聊聊对美军远程打击轰炸机（LRS-B）的看法以及我们怎么 ...

聊军事装备就不得不去考虑历史发展和未来作战预期以及技术限制，下面就从这几个方面聊聊个人看法，并谈谈个人认为的应对之道。

可以说美军讨论新一代轰炸机有好几年了，其背后的考虑的因素有多种：一方面是B-52太老旧了，B-1B太复杂维护麻烦出勤率不高，而B-2的数量太少，必须有新一代轰炸机；另一方面是到底这个飞机用来做什么，从什么地方出发攻击什么地方，换句话说未来预期的作战场景和环境如何；再一个就是资金和技术的限制。

就历史角度来看当前美军轰炸机的配备，可以说是冷战特点十分明显，B-52是典型的冷战设备，就是考虑要能够进行洲际轰炸，不过B-52的洲际轰炸并不是从太平洋东岸起飞不加油飞到太平洋西岸来轰炸我们，更多的是从美国本土飞到欧洲或者通过北极轰炸苏联。后来的B-1B和B-2基本都是这个思路，因为在美苏争霸的时候是要打全球大战，所以轰炸机这样配置也符合那个时候设想的作战场景。而随着冷战结束，这些冷战时期要跨越洲际进行作战的轰炸机有些无用武之地，数量开始削减，同时地区热点出现在中东、东欧、前苏联欧洲地区、中亚阿富汗等地，美空军的作战飞机应对这些挑战绰绰有余，老旧的B-52、少量的B-2和维护麻烦的B-1B对于这些来说并不是太大问题。另外冷战结束后美军在阿富汗和伊拉克打仗，用的是大量的战术飞机和陆军，军费投资要向这些方面倾斜，尤其是2001-2010年军费向陆军倾斜的厉害，那个时候即便讨论轰炸机其实也没有多少钱能够真正投入。当美军把伊拉克和阿富汗算是打完要撤军的时候，发现中国已经迅速崛起，在西太平洋地区已经对美军形成了挑战，美军不象以前那样为所欲为了，而是不得不考虑我们对第一岛链的威胁，所以在政治上提出了重返亚太战略，军事上提出海空一体战等战略。

在把视线放到亚太地区的时候，会发现美军遇到的挑战与以往的不同，因为中国的政治地理环境和美军基地形成鲜明的对比，美军围堵中国的前沿阵地是第一岛链，而随着中国海空军的装备实力的提高，第一岛链对于美军来说越来越危险，真正打仗的话在第一岛链（不考虑菲律宾）更多是放战术飞机而不是轰炸机，而轰炸机则需要考虑从关岛起飞，另外中国大陆沿海会非常密集的防守，东海、黄海等地区会是一个空中作战力量非常密集的区域，这个时候用B-52来进行远程攻击还是有一定可能，但是随着中国远程作战战斗机的出现，陈旧的B-52进行远程攻击也未必安全，尤其是如果要打击中国境内移动发射的能够攻击关岛的东风弹道导弹，B-52显然是不能干这个活的，B-1B干这个活也很勉强，B-2能够干但是数量太少，而且B-2体积大飞行速度慢，机动性不好，一旦被发现（无论是目视、红外还是特殊的反隐身雷达）难逃被打掉的命运，加上B-52太过老旧，可以说新一代轰炸机势在必行。另外中国虽然军事实力在提升，但是整体上仍然距离当年苏联在全球挑战美军有很大差距，加上军事地理环境限制，中国需要的是突破第一岛链和威胁第二岛链，还达不到苏联时期能够通过空中力量向美国本土扔核弹的程度，所以在美军看来，第一岛链是重要的桥头堡，第一岛链到第二岛链是他们理想的发起攻击场所，在获取第一岛链的空中优势后，就可以从第一岛链向中国大陆发起攻击，所以这个飞机的航程就不需要B-2那么大，但由于要穿透防空更为密集的中国大陆沿海，更多数量和体积不太大飞机和隐形能力更高的飞机显然更合适。其实我们注意观察无论是战斗机还是轰炸机，都是作战距离越近而飞机越小，数量越多，因为在一定作战地点上数量多是优势，而作战地点的远近影响了飞机的大小。

