11月18日推出纯电动车型帝豪EV。这款纯电动车型预计起售价为25万元，续航可达253km，并且最终的名称很可能会是“帝豪V7”。
外观方面，帝豪EV和此前传闻中的“新帝豪二代”谍照比较相似，尤其是前格栅设计向博瑞靠拢，视觉效果更强一些。
内饰方面，帝豪EV也基本延续了普通版车型的设计，只是加入了蓝色的装饰条，并且在挡杆的设计上有较大不同。座椅也采用加入了蓝色的元素。
动力系统方面，帝豪EV采用了永磁同步电机，最大功率输出为95kW，最大扭矩为240Nm，最高车速为140km/h。在60km/h等速巡航状态下的续航里程为330km，而综合工况下的续航里程为253km。
这价格，在有补贴的地方还好，补贴完毕之后不到20万就能入手了，但如果没有补贴的话，这价格足够买辆奔驰B级了。
普通版新帝豪顶配10万，剩下15万块钱的油能跑多少公里？
http://news.mydrivers.com/1/455/455364.htm

中控的蓝色太深了

提倡环保如果要落实在实际上，是要花钱的，步子越大、调子越高，花的钱就越多。国内国外、集体个人，莫不如此。
所以，用车子差价来衡量划算与否是缺乏基础的。简单的讲，没得比。
具体到这款车，无非就几个问题，多少度电，多大的电机和多高的售价？

然并卵，续航，速度都差得太远。

纯电动版吉利帝豪曝光 预计起售价25万

纯电动版吉利帝豪曝光预计起售价25万