补给舰与登陆舰的体系与正名

一、海军补给舰艇
1. 油水干货补给舰：905型油水干货补给船服役于70年代末、80年代初，是为远洋运载火箭试验而准备的。该舰仅以油水补给为主，仅能装载少量的冷藏食品，无力补给弹药，与综合补给舰的要求相去甚远。目前905型补给船有两艘服役。

2. 岛礁运输补给舰：904型补给船是为岛礁后勤补给物资而建造的一款舰艇，包括南运951和南运952，但是后来改变为883和884舰，定义也修改为综合补给船。2007年904A型888舰在南海舰队服役，目前904型一共三艘舰艇，虽然还是执行岛礁运输补给任务，但是舰艇定义已经是综合补给船了。
  
3. 综合补给舰：903型和903A型综合补给船是2005年以后服役的一款22000吨级的远洋补给船只，多次伴随亚丁湾护航编队执行远洋巡逻任务。目前已有4艘服役，而第6艘已经下水。它结合了之前各型国产补给舰的综合成果，具备了未来为航母编队进行远洋补给的能力。该型舰性能实现重大突破，首先是补给品种和范围扩大，补给品种涵盖了我现役驱护舰的全部消耗物资，增加了弹药补给功能和直升机燃料的加油功能。其次是补给手段多样，除横向、纵向航行补给外，还完善了直升机垂直补给所必需的保障系统，机库能容纳一架直升机，可对伤病员实施海上早期医疗救治和后送任务。

4. 新一代综合补给舰：可能是902型，为适应航母编队和远洋登陆编队的需要，以大规模携带舰船燃油、航空燃油和航空弹药为主，满载排水量超过45000吨，航速达到25节。

备注：陆军701型保障船，是陆军船艇部队新列装的首艘多用途滚装船，在保障、防护、航泊和自动化程度等方面的性能，较以往都有显著提升，能够在三级以下海况和各种装载状态下正常起降多种小型号军用、民用直升机。海军青海湖号补给船是采购自乌克兰的油船，满载排水量37000吨， 具备综合补给能力。另外，最近一艘904A型补给舰的舷号标记为961，这是登陆舰序列，可能被重新定义为登陆物资运输舰。

二、海军登陆舰艇
1. 小型登陆舰：074型小型登陆舰。首艇1995年在芜湖造船厂建成，目前服役12艘；074A型于2003年推出，可担负两栖登陆作战、人员物资运输，辅助补给等多种任务。目前本型已经建成10艘。
2. 中型登陆舰：073A型中型登陆舰，本级共建10艘。
3. 大型登陆舰：072型大型登陆舰，一共有四个亚型号，总计服役26艘。
4. 综合登陆舰：071型综合登陆舰，已经服役三艘，第四艘下水。
5. 直升机登陆舰：可能是075型，突出直升机垂直登陆能力，可大量携带直升机及其航空支援设施、燃料、弹药等物资，满载排水量超过40000吨，航速达到25节。

备注：根据《海军命名条例》的划分，中国海军登陆舰艇分为大型登陆舰、中型登陆舰、小型登陆舰和登陆艇；按照功能划分，分为坦克登陆舰和步兵登陆舰。现在基本是以坦克登陆舰为主力。071型超越了过去的单一功能登陆舰，因此被划分为“综合登陆舰”，具备登陆指挥、直升机登陆、坦克登陆、两栖输送等多种功能。新一代的直通甲板登陆舰将会强化直升机垂直登陆能力，同时保留使用船坞、气垫船、机械登陆艇进行平面两栖投送的能力。这种登陆舰比较适宜命名为直升机登陆舰，而不是两栖攻击舰。即便是美国海军，所谓两栖攻击舰的真正军事术语，是直升机平台登陆舰（LPH），直升机船坞登陆舰（LHD），直升机突击登陆舰（LHA）。但万变不离其宗，直升机登陆舰是其共同的特征概念。

三、海军未来的登陆舰和补给舰体系
登陆舰和补给舰将会是中国海军执行远海护卫任务的重要作战工具，对于一路一带沿海的安全和我国海外利益的保护具有重要意义。在以航空母舰为核心构建远海战役集群的基础上，我国海军的登陆舰和补给舰也会像大型化、快速化方向发展。
1. 登陆舰体系：
    直升机登陆舰——4万吨、25节航速
    综合登陆舰——2.5万吨、23节航速
    登陆平台舰——8万吨、15节航速
    物资运输舰——2.5万吨、20节航速
    滚装运输舰——4000吨、32节航速
    气垫登陆舰——600吨、60节航速
    气垫登陆艇——150吨、60节航速
    大型和中型坦克登陆舰
2. 补给舰体系：
    综合补给舰——4.5万吨、25节航速
    综合补给舰——2.3万吨、20节航速
    岛礁补给舰——1.5万吨、20节航速

