超级军网莫斯科到北京的高铁纯属瞎扯淡，胡炒作。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:08:20
莫斯科到北京距离7000公里，乘飞机8个小时左右就到。乘坐现在的普速火车要6天。很明显，有钱的坐飞机。坐火车的要么没钱，要么是倒爷需要经常携带大量货物往返中俄，要么是少量喜欢体验西伯利亚景色的旅游者。
中俄高铁的地位非常尴尬，速度比不上飞机，论票价便宜比不上普速火车。并且中俄之间客流量非常小，中俄国际列车一个礼拜才发三个车次。西伯利亚地区地广人稀客流稀少，修高铁的巨额投资几百年都收不回来。
莫斯科到北京距离7000公里，乘飞机8个小时左右就到。乘坐现在的普速火车要6天。很明显，有钱的坐飞机。坐火车的要么没钱，要么是倒爷需要经常携带大量货物往返中俄，要么是少量喜欢体验西伯利亚景色的旅游者。
中俄高铁的地位非常尴尬，速度比不上飞机，论票价便宜比不上普速火车。并且中俄之间客流量非常小，中俄国际列车一个礼拜才发三个车次。西伯利亚地区地广人稀客流稀少，修高铁的巨额投资几百年都收不回来。
中俄高铁的地位非常尴尬，速度比不上飞机，论票价便宜比不上普速火车。并且中俄之间客流量非常小，中俄国际列车一个礼拜才发三个车次。西伯利亚地区地广人稀客流稀少，修高铁的巨额投资几百年都收不回来。
莫斯科到北京距离7000公里，乘飞机8个小时左右就到。乘坐现在的普速火车要6天。很明显，有钱的坐飞机。坐火车的要么没钱，要么是倒爷需要经常携带大量货物往返中俄，要么是少量喜欢体验西伯利亚景色的旅游者。
中俄高铁的地位非常尴尬，速度比不上飞机，论票价便宜比不上普速火车。并且中俄之间客流量非常小，中俄国际列车一个礼拜才发三个车次。西伯利亚地区地广人稀客流稀少，修高铁的巨额投资几百年都收不回来。
来自:关于超级大本营
建立北京到莫斯科的地下磁悬浮线路，把隧道中的空气抽成近乎真空。配上磁悬浮列车，时速可高达两万多公里，十五分钟可从北京抵达莫斯科
武则天 发表于 2015-10-17 14:27
建立北京到莫斯科的地下磁悬浮线路，把隧道中的空气抽成近乎真空。配上磁悬浮列车，时速可高达两万多公里， ...
您这速度堪比洲际导弹
建立北京到莫斯科的地下磁悬浮线路，把隧道中的空气抽成近乎真空。配上磁悬浮列车，时速可高达两万多公里， ...
您这速度堪比洲际导弹
silverleo 发表于 2015-10-17 14:21
其实刚开始造高铁的时候我也是这么认为的，太费钱，又超出一般人的需求。现在我承认我确实目光太短浅。
来 ...
国内和跨国能比？俄罗斯大部人烟稀少，距离过远。你看看现在国内的郑西线赔成什么样了？西部欠发达地区高铁就是个坑！
其实刚开始造高铁的时候我也是这么认为的，太费钱，又超出一般人的需求。现在我承认我确实目光太短浅。
来 ...
国内和跨国能比？俄罗斯大部人烟稀少，距离过远。你看看现在国内的郑西线赔成什么样了？西部欠发达地区高铁就是个坑！
沿途人太少。技术上没问题，经济上不划算。不会修建。
还真有人认为中俄之间的高铁是动车组啊,西伯利亚大铁路现在每小时四十几公里的时速,所谓的高铁就是国内的特快的那种速度啊不是动车组啊 , 国外的高铁和国内的标准不一样好不好.
再说了中俄铁路就是为了运货好不好,你以为中国只从俄罗斯进口石油天然气啊,矿石木材啥的不要?
还真有人认为中俄之间的高铁是动车组啊,西伯利亚大铁路现在每小时四十几公里的时速,所谓的高铁就是国内的特快的那种速度啊不是动车组啊 , 国外的高铁和国内的标准不一样好不好.
再说了中俄铁路就是为了运货好不好,你以为中国只从俄罗斯进口石油天然气啊,矿石木材啥的不要?
