超级军网一汽夏利继续巨亏
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 08:03:09
现阶段中国汽车市场中的品牌繁多，一些曾经响当当的牌子已经逐渐退出人们视线，其中就包括夏利。
最新的财务报告显示，由于长期的经营不善，一汽夏利已经陷入严重的亏损当中。今年上半年一汽夏利净利润亏损将达5亿-5.7亿元，与上年同期的亏损4.36亿元相比，同比下滑14.6%-30.7%。
今年6月产销公告显示，今年上半年一汽夏利累计销量仅为37348辆，与去年同期的37301辆相比，几乎没有增长。7月，夏利、威志、骏派三品牌销量共计7420辆，与去年同期5120辆相比，同比下滑44.9%。
糟糕的业绩表现也导致夏利在资本市场中的地位受到威胁。
已被戴上ST帽子的一汽夏利再度面临退市险境，2015年上半年净利润亏损或将继续扩大至近三成比例。
按照ST股票的制度，一汽夏利如果2015年继续亏损将面临强制退市。若一汽夏利不能在年内扭亏为盈，只有一汽集团能在夏利退市前实现整体上市，吸收合并一汽夏利，才能挽救夏利。
据了解，夏利品牌成立于1997年，不仅是第一批走进中国家庭的轿车品牌，而且还是那个时代出租车行业的宠儿，红色的夏利轿车直接替代了以往的黄色小面。
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现阶段中国汽车市场中的品牌繁多，一些曾经响当当的牌子已经逐渐退出人们视线，其中就包括夏利。
最新的财务报告显示，由于长期的经营不善，一汽夏利已经陷入严重的亏损当中。今年上半年一汽夏利净利润亏损将达5亿-5.7亿元，与上年同期的亏损4.36亿元相比，同比下滑14.6%-30.7%。
今年6月产销公告显示，今年上半年一汽夏利累计销量仅为37348辆，与去年同期的37301辆相比，几乎没有增长。7月，夏利、威志、骏派三品牌销量共计7420辆，与去年同期5120辆相比，同比下滑44.9%。
糟糕的业绩表现也导致夏利在资本市场中的地位受到威胁。
已被戴上ST帽子的一汽夏利再度面临退市险境，2015年上半年净利润亏损或将继续扩大至近三成比例。
按照ST股票的制度，一汽夏利如果2015年继续亏损将面临强制退市。若一汽夏利不能在年内扭亏为盈，只有一汽集团能在夏利退市前实现整体上市，吸收合并一汽夏利，才能挽救夏利。
据了解，夏利品牌成立于1997年，不仅是第一批走进中国家庭的轿车品牌，而且还是那个时代出租车行业的宠儿，红色的夏利轿车直接替代了以往的黄色小面。
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http://news.mydrivers.com/1/445/445277.htm
最新的财务报告显示，由于长期的经营不善，一汽夏利已经陷入严重的亏损当中。今年上半年一汽夏利净利润亏损将达5亿-5.7亿元，与上年同期的亏损4.36亿元相比，同比下滑14.6%-30.7%。
今年6月产销公告显示，今年上半年一汽夏利累计销量仅为37348辆，与去年同期的37301辆相比，几乎没有增长。7月，夏利、威志、骏派三品牌销量共计7420辆，与去年同期5120辆相比，同比下滑44.9%。
糟糕的业绩表现也导致夏利在资本市场中的地位受到威胁。
已被戴上ST帽子的一汽夏利再度面临退市险境，2015年上半年净利润亏损或将继续扩大至近三成比例。
按照ST股票的制度，一汽夏利如果2015年继续亏损将面临强制退市。若一汽夏利不能在年内扭亏为盈，只有一汽集团能在夏利退市前实现整体上市，吸收合并一汽夏利，才能挽救夏利。
据了解，夏利品牌成立于1997年，不仅是第一批走进中国家庭的轿车品牌，而且还是那个时代出租车行业的宠儿，红色的夏利轿车直接替代了以往的黄色小面。
http://news.mydrivers.com/1/445/445277.htm
现阶段中国汽车市场中的品牌繁多，一些曾经响当当的牌子已经逐渐退出人们视线，其中就包括夏利。
最新的财务报告显示，由于长期的经营不善，一汽夏利已经陷入严重的亏损当中。今年上半年一汽夏利净利润亏损将达5亿-5.7亿元，与上年同期的亏损4.36亿元相比，同比下滑14.6%-30.7%。
