L15教练机被俄乌交恶拖累 批量生产遇发动机难题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:14:36
L15教练机被俄乌交恶拖累 批量生产遇发动机难题


2015年09月14日  来源:环球时报



  L-15“猎鹰”高级教练机拜年贴画。

  近距离感受中国空军战斗力

  两年一度的空军航空大学开学典礼暨航空开放活动10日在长春举行。12日到13日,开放活动进入公众日,大众可以近距离感受中国空军。这次活动通过飞行表演和武器静态展“一动一静”展示中国空军近些年在训练、武器装备方面的成果。

  中国空军的三支飞行表演队悉数亮相。其中“天之翼”飞行表演队采用7架初教-6教练机作为表演机,该机颇受国外飞行爱好者的喜欢。此次“天之翼”表演的招牌动作应该是“三机螺旋”。三架飞机同步进入螺旋状态并改出,这种动作是另外两支表演队的喷气式飞机无法比拟的。“红鹰”飞行表演队使用教-8飞机,此次表演有盖过八一飞行表演队之势。“红鹰”的表演动作非常多样,且衔接紧密。8架飞机通常分为两组,经常是这组还没有表演完,另外一组已经临空,让观众目不暇接。该表演队最后以完美的“丘比特之箭”收官。《环球时报》记者感觉,其表演水准超过巴基斯坦采用出口型K-8教练机的表演队。值得注意的是,上述两支表演队队员均为空军航空大学的飞行教官。在中国空军,能留在航校做教官的飞行员都极富飞行天赋,而且飞行技术非常高,再经历多年的飞行教学锻炼后,他们在飞行感觉、操控的精准性以及飞行理论基础等方面,在中国飞行员中是水准非常高的。

  最后上场的是八一飞行表演队。该表演队的歼-10战斗机巨大的发动机轰鸣声震撼全场。和“院校队”相比,八一飞行表演队作风更为泼辣。目前,在世界范围内,同时拥有三支飞行表演队的空军除了中国以外大概就只有俄罗斯空军,他们之前拥有“勇士”和“雨燕”飞行表演队,曾经组建以苏-25攻击机作为表演机的表演队,目前正组建采用雅克-130教练机的新表演队。美国空军只有“雷鸟”一支表演队,不过“雷鸟”的表演频率非常高,一年会安排超过上百场飞行表演,这一点超过中俄。

  在三支飞行表演队飞行间隔,“新型高级教练机”和歼-11B重型战斗机则升空进行单机性能展示。尽管这两型飞机表演中规中矩,但是一些动作极具实战意义。所谓“新型高级教练机”是静态展示区的说法,它应该就是洪都公司生产的L-15“猎鹰”高级教练机,现场解说将其称为教-10型飞机,说明该机已经进入空军的装备研制序列。该机进行了小半径盘旋、筋斗等动作,其中小半径盘旋整个过程粗略计算不超过20秒,半径300多米,已超过不少三代机。盘旋半径越小,就意味着两机迎头交叉后,就能越快获得角度优势进行咬尾攻击。不过该机可能受累于俄乌关系。该机发动机系乌克兰产,不过不少关键器件系俄罗斯提供,俄乌交恶后俄罗斯给乌克兰断货,乌克兰不得不搞国产化。显然,该机大批量生产还要过发动机这关。

  歼-11B双座重型战斗机是首次对公众表演,该机于9·3胜利日阅兵首次公开。这次表演中,该机的三个动作引人关注。第一个是加速起飞动作,其滑跑长度和进行飞行表演的歼-10相当,大约不到400米,说明该机充沛的动力。第二个动作是小半径盘旋。根据现场解说,该机盘旋半径450米,用时22秒。在三代机中,这个数字应该不算高,但出于保密关系,很可能并不是最小值。另一动作是以200公里时速通场(和歼-10表演这个动作的速度一样)。

  作为开放活动的重要组成部分,空军多型武器装备进行了公开静态展示。尽管和大家预期相比,先进型号略有减少,但仍在一定程度上展现了空军装备的建设成果。在静态展示区,《环球时报》记者注意到这里既有刚服役不久的新型装备,例如“红旗-9”改进型地空导弹系统,也有例如初教-6等服役超过半个世纪的经典机型,可谓多代并存。从这几代装备,可以看出中国空军的技术创新史、战术运用史的发展。

  这次展出的武器装备,体系相对完备。首先展出的是反映空军飞行训练整个链条的训练飞机,包括初教-6、教-8、歼教-7、直-9、轰运教-7、现在主要用于新型轰炸机训练的轰-6轰炸机以及进行表演的新型高级教练机。火力打击体系也非常完备,包括强-5、歼轰-7、轰-6以及具备一定对地攻击能力的歼-10A。此外,这次展示武器的信息化程度很高,包括“红旗-9”改进型地空导弹系统、两型警戒雷达,基本都靠电子技术支撑起战斗力。

