尊贵身份的象征-----乘坐协和式超音速客机旅行

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:35:56
协和式客机是人类历史上最漂亮的客机
但是很多人不知道的是,协和式客机不仅仅是客机,而是像豪车名酒一样,属于奢侈品消费,是尊贵身份的象征
想想也是,协和式客机载油量90多吨,旅客100人,意味着旅客握在手里的机票不仅仅是一张纸,而是一吨实打实的飞机燃油
           据报道,协和式客机的纽约-伦敦单程机票价格高达9000英镑(8万多元人民币)

在 90 年代时,在纽约和伦敦之间,坐协和式去,坐“伊丽莎白女王二世”号豪华邮轮回,这是最有派、最英国的事情。当然,这时候坐协和式已经不是为了速度了。实际上,坐协和式就没有多少人是为了速度的,这就和驾本特利跑车不是为了速度、戴百黛菲利手表不是为了准时一样。

有趣的是,协和式客机在1972年参加了环球促销旅程,赢得了 109 架意向性订货,泛美、英航、法航是启动用户,大陆、美航、联航、环航、加航、新航、日航、汉莎、巴西、Braniff、伊朗、澳航、希腊的奥林匹克、黎巴嫩的中东航空都下了意向性的订单,甚至毛泽东时代的中国民航(实际上是空军管理下的部门)居然也下达了2架意向性订单

可惜大家都不是不会算账的冤大头,协和注定是奢侈品消费,最后只有英航和法航真正定了货
伊丽莎白女王二世号豪华游艇

http://www.afwing.com/intro/concorde/concorde-6.htm协和式客机是人类历史上最漂亮的客机
但是很多人不知道的是,协和式客机不仅仅是客机,而是像豪车名酒一样,属于奢侈品消费,是尊贵身份的象征
想想也是,协和式客机载油量90多吨,旅客100人,意味着旅客握在手里的机票不仅仅是一张纸,而是一吨实打实的飞机燃油
           据报道,协和式客机的纽约-伦敦单程机票价格高达9000英镑(8万多元人民币)

在 90 年代时,在纽约和伦敦之间,坐协和式去,坐“伊丽莎白女王二世”号豪华邮轮回,这是最有派、最英国的事情。当然,这时候坐协和式已经不是为了速度了。实际上,坐协和式就没有多少人是为了速度的,这就和驾本特利跑车不是为了速度、戴百黛菲利手表不是为了准时一样。

有趣的是,协和式客机在1972年参加了环球促销旅程,赢得了 109 架意向性订货,泛美、英航、法航是启动用户,大陆、美航、联航、环航、加航、新航、日航、汉莎、巴西、Braniff、伊朗、澳航、希腊的奥林匹克、黎巴嫩的中东航空都下了意向性的订单,甚至毛泽东时代的中国民航(实际上是空军管理下的部门)居然也下达了2架意向性订单

可惜大家都不是不会算账的冤大头,协和注定是奢侈品消费,最后只有英航和法航真正定了货
伊丽莎白女王二世号豪华游艇

http://www.afwing.com/intro/concorde/concorde-6.htm
就是高票价,协和也是亏钱的,要靠补贴存活。
方船子1S 发表于 2015-8-12 10:08
就是高票价,协和也是亏钱的,要靠补贴存活。
只要上座率高一样能赚钱, 英航的协和就是赚钱的。
超音速客机迟早还会回来的。
我看好法国协和
不过,老美再次使绊子咋办
协和本来是最安全的科技,出了两次事故之ou后,就成最危险了
游艇旁边是航母?
协和本来是最安全的科技,出了两次事故之ou后,就成最危险了
不是一次么
mkxzdy 发表于 2015-8-12 19:33
不是一次么
一共16架飞机摔了1次。

这个比例非常骇人,你想一下波音生产了1600架波音,然后按照十六分之一的比例摔了100架
一共16架飞机摔了1次。

这个比例非常骇人,你想一下波音生产了1600架波音,然后按照十六分之一的比例 ...
好像运营的也就14架,不过也飞了30多年了
是图-144摔了两架吧?
是图-144摔了两架吧?
协和摔过一架
协和飞机并不是机械故障摔的,是它倒霉,起飞时,跑道有一个金属遗留物,比较尖锐,飞机的轮胎压到了,轮胎破碎,高速碎片打破了机翼油箱,起火坠落.
协和飞机并不是机械故障摔的,是它倒霉,起飞时,跑道有一个金属遗留物,比较尖锐,飞机的轮胎压到了,轮胎破碎, ...
惹祸的是dc10,我最喜欢的一款客机。
虽然协和坠毁的时候是因为轧到跑道异物
但是它的起落架爆胎不是一次两次了
而且发生过起落架爆胎打到发动机的事故
只不过以前都是降落的时候出问题所以没有导致严重后果
但它一直都没有改进
空客的飞机因为人机冲突导致坠毁也不是一次两次
所以说实话我对欧洲的飞机不是很信任
要是。。如果。。能把协和的技术卖给兔子。。。
协和 发表于 2015-8-12 20:04
一共16架飞机摔了1次。

这个比例非常骇人,你想一下波音生产了1600架波音,然后按照十六分之一的比例 ...
事故率应该按架次算
而且协和整体机队太小,这种事故率数据在统计学上没什么和波音比较的意义。。。
再说那次事故也不是协和本身的原因
不过怎么说呢,作为一种奢侈品消费,一次坠毁也足够引起恐慌了。