超级军网不理解发动机垃圾的法国为何会这么喜欢无尾三角翼
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:31:01
无尾三角翼的优势应该是翼载小，瞬间盘旋性能好，缺点是阻力大，升阻比难看，盘旋能量损失大，如果有一台强劲的发动机，这个缺点还可以得到弥补。可是法国作为三角翼控，却只有航空大国中最烂的发动机，使得他的幻影都明显先天不足，简直是爆自己的菊花。M2K如果有一台F16的发动机，在当时简直可以碾压后者，但是法国佬没有。无尾三角翼的优势应该是翼载小，瞬间盘旋性能好，缺点是阻力大，升阻比难看，盘旋能量损失大，如果有一台强劲的发动机，这个缺点还可以得到弥补。可是法国作为三角翼控，却只有航空大国中最烂的发动机，使得他的幻影都明显先天不足，简直是爆自己的菊花。M2K如果有一台F16的发动机，在当时简直可以碾压后者，但是法国佬没有。
三角翼阻力小好不
实际上除了美帝，其他哪有什么卵航空大国、好的发动机？
罗罗都要被费武功了
罗罗都要被费武功了
三角翼阻力小好不
你说的大概是7爷8爷那种三角翼，我说的是幻影那种无尾大三角翼。
你说的大概是7爷8爷那种三角翼，我说的是幻影那种无尾大三角翼。
你说的大概是7爷8爷那种三角翼，我说的是幻影那种无尾大三角翼。
无尾三角翼升阻比很好……
无尾三角翼升阻比很好……
歼9歼10是不是三角翼？原计划用的涡喷什么水平？
可以一机多用，省钱。
buyaoluanlai 发表于 2015-10-10 13:14
实际上除了美帝，其他哪有什么卵航空大国、好的发动机？
罗罗都要被费武功了
主要是这些年罗罗那边缺乏型号牵引 最近几年国内媒体掀起的各种浮夸之风 很多东西也都是人云亦云 如发动机要研制在飞机前面 这个讲法本身是没错 但西方国家都是要在有具体的平台规划后才能进行相应的动力系统研制 再加上他们这方面的技术储备本来就比后发工业国家强的多 自然不会耽误多长时间 但你不可能说没有飞机研制计划的时候各类型号发动机也必须上马 没有国家有财力像美国这么能折腾的 中国目前把航空发动机燃气轮机单独列举出来成立独立公司 与中航中船并行的方法是对的 具体效果得再等二十年才能展现出来
实际上除了美帝，其他哪有什么卵航空大国、好的发动机？
罗罗都要被费武功了
主要是这些年罗罗那边缺乏型号牵引 最近几年国内媒体掀起的各种浮夸之风 很多东西也都是人云亦云 如发动机要研制在飞机前面 这个讲法本身是没错 但西方国家都是要在有具体的平台规划后才能进行相应的动力系统研制 再加上他们这方面的技术储备本来就比后发工业国家强的多 自然不会耽误多长时间 但你不可能说没有飞机研制计划的时候各类型号发动机也必须上马 没有国家有财力像美国这么能折腾的 中国目前把航空发动机燃气轮机单独列举出来成立独立公司 与中航中船并行的方法是对的 具体效果得再等二十年才能展现出来
因为其实M2K是截击机
法国目前除了M88的核心机很算不错外 就没有什么拿的出手的东西了 据说欧洲联合研制的A400M发动机TP400-D6就是以M88-2核心机为基础 但具体的研发单位却是英国的罗罗 而且据说这个M88跟美国还有一定的关系 民航方面的大型涡扇也是靠跟美国合作
白人救世主 发表于 2015-10-10 13:43
主要是这些年罗罗那边缺乏型号牵引 最近几年国内媒体掀起的各种浮夸之风 很多东西也都是人云亦云 如 ...
一提就是美国财力多，多的不说，中国只要愿意每年拿出100亿专供发动机折腾，十年之后效果绝对显著，还是国家不够重视
主要是这些年罗罗那边缺乏型号牵引 最近几年国内媒体掀起的各种浮夸之风 很多东西也都是人云亦云 如 ...
