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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 02:54:07
前不久，南海舰队某部隆重举行了半潜船“东海岛”号命名授旗仪式，标志着人民海军首艘半潜船正式加入战斗序列。该船的入列，将进一步拓展海军装备投送和战损救援方式，有效提升中国海军的海上支援保障能力。
http://www.81.cn/hj/2015-07/25/content_6600462.htm
前不久，南海舰队某部隆重举行了半潜船“东海岛”号命名授旗仪式，标志着人民海军首艘半潜船正式加入战斗序列。该船的入列，将进一步拓展海军装备投送和战损救援方式，有效提升中国海军的海上支援保障能力。
http://www.81.cn/hj/2015-07/25/content_6600462.htm
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这个大家伙不仅吨位大，还多才多艺，能够发挥多种作用，简单来说，可以概括成下面五句话：
一是作为运输平台，增强海上战略投送能力。
二是作为搭载平台，增强远程攻击能力。
三是作为海上基地，增强两栖突击能力。
四是作为中转平台，增强民用船只的军事运输能力。
五是作为抢修平台，增强海上支援能力。
一是作为运输平台，增强海上战略投送能力。
二是作为搭载平台，增强远程攻击能力。
三是作为海上基地，增强两栖突击能力。
四是作为中转平台，增强民用船只的军事运输能力。
五是作为抢修平台，增强海上支援能力。
具体来说，一是它的运输周期短。由于半潜船大多具有自航功能，动力系统较为先进，一般情况下，航速都能达到15节，运输周期大大缩短。二是续航力较长。因自身携带设备少，燃料消耗较少，一般情况下半潜船的续航力能达到2.2万千米左右。三是安全可靠。由于半潜船是半潜在水中航行，吃水较深，稳定性较好，大风浪航行时安全性较高。
遍地开花的国产半潜船
目前，中国是继荷兰之后第二个能够建造自航式半潜运输船的国家。截止目前，已有中远航运股份有限公司、中交集团和中国振华港机集团等企业拥有半潜船。其中，比较知名的有中远的“泰安口”号、中交的“发展之路”号等。
先来说说“泰安口”号半潜船。1999年12月，中远航运股份有限公司向广船国际订造了“泰安口”号1.8万吨级半潜船。作为国产首艘大型自航式半潜运输船，“泰安口”号先由荷兰一家设计公司进行基本设计，然后由广船国际委托上海船舶研究设计院完成详细设计。它总长156米，型宽32.26米，型深10米，干舷吃水7.5米，航速14节，续航力2.4万千米，合同造价2.75亿元。2001年9月，该船在广州广船国际船厂下水，两年后交付客户首航。
“泰安口”号的动力系统比较特别。它由德国两家公司联合研制，采用双螺旋桨形式，三台中压发电机组为两台吊舱推进器和两侧推器供电，分别装在一个加长轴的两端，转向相同。由于采用吊舱式电力推进器替代了传统形式，使得“泰安口”号轻巧的螺旋桨可360°回转，配合动态定位系统，能够控制船舶在极小的回旋半径和范围内灵活操纵，实现船舶精确定位。要知道在海洋尤其是深海海域中，要精确固定船身位置是有一定难度的。另外，通过卫星定位、高精度位置传感器、风力风速仪、电罗经等各种参数的运算，“泰安口”号能够稳定定位在任何预先设定的位置。
再说说“希望之路”号。“希望之路”自航式半潜船，是由中国自行设计建造的首艘大吨位自航式半潜船，2009年12月在天津滨海新区下水。该船总长156米，型宽36米，型深10米，设计吃水7.45米，最大潜深19米，最大载重2万吨，适于无限航区，主要承载海洋工程作业机械、海洋石油开采平台、大型海洋工程构件、海上风力发电设施、各种舰船和游艇等特种货物。
目前，中国是继荷兰之后第二个能够建造自航式半潜运输船的国家。截止目前，已有中远航运股份有限公司、中交集团和中国振华港机集团等企业拥有半潜船。其中，比较知名的有中远的“泰安口”号、中交的“发展之路”号等。
先来说说“泰安口”号半潜船。1999年12月，中远航运股份有限公司向广船国际订造了“泰安口”号1.8万吨级半潜船。作为国产首艘大型自航式半潜运输船，“泰安口”号先由荷兰一家设计公司进行基本设计，然后由广船国际委托上海船舶研究设计院完成详细设计。它总长156米，型宽32.26米，型深10米，干舷吃水7.5米，航速14节，续航力2.4万千米，合同造价2.75亿元。2001年9月，该船在广州广船国际船厂下水，两年后交付客户首航。
“泰安口”号的动力系统比较特别。它由德国两家公司联合研制，采用双螺旋桨形式，三台中压发电机组为两台吊舱推进器和两侧推器供电，分别装在一个加长轴的两端，转向相同。由于采用吊舱式电力推进器替代了传统形式，使得“泰安口”号轻巧的螺旋桨可360°回转，配合动态定位系统，能够控制船舶在极小的回旋半径和范围内灵活操纵，实现船舶精确定位。要知道在海洋尤其是深海海域中，要精确固定船身位置是有一定难度的。另外，通过卫星定位、高精度位置传感器、风力风速仪、电罗经等各种参数的运算，“泰安口”号能够稳定定位在任何预先设定的位置。
