航空发动机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:36:30


非常接近10了,若J31用它,差不多可以超音速巡航了,RD93比它差太多了!虽然二者推力差不多,但RD93太重,推重比才7.8(美标才6点几{:soso_e115:} ).真是人比人,气死人!
尚在开发中的WS15也才9的推重比!看来发动机将拖我们多年的后腿,这个问题十年也解决不了!

非常接近10了,若J31用它,差不多可以超音速巡航了,RD93比它差太多了!虽然二者推力差不多,但RD93太重,推重比才7.8(美标才6点几{:soso_e115:} ).真是人比人,气死人!
尚在开发中的WS15也才9的推重比!看来发动机将拖我们多年的后腿,这个问题十年也解决不了!
再好也是别人的，法国不会卖的
不如EJ200好
所以阵风才会有底气 死不降价啊```~{:soso_e154:}{:soso_e154:}
WS15经费相对多些也就那个样!那个wS13没有充足经费,完全不看好!
又见砖家来装13，WS15哪个样啊？砖家你是干嘛的说的好像你家的一样
高卢鸡还是有点压箱底的。有骨气，自己搞核武器，自己搞核潜艇，自己搞核动力航母，虽说性能不咋的，可总算是自己搞的。
额……
1：我记得M88-2在阵风上用，-3还是“将”的状态
2：以M88-2的水准来说，同样的尺寸，M88-2  75KN，EJ200  90KN，F414 98KN。从推重比和推体积比来看都是M88-2垫底
3：TG现在的先进中推走的是F414的路子，不光推重比要高，推力体积比也要高。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 16:40
额……
1：我记得M88-2在阵风上用，-3还是“将”的状态
2：以M88-2的水准来说，同样的尺寸，M88-2  75KN ...
   有种说法 WS17的推重比在10-11左右 当然 你也要研制成功还得等个十年
15推力大，重型发动机推比比m88这种中型发动机难搞，响应速度也很重要。飞机最后还要看整机推比。当然，这发动机还是不错的，口水。
EJ200更好些!
很多人只关心最大推力,不关心推重比,推重比是比其更重要的指标!只有发动机使用更先进材料和架构才能做到!
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 16:40
额……
1：我记得M88-2在阵风上用，-3还是“将”的状态
2：以M88-2的水准来说，同样的尺寸，M88-2  75KN ...
你说的是最大推力,这里讲推重比
只会讲真话 发表于 2015-8-11 16:42
有种说法 WS17的推重比在10-11左右 当然 你也要研制成功还得等个十年
……这么说吧，从部分参数上看，WS17后来就发展成了黎明的那个S3-2.
推比推力没那么HKC，但是进度也没你说的那么BKC。
J31推重比要想比较理想，要有F414，最好是12吨级的F414EPE，9吨级的发动机还是推力不足。
凤凰山 发表于 2015-8-11 16:45
你说的是最大推力,这里讲推重比
推重比，EJ200最强，F414次之，M88最烂。
另外，你说的是推重比，我说的是另一个指标，推力体积比。
常年交白卷考不及格的学生热烈地讨论班级前三名谁最渣~~
然而阵风并没有装备M88-3
j31还是要大黄蜂或者超级大黄蜂这样的级别才好，太小不适合中国，有12吨的推力就好了。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 16:46
……这么说吧，从部分参数上看，WS17后来就发展成了黎明的那个S3-2.
推比推力没那么HKC，但是进度也没你 ...
   S3-2只是个技术验证 至少目前的八股文证明不充足  
thomas1987 发表于 2015-8-11 16:50
常年交白卷考不及格的学生热烈地讨论班级前三名谁最渣~~
好吧，第三名，咱比比大推？？
俺就出个山寨货，太行。斯奈克玛要拿什么来碾压？
只会讲真话 发表于 2015-8-11 16:55
S3-2只是个技术验证 至少目前的八股文证明不充足
型号总是要先验证然后才能具体成型号嘛。
Ws15推重比9？不是说10么
凤凰山 发表于 2015-8-11 16:36
WS15经费相对多些也就那个样!那个wS13没有充足经费,完全不看好!
真是够了，现在讨论WS15纯粹是扯蛋，无论是BKC还是HKC，所谓的那些参数全是ＴＭ的ＹＹ出来的
感觉法国人还是有点志气的，斯奈克玛本来在战斗机航发上几个大国里垫底，M53烂到渣简直没脸说自己是三代航发，M88刚出来也不如人家EJ200和F404，可是人家就能一步一个脚印慢慢改进出一个不错的信号，既不一步登天，也不半途而废，一点一点提升性能，这个还是很值得肯定的

