有人讨论过052b与051c的性能对比吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 22:23:35
两个舰下水的时间是相近的，用的体系有所不同，尤其在防空导弹这块，一个是里夫左轮，一个是悬臂发射，动力方面，一个是蒸气，一个是燃气。

两条腿走路是对的，但052发展出了c还有d ，051c就结束了，是不是说明051c就不如052b呢？两个舰下水的时间是相近的，用的体系有所不同，尤其在防空导弹这块，一个是里夫左轮，一个是悬臂发射，动力方面，一个是蒸气，一个是燃气。

两条腿走路是对的，但052发展出了c还有d ，051c就结束了，是不是说明051c就不如052b呢？
指定是新一代的比旧一代的强
这两个没有可比性吧，一个是典型的通驱，一个是区域防空舰。
把里夫和斯基利放一起比不合适
这两个没有可比性吧，一个是典型的通驱，一个是区域防空舰。
中国从来就没有通驱。
就112、113用LM2500燃气轮机，其后的却改乌克兰的了，说明LM2500燃气轮机不如乌克兰货的性能好？

里夫就买了2套，自然051C就没有后续了。
guoxing1987 发表于 2015-7-7 19:49
中国从来就没有通驱。
那算啥？
那算啥？
多用途驱逐舰。
guoxing1987 发表于 2015-7-7 20:21
多用途驱逐舰。
这两个说的不是一个东西么？
来自:关于超级大本营
这两个说的不是一个东西么？
哪里一样？通驱是海自独有舰种。
guoxing1987 发表于 2015-7-7 20:31
哪里一样？通驱是海自独有舰种。
通用不和多功能一个意思么
cxfree 发表于 2015-7-7 19:51
就112、113用LM2500燃气轮机，其后的却改乌克兰的了，说明LM2500燃气轮机不如乌克兰货的性能好？

里夫就 ...
三年的号了...改用狗头是因为LM2500对华禁运了，没得选择。
通用不和多功能一个意思么
定位不同。我国驱逐舰不是两级体质。
两个的盾不同，电子设备差别较大。
防空当然051C强
051C一是在海红9未成熟时上里夫作为备份快速形成战力，二是利用051B成熟平台进一步改进蒸气轮机为辽宁铺路。而052B则利用现代成熟武器系统同时验证052C的动力和平台，各自背景不同，但都体现TG小步快跑和两条腿走路的思想。


请认真看这案例：老李没结婚生子所以没有血缘后代，而老王儿女具全，是不是说明老李的JJ没有老王长呢？{:soso_e151:}
我是这么想的：哪个结束了不能说明哪个JJ短，也就是说是否结束不是充分条件{:soso_e113:}

请认真看这案例：老李没结婚生子所以没有血缘后代，而老王儿女具全，是不是说明老李的JJ没有老王长呢？{:soso_e151:}
我是这么想的：哪个结束了不能说明哪个JJ短，也就是说是否结束不是充分条件{:soso_e113:}
琉西泰尼亚 发表于 2015-7-7 19:44
这两个没有可比性吧，一个是典型的通驱，一个是区域防空舰。
第2代防空驱逐舰和第2.5代防空驱逐舰.
051C应与052C比较。
莫知我名 发表于 2015-7-7 20:37
三年的号了...改用狗头是因为LM2500对华禁运了，没得选择。
这是反问句
蒸汽比燃气差在哪呢

来自:关于超级大本营
051蒸汽机很好，功率大，份量足。同时还能创造好多的就业岗位，据说要100多人才能开的动！
三年的号了...改用狗头是因为LM2500对华禁运了，没得选择。
他说的是反话吧
051C一是在海红9未成熟时上里夫作为备份快速形成战力，二是利用051B成熟平台进一步改进蒸气轮机为辽宁铺路 ...
正解！受教了！
蒸汽比燃气差在哪呢