一提就是美国财力多，多的不说，中国只要愿意每年拿出100亿专供发动机折腾，十年之后效果绝对显著，还是国家不够重视
火之歌 发表于 2015-10-10 14:18
一提就是美国财力多，多的不说，中国只要愿意每年拿出100亿专供发动机折腾，十年之后效果绝对显著，还是 ...
再重视不可能重视到跟其他所有科研项目总和并行的地步
一提就是美国财力多，多的不说，中国只要愿意每年拿出100亿专供发动机折腾，十年之后效果绝对显著，还是 ...
再重视不可能重视到跟其他所有科研项目总和并行的地步
不知道现在的S3-2型验证机的进度如何了 这个中推应该可以跟M88系列比
一提就是美国财力多，多的不说，中国只要愿意每年拿出100亿专供发动机折腾，十年之后效果绝对显著，还是 ...
现在已经有成果了，怎么就不重视了，以前一没技术二没钱，前些年基础稍微好点了现在的太行QC280不就是成果吗
现在已经有成果了，怎么就不重视了，以前一没技术二没钱，前些年基础稍微好点了现在的太行QC280不就是成果吗
你自己都说了，法国发动机烂，发动机烂不选升阻比好的气动布局，难道还选常规的？
三角翼阻力小好不
零升阻力小但诱导阻力大
零升阻力小但诱导阻力大
幻影2000有F16的发动机也碾压不了F16，最多会拉近差距，F16J79对装8吨8发动机幻影2000C只差一点点，80年代很可能选择这两种飞机的兔子很认真的研究过
你自己都说了，法国发动机烂，发动机烂不选升阻比好的气动布局，难道还选常规的？
幻影在亚跨音速的升阻比好像一点都不好，要在高空超音速条件下才比较好。
幻影在亚跨音速的升阻比好像一点都不好，要在高空超音速条件下才比较好。
因为法国的发动机水平，也就用这个布局能实现比较好的高速性能了。
当年努力了那么久，技能都点在这个布局上了，之后继续沿用这个布局也很正常。
当年努力了那么久，技能都点在这个布局上了，之后继续沿用这个布局也很正常。
幻影2000有F16的发动机也碾压不了F16，最多会拉近差距，F16J79对装8吨8发动机幻影2000C只差一点点，80年代 ...
你确定F16/79性能和M2K差不多？好像我知道这个飞机的机动性很多地方好像还不如F4。
你确定F16/79性能和M2K差不多？好像我知道这个飞机的机动性很多地方好像还不如F4。
本鸡战士 发表于 2015-10-10 14:44
你确定F16/79性能和M2K差不多？好像我知道这个飞机的机动性很多地方好像还不如F4。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &authorid=72690
你确定F16/79性能和M2K差不多？好像我知道这个飞机的机动性很多地方好像还不如F4。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &authorid=72690
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-10-10 14:28
现在已经有成果了，怎么就不重视了，以前一没技术二没钱，前些年基础稍微好点了现在的太行QC280不就是成 ...
那毕竟是舶来品 尽管从二毛那样引进的时候只是半成品 但没有二毛专家的从旁协助 你自己也搞不定 现在只是在原有燃气母机的基础上搞一个间冷循环装置 但燃气机本身不是自己的东西 倒是中航这边用自己的核心机搞出了40MW功率的舰用燃气机
现在已经有成果了，怎么就不重视了，以前一没技术二没钱，前些年基础稍微好点了现在的太行QC280不就是成 ...