  【环球时报赴长春特约记者 张亦驰】



http://www.chinanews.com/mil/2015/09-14/7521412.shtml


L15教练机被俄乌交恶拖累 批量生产遇发动机难题


2015年09月14日  来源:环球时报



  L-15“猎鹰”高级教练机拜年贴画。

  近距离感受中国空军战斗力

  两年一度的空军航空大学开学典礼暨航空开放活动10日在长春举行。12日到13日,开放活动进入公众日,大众可以近距离感受中国空军。这次活动通过飞行表演和武器静态展“一动一静”展示中国空军近些年在训练、武器装备方面的成果。

  中国空军的三支飞行表演队悉数亮相。其中“天之翼”飞行表演队采用7架初教-6教练机作为表演机,该机颇受国外飞行爱好者的喜欢。此次“天之翼”表演的招牌动作应该是“三机螺旋”。三架飞机同步进入螺旋状态并改出,这种动作是另外两支表演队的喷气式飞机无法比拟的。“红鹰”飞行表演队使用教-8飞机,此次表演有盖过八一飞行表演队之势。“红鹰”的表演动作非常多样,且衔接紧密。8架飞机通常分为两组,经常是这组还没有表演完,另外一组已经临空,让观众目不暇接。该表演队最后以完美的“丘比特之箭”收官。《环球时报》记者感觉,其表演水准超过巴基斯坦采用出口型K-8教练机的表演队。值得注意的是,上述两支表演队队员均为空军航空大学的飞行教官。在中国空军,能留在航校做教官的飞行员都极富飞行天赋,而且飞行技术非常高,再经历多年的飞行教学锻炼后,他们在飞行感觉、操控的精准性以及飞行理论基础等方面,在中国飞行员中是水准非常高的。

  最后上场的是八一飞行表演队。该表演队的歼-10战斗机巨大的发动机轰鸣声震撼全场。和“院校队”相比,八一飞行表演队作风更为泼辣。目前,在世界范围内,同时拥有三支飞行表演队的空军除了中国以外大概就只有俄罗斯空军,他们之前拥有“勇士”和“雨燕”飞行表演队,曾经组建以苏-25攻击机作为表演机的表演队,目前正组建采用雅克-130教练机的新表演队。美国空军只有“雷鸟”一支表演队,不过“雷鸟”的表演频率非常高,一年会安排超过上百场飞行表演,这一点超过中俄。

  在三支飞行表演队飞行间隔,“新型高级教练机”和歼-11B重型战斗机则升空进行单机性能展示。尽管这两型飞机表演中规中矩,但是一些动作极具实战意义。所谓“新型高级教练机”是静态展示区的说法,它应该就是洪都公司生产的L-15“猎鹰”高级教练机,现场解说将其称为教-10型飞机,说明该机已经进入空军的装备研制序列。该机进行了小半径盘旋、筋斗等动作,其中小半径盘旋整个过程粗略计算不超过20秒,半径300多米,已超过不少三代机。盘旋半径越小,就意味着两机迎头交叉后,就能越快获得角度优势进行咬尾攻击。不过该机可能受累于俄乌关系。该机发动机系乌克兰产,不过不少关键器件系俄罗斯提供,俄乌交恶后俄罗斯给乌克兰断货,乌克兰不得不搞国产化。显然,该机大批量生产还要过发动机这关。

  歼-11B双座重型战斗机是首次对公众表演,该机于9·3胜利日阅兵首次公开。这次表演中,该机的三个动作引人关注。第一个是加速起飞动作,其滑跑长度和进行飞行表演的歼-10相当,大约不到400米,说明该机充沛的动力。第二个动作是小半径盘旋。根据现场解说,该机盘旋半径450米,用时22秒。在三代机中,这个数字应该不算高,但出于保密关系,很可能并不是最小值。另一动作是以200公里时速通场(和歼-10表演这个动作的速度一样)。

  作为开放活动的重要组成部分,空军多型武器装备进行了公开静态展示。尽管和大家预期相比,先进型号略有减少,但仍在一定程度上展现了空军装备的建设成果。在静态展示区,《环球时报》记者注意到这里既有刚服役不久的新型装备,例如“红旗-9”改进型地空导弹系统,也有例如初教-6等服役超过半个世纪的经典机型,可谓多代并存。从这几代装备,可以看出中国空军的技术创新史、战术运用史的发展。

  这次展出的武器装备,体系相对完备。首先展出的是反映空军飞行训练整个链条的训练飞机,包括初教-6、教-8、歼教-7、直-9、轰运教-7、现在主要用于新型轰炸机训练的轰-6轰炸机以及进行表演的新型高级教练机。火力打击体系也非常完备,包括强-5、歼轰-7、轰-6以及具备一定对地攻击能力的歼-10A。此外,这次展示武器的信息化程度很高,包括“红旗-9”改进型地空导弹系统、两型警戒雷达,基本都靠电子技术支撑起战斗力。

