超级军网第二架AG600飞机中机身顺利下架（图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:43:11
AG600中机身第二架总装下架 摄影 冯新胜
7月7日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600第二架机中机身在中航飞机西安飞机分公司国际航空部件厂顺利下架，再次成为AG600飞机各项目中首个下架的大部件。
去年底，AG600飞机中机身第一架率先在该厂下架，成为行业内首个交付大部件的供应商。AG600飞机采用“一机多构型”设计，重点体现在飞机的中机身部件上，是整个飞机中结构最复杂、装机难度最大、零件配套最多的大部件。AG600飞机首架机为救援型，第二架机为灭火型。大力推动AG600飞机第二架机中机身生产进度，标志着此飞机中机身开始进入静力试验阶段。
吸取总结首架机的研制经验，在第二架中机身研制过程中，该厂制定了更加完备的生产计划，运用AOS管理思想和数字化理念，顺利完成了以工程图纸为主向以三维实体模型为依据的制造方法转变；在工艺策划、工艺方案制定和操作者培训等方面实现了数字化设计；对首架中机身装配中出现的所有问题进行梳理，在第二架中机身研制过程中，成功避免了首架机90%以上的问题重复发生，不仅规范了流程，还创造了价值，同时赢得了用户的赞誉。来源：中国航空新闻网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/68428
第二架AG600飞机中机身顺利下架（图）
2015-07-10
AG600中机身第二架总装下架 摄影 冯新胜
7月7日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600第二架机中机身在中航飞机西安飞机分公司国际航空部件厂顺利下架，再次成为AG600飞机各项目中首个下架的大部件。
去年底，AG600飞机中机身第一架率先在该厂下架，成为行业内首个交付大部件的供应商。AG600飞机采用“一机多构型”设计，重点体现在飞机的中机身部件上，是整个飞机中结构最复杂、装机难度最大、零件配套最多的大部件。AG600飞机首架机为救援型，第二架机为灭火型。大力推动AG600飞机第二架机中机身生产进度，标志着此飞机中机身开始进入静力试验阶段。
吸取总结首架机的研制经验，在第二架中机身研制过程中，该厂制定了更加完备的生产计划，运用AOS管理思想和数字化理念，顺利完成了以工程图纸为主向以三维实体模型为依据的制造方法转变；在工艺策划、工艺方案制定和操作者培训等方面实现了数字化设计；对首架中机身装配中出现的所有问题进行梳理，在第二架中机身研制过程中，成功避免了首架机90%以上的问题重复发生，不仅规范了流程，还创造了价值，同时赢得了用户的赞誉。来源：中国航空新闻网
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