说到这里也再提一下，LSR-B并非只针对我们，从印度洋迪戈加西亚出发攻击中东地区LSR-B也能够做到，控制中东也影响着整个世界的能源命脉，LSR-B本身也具有全球性的目的。LSR-B针对俄罗斯的特点还真的不太明显，因为从关岛和迪戈加西亚攻击俄罗斯显然航程不够，另外需要跨越多个国家非常麻烦，而从阿拉斯加跨越北冰洋去攻击航程则有点偏小。个人认为俄罗斯未来逐渐和中美在常规军事力量上拉开差距，因为经济基础在哪里，加上俄罗斯的经济整体更依靠自然资源，很难在原苏联以外地区对美军造成影响，也很难说对美经济利益造成太大影响，所以LRS-B的首要目标应该不是针对俄罗斯的。

当做战场场景设定好后，接下来就是资金和技术的限制了，然后就是具体的对技战术的要求。我注意到一些军迷说LRS-B研制出来就落后的说法，说实话一些军迷对技术的进展看的太乐观了，别的不说，战斗机超音速实现是很早的，但是超音速高过载作战到F-22才真正实现；隐形技术也是七十年代就发展，真正使用都到九十年代，大规模应用是二十一世纪，同样临近空间作战也有漫长的道路要走，什么时候真正成熟仍然是问题，所以未来20-30年内轰炸机个人认为仍然是当前大气层内日常范围内活动的轰炸机，这个属于技术层面限制的问题。资金层面限制应该比较明确，老美虽然财大气粗，但是毕竟现代武器价格昂贵，而且这个昂贵不光体现在作战飞机上，还体现在弹药上，而弹药是消耗品，美军之所以限制轰炸机的研制装备费用而不去追求更多技术方面的突破，可以说不做限制实际上最终钱少获得的作战能力并非最高。

美军下一代轰炸机会不会有超音速的要求呢？个人认为不太会，因为要达到超音速需要付出一定的重量和气动代价，而美军的关岛是个点，中国大陆沿海防空区域是个线条或者是个面，从点到线或者面作战时航程和载荷更为重要，加上美军有第一岛链这个桥头堡的存在可以为轰炸机直接护航，所以轰炸机本身可以放弃超音速的要求而专注在载荷航程上。另外从目前诺格获胜来看，LRS-B基本上应该是亚音速飞翼，进一步提高隐身性。


应该说LRS-B的研制对我们的威胁很大（如果不大美国也不会研制，毕竟这个是有针对性的），那么我们该如何应对。实际上我们的政治军事环境使得我们不得不在相当长时间内考虑第一岛链的突破，不得不考虑我们沿海地区的保护，这也就是为何我们在2013年要划分东海防空识别区，实际上我们在黄海、台湾海峡等地应该也有这样的区域，只是没有公布而已。那么在这种情况下，沿海地区的主动防空仍然要抓紧，同时也得考虑打出去，而且打出去并不能局限在攻击第一岛链，还要包括第一岛链到第二岛链的广阔区域，第二岛链上的美军重要基地。鉴于第一岛链距离我们比较近，所以突破第一岛链本身就是一个非常重要的考虑因素，而突破第一岛链后进入到第一岛链和第二岛链的海域时我们并不保有制空权，我们的战斗机也很难飞这么远，那么在这个区域我们活动的空中力量就不得不考虑突防的要求，而速度则是突防的要素之一，所以我们的轰炸机是要考虑超音速的要求和一定机动性的要求，另外我们在攻击第二岛链时是从面到点，航程相对要求可以比美军低一些，最后呈现出是突防、机动性和航程更为平衡的考虑。

美军的第一岛链、关岛、水面航母更多体现出点的特征，而我们的海空间基地更多体现线和面的特征，第二炮兵的机动发射也更多体现面的特征，美军的LRS-B基本上由点到面，100架且载荷比较大相对比较合适，因为目标相对分散且作战距离很远。我们是从面到点需要突防，个人认为有100架左右的中程超音速轰炸机也能够起到巨大的威胁作用，在某种程度上可以抵消LRS-B的威胁。另外我们着重要考虑的是在第一岛链获取巨大优势，使得第一岛链的桥头堡作用降低，而一旦第一岛链的桥头堡作用失去后，美军就很难对我们大陆形成更大威胁。对于第一岛链的制空权的争夺就涉及到四代战斗机，在这方面已经说过很多，在这里就不多说了，也避免很多口水。

简单小结一下：
LRS-B明显的有针对我们的目的，基本上从关岛出发攻击我们，从迪戈加西亚出发控制中东，针对俄罗斯的特点并不明显。我们应对LRS-B不能需要从争夺第一岛链控制权开始，同时也需要考虑突破第一岛链去威慑第二岛链以及第一、二岛链之间的海域，需要加强我们在沿海地区的防空、挣多第一岛链的制空权，用超音速中程轰炸机去游猎第一、二岛链之间的海上目标，也能够攻击第二岛链重要军事目标。