7000公里的话，350放开跑，也要一整天啊，还是飞机吧。
长距离飞机的优势明显。
从中国到欧洲，距离大约15000公里，如果火车速度达到600公里/小时，则时间大约25小时，比飞机慢不了多少。
从目前技术发展看，达到600公里/小时，难度不是特别大。如果采用真空管道，1500公里/小时问题不大，优势更大。最重要的优势是：安全，载重量大。还有一个优势，有技术发展余地，可不断更新技术，重复挣钱。
劣势：沿途受各国安全限制，受战争干扰。
另外，长期经营，形成了技术优势，可以长期独霸世界交通系统，垄断贸易通道，一旦形成垄断，独霸亚欧大陆500年。
从中国到欧洲，距离大约15000公里，如果火车速度达到600公里/小时，则时间大约25小时，比飞机慢不了多少。
从目前技术发展看，达到600公里/小时，难度不是特别大。如果采用真空管道，1500公里/小时问题不大，优势更大。最重要的优势是：安全，载重量大。还有一个优势，有技术发展余地，可不断更新技术，重复挣钱。
劣势：沿途受各国安全限制，受战争干扰。
另外，长期经营，形成了技术优势，可以长期独霸世界交通系统，垄断贸易通道，一旦形成垄断，独霸亚欧大陆500年。
长距离还是飞机有优势，高铁适合中距离、大客流、站点多
主要还是货运吧，飞机那运能
从中国到欧洲，距离大约15000公里，如果火车速度达到600公里/小时，则时间大约25小时，比飞机慢不了多少。
...
yy很爽吧？你火车弄真空隧道，时速到了600，人家飞机超音速客机早他妈成熟到快烂了，时速不说过高，两倍音速就把你几万亿建的真空隧道变成宇宙第一条老鼠专用高速隧道。
...
yy很爽吧？你火车弄真空隧道，时速到了600，人家飞机超音速客机早他妈成熟到快烂了，时速不说过高，两倍音速就把你几万亿建的真空隧道变成宇宙第一条老鼠专用高速隧道。
现在高铁每公里0.3-0.5亿美元，要是弄真空隧道，单位造价高十倍都不止，这样中欧高铁就是至少十万亿美元起步。
真不知道高铁狂什么脑子。。。
真不知道高铁狂什么脑子。。。
长距离还是飞机有优势，高铁适合中距离、大客流、站点多
货运高铁？拉着几千吨货物每小时跑250公里以上的货运高铁？
知道现在客运高铁为了轻量化不惜代价采用高成本的铝合金车身吗？
还货运高铁，真是滑稽。。。
货运高铁？拉着几千吨货物每小时跑250公里以上的货运高铁？
知道现在客运高铁为了轻量化不惜代价采用高成本的铝合金车身吗？
还货运高铁，真是滑稽。。。
十万亿美元，每年的利息最少最少是三千亿吧，高铁狂们这是要拿中欧高铁坑死中国和欧洲啊！
现在北京到莫斯科淡季机票往返才2100人民币左右 窄体+窄体 转机 S7的
谁想去受这个罪 做高铁
谁想去受这个罪 做高铁
1000公里以内高铁划算，以上还是飞机吧
画了一个饼，看淡些，不要心急火撩的说这骂那。
走哈萨克斯坦新疆甘肃还靠点谱，从蒙古高原直接绕道北京那就真是脑抽了
乖孙儿不要淘气，乃仔细看看这高铁修建时技术的变化。
平流层2.1 发表于 2015-10-18 12:29
yy很爽吧？你火车弄真空隧道，时速到了600，人家飞机超音速客机早他妈成熟到快烂了，时速不说过高，两倍 ...
独霸贸易通道这件事情太具有诱惑力了，不可不察。
yy很爽吧？你火车弄真空隧道，时速到了600，人家飞机超音速客机早他妈成熟到快烂了，时速不说过高，两倍 ...
独霸贸易通道这件事情太具有诱惑力了，不可不察。
a110003184255 发表于 2015-10-17 19:05
还真有人认为中俄之间的高铁是动车组啊,西伯利亚大铁路现在每小时四十几公里的时速,所谓的高铁就是国内的特 ...
高铁运货，天大的笑话
还真有人认为中俄之间的高铁是动车组啊,西伯利亚大铁路现在每小时四十几公里的时速,所谓的高铁就是国内的特 ...
高铁运货，天大的笑话
由毛子出钱，当然好说
燕影如梭 发表于 2015-10-18 16:00
高铁运货，天大的笑话
呵呵 去了解下国内货运是怎么弄得把
高铁运货，天大的笑话
呵呵 去了解下国内货运是怎么弄得把
国内和跨国能比？俄罗斯大部人烟稀少，距离过远。你看看现在国内的郑西线赔成什么样了？西部欠发达地区高 ...
成渝高铁应该不会
成渝高铁应该不会
现在北京到莫斯科淡季机票往返才2100人民币左右 窄体+窄体 转机 S7的
谁想去受这个罪 做高铁
北京到莫斯科应该有宽体机吧，成都到莫斯科都是330
谁想去受这个罪 做高铁
北京到莫斯科应该有宽体机吧，成都到莫斯科都是330