超级军网『超大注意』关于我国电传控制的辟谣！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:00:20
自1994年以来公开发表的论文
电传操纵系统的飞机载荷设计特点
航空学报 1994
电传系统的相位补偿 航空学报 1994
J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究 飞行力学 1994
电传系统稳定性研究 飞机设计 1995
电传系统起飞着陆控制律设计 飞行力学 1996
现代电传操纵飞机驾驶员手操纵器试飞演示 飞行力学 1996
电传飞控系统起飞着陆时的PIO研究 飞行力学 1996
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计 飞行力学 1996
电传飞控系统的功能与关键问题及发展 飞行力学 1997
一种抑制电传系统 PIO 的非线性补偿方法 南京航空航天大学学报 1998
YF-16电传操纵系统控制律分析 飞机设计 1998
试飞确定电传飞控系统稳定裕度 飞行力学 1999
电传飞机人机闭环系统的诱发振荡 北京航空航天大学学报 2000
电传操纵系统设计技术 飞机设计 2000
电传操纵系统模拟 系统仿真学报 2000
电传飞控对飞机效费影响的分析和评估 洪都科技 2001
电传飞控在飞行教学中的作用和地位 洪都科技 2001
某电传操纵飞机的Ⅱ型PIO预测和抑制对策研究 航空学报 2002
基于虚拟仪器技术的某型飞机电传模拟器传感系统动态特性补偿仪 仪表技术与传感器 2002
飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整 机床与液压 2003
基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计 空军工程大学学报(自然科学版) 2003
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制 电光与控制 2004
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005
空中飞行模拟与电传飞机飞行试验 飞行力学 2005
电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005
所谓电传飞控技术来自国外的出处：某些平台设计采用了美国NI仪器公司的软件开发平台,自1994年以来公开发表的论文
电传操纵系统的飞机载荷设计特点
航空学报 1994
电传系统的相位补偿 航空学报 1994
J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究 飞行力学 1994
电传系统稳定性研究 飞机设计 1995
电传系统起飞着陆控制律设计 飞行力学 1996
现代电传操纵飞机驾驶员手操纵器试飞演示 飞行力学 1996
电传飞控系统起飞着陆时的PIO研究 飞行力学 1996
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计 飞行力学 1996
电传飞控系统的功能与关键问题及发展 飞行力学 1997
一种抑制电传系统 PIO 的非线性补偿方法 南京航空航天大学学报 1998
YF-16电传操纵系统控制律分析 飞机设计 1998
试飞确定电传飞控系统稳定裕度 飞行力学 1999
电传飞机人机闭环系统的诱发振荡 北京航空航天大学学报 2000
电传操纵系统设计技术 飞机设计 2000
电传操纵系统模拟 系统仿真学报 2000
电传飞控对飞机效费影响的分析和评估 洪都科技 2001
电传飞控在飞行教学中的作用和地位 洪都科技 2001
某电传操纵飞机的Ⅱ型PIO预测和抑制对策研究 航空学报 2002
基于虚拟仪器技术的某型飞机电传模拟器传感系统动态特性补偿仪 仪表技术与传感器 2002
飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整 机床与液压 2003
基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计 空军工程大学学报(自然科学版) 2003
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制 电光与控制 2004
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005
空中飞行模拟与电传飞机飞行试验 飞行力学 2005
电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005
所谓电传飞控技术来自国外的出处：某些平台设计采用了美国NI仪器公司的软件开发平台,
电传操纵系统的飞机载荷设计特点
航空学报 1994
电传系统的相位补偿 航空学报 1994
J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究 飞行力学 1994
电传系统稳定性研究 飞机设计 1995
电传系统起飞着陆控制律设计 飞行力学 1996
现代电传操纵飞机驾驶员手操纵器试飞演示 飞行力学 1996
电传飞控系统起飞着陆时的PIO研究 飞行力学 1996
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计 飞行力学 1996
电传飞控系统的功能与关键问题及发展 飞行力学 1997
一种抑制电传系统 PIO 的非线性补偿方法 南京航空航天大学学报 1998
YF-16电传操纵系统控制律分析 飞机设计 1998
试飞确定电传飞控系统稳定裕度 飞行力学 1999
电传飞机人机闭环系统的诱发振荡 北京航空航天大学学报 2000
电传操纵系统设计技术 飞机设计 2000
电传操纵系统模拟 系统仿真学报 2000
电传飞控对飞机效费影响的分析和评估 洪都科技 2001
电传飞控在飞行教学中的作用和地位 洪都科技 2001
某电传操纵飞机的Ⅱ型PIO预测和抑制对策研究 航空学报 2002
基于虚拟仪器技术的某型飞机电传模拟器传感系统动态特性补偿仪 仪表技术与传感器 2002
飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整 机床与液压 2003
基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计 空军工程大学学报(自然科学版) 2003
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制 电光与控制 2004
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005
空中飞行模拟与电传飞机飞行试验 飞行力学 2005
电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005
所谓电传飞控技术来自国外的出处：某些平台设计采用了美国NI仪器公司的软件开发平台,自1994年以来公开发表的论文
电传操纵系统的飞机载荷设计特点
航空学报 1994
电传系统的相位补偿 航空学报 1994
J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究 飞行力学 1994
电传系统稳定性研究 飞机设计 1995
电传系统起飞着陆控制律设计 飞行力学 1996
现代电传操纵飞机驾驶员手操纵器试飞演示 飞行力学 1996
电传飞控系统起飞着陆时的PIO研究 飞行力学 1996
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计 飞行力学 1996
电传飞控系统的功能与关键问题及发展 飞行力学 1997
一种抑制电传系统 PIO 的非线性补偿方法 南京航空航天大学学报 1998
YF-16电传操纵系统控制律分析 飞机设计 1998
试飞确定电传飞控系统稳定裕度 飞行力学 1999
电传飞机人机闭环系统的诱发振荡 北京航空航天大学学报 2000
电传操纵系统设计技术 飞机设计 2000
电传操纵系统模拟 系统仿真学报 2000
电传飞控对飞机效费影响的分析和评估 洪都科技 2001
电传飞控在飞行教学中的作用和地位 洪都科技 2001
某电传操纵飞机的Ⅱ型PIO预测和抑制对策研究 航空学报 2002
基于虚拟仪器技术的某型飞机电传模拟器传感系统动态特性补偿仪 仪表技术与传感器 2002
飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整 机床与液压 2003
基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计 空军工程大学学报(自然科学版) 2003
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制 电光与控制 2004
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005
空中飞行模拟与电传飞机飞行试验 飞行力学 2005
电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005
所谓电传飞控技术来自国外的出处：某些平台设计采用了美国NI仪器公司的软件开发平台,
我说唯物，你怎么和那么mark1313一个脾气[em07]
据我观察,mark1313肯定为造船业的业内人士.
口恩，设计所里扫地的，他还说要送面叔内部展览的门票[em02][em02]
[B]基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005[/B]
这个好啊！
这个好啊！
楼上的看的很仔细呀……
[B]基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005[/B]
这个好啊！
这东西看着好，就目前的水平来看基本上是为了骗个文章罢了。
这个好啊！
这东西看着好，就目前的水平来看基本上是为了骗个文章罢了。
如果读过今年上半年的《中国青年》杨伟的专访文章，连电传飞控师出某国都应该清楚。[em05]
我感觉是以色列。
我感觉是以色列。
楼上正解!
[B]以下是引用[I]唯物[/I]在2005-9-12 11:54:00的发言：[/B][BR]自1994年以来公开发表的论文
电传操纵系统的飞机载荷设计特点
航空学报 1994
电传系统的相位补偿 航空学报 1994
J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究 飞行力学 1994
电传系统稳定性研究 飞机设计 1995
电传系统起飞着陆控制律设计 飞行力学 1996
现代电传操纵飞机驾驶员手操纵器试飞演示 飞行力学 1996
电传飞控系统起飞着陆时的PIO研究 飞行力学 1996
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计 飞行力学 1996
电传飞控系统的功能与关键问题及发展 飞行力学 1997
一种抑制电传系统 PIO 的非线性补偿方法 南京航空航天大学学报 1998
YF-16电传操纵系统控制律分析 飞机设计 1998
试飞确定电传飞控系统稳定裕度 飞行力学 1999
电传飞机人机闭环系统的诱发振荡 北京航空航天大学学报 2000
电传操纵系统设计技术 飞机设计 2000
电传操纵系统模拟 系统仿真学报 2000
电传飞控对飞机效费影响的分析和评估 洪都科技 2001
电传飞控在飞行教学中的作用和地位 洪都科技 2001
某电传操纵飞机的Ⅱ型PIO预测和抑制对策研究 航空学报 2002
基于虚拟仪器技术的某型飞机电传模拟器传感系统动态特性补偿仪 仪表技术与传感器 2002
飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整 机床与液压 2003
基于PC/104总线的电传操纵系统检查仪设计 空军工程大学学报(自然科学版) 2003
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制 电光与控制 2004
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断 航空学报 2005
空中飞行模拟与电传飞机飞行试验 飞行力学 2005
电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005
