山毛榉击落MH17 专家分析俄罗斯难咎其责

《财经》报道（记者 左璇）北京时间10月13日晚，由荷兰运输安全委员会主导的调查小组公布了对马来西亚航空MH17航班坠机事件的最终调查报告，报告指出飞机失事的原因是由于一颗从东乌克兰地区发射的弹头在飞机驾驶舱的左侧位置爆炸。
这份历经15个月完成的报告试图解释四个主要问题：客机坠毁的原因，飞跃冲突地区的问题，荷兰遇难者亲属为何等待了2-4天才得到荷兰政府确认身份的通知，以及机上的乘客和机组人员生前从何种程度上有意识地经历了坠机过程。
安全委员会主席Tjibbe Joustra在新闻发布会上表示，弹头符合山毛榉导弹系统的特征，但是参与调查的俄罗斯官员表示不可能确定弹头到底来自哪种系统。Tjibbe Joustra继而指出，当时所有人的注意力都集中在军事冲突上，忽略了冲突地区民航客机的安全问题，乌克兰因此没有及时关闭危险的领空。
美国航空专家、前国家运输安全委员会官员戈尔兹（Peter Goelz）对《财经》记者表示，这份报告非常全面和详细，它指出了是弹头导致了坠机以及这个弹头来自哪个位置，和较早前美国国家运输安全委员会得出的初步结论一致，俄罗斯再想挑战目前报告中的证据和结论会非常困难。
戈尔兹进一步解释，调查人员在飞机头部的机壳上发现了大量细小的空洞，他们会确定这些洞到底是由小颗粒从外到内还是反向地冲击形成，从而确定爆炸物到底来自机舱内部还是外部；当爆炸物的金属碎片穿透飞机外壳时，会在外壳上残留一部分金属，调查人员从中就可以得知是何种爆炸物。
2014年7月17日，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空客机MH 17在飞跃乌克兰东部地区时神秘坠落，机上298名乘客和机组人员丧生，其中有196名荷兰人。彼时，乌克兰政府军正与由俄罗斯支持的反叛武装在该地区激战。
事故发生后，西方国家和乌克兰均指责由俄罗斯支持的反叛武装击落了这架波音777客机，而俄罗斯不予承认。在荷兰方面的调查报告发布时，俄罗斯也表示也将发布自己的调查报告。
荷兰安全委员会的这份报告旨在回答坠机原因等上诉四项问题，而不对“谁发射了导弹”做出结论。另一个调查组将开展后续的犯罪事实调查，结论或将于今年年底得出。
戈尔兹表示，遇难者家属或许已经得到了马航的一些数额不大的赔偿，但是从这份最终报告发表到找到并起诉发射导弹的人，从中获得赔偿将是一个非常困难和漫长的过程。1983年，大韩航空的KAL007客机在从纽约飞往首尔的途中被前苏联击落，遇难者家属最终得到了苏联政府一定的赔偿，不过那是在很多年以后。
荷兰安全委员会于13日上午11点首先向遇难者家属汇报了调查结果，下午1点15分在Gilze-Rijen 空军基地向新闻媒体发布了该报告，安全委员会主席Tjibbe Joustra接着在闭门会议中向荷兰众议院做了详细解释。《财经》报道（记者 左璇）北京时间10月13日晚，由荷兰运输安全委员会主导的调查小组公布了对马来西亚航空MH17航班坠机事件的最终调查报告，报告指出飞机失事的原因是由于一颗从东乌克兰地区发射的弹头在飞机驾驶舱的左侧位置爆炸。
这份历经15个月完成的报告试图解释四个主要问题：客机坠毁的原因，飞跃冲突地区的问题，荷兰遇难者亲属为何等待了2-4天才得到荷兰政府确认身份的通知，以及机上的乘客和机组人员生前从何种程度上有意识地经历了坠机过程。
安全委员会主席Tjibbe Joustra在新闻发布会上表示，弹头符合山毛榉导弹系统的特征，但是参与调查的俄罗斯官员表示不可能确定弹头到底来自哪种系统。Tjibbe Joustra继而指出，当时所有人的注意力都集中在军事冲突上，忽略了冲突地区民航客机的安全问题，乌克兰因此没有及时关闭危险的领空。
美国航空专家、前国家运输安全委员会官员戈尔兹（Peter Goelz）对《财经》记者表示，这份报告非常全面和详细，它指出了是弹头导致了坠机以及这个弹头来自哪个位置，和较早前美国国家运输安全委员会得出的初步结论一致，俄罗斯再想挑战目前报告中的证据和结论会非常困难。
戈尔兹进一步解释，调查人员在飞机头部的机壳上发现了大量细小的空洞，他们会确定这些洞到底是由小颗粒从外到内还是反向地冲击形成，从而确定爆炸物到底来自机舱内部还是外部；当爆炸物的金属碎片穿透飞机外壳时，会在外壳上残留一部分金属，调查人员从中就可以得知是何种爆炸物。
2014年7月17日，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空客机MH 17在飞跃乌克兰东部地区时神秘坠落，机上298名乘客和机组人员丧生，其中有196名荷兰人。彼时，乌克兰政府军正与由俄罗斯支持的反叛武装在该地区激战。
事故发生后，西方国家和乌克兰均指责由俄罗斯支持的反叛武装击落了这架波音777客机，而俄罗斯不予承认。在荷兰方面的调查报告发布时，俄罗斯也表示也将发布自己的调查报告。
荷兰安全委员会的这份报告旨在回答坠机原因等上诉四项问题，而不对“谁发射了导弹”做出结论。另一个调查组将开展后续的犯罪事实调查，结论或将于今年年底得出。
戈尔兹表示，遇难者家属或许已经得到了马航的一些数额不大的赔偿，但是从这份最终报告发表到找到并起诉发射导弹的人，从中获得赔偿将是一个非常困难和漫长的过程。1983年，大韩航空的KAL007客机在从纽约飞往首尔的途中被前苏联击落，遇难者家属最终得到了苏联政府一定的赔偿，不过那是在很多年以后。
荷兰安全委员会于13日上午11点首先向遇难者家属汇报了调查结果，下午1点15分在Gilze-Rijen 空军基地向新闻媒体发布了该报告，安全委员会主席Tjibbe Joustra接着在闭门会议中向荷兰众议院做了详细解释。