宝骏560绝逼又是神车。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:46:54
http://m.autohome.com.cn/news/201507/876760.html#pvareaid=100260http://m.autohome.com.cn/news/201507/876760.html#pvareaid=100260
就那马头表就吓走不少人了……
这车一出，吊打一堆自主，更是把日韩搞紧凑级和小型SUV的路给堵了！
合资自主也是自主。估计前途也和其他自主品牌差不多
昨天正好在路上碰到一辆挂临时牌的560，第一反应就是五菱又出了款伪MPV的面包车。五菱出这些车身比较高的车，总有一股浓浓的面包味。


七八万配ESC,外观漂亮不山寨，品牌名称口碑至少比造大梦好听，成为神车真不是梦。

七八万配ESC,外观漂亮不山寨，品牌名称口碑至少比造大梦好听，成为神车真不是梦。
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的
主要还是农村包围城市的节奏
好丑。。。。
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的
身在帝都的我，昨天恰巧看到一辆，倒车的时候硕大的导航大屏和随动的倒车辅助线吓我一跳……

asukasmallriver 发表于 2015-7-19 01:08
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的


在我经常活动的帝都西南方向真没见过宝骏
asukasmallriver 发表于 2015-7-19 01:08
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的


在我经常活动的帝都西南方向真没见过宝骏
在我看来，不管怎样粉饰，伪军就是伪军，就和当年一边领着南京的薪水，同时又领着重庆的薪水一样。销量好也罢，坏也罢，跟自主有啥关系。
是不是自主很重要吗？对于老百姓来说，只要是好车靠谱就行。买国产车，不见得国产汽车公司会感谢你，反而你要把他们当爷一样供着。买某些合资车，反而你就是爷。。。
这货，在农村的销量还是可以的，能拉人装货
asukasmallriver 发表于 2015-7-19 01:08
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的
我相信你没去过一二线城市~
挽弓射月 发表于 2015-7-19 09:14
在我看来，不管怎样粉饰，伪军就是伪军，就和当年一边领着南京的薪水，同时又领着重庆的薪水一样。销量好也 ...
上汽这外国企业真利害。
我相信你没去过一二线城市~
是啊，我们都是山顶洞人
LZ你想太多了，五菱至今已经出了好几款普通乘用车了，没有一款成功的，一个个都半死不活，乐驰给了它后卖的那叫一个惨，事实证明，五菱在面包车和伪MPV以外真的玩不转
730是天天见啊,销量应该不错.

asukasmallriver 发表于 2015-7-19 01:08
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的


上海浦东的表示还真不止一次见过这个牌子的车。
asukasmallriver 发表于 2015-7-19 01:08
我相信一二线城市是见不到这玩意儿的


上海浦东的表示还真不止一次见过这个牌子的车。
yangmaotu 发表于 2015-7-19 21:57
这货，在农村的销量还是可以的，能拉人装货
相对于高大上投入广告的T70

通用五菱在这个驴头宝俊身上投入只不过是洒洒水啦
上海浦东的表示还真不止一次见过这个牌子的车。
你那是当地产的嘛，成都能看机会小，730貌似见过
呵呵。
五菱来了。
长城SUV老大地位危险了。
长安商用SUV成功的可能性大幅下降了。
五菱在农村领域的经销商网络是其最大的资本。
而现在成长性最高的就是农村的SUV市场。
你那是当地产的嘛，成都能看机会小，730貌似见过
宝骏产地在广西柳州。
宝骏730卖的很火，但是560能买成啥样还不好说。

明天会更好啊 发表于 2015-7-22 13:11
呵呵。
五菱来了。
长城SUV老大地位危险了。


长安商用SUV6万级别，根本够不成竞争关系
此外，长安还有个大杀器，拉皮，就现在曝光的图，硬派风格能吸引相当部分人
明天会更好啊 发表于 2015-7-22 13:11
呵呵。
五菱来了。
长城SUV老大地位危险了。


长安商用SUV6万级别，根本够不成竞争关系
此外，长安还有个大杀器，拉皮，就现在曝光的图，硬派风格能吸引相当部分人
长安商用SUV6万级别，根本够不成竞争关系
此外，长安还有个大杀器，拉皮，就现在曝光的图，硬派风格能 ...
真希望长安到时能把商用的产能也提上去
真希望长安到时能把商用的产能也提上去
商用产能？正好反过来，现在是严重闲置
重庆鱼嘴目前已经投产的欧诺生产线同样如此，而且还在建设新的生产线，所以产能肯定足够，就是现在SUV竞争越来越大，蓝海已经要过去了

化叔是俺叔 发表于 2015-7-22 19:44
长安商用SUV6万级别，根本够不成竞争关系
此外，长安还有个大杀器，拉皮，就现在曝光的图，硬派风格能 ...


