国庆自驾游记——丹东中朝边境休闲吃货之旅
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:35:12
搬了大半年砖,终于盼来国庆节休息几天。原本打算在家歇着,就在周边逛逛,经不住老婆劝说,跟几个朋友组织了自驾丹东。由于老婆怀着孕,朋友带着小孩,一开始我们就给这次旅行定位于休闲旅游,不赶时间,不赶行程,以吃海鲜和闲玩为目的。
一早出发,很快就遇到高速公路堵车。旁边的卡车是运木材的,一路上见到不少。
我们是从长春出发,另一个朋友从吉林市出发,在沈阳汇合。这是快到沈阳的时候。东北这个季节是真正的秋高气爽,开着车听着音乐,心情不错。
一路上遇到6、7起车祸,最严重的有6辆车撞在一起,大家开车出行一定要小心。有一辆骐达从长春出发好几次跟我抢道,后来在前方见到丫了,追尾,撞得一地碎片……{:soso_e113:}
夜宿孤山镇,结果快到的时候悲剧了!油表告急,下了高速找到个加油站,居然停业……我们在原地等待,朋友开奔腾B90去前方找加油站,几乎在最后几公里续驶里程找到了中石油。得出两个结论:1、50L油箱确实不符合国情(B90都是64L);2、沈丹、丹大高速操蛋,沈阳出发只有凤城一个服务区,我们加油的时候遇到好多车,都是油表告急,一边加油一边骂{:soso_e127:}
进城。这是鸭绿江边,武警边防支队码头,有个小小的直升机停机坪。对岸就是朝鲜了!
断桥桥头的抗美援朝雕塑,和当年被美军炸断的地方。从扭曲的钢板能看出炸弹的威力。
站在桥上,中国一侧的繁华和朝鲜一侧的冷清形成了强烈的反差。为了秀“幸福”,朝鲜在岸边修建了儿童乐园,可惜冷清的“乐园”更像是一个笑话。
看到对岸的贫瘠,你能产生深深的幸福感。来找幸福感的人大概也不少,街上挤满了自驾来的车辆。我前面是朋友的奔腾B90。
中午大排档吃海鲜,很多东西我叫不上名字,只管对着活物点餐。
下午参观抗美援朝纪念馆。当年的武器都已锈迹斑斑,战争却并未远离。那场战争中国也付出了巨大的牺牲,伤痛至今未能完全抚平。
第三天上大鹿岛,包了一个当地的皮卡,带我们参观各个景点。妇女儿童坐车内,我们几个站在皮卡货厢上,发微信有朋友说,加挺机枪你们就成叙利亚武装了……
邓世昌墓,很庄严地向英烈行了礼,在碑前点了支烟。甲午海战惨败,大鹿岛是主战场之一。
海滩,当年的海战战场硝烟退去,剩下碧海银沙。
午饭又是海鲜,特别提出让老板(其实就是当地居民)按他们当地的做法,味道果然和饭馆不一样。
傍晚坐快艇上岸,然后在夕阳余晖中踏上回程。
小结一下,本次旅行线路不算热门,但是沿途风光可圈可点,玩得不错,也不是很累。中间由于估计不充分,油量告急,但也有惊无险。总体算比较成功。
顺便祝还在旅途上继续游玩的大户们,一路平安!{:soso_e121:}
慈悲
2013年10月6日
搬了大半年砖,终于盼来国庆节休息几天。原本打算在家歇着,就在周边逛逛,经不住老婆劝说,跟几个朋友组织了自驾丹东。由于老婆怀着孕,朋友带着小孩,一开始我们就给这次旅行定位于休闲旅游,不赶时间,不赶行程,以吃海鲜和闲玩为目的。
一早出发,很快就遇到高速公路堵车。旁边的卡车是运木材的,一路上见到不少。
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我们是从长春出发,另一个朋友从吉林市出发,在沈阳汇合。这是快到沈阳的时候。东北这个季节是真正的秋高气爽,开着车听着音乐,心情不错。
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一路上遇到6、7起车祸,最严重的有6辆车撞在一起,大家开车出行一定要小心。有一辆骐达从长春出发好几次跟我抢道,后来在前方见到丫了,追尾,撞得一地碎片……{:soso_e113:}
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夜宿孤山镇,结果快到的时候悲剧了!油表告急,下了高速找到个加油站,居然停业……我们在原地等待,朋友开奔腾B90去前方找加油站,几乎在最后几公里续驶里程找到了中石油。得出两个结论:1、50L油箱确实不符合国情(B90都是64L);2、沈丹、丹大高速操蛋,沈阳出发只有凤城一个服务区,我们加油的时候遇到好多车,都是油表告急,一边加油一边骂{:soso_e127:}
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进城。这是鸭绿江边,武警边防支队码头,有个小小的直升机停机坪。对岸就是朝鲜了!