  【环球时报赴长春特约记者 张亦驰】



http://www.chinanews.com/mil/2015/09-14/7521412.shtml


这样也好,能够狠狠的敲一记警钟,当你买不到的时候,只有奋发图强,自已搞……

自已好,才是真的好
该吃的亏一个没漏,不该吃的亏也吃的不少,不长记性
发动机,又是发动机。
这东西指望买恐怕是不行的。
暂时难以解决的是乌克兰的加力发动机,非加力的型号毛子手上就有现货,雅克130用的就是。只不过从大毛手里拿发动机不利于外销,毛子会允许我们自用,但是对外销会有所限制,他不太可能给雅克130找个难搞的竞争对手。
这记者真没文化,蓝天使算什么?
这记者真没文化,蓝天使算什么?
那是海军的
lh3102hy 发表于 2015-9-14 12:31
那是海军的
也算飞行表演队啊
八一的六机编队连横平竖直都做不到,飞机间距都不一样
这个同类型发动机自研型号是哪个?什么状态
yccc001 发表于 2015-9-14 12:59
这个同类型发动机自研型号是哪个?什么状态
2012年的珠海航展中首次公开了“岷山”军用航空发动机。
“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象,在中航工业涡轮院研发的10公斤流量级核心机基础上,派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。最大起飞推力达到了4700公斤力,具有推重比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等突出特点。
该型发动机已基本完成主要部件性能测验,实验结果满足整机设计指标要求,未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。中航工业涡轮院为“岷山”发动机的总设计师单位,中航工业黎明为总承制单位。
也好 让买办们断了念想
l15感觉比arj21拖的还厉害,这样的拖拉机项目还真是少见。
验证了那句话,靠墙墙倒,靠人人跑。依赖别人这那的还不如不干好了。
我觉得还是很有希望的
暂时难以解决的是乌克兰的加力发动机,非加力的型号毛子手上就有现货,雅克130用的就是。只不过从大毛手里 ...
无加力型号乌克兰也没能力独立提供。这个有加力的型号在俄乌闹崩之前就基本死了。
也算飞行表演队啊
文中说的是空军,管海军的做什么
2012年的珠海航展中首次公开了“岷山”军用航空发动机。
“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象, ...
等几年吧!
又是被迫自力更生,谢谢熊大熊二!
该吃的亏一个没漏,不该吃的亏也吃的不少,不长记性
根本就没有吃亏。当年在山鹰和猎鹰中选了落后的山鹰,就是考虑到发动机的问题。空军的人真是眼光长远
根本就没有吃亏。当年在山鹰和猎鹰中选了落后的山鹰,就是考虑到发动机的问题。空军的人真是眼光长远
应该说被坑苦了~呵呵呵呵
应该说被坑苦了~呵呵呵呵
应该说很了解买办们的尿性。
总是受心脏病的拖累
huhu37 发表于 2015-9-14 12:27
这记者真没文化,蓝天使算什么?
蓝天使属于MD海军的,飞F/A-18大黄蜂,记者没有说错。
镁光 发表于 2015-9-14 15:50
根本就没有吃亏。当年在山鹰和猎鹰中选了落后的山鹰,就是考虑到发动机的问题。空军的人真是眼光长远
这也是无奈之举啊!
此文有待商榷,俄乌交恶恐怕更没有谁敢得罪拖累一个起决定作用的邻居的事业
又是心脏病~无语
等呗,反正已经等10年,不在乎再等个10年,这才刚开始鉴定试飞呢,反正技术绝对高大上,什么电传飞控先进航电PESA。。。20年都不带落伍,进可黑丝伴随机,退可KO三代机,咱可以等,熬到山鹰退伍都没问题~~~
最近没什么声音了。。。
来自:关于超级大本营
根本就没有吃亏。当年在山鹰和猎鹰中选了落后的山鹰,就是考虑到发动机的问题。空军的人真是眼光长远
山鹰猎鹰何时有过竞标?
等呗,反正已经等10年,不在乎再等个10年,这才刚开始鉴定试飞呢,反正技术绝对高大上,什么电传飞控先进航 ...
怨念好深,不要不要的
canyuyige 发表于 2015-9-14 12:02
发动机,又是发动机。
每次出现这种情况才会暴露tc的致命软肋
你再看看 发表于 2015-9-14 23:01
此文有待商榷,俄乌交恶恐怕更没有谁敢得罪拖累一个起决定作用的邻居的事业
那地方在打仗 谁还顾着给你生产发动机
那地方在打仗 谁还顾着给你生产发动机
没耽搁军工生产
zhengczyz 发表于 2015-9-15 00:55
每次出现这种情况才会暴露tc的致命软肋
好在进步不小,逐步追赶。
原来达成的外销单子能履行吗?
发动机还想靠买的话,受制于人就不要想着出口赚钱了,
山鹰猎鹰何时有过竞标?
何时竞标的我为什么要告诉你,你以为我是军队的?说得好像能在我这里套情报似的。
当时同时有两款飞机,选择了一款,难道就非得走竞标流程?
中俄正在联合研制的重型直升机也是准备用乌克兰的d136涡轴发动机,到时候不知道╮(╯_╰)╭……