相比欧洲那帮人就扯淡了，可能是国家多了忙着扯皮去了，什么事情都是雷声大雨点小，出来的东西是好，但后续改进老是落实不了，一个流星导弹折腾20年还没服役，台风和EJ200改型也是牛皮震天响，东西看不到，在这么弄下来，EJ200被M88改型超越也是时间问题

我们也是一样，做什么东西老是想着一步登天，结果一旦不理想马上又弃之如敝履，还是要学学法国人，一步步的慢慢来
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 16:49
推重比，EJ200最强，F414次之，M88最烂。
另外，你说的是推重比，我说的是另一个指标，推力体积比。
M—88—3不差的
凤凰山 发表于 2015-8-11 17:05
M—88—3不差的
然则还在纸上……
来自:关于超级大本营
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 17:06
然则还在纸上……
不是低面上的,己经搞出来了,
thomas1987 发表于 2015-8-11 16:50
常年交白卷考不及格的学生热烈地讨论班级前三名谁最渣~~
YY总可以吧！
M88-3？这货目前已经落后当年的装备计划15年了...
北风呼噜 发表于 2015-8-11 16:38
又见砖家来装13，WS15哪个样啊？砖家你是干嘛的说的好像你家的一样
最新U盘现实，WS15自重1.82T,包括二元矢量喷管和附件，润滑油；初始型号WS15A，推比9.8，军推12.5T,目前已经在J11上试飞。
改进型号WS15B，自重1.75T,推比11.5，军推13.2；计划2020年量产；
还有大涵道比，无加力燃烧室版本，WS15J，自重1.7T，推比9.5；同样2020年量产
虚空异形卡兹克 发表于 2015-8-11 16:56
好吧，第三名，咱比比大推？？
俺就出个山寨货，太行。斯奈克玛要拿什么来碾压？
人家根本是没需求不做大推而已，什么时候发动机行业单以战斗机大推论高低了？你要比推力，斯奈克玛大推力民用发动机不知道甩我们几条街，你以为人家没技术没实力？太行曲线救国山寨的CFM-56就是斯奈克玛和通用合作的，中国的发动机到现在为止在国际市场根本没有发言权，还想碾压人家？？
只会讲真话 发表于 2015-8-11 16:42
有种说法 WS17的推重比在10-11左右 当然 你也要研制成功还得等个十年
U盘高速我是11.2，量产时间是2018年末
豆豆911 发表于 2015-8-11 17:21
最新U盘现实，WS15自重1.82T,包括二元矢量喷管和附件，润滑油；初始型号WS15A，推比9.8，军推12.5 ...
    有相关八股吗？还是你自己补脑的
然并卵。。。
thomas1987 发表于 2015-8-11 17:04
感觉法国人还是有点志气的，斯奈克玛本来在战斗机航发上几个大国里垫底，M53烂到渣简直没脸说自己是三代航 ...
1年休假4个月的法国佬笑而不语


rd93推重比7.8其实是毛子所谓的俄国标准，也就是净重量推比，按美国标准推重比只有6.7，属于2代半发动机。而且为了在材料和技术不过关情况下提高推力，结果就变成了喷黑烟的拖拉机。

rd93推重比7.8其实是毛子所谓的俄国标准，也就是净重量推比，按美国标准推重比只有6.7，属于2代半发动机。而且为了在材料和技术不过关情况下提高推力，结果就变成了喷黑烟的拖拉机。
好吧，第三名，咱比比大推？？
俺就出个山寨货，太行。斯奈克玛要拿什么来碾压？
好比跟文科生比谁的物理成绩高，哈哈
只会讲真话 发表于 2015-8-11 16:42
有种说法 WS17的推重比在10-11左右 当然 你也要研制成功还得等个十年
又涨到17了？真是阿拉伯数字无穷尽也啊
好像法国的推比算法和我们的不一样
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