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断桥桥头的抗美援朝雕塑,和当年被美军炸断的地方。从扭曲的钢板能看出炸弹的威力。
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站在桥上,中国一侧的繁华和朝鲜一侧的冷清形成了强烈的反差。为了秀“幸福”,朝鲜在岸边修建了儿童乐园,可惜冷清的“乐园”更像是一个笑话。
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看到对岸的贫瘠,你能产生深深的幸福感。来找幸福感的人大概也不少,街上挤满了自驾来的车辆。我前面是朋友的奔腾B90。
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中午大排档吃海鲜,很多东西我叫不上名字,只管对着活物点餐。
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下午参观抗美援朝纪念馆。当年的武器都已锈迹斑斑,战争却并未远离。那场战争中国也付出了巨大的牺牲,伤痛至今未能完全抚平。
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第三天上大鹿岛,包了一个当地的皮卡,带我们参观各个景点。妇女儿童坐车内,我们几个站在皮卡货厢上,发微信有朋友说,加挺机枪你们就成叙利亚武装了……
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邓世昌墓,很庄严地向英烈行了礼,在碑前点了支烟。甲午海战惨败,大鹿岛是主战场之一。
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海滩,当年的海战战场硝烟退去,剩下碧海银沙。
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午饭又是海鲜,特别提出让老板(其实就是当地居民)按他们当地的做法,味道果然和饭馆不一样。
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傍晚坐快艇上岸,然后在夕阳余晖中踏上回程。
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小结一下,本次旅行线路不算热门,但是沿途风光可圈可点,玩得不错,也不是很累。中间由于估计不充分,油量告急,但也有惊无险。总体算比较成功。
顺便祝还在旅途上继续游玩的大户们,一路平安!{:soso_e121:}
慈悲
2013年10月6日
顶原创,顶吉普compass,车版需要这样的好帖!
PS:为什么没有媳妇当车模的板块?!自驾游帖最需要人物来点睛。
顶原创,顶吉普compass,车版需要这样的好帖!
PS:为什么没有媳妇当车模的板块?!自驾游帖最需要人物来点睛。
孤山镇没有加油站?
在沈丹高速开加油站很有钱途
专业人士怎么会没油了才去加?
孤山镇没有加油站?
在沈丹高速开加油站很有钱途
还没到孤山镇就没油了。
长春满油出发,过沈阳,只有凤城有服务区;当时油表显示还剩接近1/4的油,想着到丹东再加,也就几十公里。
结果丹东没有服务区,前往目的地还有好几十公里,壮胆往前开了半天,油表已经到底了。实在是没办法了,在东港下高速加的油。
偏偏离高速出口最近的加油站还停业……
饱食而乱喷 发表于 2013-10-6 16:06
专业人士怎么会没油了才去加?
孤山镇没有加油站?
在沈丹高速开加油站很有钱途
还没到孤山镇就没油了。
长春满油出发,过沈阳,只有凤城有服务区;当时油表显示还剩接近1/4的油,想着到丹东再加,也就几十公里。
结果丹东没有服务区,前往目的地还有好几十公里,壮胆往前开了半天,油表已经到底了。实在是没办法了,在东港下高速加的油(加到自动跳枪接近52L,说明油箱基本到底了)。
偏偏离高速出口最近的加油站还停业……
饱食而乱喷 发表于 2013-10-6 16:06
专业人士怎么会没油了才去加?
孤山镇没有加油站?
在沈丹高速开加油站很有钱途
还没到孤山镇就没油了。
长春满油出发,过沈阳,只有凤城有服务区;当时油表显示还剩接近1/4的油,想着到丹东再加,也就几十公里。
结果丹东没有服务区,前往目的地还有好几十公里,壮胆往前开了半天,油表已经到底了。实在是没办法了,在东港下高速加的油(加到自动跳枪接近52L,说明油箱基本到底了)。
偏偏离高速出口最近的加油站还停业……
专业人士怎么会没油了才去加?