那毕竟是舶来品 尽管从二毛那样引进的时候只是半成品 但没有二毛专家的从旁协助 你自己也搞不定 现在只是在原有燃气母机的基础上搞一个间冷循环装置 但燃气机本身不是自己的东西 倒是中航这边用自己的核心机搞出了40MW功率的舰用燃气机
发动机不行又想要高空高速截击能力，当时也只能选择无谓三角一的布局啦
法国佬除了大推力和大轴功率发动机不及美国人之外,人家的中推涡扇和中小功率涡轴还是不错的. 而且人家自成体系,用不着用别人家的发动机. 透博梅卡和斯奈科玛都是技术实力真心不错的航发公司
法国佬除了大推力和大轴功率发动机不及美国人之外,人家的中推涡扇和中小功率涡轴还是不错的. 而且人家自成体系,用不着用别人家的发动机. 透博梅卡和斯奈科玛都是技术实力真心不错的航发公司
PolarBaby 发表于 2015-10-10 16:11
法国佬除了大推力和大轴功率发动机不及美国人之外,人家的中推涡扇和中小功率涡轴还是不错的. 而且人家自成 ...
是吗 那M88这个中推是怎么来的？美国人施舍来的 而且问题不断 还有著名的M53烂成什么样 都不想提了 至于涡轴系也属一般
法国佬除了大推力和大轴功率发动机不及美国人之外,人家的中推涡扇和中小功率涡轴还是不错的. 而且人家自成 ...
是吗 那M88这个中推是怎么来的？美国人施舍来的 而且问题不断 还有著名的M53烂成什么样 都不想提了 至于涡轴系也属一般
三角翼飞机的升阻比高，尽管高卢鸡的喷气发动机技术比不上顶尖的美英，但是也足够土共羡慕了。但涡轴发动机方面高卢鸡的透博梅卡公司做得不错
白人救世主 发表于 2015-10-10 16:23
是吗 那M88这个中推是怎么来的？美国人施舍来的 而且问题不断 还有著名的M53烂成什么样 都不想提了 ...
既然用了一款烂发动机，那么阵风战斗机也真是烂？真这么烂，也没怎么听说阵风掉飞机
是吗 那M88这个中推是怎么来的？美国人施舍来的 而且问题不断 还有著名的M53烂成什么样 都不想提了 ...
既然用了一款烂发动机，那么阵风战斗机也真是烂？真这么烂，也没怎么听说阵风掉飞机
白人救世主 发表于 2015-10-10 14:10
法国目前除了M88的核心机很算不错外 就没有什么拿的出手的东西了 据说欧洲联合研制的A400M发动机TP400-D ...
民航的典型代表就是大名鼎鼎的CFM56
法国目前除了M88的核心机很算不错外 就没有什么拿的出手的东西了 据说欧洲联合研制的A400M发动机TP400-D ...
民航的典型代表就是大名鼎鼎的CFM56
弯弓射灰机 发表于 2015-10-10 16:39
民航的典型代表就是大名鼎鼎的CFM56
那是法美合资
民航的典型代表就是大名鼎鼎的CFM56
那是法美合资
弯弓射灰机 发表于 2015-10-10 16:36
既然用了一款烂发动机，那么阵风战斗机也真是烂？真这么烂，也没怎么听说阵风掉飞机
因为是双发 自然概率比单发机低的多 除非是两台发动机同时空中停车熄火 正如果大家都调侃太行 但J11B不也没掉过 可这跟性能是两回事
既然用了一款烂发动机，那么阵风战斗机也真是烂？真这么烂，也没怎么听说阵风掉飞机
因为是双发 自然概率比单发机低的多 除非是两台发动机同时空中停车熄火 正如果大家都调侃太行 但J11B不也没掉过 可这跟性能是两回事
即使是神经元无人机都是三角翼的变种，三角翼的飞翼布局
你发动机不行还选跟MD一样的布局，那结果就是性能被人家全面碾压。
倒不如剑走偏锋，还能有一点胜利的机会。没有后劲，那我就不咬尾了，改对头单环，两回合出结果，发动机的问题就被隐藏了。
倒不如剑走偏锋，还能有一点胜利的机会。没有后劲，那我就不咬尾了，改对头单环，两回合出结果，发动机的问题就被隐藏了。
弯弓射灰机 发表于 2015-10-10 16:34
三角翼飞机的升阻比高，尽管高卢鸡的喷气发动机技术比不上顶尖的美英，但是也足够土共羡慕了。但涡轴发动机 ...
