难怪我国产的车载120迫击炮解放军不要 ,是设计有问题呀 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:42:42
难怪我国产的车载120迫击炮解放军不要 ,是设计有问题呀!
主要缺点有三个 :
1 。无法实现360度全方位射击  ,炮的后方车屁股处是射击死角 ;


2 。 射击完毕后无法快速收放120迫击炮跑路 ,需要翻转270度收上车 ,太慢 ;

3 。 无法改进采用自动炮弹装填设备 , 射速高不了 。

其实如下图改进就能克服以上缺点 :


理由 :  1  。 由于迫击炮侧滑下车 ,所以迫击炮放到地面时位于车辆侧后方 ,无射击死角 ,至于炮口朝向车辆左侧时 ,迫击炮管上的撑脚可固定于车尾配用定位装置上,行军时也是这样固定炮管;

              2 。 由于迫击炮侧滑下车 ,其收放方向与车体运动方向成90度夹角 ,所以可边走边收放迫击炮 ,射击玩可以很快跑路 ;

              3 。 由于迫击炮侧滑下车 ,是平行运动 ,所以炮口上方可添加左轮旋转式装弹系统,可连续射击多发炮弹。
难怪我国产的车载120迫击炮解放军不要 ,是设计有问题呀!
主要缺点有三个 :
1 。无法实现360度全方位射击  ,炮的后方车屁股处是射击死角 ;

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2 。 射击完毕后无法快速收放120迫击炮跑路 ,需要翻转270度收上车 ,太慢 ;

3 。 无法改进采用自动炮弹装填设备 , 射速高不了 。

其实如下图改进就能克服以上缺点 :

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2015-7-2 21:32 上传



理由 :  1  。 由于迫击炮侧滑下车 ,所以迫击炮放到地面时位于车辆侧后方 ,无射击死角 ,至于炮口朝向车辆左侧时 ,迫击炮管上的撑脚可固定于车尾配用定位装置上,行军时也是这样固定炮管;

              2 。 由于迫击炮侧滑下车 ,其收放方向与车体运动方向成90度夹角 ,所以可边走边收放迫击炮 ,射击玩可以很快跑路 ;