其实，5座版本，直接借鉴560那样的，取消第三排，第二排向后移动，有
50厘米的后排腿部空间，
第二排放平能形成纯平的大床，适宜拉货和临时休息，
做到这两者，就可以对560形成局部优势，

7座版本竞争小型7座SUV市场。

同时推出，7座和5座两个不同版本
化叔是俺叔 发表于 2015-7-22 19:44
长安商用SUV6万级别，根本够不成竞争关系
此外，长安还有个大杀器，拉皮，就现在曝光的图，硬派风格能 ...


其实，5座版本，直接借鉴560那样的，取消第三排，第二排向后移动，有
50厘米的后排腿部空间，
第二排放平能形成纯平的大床，适宜拉货和临时休息，
做到这两者，就可以对560形成局部优势，

7座版本竞争小型7座SUV市场。

同时推出，7座和5座两个不同版本
其实，5座版本，直接借鉴560那样的，取消第三排，第二排向后移动，有
50厘米的后排腿部空间，
第二排 ...
5座想法不错
只是这玩意是加高的欧诺，在使用定位上跟欧诺没多大区别，拉人又拉货，所以目前还是7座

化叔是俺叔 发表于 2015-7-22 22:11
5座想法不错
只是这玩意是加高的欧诺，在使用定位上跟欧诺没多大区别，拉人又拉货，所以目前还是7座


560就是升高底盘5座版的730，只看见了幻速打开的7座小型suv。对560的冲击反应不足。其实真不需要很多时间和研发投入
化叔是俺叔 发表于 2015-7-22 22:11
5座想法不错
只是这玩意是加高的欧诺，在使用定位上跟欧诺没多大区别，拉人又拉货，所以目前还是7座


560就是升高底盘5座版的730，只看见了幻速打开的7座小型suv。对560的冲击反应不足。其实真不需要很多时间和研发投入

kkgodygah 发表于 2015-7-22 22:13
560就是升高底盘5座版的730，只看见了幻速打开的7座小型suv。对560的冲击反应不足。其实真不需要很多时 ...


关键问题其实是成本控制
这方面560相对于730的做工和价格毫无压力，R103这玩意就不一样了，好歹是个SUV，总不能把欧诺的那些玩意直接往上套吧，用料要想好一点就碰到了成本控制的问题，6万大洋的车，巧妇难为无米之炊
至于对应560的问题，摆到你，你会花6万买个只有5座的面包？何况560后续也有7座
kkgodygah 发表于 2015-7-22 22:13
560就是升高底盘5座版的730，只看见了幻速打开的7座小型suv。对560的冲击反应不足。其实真不需要很多时 ...


关键问题其实是成本控制
这方面560相对于730的做工和价格毫无压力，R103这玩意就不一样了，好歹是个SUV，总不能把欧诺的那些玩意直接往上套吧，用料要想好一点就碰到了成本控制的问题，6万大洋的车，巧妇难为无米之炊
至于对应560的问题，摆到你，你会花6万买个只有5座的面包？何况560后续也有7座
商用产能？正好反过来，现在是严重闲置
重庆鱼嘴目前已经投产的欧诺生产线同样如此，而且还在建设新的生 ...
岂不是今年才显现的盈利又要陷入亏损了
岂不是今年才显现的盈利又要陷入亏损了
商用亏乘用补，今年商用没多大的盈利指望，欧尚和103要到年底
商用亏乘用补，今年商用没多大的盈利指望，欧尚和103要到年底
看来又只有靠福特找钱了
宝骏560绝逼又是神车。 韩国人真是又勤奋又苦逼... 今天又牛逼一把，但是...... 激光制导的炮弹又牛逼了 草，京东你丫又逼我买书 又掉飞机了，牛逼的抓拍 “国军”误射导弹 “蓝绿”撕逼大战又开始 无语 SC又苦逼上不去了 SC难民估计又要来避难了 [注意] 中国公司在蒙古被日本逼走 能源之争日又占上风. 上海又发生两起学生轻生事件 专家: 别逼孩子 我很奇怪，为虾米MD的海军那么牛逼，既有陆战队又有航空 ... 犹太人确实牛逼，又拿住一名97岁的纳粹特级战犯