所谓电传飞控技术来自国外的出处：某些平台设计采用了美国NI仪器公司的软件开发平台,
自1994年以来公开发表的有关涡扇发动机的论文只多不少吧，到现在我们不还是指望着毛子的货色？拿一些公开发表的文章说明我们没有引进国外的技术？逻辑上不通吧。
我国公开接触国外电传操纵技术应该是八十年代与德国合作搞MPC-75的时候。
强的！以色列，德国，法国。接下来还有那个？[em01]我说你们讲的时候也要那点东西出来啊，拍脑袋讲话我也会啊
[B]以下是引用[I]无名草[/I]在2005-9-13 5:26:00的发言：[/B][BR]我国公开接触国外电传操纵技术应该是八十年代与德国合作搞MPC-75的时候。
mpc57是支线客机[em12]而且中途就停止了
NI的软件平台？别告诉我是labview啊
这东西这么强啊，我最近在学呢
这东西这么强啊，我最近在学呢
又来？[em01][em01][em01]
论证观点要作到最基本的严谨啊，这些论文和楼主想要驳斥的言论有什么必然联系吗？以你列举的＜电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验 飞行力学 2005 ＞为例，看看该文的摘要和主要参考文献就该知道此文对于只是一篇简要介绍和了解进行飞控第三代战斗机大迎角特性飞行试验的普通文章而已．
论文标题 电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验
英文标题 Consideration of HAOA Flight Test of a Fly-by-Wire Combat Aircraft
作 者 王启 张培田 李树有 WANG Qi ZHANG Pei-tian LI Shu-you
作者单位 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072;中国飞行试验研究院,总工办,陕西,西安,710089;中国飞行试验研究院,飞机所,陕西,西安,710089;中国飞行试验研究院,飞机所,陕西,西安,710089
作者简介
刊 名 飞行力学
英文刊名
发表年份 2005
发表卷号 23
发表刊期 2
发表页码
关 键 词 电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验
英文关键词
分 类 号
摘 要 叙述了电传飞控第三代战斗机的"无忧虑"设计概念和大迎角特性飞行试验的必要性,在此基础上简要介绍了电传飞控第三代战斗机进行大迎角特性飞行试验的目的、试验中的预测研究体系、试验的程序和渐进逻辑,还介绍了试验中可能的技术风险以及试验风险的控制措施.对于了解和进行电传飞控第三代战斗机大迎角特性飞行试验具有一定的参考价值.
本文引用的论文：
[1]王启."鹰狮"飞机大迎角/尾旋自动改出试验[J].试飞研究,2001,(4):2-11.
[2]王启.增强超大黄蜂飞机的大迎角机动性和尾旋改出特性[J].试飞研究,2000,(4):2-7.
[3]马玉香.台式模拟在JAS39"鹰狮"飞机无忧机动飞行试验计划中的应用[J].试飞研究,2002,(3):15-21.
[4]GJB3814-99,军用飞机失速/过失速/尾旋试飞验证要求[S].
[5]MIL-F-83691B,有人驾驶飞机的抗偏离和过偏离特性试飞验证要求[S].
[6]Michael Hellr.F/A-18E/F Super Hornet High-Angle of-Attack Control Law Development and Testing[J].Journal of Aircraft,2001,35(5):841-847.
[7]李国学.国外主动控制飞机的飞行控制及试验技术[M].北京:航空航天工业部第628研究所,1990.
论文标题 电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验
英文标题 Consideration of HAOA Flight Test of a Fly-by-Wire Combat Aircraft
作 者 王启 张培田 李树有 WANG Qi ZHANG Pei-tian LI Shu-you
作者单位 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072;中国飞行试验研究院,总工办,陕西,西安,710089;中国飞行试验研究院,飞机所,陕西,西安,710089;中国飞行试验研究院,飞机所,陕西,西安,710089
作者简介
刊 名 飞行力学
英文刊名
发表年份 2005
发表卷号 23
发表刊期 2
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关 键 词 电传飞控战斗机大迎角特性飞行试验
英文关键词
分 类 号
摘 要 叙述了电传飞控第三代战斗机的"无忧虑"设计概念和大迎角特性飞行试验的必要性,在此基础上简要介绍了电传飞控第三代战斗机进行大迎角特性飞行试验的目的、试验中的预测研究体系、试验的程序和渐进逻辑,还介绍了试验中可能的技术风险以及试验风险的控制措施.对于了解和进行电传飞控第三代战斗机大迎角特性飞行试验具有一定的参考价值.
本文引用的论文：
[1]王启."鹰狮"飞机大迎角/尾旋自动改出试验[J].试飞研究,2001,(4):2-11.
[2]王启.增强超大黄蜂飞机的大迎角机动性和尾旋改出特性[J].试飞研究,2000,(4):2-7.
[3]马玉香.台式模拟在JAS39"鹰狮"飞机无忧机动飞行试验计划中的应用[J].试飞研究,2002,(3):15-21.
[4]GJB3814-99,军用飞机失速/过失速/尾旋试飞验证要求[S].
[5]MIL-F-83691B,有人驾驶飞机的抗偏离和过偏离特性试飞验证要求[S].
[6]Michael Hellr.F/A-18E/F Super Hornet High-Angle of-Attack Control Law Development and Testing[J].Journal of Aircraft,2001,35(5):841-847.
[7]李国学.国外主动控制飞机的飞行控制及试验技术[M].北京:航空航天工业部第628研究所,1990.
不好意思，本人发了一篇文搞到要斑主来个辟谣