涡轴发动机是中规中矩 中法WZ16就是代表 但中国也有两款先进涡轴在研 这方面的优势法方不会再领先多少年 至于涡扇范畴的东西 现阶段真没什么值得中国羡慕的 包括他们M88的在型号完善过程中其实也有用到跟中方交流互换来的技术
三角翼飞机的升阻比高，尽管高卢鸡的喷气发动机技术比不上顶尖的美英，但是也足够土共羡慕了。但涡轴发动机 ...
涡轴发动机是中规中矩 中法WZ16就是代表 但中国也有两款先进涡轴在研 这方面的优势法方不会再领先多少年 至于涡扇范畴的东西 现阶段真没什么值得中国羡慕的 包括他们M88的在型号完善过程中其实也有用到跟中方交流互换来的技术
是吗 那M88这个中推是怎么来的？美国人施舍来的 而且问题不断 还有著名的M53烂成什么样 都不想提了 ...
当年法国甚至要从苏联客机那里偷发动机回来研究-_-||
当年法国甚至要从苏联客机那里偷发动机回来研究-_-||
veritas 发表于 2015-10-10 14:54
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=405583&page=1&authorid=72690
这老贴里大神云集啊！跟现在的帖子质量完全不在一个量级。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=405583&page=1&authorid=72690
这老贴里大神云集啊！跟现在的帖子质量完全不在一个量级。
本鸡战士 发表于 2015-10-10 14:41
幻影在亚跨音速的升阻比好像一点都不好，要在高空超音速条件下才比较好。
问题法国人就需要它去截击毛子的超音速轰炸机啊，至于毛子的战斗机那是美国人和德国人要头疼的问题
幻影在亚跨音速的升阻比好像一点都不好，要在高空超音速条件下才比较好。
问题法国人就需要它去截击毛子的超音速轰炸机啊，至于毛子的战斗机那是美国人和德国人要头疼的问题
2233b 发表于 2015-10-10 17:03
当年法国甚至要从苏联客机那里偷发动机回来研究-_-||
任何国家就像好比人一样 总有自己擅长的跟不擅长的事物 除非你是美国那种能够控制全球金融体系 整合世界第一流的人才跟资金为自己所用 倒过来讲 他们的成就是世界各国科技集中的体现 并非美国一国之成就 再回说法国 不能因为发动机层面有短板就全盘否定对方 因为一个人口只有6000万人的中小国家能维持相对完整的军工体系已经是非常了不起的成就了 法国的特点就是尽管很多地方不够精 但胜在全面
当年法国甚至要从苏联客机那里偷发动机回来研究-_-||
任何国家就像好比人一样 总有自己擅长的跟不擅长的事物 除非你是美国那种能够控制全球金融体系 整合世界第一流的人才跟资金为自己所用 倒过来讲 他们的成就是世界各国科技集中的体现 并非美国一国之成就 再回说法国 不能因为发动机层面有短板就全盘否定对方 因为一个人口只有6000万人的中小国家能维持相对完整的军工体系已经是非常了不起的成就了 法国的特点就是尽管很多地方不够精 但胜在全面
任何国家就像好比人一样 总有自己擅长的跟不擅长的事物 除非你是美国那种能够控制全球金融体系 整合 ...
我只是说法国的航空发动机确实不怎么样（知道那么个逸闻，说出来显摆下^_^），比当年的美英苏都要弱，当然，比我们那是强多了
我只是说法国的航空发动机确实不怎么样（知道那么个逸闻，说出来显摆下^_^），比当年的美英苏都要弱，当然，比我们那是强多了
无尾三角翼的缺陷也是可以补救的，比如歼二十的尾撑就很长嘛，米格1.44的也很长，这么做是为了减阻
说到法国涡轴,印象中透博梅卡确实没有功率超过2000KW的发动机.