BMP-3M:发动机前置,功率达到816马力(离美洲狮的1100 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:37:30
俄陆军会小批量购买

主要价格较便宜,性价比高,作为库尔干人的搭档



发动机保持了一贯传统-----------极低的转速2400R,大扭矩





俄陆军会小批量购买

主要价格较便宜,性价比高,作为库尔干人的搭档



发动机保持了一贯传统-----------极低的转速2400R,大扭矩

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这应该是以出口为主的!
应该是作为库尔干IOC前的过度,下单了200辆,库尔干现在的状态至少还要3-5年才能大量装备
suvietrat 发表于 2015-9-11 17:14
应该是作为库尔干IOC前的过度,下单了200辆,库尔干现在的状态至少还要3-5年才能大量装备
我觉得对BMP-2进行改进就够了
难道是参考了ZBD04搞出来的?
我觉得对BMP-2进行改进就够了
毛子军头们觉得不够吧,而且BMP2只能改,这个能造新车
异端!发动机前置了还能叫BMP-3么?!
这后仓门怎么关上,靠人力硬生生拽上来吗
nimeishuli 发表于 2015-9-11 17:32
这后仓门怎么关上,靠人力硬生生拽上来吗
看到那个拉环了吗
suvietrat 发表于 2015-9-11 17:14
应该是作为库尔干IOC前的过度,下单了200辆,库尔干现在的状态至少还要3-5年才能大量装备
下单200辆是何处的消息?
BMP-3M的 发动机功率是485千瓦/660马力,不是816马力
2015-9-11 20:06 上传

MAKS2012 发表于 2015-9-11 17:15
我觉得对BMP-2进行改进就够了
BMP-2的车体和BMP-1是相同的,最大的问题是太小,改进余地不大。
堪察加 发表于 2015-9-11 20:01
BMP-3M的 发动机功率是485千瓦/660马力,不是816马力
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎

600千瓦是BMP-3M,UTD32引擎

至于老的UTD29发动机早淘汰了
MAKS2012 发表于 2015-9-11 20:08
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎
UTD系列真是短小精悍啊,改前置了对驾驶舱和吊篮位置影响没那么大

MAKS2012 发表于 2015-9-11 20:08
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎


发重了,编辑掉
MAKS2012 发表于 2015-9-11 20:08
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎


发重了,编辑掉
Баков уточнял, что БМП-3 будет поставляться до тех пор, пока не будут завершены работы по перспективной платформе "Курганец-25" и не будет начато производство боевой машины пехоты на ее основе.

的确,BMP-3会生产到库尔干人成熟为止
但所有的相关报道都只提到BMP-3,而不是BMP-3M,按毛子的习惯,如果生产的是3M,应该会特意强调出来。估计是还不确定生产的是BMP-3M,还是BMP-3M-3
MAKS2012 发表于 2015-9-11 20:08
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎

БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 л. с.

第一幅图你就不看?
УТД-32在2600转时是816马力,所以在BMP-3M上就是816马力?
MAKS2012 发表于 2015-9-11 20:08
485千瓦是BMP3

UTD32T引擎
第一幅图上说的清清楚楚BMP-3M是660马力,第二幅图说了UTD-32在2600转的时候是816马力
所以BMP-3M就是816马力?
堪察加 发表于 2015-9-11 20:48
По словам исполнительного директора "Курганмашзавод ...
我已经分不清BMP3M和3M-3了……
suvietrat 发表于 2015-9-11 21:04
我已经分不清BMP3M和3M-3了……
M-3有仙人掌
炮塔我兔已经完美山寨了
这尾舱门的开启方式,看来毛子压根没打算行进中下车?
2015-9-12 08:28 上传





另外UTD-32T和UTD-32不是一款

UTD-32T是UTD-32简配版本,当初为了适应BMP-3的后置所以在体积上作出了妥协

现在前置,就可以用上UTD-32全功率版本
堪察加 发表于 2015-9-11 20:51
БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Пр ...
另外2600转速确实很低了

德国柴油机都是3000-4000转以上
2015-9-12 08:40 上传

中立2 发表于 2015-9-12 08:30
第一幅图写得明明是BMP-3
但那个图片是3M……
另外,BMP-3是500马力应该是常识了吧………………
堪察加 发表于 2015-9-12 08:41
但那个图片是3M……
另外,BMP-3是500马力应该是常识了吧………………
UTD-29确实是550马力

可那是80年代产物,还是自然吸气的,没有涡轮增压

21世纪后就已经放弃了,阿联酋的BMP-3就用的UTD-32T
感觉工艺好粗糙
Драгун》,就是BMP-3M,列的资料是660马力
但BMP-3M有两种,一种就叫3M,一种叫3M Драгун。前者可以看做小改,后者是这次的大改。
我估计是毛子自己写错了,把BMP-3M的数据套在BMP-3M Драгун上了。
3M是660马力,3M Драгун确实应该是816马力
动力前置了吗?没看到散热窗
nimeishuli 发表于 2015-9-11 17:32
这后仓门怎么关上,靠人力硬生生拽上来吗
中间有个正常的门,人上车下车的时候用那个门,有什么物件要搬运就整个后仓门放倒当斜坡