来自:关于超级大本营
体积大  加速差  还要热身完了才能走  而且故障率比燃气高
蒸汽比燃气差在哪呢

来自:关于超级大本营
蒸汽机体积大，操作性差，需要的人多，机械效率低，一般在２０左右，然汽轮机在４０左右，唯一好处是可以做的比较大所以现代舰艇基本上不用蒸汽机了，除了航母尤其是蒸气弹射的【需要蒸汽机产生蒸气】，等电磁弹射普及了估计就不会有用蒸气动力的了。
051C就是052c的备胎。有啥好比的？
051c是首都防空的外延 仅此而已
guoxing1987 发表于 2015-7-7 20:31
哪里一样？通驱是海自独有舰种。
领教领教
蒸汽比燃气差在哪呢

来自:关于超级大本营
个大，提速慢
这种体现TG小步快跑和两条腿走路的思想。
Q友D调 发表于 2015-7-7 23:49
蒸汽机体积大，操作性差，需要的人多，机械效率低，一般在２０左右，然汽轮机在４０左右，唯一好处是可以 ...
航母应该会一直用蒸汽轮机, 除非它不用核动力, 核反应堆产生热蒸汽驱动蒸汽轮机, 还没见到核反应堆驱动燃气轮机.
看了楼上关于蒸汽和燃气问题诸君的回复，我请教下，常规航母也要一直用蒸汽么，既然蒸汽不好为何不改用燃气，难道只为了原来的蒸汽弹射》？
qq522676795 发表于 2015-7-8 09:06
看了楼上关于蒸汽和燃气问题诸君的回复，我请教下，常规航母也要一直用蒸汽么，既然蒸汽不好为何不改用燃气 ...
蒸汽机劲大，动力澎湃持久，一旦锅炉烧起来，跟大黑牛一样。而且我方技术较大型燃气成熟，对于航母来说没必要追求小巧和快速启动来说，蒸汽机较好我认为。燃气轮机的鼻祖英国也只敢用燃气推中型航母，推大航母劲还是不够。燃气优点就是胜在启动快，燃烧值高点而已。对于航母来说，这两点都不是决定因素，所以就用最成熟的蒸汽机。
qq522676795 发表于 2015-7-8 09:06
看了楼上关于蒸汽和燃气问题诸君的回复，我请教下，常规航母也要一直用蒸汽么，既然蒸汽不好为何不改用燃气 ...
正所谓“一白遮百丑”啊。蒸汽轮机纵有一万个不好，但是有一条是燃机比不了的：单机功率大。美国福莱斯特级航母主机28万马力，只配了4台蒸汽轮机，单机功率7万马力。这个动力配置如果换成2.5万马力的LM2500需要11台，如果是早期型号LM2500单机只有2万马力，则需要14台。问题是，你看看用4台LM2500的阿里伯克已经上了2座硕大的烟囱，如果上14台LM2500会是什么光景？7座大烟囱啊，这航母的右舷恐怕要被烟囱占满了吧？
zues220 发表于 2015-7-8 08:58
航母应该会一直用蒸汽轮机, 除非它不用核动力, 核反应堆产生热蒸汽驱动蒸汽轮机, 还没见到核反应堆驱动燃 ...
光说表面的，因为原理不一样，当然核推非核机肯定不能连燃气。核船和蒸汽船都得用烧料烧水推动，燃气不需要烧水，当然核没法推燃气轮机了，没法像核和蒸汽机那样的融合。好像说个你没见过就多么的可信似的，不求甚解，不探求内在原理。
莫知我名 发表于 2015-7-7 20:37
三年的号了...改用狗头是因为LM2500对华禁运了，没得选择。
两者结果是一样的，不论是买不到还是不再买，终究没有后续了。

既然没有后续，配套的051C自然也就不发展了，以无后续为理由说某舰不行是不是很扯。
绝代佳人 发表于 2015-7-7 21:19
051C应与052C比较。
准盾和大盾的区别。
叛军兼打手 发表于 2015-7-7 20:26
蒸汽比燃气差在哪呢

来自:关于超级大本营
体积大、加速性差、生火准备时间长
航母应该会一直用蒸汽轮机, 除非它不用核动力, 核反应堆产生热蒸汽驱动蒸汽轮机, 还没见到核反应堆驱动燃 ...
以前看过一篇文章，好久了，介绍新型堆的，好像不用这种热水回路。意思是就不用蒸气机了。直接变成电能。现在估计都不成熟吧！【如果有大神科普下，不胜感激】
如果成功了，估计航母也会全电了
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