KC-46A加油机成功完成首飞

[据美国空军网站和波音网站2015年9月25日报道]在KC-46A加油机项目的首架功能原型机首飞9个月后，首架KC-46A加油机成功完成首飞，9月25日该架EMD-2飞机从华盛顿州埃弗雷特Paine机场起飞，飞行4个小时候抵达西雅图波音机场。
这是KC-46A加油机构型的飞机首次上天飞行，在首次飞行中，波音试飞员进行了发动机、飞控系统和环控系统的功能检测，飞机飞行中最大飞行高度达到了35000英尺（10668米）。美国空军KC-46系统项目经理Christopher Coombs称，此次加油机首次飞行是项目取得的一项重要里程碑，项目将开始自由空中稳定性试验和伸缩套管及机翼加油吊舱（WARP）的飞行控制试验，之后开展空中加油试验。波音KC-46加油机副总裁及项目经理Tim Peters称，此次飞行表明项目正向正确方向前进，将在今年底开始计划中的里程碑C试验。 波音团队将在未来试飞活动开展前，进行飞行后检测和仪表校准。年底前，KC-46将开始进行与美国空军飞机的空中加油试飞，这些飞行试验以及任务系统验证和最近完成的地面货物装载试验，将为2016年的里程碑C决策提供支持。
按照2011年签署的为美空军设计与研制下一代加油机的合同要求波音将制造4架试验飞机，2架飞机为767-2C构型、2架飞机为KC-46A加油机。KC-46A飞机将作为完全安装设备的加油机，参与FAA和军用鉴定试飞整个过程，767-2C飞机将在升级到KC-46A构型、加装空中加油系统前就参与试飞。项目首架试验飞机EMD-1是一架767-2C飞机，自2014年12月首飞以来，已完成超过150飞行小时试飞。（中国航空工业发展研究中心 蔚蓝）

http://www.dsti.net/Information/News/96363[据美国空军网站和波音网站2015年9月25日报道]在KC-46A加油机项目的首架功能原型机首飞9个月后，首架KC-46A加油机成功完成首飞，9月25日该架EMD-2飞机从华盛顿州埃弗雷特Paine机场起飞，飞行4个小时候抵达西雅图波音机场。
这是KC-46A加油机构型的飞机首次上天飞行，在首次飞行中，波音试飞员进行了发动机、飞控系统和环控系统的功能检测，飞机飞行中最大飞行高度达到了35000英尺（10668米）。美国空军KC-46系统项目经理Christopher Coombs称，此次加油机首次飞行是项目取得的一项重要里程碑，项目将开始自由空中稳定性试验和伸缩套管及机翼加油吊舱（WARP）的飞行控制试验，之后开展空中加油试验。波音KC-46加油机副总裁及项目经理Tim Peters称，此次飞行表明项目正向正确方向前进，将在今年底开始计划中的里程碑C试验。 波音团队将在未来试飞活动开展前，进行飞行后检测和仪表校准。年底前，KC-46将开始进行与美国空军飞机的空中加油试飞，这些飞行试验以及任务系统验证和最近完成的地面货物装载试验，将为2016年的里程碑C决策提供支持。
按照2011年签署的为美空军设计与研制下一代加油机的合同要求波音将制造4架试验飞机，2架飞机为767-2C构型、2架飞机为KC-46A加油机。KC-46A飞机将作为完全安装设备的加油机，参与FAA和军用鉴定试飞整个过程，767-2C飞机将在升级到KC-46A构型、加装空中加油系统前就参与试飞。项目首架试验飞机EMD-1是一架767-2C飞机，自2014年12月首飞以来，已完成超过150飞行小时试飞。（中国航空工业发展研究中心 蔚蓝）

http://www.dsti.net/Information/News/96363