在贴吧找到的图，图里的就是99A和96A的柴油机，两者的区 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 11:47:02
99A的150HB 1500

比96A的大出一圈

同时彻底摆脱苏制的B-2柴油机的影子，外型上高端上档次


96A的毕竟还是从老150那里发展的，还是很土


但是99A的明显比96A的大出一圈，所以也就装不进96A了

99A的150HB 1500

比96A的大出一圈

同时彻底摆脱苏制的B-2柴油机的影子，外型上高端上档次


96A的毕竟还是从老150那里发展的，还是很土


但是99A的明显比96A的大出一圈，所以也就装不进96A了

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2015-9-11 15:10 上传

2015-9-11 15:12 上传




路上的心脏病起码解决了很多了
weilai860927 发表于 2015-9-11 15:15
路上的心脏病起码解决了很多了
路上的心脏病一直不是什么大问题 海上的也解决了 唯一有病也不好治是天上的
路上的心脏病起码解决了很多了
陆上是从够用到先进，海上是够用，天上……
为啥不用燃气轮机？
岳麓山下 发表于 2015-9-11 18:07
为啥不用燃气轮机？
油耗大

而且我们基本没这方面技术
中立2 发表于 2015-9-11 18:12
油耗大

而且我们基本没这方面技术
   有一家在做 只不过不可能被实质运用上
wwe313 发表于 2015-9-11 18:00
路上的心脏病一直不是什么大问题 海上的也解决了 唯一有病也不好治是天上的
天上的心脏有病可以理解，不好治是什么梗？发动机的研制不是有延伸性吗？
真海盗旗 发表于 2015-9-11 22:23
天上的心脏有病可以理解，不好治是什么梗？发动机的研制不是有延伸性吗？
因为路上和海上的趴窝了不说别人也不知道，非战时也不会死人，天上的一趴窝就。。。
这两张都是老图了，第二张可以确认就是150HB，但第一张左边的发动机颜色是银色的，和150HB颜色发红，不大一样啊。难道这是完全组装好的，发红的就是单纯的机体？当初以为是396发电机
祝老总来看99A了！他老人家一定看过99A！
真海盗旗 发表于 2015-9-11 22:23
天上的心脏有病可以理解，不好治是什么梗？发动机的研制不是有延伸性吗？
就是因为几十年前不重视发动机的研制，另外也没钱，所以才导致现在的落后
zwmc 发表于 2015-9-11 23:54
就是因为几十年前不重视发动机的研制，另外也没钱，所以才导致现在的落后
也不能说我兔主观不重视发动机的研制，可参考最近的帖子http://lt.cjdby.net/thread-2072284-1-1.html，http://lt.cjdby.net/thread-2072527-1-1.html。至少在坦克装甲车柴油机方面，几十年的积累一步步走到了今天的1500马力150HB柴油机
建国一直到最近这20年之前 TG没钱也没有相关的技术和设备还有产业各方面来支持航空发动机的研制工作，不是不想，实在是无能为力。
发展规律是如此过来的，陆地动力从开始生产到现在，改进创新。天上的ws10都还没有玩妥
陆上是从够用到先进，海上是够用，天上……
目前来看，天上的心脏病也好转了，不过要根治就只能慢慢爬，医疗费也很高，出了医疗事故的后果更严重。想起之前某人的神论，说国内这一块投入巨大，应该砍经费……
中立2 发表于 2015-9-11 18:12
油耗大

而且我们基本没这方面技术
“油耗大”的理由是？
wwe313 发表于 2015-9-12 01:31
建国一直到最近这20年之前 TG没钱也没有相关的技术和设备还有产业各方面来支持航空发动机的研制工作，不是 ...
工业皇冠不是假的
岳麓山下 发表于 2015-9-11 18:07
为啥不用燃气轮机？
因为航空发动机太弱了
把老99的发动机用到96上如何？
leonardo 发表于 2015-9-16 13:42
因为航空发动机太弱了
劳驾问一句，这个签名是什么来历？卖什么的啊？
西门吸血 发表于 2015-9-11 18:03
陆上是从够用到先进，海上是够用，天上……
天上的也差不多啦~~~~~~最起码世界上第三个能自产三代大推的国家~~~~~~~太行用着用着就行了。
天朝发动机是门槛，基础不扎实，好高骛远，产品无连贯性，相关单位应该，做足基本功，每军种研制一型高性能基本型发动机，类似LM2500，完善一型，改进一型
“油耗大”的理由是？
燃气轮机低工况下耗油率感人，你想想，五百马力输出跟1500马力输出的耗油量一样，能不感人嘛～而坦克走坑坑洼洼路那都是低工况高工况轮着来～
嗯看着高大上了许多 就是不知道汽缸是怎么排列的，是x型？
sdfzg17b 发表于 2015-10-3 14:47
嗯看着高大上了许多 就是不知道汽缸是怎么排列的，是x型？
还是V型气缸排列，只是夹角比老式150大许多以降低整机高度，思路类似德国MB系列
sdfzg17b 发表于 2015-10-3 14:47
嗯看着高大上了许多 就是不知道汽缸是怎么排列的，是x型？
什么眼神，数数缸盖6*2就知道是V型了
中立2 发表于 2015-9-11 18:12
油耗大