今年6月产销公告显示，今年上半年一汽夏利累计销量仅为37348辆，与去年同期的37301辆相比，几乎没有增长。7月，夏利、威志、骏派三品牌销量共计7420辆，与去年同期5120辆相比，同比下滑44.9%。
糟糕的业绩表现也导致夏利在资本市场中的地位受到威胁。
已被戴上ST帽子的一汽夏利再度面临退市险境，2015年上半年净利润亏损或将继续扩大至近三成比例。
按照ST股票的制度，一汽夏利如果2015年继续亏损将面临强制退市。若一汽夏利不能在年内扭亏为盈，只有一汽集团能在夏利退市前实现整体上市，吸收合并一汽夏利，才能挽救夏利。
据了解，夏利品牌成立于1997年，不仅是第一批走进中国家庭的轿车品牌，而且还是那个时代出租车行业的宠儿，红色的夏利轿车直接替代了以往的黄色小面。
http://news.mydrivers.com/1/445/445277.htm
半价处理
看看都造些什么外观的车子，公司老总直接西伯利亚去
这造型，无力吐槽。
叫夏利还不如叫夏尔西里。夏利这个名字真是土掉渣了
夏利，老司机都知道。。。。。
骏派还行，其他车型都太老了，薄皮大馅
不思进取……
跟哈飞一个德行
国内汽车品牌绝对要死一大批，就是不死那也跟死了没多大区别了
国内汽车品牌绝对要死一大批，就是不死那也跟死了没多大区别了
来自:关于超级大本营
同样的材料，做出的车子丑死
乞活义军 发表于 2015-9-2 23:08
叫夏利还不如叫夏尔西里。夏利这个名字真是土掉渣了
李瑞环起的名字，取自华夏得利！
叫夏利还不如叫夏尔西里。夏利这个名字真是土掉渣了
李瑞环起的名字，取自华夏得利！
哥俩好 发表于 2015-9-2 23:06
这造型，无力吐槽。
吐槽根本不需要动力。
造型不符合你的口味，你吐槽，符合你的口味，你还会吐槽：山寨。
这造型，无力吐槽。
吐槽根本不需要动力。
造型不符合你的口味，你吐槽，符合你的口味，你还会吐槽：山寨。
跟哈飞一个德行
国内汽车品牌绝对要死一大批，就是不死那也跟死了没多大区别了
哈飞是自己不玩了 卖给长安了
国内汽车品牌绝对要死一大批，就是不死那也跟死了没多大区别了
哈飞是自己不玩了 卖给长安了
hui1982160 发表于 2015-9-3 15:48
哈飞是自己不玩了 卖给长安了
哈飞跟夏利一回事，都是政治合并的产物
哈飞是自己不玩了 卖给长安了
哈飞跟夏利一回事，都是政治合并的产物
jy05201530 发表于 2015-9-3 09:16
李瑞环起的名字，取自华夏得利！
叫华利也比这个好听吧
李瑞环起的名字，取自华夏得利！
叫华利也比这个好听吧
夏利是怎么混成现在这德性的呀我可不是外观党，这么多车，夏利N7是我唯一觉得丑的汽车。
夏利就是低端死的快的例子吧？！
化叔是俺叔 发表于 2015-9-3 15:52
叫华利也比这个好听吧
华利是那个面包车的名字。
轿车叫夏利。
叫华利也比这个好听吧
华利是那个面包车的名字。
轿车叫夏利。
托起航母 发表于 2015-9-5 18:11
夏利就是低端死的快的例子吧？！
可以这么认为。
特别是这几年随着吉利、奇瑞和比亚迪三家的低端车投入市场后，夏利便没有优势了。
夏利就是低端死的快的例子吧？！
可以这么认为。
特别是这几年随着吉利、奇瑞和比亚迪三家的低端车投入市场后，夏利便没有优势了。
一起吃下夏利就是吃饱了撑的，活该！
那么应该怎么办，总不是贴牌给别人生产车子吧
设计水平太一般，还不明白国内市场消费心理，观念陈旧。。
死抱着老观念不放，做出来的车子薄皮大馅，还丑得要死，能混得下去才怪
老是骂奇瑞出丑车，把这货忘了，仔细想想原来是这货太边缘化了，一般都想不起来
老是骂奇瑞出丑车，把这货忘了，仔细想想原来是这货太边缘化了，一般都想不起来
夏利现在也是被限制死了，10万以上的车不能上，10万以下的车还竞争激烈.......只能考丰田输血了
早点退市，省得丢人。
lijie8257 发表于 2015-9-5 17:07
我可不是外观党，这么多车，夏利N7是我唯一觉得丑的汽车。
难道你能接受QQ6?
我可不是外观党，这么多车，夏利N7是我唯一觉得丑的汽车。
难道你能接受QQ6?
叫华利也比这个好听吧
华利就是原来是黄大发，已经死掉十多年了。估计再有几年夏利也就死透了。
华利就是原来是黄大发，已经死掉十多年了。估计再有几年夏利也就死透了。
倒闭 走人 真丑