左轮枪管和转轮之间如何保证闭气?间隙一般多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:52:47
一直没搞明白这个问题,有没有高人详细介绍下?
我想,如果没有某种力量把转轮往前推的话,很难顶住强大的弹膛压力而导致转轮后退而空出更大的缝隙。
是通过增加加工精度减小缝隙吗?一般间隙会多大?这样随着使用磨损间隙还是会越练越大。

漏气会不会导致火光四射啊? {:soso_e113:}
一直没搞明白这个问题,有没有高人详细介绍下?
我想,如果没有某种力量把转轮往前推的话,很难顶住强大的弹膛压力而导致转轮后退而空出更大的缝隙。
是通过增加加工精度减小缝隙吗?一般间隙会多大?这样随着使用磨损间隙还是会越练越大。

漏气会不会导致火光四射啊? {:soso_e113:}
流言终结者做过试验左轮枪管和转轮之间的空隙漏出来的气体能把手指切断
左轮手枪都是漏气的,不漏就不叫转轮了。
Smith and Wesson的这个数据能在网上查到,小于0.01英寸都是正常的(0.254毫米),新枪一般在0.004到0.006英寸之间(0.1016毫米到0.1524毫米)。。。
没火花的左轮不是好的烟花撒放器。
dwxgg 发表于 2015-7-31 13:30
左轮手枪都是漏气的,不漏就不叫转轮了。
纳甘M1895有话说...
突然想起05警转。。。和谐治下的奇葩。
基本所有的左轮都有这个cylinder gap,缝隙大概一张纸到一张名片的厚度。有人因为这个把大拇指切断的。

M1895 Nagant 通过特殊设计,在压下击锤的同时会把弹膛前推关闭缝隙。不过弊端也不少。

个人意见,除了纪念,收藏,怀旧意义之外,左轮手枪跟自动手枪比较无优势
转膛炮咋闭气的?不是号称一大号左轮么。
本草纲苜 发表于 2015-7-31 23:51
转膛炮咋闭气的?不是号称一大号左轮么。
转膛炮都是单独的枪管,不存在这个问题
luther 发表于 2015-7-31 23:58
转膛炮都是单独的枪管,不存在这个问题
你指的是加特林吧?我说的是那种发射埋头弹的转膛炮,只有一个枪管多个弹膛,比如德国的机炮。
左轮 缝隙越来越大
schrodingerwang 发表于 2015-7-31 23:47
基本所有的左轮都有这个cylinder gap,缝隙大概一张纸到一张名片的厚度。有人因为这个把大拇指切断的。

...
转轮的优势,就是瞎火后直接再扣,直接打下一发,不会卡壳。
转轮的优势,就是瞎火后直接再扣,直接打下一发,不会卡壳。
现在自动手枪可靠性已经极高,出现这种问题只可能是弹药的问题。实际上我p226打了5000多发9mm子弹,没有一次击发失败。考虑到左轮在各方面的劣势,我认为这一点优势微不足道。
schrodingerwang 发表于 2015-8-1 08:47
现在自动手枪可靠性已经极高,出现这种问题只可能是弹药的问题。实际上我p226打了5000多发9mm子弹,没有 ...
哎呀,临战各种操作失当、难保万分之一出点啥问题。转轮是万分之一卡壳机会都没有。而且警察执法往往是近距离射击,对精度、有效射程要求都不高,配个轮子还是可以理解的嘛。
反正一个是米畜思路,一个是欧洲思路。猫狗各有道吧。
dirtyfan 发表于 2015-7-31 20:10
反正一个是米畜思路,一个是欧洲思路。猫狗各有道吧。

呵呵优势是有,但不是什么米国和欧洲的区别,准确说是实战(警察也好军队也好)和靶场的区别。 警察军队认识到,作为实战的选择,半自动手枪的优势和劣势平均起来,比起左轮的优劣组合要高的多。 这就是为什么用枪是职业需要的人,都在逐渐淘汰左轮(中国是例外,走逆行,从54/64转到05)。 就连用枪机会不多的平民,也是选择半自动的多了。 子弹多了可以不打,但想打没子弹就傻眼了。 而所谓的卡壳优势,靠练习快速排除故障可以缩短半自动和左轮的区别。。。
2015-8-1 10:06 上传

呵呵优势是有,但不是什么米国和欧洲的区别,准确说是实战(警察也好军队也好)和靶场的区别。 警察军 ...
没错,从实用的角度上讲pistol都比revolver压倒性的优势。对我来说左轮唯一的优势就是那一溜magnum手枪弹
schrodingerwang 发表于 2015-7-31 21:24
没错,从实用的角度上讲pistol都比revolver压倒性的优势。对我来说左轮唯一的优势就是那一溜magnum手枪弹
还适合行刺,左轮枪不崩弹壳,不留罪证,适合干wet work。但左轮跑气,不好安削阴器,这点上又不让半自动更适合了。。。{:soso_e120:}
双筒 发表于 2015-8-1 10:33
还适合行刺,左轮枪不崩弹壳,不留罪证,适合干wet work。但左轮跑气,不好安削阴器,这点上又不让半自动 ...
C4和冰镐才是最佳暗杀工具。
没有气密
dirtyfan 发表于 2015-8-1 09:10
哎呀,临战各种操作失当、难保万分之一出点啥问题。转轮是万分之一卡壳机会都没有。而且警察执法往往是近 ...
不卡壳又如何,迟发火怎么办?而且还卡轮呢……锤轮不同步就更蛋疼
本草纲苜 发表于 2015-7-31 23:51
转膛炮咋闭气的?不是号称一大号左轮么。

http://lt.cjdby.net/thread-2054541-1-1.html

火炮的左右耳轴上开有通孔,输弹时弹膛向右旋转90度,埋头弹通过供弹机从右耳轴被推入弹膛,随后弹膛回转与弹膛成直线。击发后,火炮后坐并复进,弹膛重新回到装填位置,供弹机推入下一发弹,同时上一发弹的空药筒被从左耳轴通孔顶出。火炮射速可达200发/分钟。
lixiaoyong 发表于 2015-8-3 10:54
http://lt.cjdby.net/thread-2054541-1-1.html

火炮的左右耳轴上开有通孔,输弹时弹膛向右旋转90度 ...
这是埋头弹,类似G11的机构。传统的如毛瑟27mm转膛,的确是大号转轮枪/炮。
时光沙漏 发表于 2015-8-3 17:32
这是埋头弹,类似G11的机构。传统的如毛瑟27mm转膛,的确是大号转轮枪/炮。
对啊,这个怎么闭气?这个炮被放在机身隔舱里,而且本身炮身可能就是相对封闭得。如果弹膛和炮管有像手枪一样那么大得缝隙的话,炮身机匣里很快就脏得不行了。谁要用这么麻烦得设备啊?
myleone 发表于 2015-8-4 11:03
对啊,这个怎么闭气?这个炮被放在机身隔舱里,而且本身炮身可能就是相对封闭得。如果弹膛和炮管有像手枪 ...
外能源驱动脏一点无所谓。