一、海军补给舰艇
1. 油水干货补给舰：905型油水干货补给船服役于70年代末、80年代初，是为远洋运载火箭试验而准备的。该舰仅以油水补给为主，仅能装载少量的冷藏食品，无力补给弹药，与综合补给舰的要求相去甚远。目前905型补给船有两艘服役。

2. 岛礁运输补给舰：904型补给船是为岛礁后勤补给物资而建造的一款舰艇，包括南运951和南运952，但是后来改变为883和884舰，定义也修改为综合补给船。2007年904A型888舰在南海舰队服役，目前904型一共三艘舰艇，虽然还是执行岛礁运输补给任务，但是舰艇定义已经是综合补给船了。
  
3. 综合补给舰：903型和903A型综合补给船是2005年以后服役的一款22000吨级的远洋补给船只，多次伴随亚丁湾护航编队执行远洋巡逻任务。目前已有4艘服役，而第6艘已经下水。它结合了之前各型国产补给舰的综合成果，具备了未来为航母编队进行远洋补给的能力。该型舰性能实现重大突破，首先是补给品种和范围扩大，补给品种涵盖了我现役驱护舰的全部消耗物资，增加了弹药补给功能和直升机燃料的加油功能。其次是补给手段多样，除横向、纵向航行补给外，还完善了直升机垂直补给所必需的保障系统，机库能容纳一架直升机，可对伤病员实施海上早期医疗救治和后送任务。

4. 新一代综合补给舰：可能是902型，为适应航母编队和远洋登陆编队的需要，以大规模携带舰船燃油、航空燃油和航空弹药为主，满载排水量超过45000吨，航速达到25节。

备注：陆军701型保障船，是陆军船艇部队新列装的首艘多用途滚装船，在保障、防护、航泊和自动化程度等方面的性能，较以往都有显著提升，能够在三级以下海况和各种装载状态下正常起降多种小型号军用、民用直升机。海军青海湖号补给船是采购自乌克兰的油船，满载排水量37000吨， 具备综合补给能力。另外，最近一艘904A型补给舰的舷号标记为961，这是登陆舰序列，可能被重新定义为登陆物资运输舰。

二、海军登陆舰艇
1. 小型登陆舰：074型小型登陆舰。首艇1995年在芜湖造船厂建成，目前服役12艘；074A型于2003年推出，可担负两栖登陆作战、人员物资运输，辅助补给等多种任务。目前本型已经建成10艘。
2. 中型登陆舰：073A型中型登陆舰，本级共建10艘。
3. 大型登陆舰：072型大型登陆舰，一共有四个亚型号，总计服役26艘。
4. 综合登陆舰：071型综合登陆舰，已经服役三艘，第四艘下水。
5. 直升机登陆舰：可能是075型，突出直升机垂直登陆能力，可大量携带直升机及其航空支援设施、燃料、弹药等物资，满载排水量超过40000吨，航速达到25节。

备注：根据《海军命名条例》的划分，中国海军登陆舰艇分为大型登陆舰、中型登陆舰、小型登陆舰和登陆艇；按照功能划分，分为坦克登陆舰和步兵登陆舰。现在基本是以坦克登陆舰为主力。071型超越了过去的单一功能登陆舰，因此被划分为“综合登陆舰”，具备登陆指挥、直升机登陆、坦克登陆、两栖输送等多种功能。新一代的直通甲板登陆舰将会强化直升机垂直登陆能力，同时保留使用船坞、气垫船、机械登陆艇进行平面两栖投送的能力。这种登陆舰比较适宜命名为直升机登陆舰，而不是两栖攻击舰。即便是美国海军，所谓两栖攻击舰的真正军事术语，是直升机平台登陆舰（LPH），直升机船坞登陆舰（LHD），直升机突击登陆舰（LHA）。但万变不离其宗，直升机登陆舰是其共同的特征概念。

三、海军未来的登陆舰和补给舰体系
登陆舰和补给舰将会是中国海军执行远海护卫任务的重要作战工具，对于一路一带沿海的安全和我国海外利益的保护具有重要意义。在以航空母舰为核心构建远海战役集群的基础上，我国海军的登陆舰和补给舰也会像大型化、快速化方向发展。
1. 登陆舰体系：
    直升机登陆舰——4万吨、25节航速
    综合登陆舰——2.5万吨、23节航速
    登陆平台舰——8万吨、15节航速
    物资运输舰——2.5万吨、20节航速
    滚装运输舰——4000吨、32节航速
    气垫登陆舰——600吨、60节航速
    气垫登陆艇——150吨、60节航速
    大型和中型坦克登陆舰
2. 补给舰体系：
    综合补给舰——4.5万吨、25节航速
    综合补给舰——2.3万吨、20节航速
    岛礁补给舰——1.5万吨、20节航速