再说说“希望之路”号。“希望之路”自航式半潜船，是由中国自行设计建造的首艘大吨位自航式半潜船，2009年12月在天津滨海新区下水。该船总长156米，型宽36米，型深10米，设计吃水7.45米，最大潜深19米，最大载重2万吨，适于无限航区，主要承载海洋工程作业机械、海洋石油开采平台、大型海洋工程构件、海上风力发电设施、各种舰船和游艇等特种货物。
国产半潜船的军用价值
目前，5万吨级以上的半潜船在全球仅有10余条。此前，我国虽已有企业建造过5万吨级半潜船，但电力推进系统等核心技术仍然依赖进口。与国外相比，还有一定差距。
荷兰“蓝马林鱼”号半潜船，载重量高达7.5万吨，堪称半潜船中的“巨无霸”。此后，该船在改进中各项参数又加大一码。除了体量最大，该船还配备了自主电力驱动系统，能针对不同海况进行推进控制；装有动力定位控制系统，实现了整船精准动力定位，完全满足各类海况下的连续作业。这些核心技术指标均达国际先进水平。
2000年10月12日，美国“科尔”号导弹驱逐舰在也门亚丁港加油时遭恐怖分子袭击，舰体中部被炸开一个大窟窿，失去航行能力。美国花费巨资租用荷兰“蓝马林鱼”号，将重达8000多吨的科尔号运回美国本土修理，“蓝马林鱼”号的重要性可见一斑。
相比之下，国产半潜船在核心技术领域、军事应用等方面，还有上升的空间。
首先是攻克并掌握半潜船智能控制技术。荷兰半潜船大量采用以总线通讯和光纤传输技术为平台的人工智能技术，所有控制均可通过计算机可视界面遥控完成，实现全船数字化远程遥控，并实现船舶与岸基之间实时可视通讯，可在全球任一水域随时完成向岸基部门传输数据和实时动态画面。这些先进技术，对于大规模军事行动中的兵力、物资运输意义重大，而这也是国内半潜船的发展方向。
其次是逐步提升电力推进技术。动力连着航速，一定程度上决定着战场态势。目前，世界最先进的“蓝马林鱼”号航速才只有14.5节。因此，提高动力系统的自动化程度和发动机功率、推进器功率，是未来国产半潜船的必由之路。
第三是加大军事领域实际应用的力度。当前，半潜船在军事领域的应用有二：运输潜艇、水面舰艇等作战武器装备；充当海上船坞，实施海上快速修理。实际情况是，国产半潜船在军事领域应用还不够充分，主要表现在：精准运输、快速装卸的效率不够高；海上维修仅限于小吨位水面作战舰艇。随着各项核心技术的突破，国产半潜船在军事领域的应用将有一个质的飞跃。届时，国产半潜船的装载能力、兵力运输能力将会较大幅度提升，能够有力支持军事行动。
目前，5万吨级以上的半潜船在全球仅有10余条。此前，我国虽已有企业建造过5万吨级半潜船，但电力推进系统等核心技术仍然依赖进口。与国外相比，还有一定差距。
荷兰“蓝马林鱼”号半潜船，载重量高达7.5万吨，堪称半潜船中的“巨无霸”。此后，该船在改进中各项参数又加大一码。除了体量最大，该船还配备了自主电力驱动系统，能针对不同海况进行推进控制；装有动力定位控制系统，实现了整船精准动力定位，完全满足各类海况下的连续作业。这些核心技术指标均达国际先进水平。
2000年10月12日，美国“科尔”号导弹驱逐舰在也门亚丁港加油时遭恐怖分子袭击，舰体中部被炸开一个大窟窿，失去航行能力。美国花费巨资租用荷兰“蓝马林鱼”号，将重达8000多吨的科尔号运回美国本土修理，“蓝马林鱼”号的重要性可见一斑。
相比之下，国产半潜船在核心技术领域、军事应用等方面，还有上升的空间。
首先是攻克并掌握半潜船智能控制技术。荷兰半潜船大量采用以总线通讯和光纤传输技术为平台的人工智能技术，所有控制均可通过计算机可视界面遥控完成，实现全船数字化远程遥控，并实现船舶与岸基之间实时可视通讯，可在全球任一水域随时完成向岸基部门传输数据和实时动态画面。这些先进技术，对于大规模军事行动中的兵力、物资运输意义重大，而这也是国内半潜船的发展方向。
其次是逐步提升电力推进技术。动力连着航速，一定程度上决定着战场态势。目前，世界最先进的“蓝马林鱼”号航速才只有14.5节。因此，提高动力系统的自动化程度和发动机功率、推进器功率，是未来国产半潜船的必由之路。
第三是加大军事领域实际应用的力度。当前，半潜船在军事领域的应用有二：运输潜艇、水面舰艇等作战武器装备；充当海上船坞，实施海上快速修理。实际情况是，国产半潜船在军事领域应用还不够充分，主要表现在：精准运输、快速装卸的效率不够高；海上维修仅限于小吨位水面作战舰艇。随着各项核心技术的突破，国产半潜船在军事领域的应用将有一个质的飞跃。届时，国产半潜船的装载能力、兵力运输能力将会较大幅度提升，能够有力支持军事行动。
好贴，看完了。
全世界只有10来艘，和平兔一家好像搞了4艘，又在种白菜
我感觉这艘半潜舰还是以“抢修平台”为主要任务，其他属综合利用。特别是拉"野牛"长途奔袭,更不是主要工作。
canyuyige 发表于 2015-8-27 16:39
我感觉这艘半潜舰还是以“抢修平台”为主要任务，其他属综合利用。特别是拉"野牛"长途奔袭,更不是主要工作 ...
文中其实说了，潜艇、野牛、超大型海工等是该船的主要服务对象
我感觉这艘半潜舰还是以“抢修平台”为主要任务，其他属综合利用。特别是拉"野牛"长途奔袭,更不是主要工作 ...
文中其实说了，潜艇、野牛、超大型海工等是该船的主要服务对象