个人观点：高机动空战时代已结束，六代机将是飞翼无人机

随着隐身和电子战的发展，雷达对空优机的探测距离缩减到几十公里量级，这个距离已经小于通过光电手段探测战机的距离。因此再进一步缩减rcs和扩展全波段隐身能力对于空战已经没有意义。也就是说，未来实现先发现先攻击的关键在于削减红外特征。所以，未来战机的尺寸和速度会受到限制。尺寸较大的飞机截面积大，相同气动加热情况下红外特征更明显。速度较快的飞机气动加热明显，也会被提前发现。


基于这个原理，隐身b2空战武库机不可行，因为会被对方提前发现而被轻松摧毁。同样，基于超音速巡航的高速战机也同样不可行，因为气动加热增加了红外特征。所以，未来六代机最合适的构型应该是中小尺寸的飞翼机。飞翼具备较好的亚音速性能，也能在尺寸受限的前提下提供最优的续航和载荷性能，同时对于保持良好的传统雷达隐身能力具有先天优势。


飞翼最大的劣势在于高速性能和机动性能，然而根据先发现先开火的原理，未来空战的主要发生在双方距离100km左右的时刻（光电系统的探测距离），攻击手段为中远程空空导弹，飞机的机动性与速度虽然有助于规避导弹但在这个距离下重要性远没有视距内空战那么大，且很容易被导弹的性能的提升所抵消。


然而，上面所述的飞翼六代机却有一个严重的问题，就是不能针对五代机形成所谓的“代差“。因为五代机同样可以降低速度减小红外特征，而同时又具备飞翼没有的超音速性能和机动性，飞翼六代机并没有任何性能上的优势，要这种“六代机“有什么意义呢？


其实很简单，答案就是两个字“便宜“。以往战斗机划带追求性能上碾压上一代战机，所以战机越来越贵以致越来越用不起/损失不起。然而战机存在的真正目的是夺取制空权而不是追求单机的完美性能。如果六代机能以比五代机低得多的代价取得相似的作战效果，那么制空权最终肯定是归六代机持有国所有。因此，制造空战用的隐身无人飞翼就成了最好的选择。适当放弃机动性意味着结构飞控成本的降低，放弃超音速能力意味着发动机成本的下降，因为双方都雷达隐身且拥有电子战能力故雷达可以简化甚至取消，最重要的是无人机不会损失飞行员。而100公里级别的超视距空战无人机空战逻辑的设置也比近程格斗要容易地多，甚至可以由前线的有人机遥控攻击。如果在中距打光导弹也没能将对方摧毁那么就被对方打掉也无妨，因为便宜又不会损失飞行员（而如果是现在f35碰到这种情况就只能哭瞎了）


未来6代对抗5代机大概是这个情景：

双方都无线电静默被动探测对方，战机数量相当
同时在100km处发现对方，发射中距弹
6代机淡定，5代机拼命机动躲避，攻击5代机的导弹命中率下降
双方各被击中，6代机全灭，少量剩余5代机逃跑

乍一看似乎是5代机获胜，但这是不考虑双方成本区别的情况，如果考虑到6代机更多，那么全灭的就会是5代机，而如果按损失的战机成本计算输的也会是5代机。更重要的是，6代机没有损失一个人，而5代机死的是难以补充的精英飞行员。单就不死人这一点我认为就足以形成代差。


当然了，以上推测是建立在，100km中距弹命中率基本能做到4发一中的前提下的，考虑到未来冲压弹能量的提高、复合制导导引头的发展和数据链的进步相信不难实现


而骡马波音ppt上的高超巡高机动六代机，我认为只能是美鳖追求大而全的不切实际幻想的邪路，而能射120的uclass才是脚踏实地的六代机的正路













随着隐身和电子战的发展，雷达对空优机的探测距离缩减到几十公里量级，这个距离已经小于通过光电手段探测战机的距离。因此再进一步缩减rcs和扩展全波段隐身能力对于空战已经没有意义。也就是说，未来实现先发现先攻击的关键在于削减红外特征。所以，未来战机的尺寸和速度会受到限制。尺寸较大的飞机截面积大，相同气动加热情况下红外特征更明显。速度较快的飞机气动加热明显，也会被提前发现。


基于这个原理，隐身b2空战武库机不可行，因为会被对方提前发现而被轻松摧毁。同样，基于超音速巡航的高速战机也同样不可行，因为气动加热增加了红外特征。所以，未来六代机最合适的构型应该是中小尺寸的飞翼机。飞翼具备较好的亚音速性能，也能在尺寸受限的前提下提供最优的续航和载荷性能，同时对于保持良好的传统雷达隐身能力具有先天优势。


飞翼最大的劣势在于高速性能和机动性能，然而根据先发现先开火的原理，未来空战的主要发生在双方距离100km左右的时刻（光电系统的探测距离），攻击手段为中远程空空导弹，飞机的机动性与速度虽然有助于规避导弹但在这个距离下重要性远没有视距内空战那么大，且很容易被导弹的性能的提升所抵消。


然而，上面所述的飞翼六代机却有一个严重的问题，就是不能针对五代机形成所谓的“代差“。因为五代机同样可以降低速度减小红外特征，而同时又具备飞翼没有的超音速性能和机动性，飞翼六代机并没有任何性能上的优势，要这种“六代机“有什么意义呢？


其实很简单，答案就是两个字“便宜“。以往战斗机划带追求性能上碾压上一代战机，所以战机越来越贵以致越来越用不起/损失不起。然而战机存在的真正目的是夺取制空权而不是追求单机的完美性能。如果六代机能以比五代机低得多的代价取得相似的作战效果，那么制空权最终肯定是归六代机持有国所有。因此，制造空战用的隐身无人飞翼就成了最好的选择。适当放弃机动性意味着结构飞控成本的降低，放弃超音速能力意味着发动机成本的下降，因为双方都雷达隐身且拥有电子战能力故雷达可以简化甚至取消，最重要的是无人机不会损失飞行员。而100公里级别的超视距空战无人机空战逻辑的设置也比近程格斗要容易地多，甚至可以由前线的有人机遥控攻击。如果在中距打光导弹也没能将对方摧毁那么就被对方打掉也无妨，因为便宜又不会损失飞行员（而如果是现在f35碰到这种情况就只能哭瞎了）


未来6代对抗5代机大概是这个情景：

双方都无线电静默被动探测对方，战机数量相当
同时在100km处发现对方，发射中距弹
6代机淡定，5代机拼命机动躲避，攻击5代机的导弹命中率下降
双方各被击中，6代机全灭，少量剩余5代机逃跑

乍一看似乎是5代机获胜，但这是不考虑双方成本区别的情况，如果考虑到6代机更多，那么全灭的就会是5代机，而如果按损失的战机成本计算输的也会是5代机。更重要的是，6代机没有损失一个人，而5代机死的是难以补充的精英飞行员。单就不死人这一点我认为就足以形成代差。


当然了，以上推测是建立在，100km中距弹命中率基本能做到4发一中的前提下的，考虑到未来冲压弹能量的提高、复合制导导引头的发展和数据链的进步相信不难实现


而骡马波音ppt上的高超巡高机动六代机，我认为只能是美鳖追求大而全的不切实际幻想的邪路，而能射120的uclass才是脚踏实地的六代机的正路