超级环路列车：也许是高铁的升级产品～

2013年8月，拥有SpaceX私人航天公司和特斯拉电动机车公司的埃隆·马斯克（Elon Musk）公布了超级环路列车（Hyperloop）的概念设计，只需要30分钟就能完成旧金山到洛杉矶的旅程，该平台被喻为“第五种交通工具”。最新的消息证实超级环路列车系统将使用太阳能，每小时可达到1223公里，接近每秒340米，显然该速度超过地球上行驶的任何一列商业火车，对未来城际交通而言是个革命性的突破。相距1500公里之内的城市都可以修建这样的超级轨道，可运输人员或者货物，如果仅仅运送人员，那么造价就会便宜一些，大约为60亿美元。

中文名：超级环路列车
外文名：Hyperloop
设计思路

修建完全封闭的管道平台，乘客坐在梭形座舱内，通过压缩空气在座舱周围形成空气垫，因此在运行的过程中可以大大降低摩擦阻力，管道的上端将铺设太阳能电池板，用来为座舱提供所需的能量。

动力系统

埃隆·马斯克称乘坐这样的交通工具很像乘飞机，一旦座舱处于高速运行状态时，乘客几乎不会感觉到高速带来的影响，对列车进行加速的动力为电磁技术，但是能量来源于太阳能电池板。

安全性

该计划事实上可替代现有的轨道交通，比如加州拟斥资700亿美元打造的高速铁路系统，埃隆·马斯克认为现代铁路不仅低效，而且很缓慢，造价也很昂贵，如果在洛杉矶和旧金山之间修建一条超级环路列车（Hyperloop），造价只要60亿美元，票价也会比传统的高速铁路或者飞机票便宜得多，完全不用担心会从天上掉下来，管道采用悬挂式设计可以降低工程造价，并提高抗震级别。

建造预期

根据埃隆·马斯克估计，在旧金山和洛杉矶之间修建的超级环路列车系统需要7至10年的时间，这个方案对于加州政府而言是个不错的选择，可大大节约高速轨道交通系统的费用，其可能会成为下一代的高速交通系统。2013年8月，拥有SpaceX私人航天公司和特斯拉电动机车公司的埃隆·马斯克（Elon Musk）公布了超级环路列车（Hyperloop）的概念设计，只需要30分钟就能完成旧金山到洛杉矶的旅程，该平台被喻为“第五种交通工具”。最新的消息证实超级环路列车系统将使用太阳能，每小时可达到1223公里，接近每秒340米，显然该速度超过地球上行驶的任何一列商业火车，对未来城际交通而言是个革命性的突破。相距1500公里之内的城市都可以修建这样的超级轨道，可运输人员或者货物，如果仅仅运送人员，那么造价就会便宜一些，大约为60亿美元。

中文名：超级环路列车
外文名：Hyperloop
设计思路

修建完全封闭的管道平台，乘客坐在梭形座舱内，通过压缩空气在座舱周围形成空气垫，因此在运行的过程中可以大大降低摩擦阻力，管道的上端将铺设太阳能电池板，用来为座舱提供所需的能量。

动力系统

埃隆·马斯克称乘坐这样的交通工具很像乘飞机，一旦座舱处于高速运行状态时，乘客几乎不会感觉到高速带来的影响，对列车进行加速的动力为电磁技术，但是能量来源于太阳能电池板。

安全性

该计划事实上可替代现有的轨道交通，比如加州拟斥资700亿美元打造的高速铁路系统，埃隆·马斯克认为现代铁路不仅低效，而且很缓慢，造价也很昂贵，如果在洛杉矶和旧金山之间修建一条超级环路列车（Hyperloop），造价只要60亿美元，票价也会比传统的高速铁路或者飞机票便宜得多，完全不用担心会从天上掉下来，管道采用悬挂式设计可以降低工程造价，并提高抗震级别。

建造预期

根据埃隆·马斯克估计，在旧金山和洛杉矶之间修建的超级环路列车系统需要7至10年的时间，这个方案对于加州政府而言是个不错的选择，可大大节约高速轨道交通系统的费用，其可能会成为下一代的高速交通系统。