超级军网辽宁号甲板完美改装方案，解决甲板停机位的不足，和起飞 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 20:23:25
辽宁号现在的斜角甲板是7°度，舰尾不变，斜角甲板前面向左增加到10度，滑越甲板向左加宽，两条起飞点，向左移，能否在升降机的前面，加宽出一块，舰首停机区来，像超日王号那样的停机区，不过我们的起飞点还是两条，这样甲板应该能增加不少效率了吧？
加了一条超长起飞点，起飞预警机用，这条重载起飞点，准备战斗机的时候，不会影响到飞机降落
本贴只讨论甲板改装，动力党请勿回复！
辽宁号现在的斜角甲板是7°度，舰尾不变，斜角甲板前面向左增加到10度，滑越甲板向左加宽，两条起飞点，向左移，能否在升降机的前面，加宽出一块，舰首停机区来，像超日王号那样的停机区，不过我们的起飞点还是两条，这样甲板应该能增加不少效率了吧？
加了一条超长起飞点，起飞预警机用，这条重载起飞点，准备战斗机的时候，不会影响到飞机降落
本贴只讨论甲板改装，动力党请勿回复！
训练航母，四十年前的设计，并没有多少大改的价值，也不指望他当主力舰使用。能完成航母成军的训练任务，就算是功成名就了。
斜角甲板前面向左增加到10度，滑越甲板向左加宽，重心能稳吗？
artnoc 发表于 2015-10-6 20:23
训练航母，四十年前的设计，并没有多少大改的价值，也不指望他当主力舰使用。能完成航母成军的训练任务，就 ...
唉，没办法，谁叫咱们就这一条呢
训练航母，四十年前的设计，并没有多少大改的价值，也不指望他当主力舰使用。能完成航母成军的训练任务，就 ...
唉，没办法，谁叫咱们就这一条呢
无敌辉！ 发表于 2015-10-6 20:54
唉，没办法，谁叫咱们就这一条呢
等新航母服役，刚好在辽宁号上训练完一批飞行员233333
唉，没办法，谁叫咱们就这一条呢
等新航母服役，刚好在辽宁号上训练完一批飞行员233333
训练航母，四十年前的设计，并没有多少大改的价值，也不指望他当主力舰使用。能完成航母成军的训练任务，就 ...
我也认为,国妈甲板利用效率大幅提升,才是正途，辽妈训练训练，客窜一下作战航母也就是了！
我也认为,国妈甲板利用效率大幅提升,才是正途，辽妈训练训练，客窜一下作战航母也就是了！
额的个神呢！！！
这个想法很好，我赞成这个改造方案，如果001A就这样就完美了。
002弹射航母的甲板会大幅改善，1143型航母先天问题要改也不是不行，美帝的中途岛前后改过的甲板也不下五六种，但是大辽现在最要紧的任务是训练，等大辽到了中期改进吋，海军也有了三条航母，到时候像中途岛那样进行彻底大改也有可能
斜角甲板斜多少度是有讲究的
小鹰号斜的9度，后来发现斜太多了降落时难加难度，于是尼米兹又改回8.5度
小鹰号斜的9度，后来发现斜太多了降落时难加难度，于是尼米兹又改回8.5度
斜角甲板斜多少度是有讲究的
小鹰号斜的9度，后来发现斜太多了降落时难加难度，于是尼米兹又改回8.5度
尼玛，最初的14度都有。斜角的度数还跟斜角的长度有关
小鹰号斜的9度，后来发现斜太多了降落时难加难度，于是尼米兹又改回8.5度
尼玛，最初的14度都有。斜角的度数还跟斜角的长度有关
滑跃航母不能太宽，不然横向稳定性下降太快。
未来走的就是大甲板航母的路子。
斜角甲板前面向左增加到10度，滑越甲板向左加宽，重心能稳吗？
右边也加宽，做停机位！
右边也加宽，做停机位！
滑越甲板加宽没有意义，旁边增加停机位不安全，万一滑越飞机跑偏怎么办？