孤山镇没有加油站?
在沈丹高速开加油站很有钱途
其实真不是我的问题,我加油的时候,来的车多数都是油表告急、急眼了的。
至少两个人是拿油桶来加油的,车已经动不了了。很多人一边加油一边骂。
而且那个加油站97号油已经卖光,93号也剩余不多。说油料要第二天才能运到。
至少两个人是拿油桶来加油的, ...
沈丹高速公路(国家高速公路网编号G1113)始建于1998年,2003年7月全线通车,全长222公里,连接沈阳市、本溪市、丹东市三个地级市及沈阳桃仙国际机场。沿途风景秀丽,山峦叠嶂,道路弯曲起伏,桥梁众多,设施先进。沈丹高速全线共有3个服务区, 1个停车场。其中位于沈丹高速公路131公里处的通远堡服务区,东西两侧加油站分别占地面积约2000平方米,站房建筑面积各约120平方米,油罐区储油各200立方米,属一类加油站,其地理位置优越,服务亲切周到,深得过往司机认可与好评。
222公里,三个地级市,JEEP的百公里油耗是多少
饱食而乱喷 发表于 2013-10-6 16:40
沈丹高速公路(国家高速公路网编号G1113)始建于1998年,2003年7月全线通车,全长222公里,连接沈阳市、 ...
除了少量市区,其余全程高速基本在8.6左右。我是从长春满油出发,算下来一箱油跑了接近600公里。
目的地是孤山,过了丹东还很远,属于丹大高速。
三个服务区,石桥子、通远堡、凤城,有两个是关闭的,只有凤城开放。返程途中还刻意确认了,只有凤城。
饱食而乱喷 发表于 2013-10-6 16:40
沈丹高速公路(国家高速公路网编号G1113)始建于1998年,2003年7月全线通车,全长222公里,连接沈阳市、 ...
除了少量市区,其余全程高速基本在8.6左右。我是从长春满油出发,算下来一箱油跑了接近600公里。
目的地是孤山,过了丹东还很远,属于丹大高速。
三个服务区,石桥子、通远堡、凤城,有两个是关闭的,只有凤城开放。返程途中还刻意确认了,只有凤城。
美国人60年前没能把战车开到鸭绿江边,糍粑爷做到了
PS:伙食真好
不一大人,你的混合动力车型肯定省油的很那,每次加油能跑多远?
不一大人,你的混合动力车型肯定省油的很那,每次加油能跑多远?
平时大概就是4.8的油耗,油箱是45L,平时都是开700KM去加油,如果是国道出行的话,开出4左右的油耗问题不大的。
几时能过去朝鲜自驾游啊?也许那时候看着自己一身的肥膘,会有种幸福感?
这是没出游经验的节奏啊,自己的车子一箱油能开多少大概是可以估算出的,剩下2/5基本上遇到加油站就加满是 ...
长春——沈阳段沿途都是服务区,加上途径凤城的时候还有1/4的油,大意了。
。。。。8.6,比俺们H5高速还少,不公平,糍粑爷的车那么高级
美国人60年前没能把战车开到鸭绿江边,糍粑 ...