              3 。 由于迫击炮侧滑下车 ,是平行运动 ,所以炮口上方可添加左轮旋转式装弹系统,可连续射击多发炮弹。
本身就是个外貌货
想打环射得换炮架吧。
成了马后炮!!!
有了自行速射迫榴炮
  美帝的120 也是拖车版的 可见120上车 尤其是悍马类的底盘是承受不住其后坐力的 。
已经装备了360度的速射迫,要这低档货干什么?
4轮速射迫,6轮迫榴炮,哪里还有这货生存空间?
只能说自用的好得多
辽海秋风起 发表于 2015-7-3 09:20
已经装备了360度的速射迫,要这低档货干什么?
速射迫是一种不好用的高档货。当年唯一装备过它的毛子,新一代迫击炮也用你说的低档货替代了速射迫。
速射迫是一种不好用的高档货。当年唯一装备过它的毛子,新一代迫击炮也用你说的低档货替代了速射迫。
车载82迫已经开始大规模列装了,陆院已经开设专业了,车载120在哪里?
辽海秋风起 发表于 2015-7-3 10:38
车载82迫已经开始大规模列装了,陆院已经开设专业了,车载120在哪里?
这就是把毛子走过的路再走一遍。除非PLA的速射迫比毛子好很多,不然也难逃同样的命运。
这就是把毛子走过的路再走一遍。除非PLA的速射迫比毛子好很多,不然也难逃同样的命运。
你这种观点就是假定中国是山寨别人而且肯定不如别人罢了。现在的车载82迫可360度射击,有数字化终端,和毛子当年那个打不准搬不动的牵引式速射炮有多少联系呢?
辽海秋风起 发表于 2015-7-3 10:54
你这种观点就是假定中国是山寨别人而且肯定不如别人罢了。现在的车载82迫可360度射击,有数字化终端,和 ...
车载120也可以做数字化终端,只是TG没往这条路上走罢了。
车载120也可以做数字化终端,只是TG没往这条路上走罢了。
为什么一定要往这条路上走呢?
辽海秋风起 发表于 2015-7-3 11:05
为什么一定要往这条路上走呢?
各种路都可以试一下。TG选了速射迫这条路,但这条路是被前人尝试然后放弃的,所以这条路风险更大,120大家都在用,更像是一条坦途。
青春继续~ 发表于 2015-7-2 23:13
本身就是个外貌货
120没法在猛士上面发射吧,车会散的
只有无法自动装填是真正的缺点,至于360度环向射击,实战影响不大
TG已经很多年不再发展和装备120毫米迫击炮了,而是发展100毫米迫击炮和120毫米迫榴炮
bjskyhorse 发表于 2015-7-3 13:17
TG已经很多年不再发展和装备120毫米迫击炮了,而是发展100毫米迫击炮和120毫米迫榴炮
TG现在主流发展的迫击炮有哪些口径啊?
这玩意要是换成公鸡RT-61那样的线膛迫击炮可能倒是有价值
TG现在主流发展的迫击炮有哪些口径啊?
60,82,100,不算120迫榴炮
bjskyhorse 发表于 2015-7-4 11:09
60,82,100,不算120迫榴炮
82是不是速射的那种?没有常规的82迫吗?
jt841013 发表于 2015-7-4 12:05
82是不是速射的那种?没有常规的82迫吗?
主要是常规的82迫击炮
bjskyhorse 发表于 2015-7-4 15:11
主要是常规的82迫击炮
目前这三型迫击炮是装备哪一层级的部队啊?
迫击炮的优点是轻,为它设计复杂无比的炮架,有违初衷,还不如上线膛后装炮。
紫毫剑客 发表于 2015-7-3 11:44
各种路都可以试一下。TG选了速射迫这条路,但这条路是被前人尝试然后放弃的,所以这条路风险更大,120大 ...
有120迫榴炮就好了,还要120迫干什么用。
各种路都可以试一下。TG选了速射迫这条路,但这条路是被前人尝试然后放弃的,所以这条路风险更大,120大 ...
蛋通用,兔子可不干,122口径速迫估计行
这货本来就是外贸货吧,兔子榴迫了,这种的功能太单一了
ssfssaz 发表于 2015-7-4 16:40
迫击炮的优点是轻,为它设计复杂无比的炮架,有违初衷,还不如上线膛后装炮。
迫击炮是以弹道来划分的,跟线膛或后装无关,迫击炮同样可以是线膛后装炮
土共的装备中既有120迫榴炮,也有可以人力携带的100迫击炮,对120迫没有需求,120迫自重超过两百公斤,单发弹重13公斤,根本就不具有人力携带性。当年土共发展100迫击炮就是这个原因,二十年前,土共就为空降兵研制了全重仅52公斤100迫击炮,土共的装备中120迫榴炮和82速迫够成轻重火力搭配的自行迫击炮,以60和100迫击炮构成便携式的轻重火力搭配以满足不同的战术需要
滑跃起飞2012 发表于 2015-7-4 19:57
有120迫榴炮就好了,还要120迫干什么用。
为了上越野车啊。当然,不一定120,100也可以考虑
加上PGK套件,再加上一辆自动装弹车。中东和中美洲都是用武之地
这就是把毛子走过的路再走一遍。除非PLA的速射迫比毛子好很多,不然也难逃同样的命运。
土鳖没打算让82迫去干120迫的事,干嘛得重新走?
毛子还拿IL-76去替换AN-12呢,怎么咱也要难逃命运?
迫击炮的优点是轻,为它设计复杂无比的炮架,有违初衷,还不如上线膛后装炮。
线膛后装迫击炮表示这都不算什么……
各种路都可以试一下。TG选了速射迫这条路,但这条路是被前人尝试然后放弃的,所以这条路风险更大,120大 ...
120最好还是口琴迫
kulbit 发表于 2015-7-6 15:27
120最好还是口琴迫
口琴迫是什么东西?
口琴迫是什么东西?
奥地利的SM-4
这设计又没什么问题,完全就是类型不同不能比的,这个炮的底盘就是个单纯的驮载工具,重量轻吃不消120的后坐力,不可能像别的型号那样直接装在车上实现360度环射。
自动装填机构的重量跟复杂性也不可能装上去。
速射迫是一种不好用的高档货。当年唯一装备过它的毛子,新一代迫击炮也用你说的低档货替代了速射迫。
四轮速射迫貌似又装备了,虽说我也觉得这玩意儿不如重量比它轻的120迫