超级军网小白求解惑，尾喷口隐身处理对整体的影响
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:43:41
近几天因黑丝新机出现，毛发国发的问题又热了，不过我的疑问是，中毛的隐身机，尾部和发动机喷口都没像F22那样做过多的隐身处理，这种情况下，对飞机正面侧面的隐身效果影响大吗？F22那样的尾部设计，对与后半球射过来的雷达波还有比较好的隐身效果吗？过分强调尾部隐身处理，是否值得近几天因黑丝新机出现，毛发国发的问题又热了，不过我的疑问是，中毛的隐身机，尾部和发动机喷口都没像F22那样做过多的隐身处理，这种情况下，对飞机正面侧面的隐身效果影响大吗？F22那样的尾部设计，对与后半球射过来的雷达波还有比较好的隐身效果吗？过分强调尾部隐身处理，是否值得
值得呀，不仅仅隐身，F-35发动机开锯齿后还发现了神奇的减阻效果。
百臂巨人 发表于 2015-9-15 14:24
值得呀，不仅仅隐身，F-35发动机开锯齿后还发现了神奇的减阻效果。
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
值得呀，不仅仅隐身，F-35发动机开锯齿后还发现了神奇的减阻效果。
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
新人，刷分{:soso_e113:}
升一级还要40多分，怎么才能快速刷到哦，现在好友都加不了
wuchenh 发表于 2015-9-15 15:01
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
效果不错，虽然可能比不上F-22的两片大锯齿，但关键是实现代价低廉。
但是跟进研究还是搞不懂的东西多了，比如平尾前缘嵌入主翼的设计，F-22和T-50都用了，研究前都觉得应该是为了减阻，然而做不出能减阻的结果。
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
效果不错，虽然可能比不上F-22的两片大锯齿，但关键是实现代价低廉。
但是跟进研究还是搞不懂的东西多了，比如平尾前缘嵌入主翼的设计，F-22和T-50都用了，研究前都觉得应该是为了减阻，然而做不出能减阻的结果。
百臂巨人 发表于 2015-9-15 16:08
效果不错，虽然可能比不上F-22的两片大锯齿，但关键是实现代价低廉。
但是跟进研究还是搞不懂的东西多 ...
搞不懂肯定不会上了，以后上了，那就说明搞懂了。
效果不错，虽然可能比不上F-22的两片大锯齿，但关键是实现代价低廉。
但是跟进研究还是搞不懂的东西多 ...
搞不懂肯定不会上了，以后上了，那就说明搞懂了。
wuchenh 发表于 2015-9-15 15:01
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
各种锯齿的效果和F22那种矩形喷嘴都研究过
开锯齿效果如何，TG肯定会跟进研究的。
各种锯齿的效果和F22那种矩形喷嘴都研究过
也许等两年，黑丝带的改款能看到变化
F35的那种对S波段隐身效果不如F22那种，据说WS15喷口类似F35那种，但又能对S波段雷达起到一定的隐身效果。
F22的F119矢量喷管，无内摭挡措施，降低RCS的效果有限，实际性的降低红外辐射效果基本等于没有。
已经是过去时代的老式设计，无需臆淫过多。
已经是过去时代的老式设计，无需臆淫过多。
还是喜欢22的方菊花，科幻，不喜欢毛子那种脱肛乱转的圆菊
有用，但不是决定性的
尾部重点已经不是防雷达，而是红外
来自:关于超级大本营
有人发过F22的热像图了，降温设计的确能降低尾焰温度，不过效果没那么好。