聊军事装备就不得不去考虑历史发展和未来作战预期以及技术限制，下面就从这几个方面聊聊个人看法，并谈谈个人认为的应对之道。

可以说美军讨论新一代轰炸机有好几年了，其背后的考虑的因素有多种：一方面是B-52太老旧了，B-1B太复杂维护麻烦出勤率不高，而B-2的数量太少，必须有新一代轰炸机；另一方面是到底这个飞机用来做什么，从什么地方出发攻击什么地方，换句话说未来预期的作战场景和环境如何；再一个就是资金和技术的限制。

就历史角度来看当前美军轰炸机的配备，可以说是冷战特点十分明显，B-52是典型的冷战设备，就是考虑要能够进行洲际轰炸，不过B-52的洲际轰炸并不是从太平洋东岸起飞不加油飞到太平洋西岸来轰炸我们，更多的是从美国本土飞到欧洲或者通过北极轰炸苏联。后来的B-1B和B-2基本都是这个思路，因为在美苏争霸的时候是要打全球大战，所以轰炸机这样配置也符合那个时候设想的作战场景。而随着冷战结束，这些冷战时期要跨越洲际进行作战的轰炸机有些无用武之地，数量开始削减，同时地区热点出现在中东、东欧、前苏联欧洲地区、中亚阿富汗等地，美空军的作战飞机应对这些挑战绰绰有余，老旧的B-52、少量的B-2和维护麻烦的B-1B对于这些来说并不是太大问题。另外冷战结束后美军在阿富汗和伊拉克打仗，用的是大量的战术飞机和陆军，军费投资要向这些方面倾斜，尤其是2001-2010年军费向陆军倾斜的厉害，那个时候即便讨论轰炸机其实也没有多少钱能够真正投入。当美军把伊拉克和阿富汗算是打完要撤军的时候，发现中国已经迅速崛起，在西太平洋地区已经对美军形成了挑战，美军不象以前那样为所欲为了，而是不得不考虑我们对第一岛链的威胁，所以在政治上提出了重返亚太战略，军事上提出海空一体战等战略。

在把视线放到亚太地区的时候，会发现美军遇到的挑战与以往的不同，因为中国的政治地理环境和美军基地形成鲜明的对比，美军围堵中国的前沿阵地是第一岛链，而随着中国海空军的装备实力的提高，第一岛链对于美军来说越来越危险，真正打仗的话在第一岛链（不考虑菲律宾）更多是放战术飞机而不是轰炸机，而轰炸机则需要考虑从关岛起飞，另外中国大陆沿海会非常密集的防守，东海、黄海等地区会是一个空中作战力量非常密集的区域，这个时候用B-52来进行远程攻击还是有一定可能，但是随着中国远程作战战斗机的出现，陈旧的B-52进行远程攻击也未必安全，尤其是如果要打击中国境内移动发射的能够攻击关岛的东风弹道导弹，B-52显然是不能干这个活的，B-1B干这个活也很勉强，B-2能够干但是数量太少，而且B-2体积大飞行速度慢，机动性不好，一旦被发现（无论是目视、红外还是特殊的反隐身雷达）难逃被打掉的命运，加上B-52太过老旧，可以说新一代轰炸机势在必行。另外中国虽然军事实力在提升，但是整体上仍然距离当年苏联在全球挑战美军有很大差距，加上军事地理环境限制，中国需要的是突破第一岛链和威胁第二岛链，还达不到苏联时期能够通过空中力量向美国本土扔核弹的程度，所以在美军看来，第一岛链是重要的桥头堡，第一岛链到第二岛链是他们理想的发起攻击场所，在获取第一岛链的空中优势后，就可以从第一岛链向中国大陆发起攻击，所以这个飞机的航程就不需要B-2那么大，但由于要穿透防空更为密集的中国大陆沿海，更多数量和体积不太大飞机和隐形能力更高的飞机显然更合适。其实我们注意观察无论是战斗机还是轰炸机，都是作战距离越近而飞机越小，数量越多，因为在一定作战地点上数量多是优势，而作战地点的远近影响了飞机的大小。

说到这里也再提一下，LSR-B并非只针对我们，从印度洋迪戈加西亚出发攻击中东地区LSR-B也能够做到，控制中东也影响着整个世界的能源命脉，LSR-B本身也具有全球性的目的。LSR-B针对俄罗斯的特点还真的不太明显，因为从关岛和迪戈加西亚攻击俄罗斯显然航程不够，另外需要跨越多个国家非常麻烦，而从阿拉斯加跨越北冰洋去攻击航程则有点偏小。个人认为俄罗斯未来逐渐和中美在常规军事力量上拉开差距，因为经济基础在哪里，加上俄罗斯的经济整体更依靠自然资源，很难在原苏联以外地区对美军造成影响，也很难说对美经济利益造成太大影响，所以LRS-B的首要目标应该不是针对俄罗斯的。