市区就高了,长春市区拥堵,红绿灯又多,14、15个是常事。
这条路线最大的优点就是伙食好,国庆我父母去了长白山,挨饿受冻啊……
糍粑爷的每次闪亮登场,屌丝的膝盖都会被机枪扫射一遍。。。。。。
G爷,去朝鲜自驾要先把你那君越改成烧木柴的,后面竖个烟囱。
然后把车标换成BYD,那边貌似仇视美国车,避免被砸。
wanlinliu 发表于 2013-10-7 10:44
怎么邓世昌墓搞到这里,现在为了钱真会造假
不管是不是邓世昌遗骸,哪怕是个衣冠冢,也值得致礼、上香。
旁边还有甲午海战无名烈士墓。
何况原墓是1938年打捞(一个中国潜水员的自发行为)、安葬的,1988年挪到现址,还真不是为了钱。
wanlinliu 发表于 2013-10-7 10:44
怎么邓世昌墓搞到这里,现在为了钱真会造假
不管是不是邓世昌遗骸,哪怕是个衣冠冢,也值得致礼、上香。
旁边还有甲午海战无名烈士墓。
何况原墓是1938年打捞(一个中国潜水员的自发行为)、安葬的,1988年挪到现址,还真不是为了钱。
到东港带海鲜回去不
白蟹 这里35一斤 壮的都是肉
上海 宁波要100
擦擦 有搞物流的没 偶要做倒爷
到东港带海鲜回去不
白蟹 这里35一斤 壮的都是肉
上海 宁波要100
擦擦 有搞物流的没 偶要做倒爷
到东港带海鲜回去不
白蟹 这里35一斤 壮的都是肉
很熟悉行情啊,我们吃的就是35一斤。个头够大,肉质鲜美。
不过没往回带,偶尔吃吃也就罢了。
慈悲为怀 发表于 2013-10-8 13:25
很熟悉行情啊,我们吃的就是35一斤。个头够大,肉质鲜美。
不过没往回带,偶尔吃吃也就罢了。
其实 丹东这里还有一些隐藏BOSS
朝鲜倒来的纯真野生大闸蟹 贫穷的北棒子表示这货没什么肉 毫无价值
有倒爷在往丹东搞
当时吃过后 再回去吃普通养殖的 直接就想吐啊
这T瞄的还是大闸蟹吗 劳资以前吃的这垃圾还精精有味??!!
慈悲为怀 发表于 2013-10-8 13:25
很熟悉行情啊,我们吃的就是35一斤。个头够大,肉质鲜美。
不过没往回带,偶尔吃吃也就罢了。
其实 丹东这里还有一些隐藏BOSS
朝鲜倒来的纯真野生大闸蟹 贫穷的北棒子表示这货没什么肉 毫无价值
有倒爷在往丹东搞
当时吃过后 再回去吃普通养殖的 直接就想吐啊
这T瞄的还是大闸蟹吗 劳资以前吃的这垃圾还精精有味??!!
除了少量市区,其余全程高速基本在8.6左右。我是从长春满油出发,算下来一箱油跑了接近600公里。
目的 ...
应该来讲加满了跑600公里应该不会很紧吧.
我第一次回老家,一箱油,跑到老家才加.
回程时,加满了,又因为修路,绕了下,在高速路上也出了红灯.
第一次,经验不多
以后,就好多了
应该来讲加满了跑600公里应该不会很紧吧.
我第一次回老家,一箱油,跑到老家才加.
指南者最大的问题,就是油箱小。
市区的话,一箱油只能跑到430~460公里,高速跑到600都已经很吃紧了。
我是完全没想到那段路上服务区间隔这么远,正常不应该出现这种情况。
指南者最大的问题,就是油箱小。
市区的话,一箱油只能跑到430~460公里,高速跑到600都已经很吃紧了。
...
正常情况下也可能
我那次是一个人开
木油的时候,还没有注意
路过加油站时,又精神不好,错过了
过了个服务区才加上的.不是每个服务区都有油加.
还好,备用箱的油给力.
SUV里表现一般般吧,前提是别在市区待着。
高速上快没油
可以先下高速,进城加满再上
高速入口的地方,基本上都有油站
国庆时,油站没油,运气是差点
从沈阳到丹东高速,我印象有4个油站
1:刚过沈阳机场没多远
2:快到本溪时有一个
3:通远堡
4:在凤城附近
过了丹东,东港那好像还有一个
楼主笨啊
高速上快没油
就是下了高速,然后发现加油站停业了。
那一段原本有三个服务区,不巧只有凤城开放,其他两个整个服务区都暂时关闭了。
慈悲为怀 发表于 2013-10-10 15:48
就是下了高速,然后发现加油站停业了。
那一段原本有三个服务区,不巧只有凤城开放,其他两个整个服务区 ...
靠
那真的点背了
通远堡的没开,不应该啊,这服务区是沈丹高速最大的服务区
本溪好像有个服务区,新开没多久
慈悲为怀 发表于 2013-10-10 15:48
就是下了高速,然后发现加油站停业了。
那一段原本有三个服务区,不巧只有凤城开放,其他两个整个服务区 ...
靠
那真的点背了
通远堡的没开,不应该啊,这服务区是沈丹高速最大的服务区
本溪好像有个服务区,新开没多久