而且我们基本没这方面技术
空气需求量也大。
打黑除恶队员 发表于 2015-10-1 19:33
天朝发动机是门槛，基础不扎实，好高骛远，产品无连贯性，相关单位应该，做足基本功，每军种研制一型高性能 ...
发动机产业不够独立；
没有独立基础科研机构；
‘厂所没有合一为真正的企业来经营......
150是缸径？军用发动机的编号和民用很大不同啊，民用的直列柴油机编号很简单，第一个数字是缸数，剩下的是缸径。
mmchen 发表于 2015-10-5 20:02
还是V型气缸排列，只是夹角比老式150大许多以降低整机高度，思路类似德国MB系列
夹角大了吗？？？？
96能装上1000马力的新柴再实现动力包一体化就够了，别换个发动机要忙上一通霄。
什么眼神，数数缸盖6*2就知道是V型了
手机看不着 就看看模糊的一大片
岳麓山下 发表于 2015-9-16 11:24
“油耗大”的理由是？
燃气轮机的悲剧。。怠速和全功率油耗差不了太多。。。。你全力冲锋，2种发动机差别不大，但你潜伏待机，柴油机可以坚持几天，燃气轮机坚持不了几个小时。。。
西门飘血 发表于 2015-10-5 21:09
夹角大了吗？？？？
不好意思，根据CD论坛爆料，新150HB除了6缸机是V夹角90度外都还是60度。并且整机高度明显很高，所以99A的车尾明显加高
zmic777 发表于 2015-10-5 20:48
150是缸径？军用发动机的编号和民用很大不同啊，民用的直列柴油机编号很简单，第一个数字是缸数，剩下的是 ...
老150系列就是编号12150L和6150。不过现在新150编号MS没有正式公布，不知道准不准
ablmk1 发表于 2015-10-6 11:55
燃气轮机的悲剧。。怠速和全功率油耗差不了太多。。。。你全力冲锋，2种发动机差别不大，但你潜伏待机， ...
可建造用燃气轮机发电的全电坦克，电能可以灵活储存与集中释放，爆发力更强。
比较胖狴犴 发表于 2015-10-6 12:43
老150系列就是编号12150L和6150。不过现在新150编号MS没有正式公布，不知道准不准
12150L跟国家制定的编号标准对不上，V型排列没有显示，这个L不知表示什么，厂家自己的编号？如果是V型的话，应该是12V150
zmic777 发表于 2015-10-6 15:03
12150L跟国家制定的编号标准对不上，V型排列没有显示，这个L不知表示什么，厂家自己的编号？如果是V型的 ...
你所谓的国家制定的编号标准是现在的国军标吗？反正我看的杂志也好、网络资料也好，三十多年来一直是12150L和6150。至于到底是什么、为什么我也不知道
在贴吧找到的图，图里的就是99A和96A的柴油机，两者的区 ... 96A和T72B的差别基本就是虎式和T34的差别了吧 为什么99和96A在演习的时候都不装裙板呢？ 来看看决赛里96A和各型T-72的射击表现吧！ 教女生如何找到男友藏在电脑里的A片 99A和04A的路对吗? 04A和99A，看来兔子是妥妥的德粉啊 我找到那新的001A卫星图来源网站了 谁能找到俄军装备BTR-80a和btr-90的证据 96a参赛的意义和展望 感觉TG99A2、99和96A的搭配挺像汉斯两虎一豹 有关3A里的一件事情