当做战场场景设定好后，接下来就是资金和技术的限制了，然后就是具体的对技战术的要求。我注意到一些军迷说LRS-B研制出来就落后的说法，说实话一些军迷对技术的进展看的太乐观了，别的不说，战斗机超音速实现是很早的，但是超音速高过载作战到F-22才真正实现；隐形技术也是七十年代就发展，真正使用都到九十年代，大规模应用是二十一世纪，同样临近空间作战也有漫长的道路要走，什么时候真正成熟仍然是问题，所以未来20-30年内轰炸机个人认为仍然是当前大气层内日常范围内活动的轰炸机，这个属于技术层面限制的问题。资金层面限制应该比较明确，老美虽然财大气粗，但是毕竟现代武器价格昂贵，而且这个昂贵不光体现在作战飞机上，还体现在弹药上，而弹药是消耗品，美军之所以限制轰炸机的研制装备费用而不去追求更多技术方面的突破，可以说不做限制实际上最终钱少获得的作战能力并非最高。

美军下一代轰炸机会不会有超音速的要求呢？个人认为不太会，因为要达到超音速需要付出一定的重量和气动代价，而美军的关岛是个点，中国大陆沿海防空区域是个线条或者是个面，从点到线或者面作战时航程和载荷更为重要，加上美军有第一岛链这个桥头堡的存在可以为轰炸机直接护航，所以轰炸机本身可以放弃超音速的要求而专注在载荷航程上。另外从目前诺格获胜来看，LRS-B基本上应该是亚音速飞翼，进一步提高隐身性。


应该说LRS-B的研制对我们的威胁很大（如果不大美国也不会研制，毕竟这个是有针对性的），那么我们该如何应对。实际上我们的政治军事环境使得我们不得不在相当长时间内考虑第一岛链的突破，不得不考虑我们沿海地区的保护，这也就是为何我们在2013年要划分东海防空识别区，实际上我们在黄海、台湾海峡等地应该也有这样的区域，只是没有公布而已。那么在这种情况下，沿海地区的主动防空仍然要抓紧，同时也得考虑打出去，而且打出去并不能局限在攻击第一岛链，还要包括第一岛链到第二岛链的广阔区域，第二岛链上的美军重要基地。鉴于第一岛链距离我们比较近，所以突破第一岛链本身就是一个非常重要的考虑因素，而突破第一岛链后进入到第一岛链和第二岛链的海域时我们并不保有制空权，我们的战斗机也很难飞这么远，那么在这个区域我们活动的空中力量就不得不考虑突防的要求，而速度则是突防的要素之一，所以我们的轰炸机是要考虑超音速的要求和一定机动性的要求，另外我们在攻击第二岛链时是从面到点，航程相对要求可以比美军低一些，最后呈现出是突防、机动性和航程更为平衡的考虑。

美军的第一岛链、关岛、水面航母更多体现出点的特征，而我们的海空间基地更多体现线和面的特征，第二炮兵的机动发射也更多体现面的特征，美军的LRS-B基本上由点到面，100架且载荷比较大相对比较合适，因为目标相对分散且作战距离很远。我们是从面到点需要突防，个人认为有100架左右的中程超音速轰炸机也能够起到巨大的威胁作用，在某种程度上可以抵消LRS-B的威胁。另外我们着重要考虑的是在第一岛链获取巨大优势，使得第一岛链的桥头堡作用降低，而一旦第一岛链的桥头堡作用失去后，美军就很难对我们大陆形成更大威胁。对于第一岛链的制空权的争夺就涉及到四代战斗机，在这方面已经说过很多，在这里就不多说了，也避免很多口水。

简单小结一下：
LRS-B明显的有针对我们的目的，基本上从关岛出发攻击我们，从迪戈加西亚出发控制中东，针对俄罗斯的特点并不明显。我们应对LRS-B不能需要从争夺第一岛链控制权开始，同时也需要考虑突破第一岛链去威慑第二岛链以及第一、二岛链之间的海域，需要加强我们在沿海地区的防空、挣多第一岛链的制空权，用超音速中程轰炸机去游猎第一、二岛链之间的海上目标，也能够攻击第二岛链重要军事目标。