超级军网乌克兰和伊拉克水泥路障对比，自爆推土机能推动乌克兰的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:53:04
下面双方路障的对比。其实乌克兰双方更喜欢用绳子串成一串的反坦克雷来封锁道路，直接一拉就就行。
ISIS：安拉会直接让这路障自己移动开
张起灵 发表于 2015-6-21 15:06
ISIS：安拉会直接让这路障自己移动开
1、能不能炸走？
2、自己出入方便不？
3、要多少，在众多的目标哪些值得弄？
ISIS：安拉会直接让这路障自己移动开
1、能不能炸走？
2、自己出入方便不？
3、要多少，在众多的目标哪些值得弄？
乌克兰那个是防浪三角水泥墩，是用来填海的……
直接挖坑不是更好？
这玩意怎么运啊？
还有，用艾斯科防爆墙比这些方便。
还有，用艾斯科防爆墙比这些方便。
推肯定推得动，否则怎么摆这？
重点是迟滞对方之后能否组织火力消灭之
重点是迟滞对方之后能否组织火力消灭之
美军那种道路上设立S型水泥墙的方案就不错
这种防浪墩155直击都不一定有事……但是部署这个得拿大卡车来拉，放好了基本也就没法回收了，伊拉克内陆是搞不到这玩意的
混凝土钢筋直接现场浇筑呗
集装箱排列成墙.里面直接灌装混凝土.
关键是水泥要够用啊
关键是水泥要够用啊
普通的人 发表于 2015-6-22 21:36
集装箱排列成墙.里面直接灌装混凝土.
关键是水泥要够用啊
其实土也行!
集装箱排列成墙.里面直接灌装混凝土.
关键是水泥要够用啊
其实土也行!
ije1234 发表于 2015-6-22 21:46
其实土也行!
确实. 没土就灌沙子.
其实土也行!
确实. 没土就灌沙子.
其实土也行!
挖个沟，打个桩，埋个雷，比搞路障快多了
挖个沟，打个桩，埋个雷，比搞路障快多了
双方阵地射程内，无法预设路障，在缺乏重型有效武器下，还是得敢死队上炸药包。
集装箱排列成墙.里面直接灌装混凝土.
关键是水泥要够用啊
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
关键是水泥要够用啊
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
推肯定推得动，否则怎么摆这？
重点是迟滞对方之后能否组织火力消灭之
旁边的政府军坦克还是被击毁了
重点是迟滞对方之后能否组织火力消灭之
旁边的政府军坦克还是被击毁了
sunlibo1986 发表于 2015-6-22 21:06
混凝土钢筋直接现场浇筑呗
养护28天才能达到设计强度，而且现场工作时间长，被破坏的风险就大
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十公分长的铁筷子漫天飞舞，很大的预制破片弹哦
混凝土钢筋直接现场浇筑呗
养护28天才能达到设计强度，而且现场工作时间长，被破坏的风险就大
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十公分长的铁筷子漫天飞舞，很大的预制破片弹哦
唯物 发表于 2015-6-23 08:33
旁边的政府军坦克还是被击毁了
就是这个意思
不管是挖坑还是路障，其作用都是迟滞对方，争取一段时间来组织火力，自爆卡车能屡屡成功，还是因为防守方太菜
旁边的政府军坦克还是被击毁了
就是这个意思
不管是挖坑还是路障，其作用都是迟滞对方，争取一段时间来组织火力，自爆卡车能屡屡成功，还是因为防守方太菜
美国道长 发表于 2015-6-23 06:50
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
不止十几吨。
6米和12米长的集装箱正常装载容积是28方和56方。
一方砂石重量按1.4-1.7等，取1.5吨计算
分别是42吨和84吨。
没有任何一个陆地推土机能推动。
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
不止十几吨。
6米和12米长的集装箱正常装载容积是28方和56方。
一方砂石重量按1.4-1.7等，取1.5吨计算
分别是42吨和84吨。
没有任何一个陆地推土机能推动。
liyouwei 发表于 2015-6-23 01:06
挖个沟，打个桩，埋个雷，比搞路障快多了
还要兼顾防护墙和射界屏蔽作用。
能提供安全的内部通道。
否则叙利亚政府军也不会立那么高的水泥墙。
挖个沟，打个桩，埋个雷，比搞路障快多了
还要兼顾防护墙和射界屏蔽作用。
能提供安全的内部通道。
否则叙利亚政府军也不会立那么高的水泥墙。
美国道长 发表于 2015-6-23 06:50
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
不止，一个20尺标准集装箱容积33立方米左右，装满沙土得有六十吨朝上了。
好办法
里面装好沙石，应该有十几吨，推土机推不动，两个并排更保险。
不止，一个20尺标准集装箱容积33立方米左右，装满沙土得有六十吨朝上了。
唯物 发表于 2015-6-23 08:33
旁边的政府军坦克还是被击毁了
这辆坦克并不是被击毁的，而是自己一头撞在石墩上撞毁的，坦克和石墩都是乌克兰方面的。当时的视频显示，成员在撞毁坦克后连发动机都没关就全溜了。
旁边的政府军坦克还是被击毁了
这辆坦克并不是被击毁的，而是自己一头撞在石墩上撞毁的，坦克和石墩都是乌克兰方面的。当时的视频显示，成员在撞毁坦克后连发动机都没关就全溜了。
乌克兰！那可是重工业区，玩的是机械，火力覆盖，自爆卡车在那疙瘩没用。
挖个沟，打个桩，埋个雷，比搞路障快多了
实在不行预置爆破都可以，卡车被气浪很容易冲翻的
实在不行预置爆破都可以，卡车被气浪很容易冲翻的
养护28天才能达到设计强度，而且现场工作时间长，被破坏的风险就大
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十 ...
终凝就几个小时，强度有几天就七七八八了，又不是盖房子造桥。
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十 ...
终凝就几个小时，强度有几天就七七八八了，又不是盖房子造桥。
拉个快报废的老坦克横路中间一样好使，走之前把履带给下了。
青云缺月 发表于 2015-6-24 07:31
终凝就几个小时，强度有几天就七七八八了，又不是盖房子造桥。
现在讲究效益，粉煤灰矿粉使劲掺，哪怕大夏天几天的强度也到不了七七八八
终凝就几个小时，强度有几天就七七八八了，又不是盖房子造桥。
现在讲究效益，粉煤灰矿粉使劲掺，哪怕大夏天几天的强度也到不了七七八八
这辆坦克并不是被击毁的，而是自己一头撞在石墩上撞毁的，坦克和石墩都是乌克兰方面的。当时的视频显示， ...
我晕，难道这些成员们以为可以撞过去？
我晕，难道这些成员们以为可以撞过去？
养护28天才能达到设计强度，而且现场工作时间长，被破坏的风险就大
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十 ...
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
IS混进钢筋料废料堆里爆一下，五六十 ...
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
sy_wsh 发表于 2015-6-21 15:47
乌克兰那个是防浪三角水泥墩，是用来填海的……
不是填海的，是放在海岸边防止大浪冲刷海岸的。都是几吨重的，只有海边才有这条件吧。
乌克兰那个是防浪三角水泥墩，是用来填海的……
不是填海的，是放在海岸边防止大浪冲刷海岸的。都是几吨重的，只有海边才有这条件吧。
水泥墙放的有问题，不能一字排开，看这样子他们也不打算后续有车通过，所以开始就应该用品字形来排，那只是装载机，没法推开那么多水泥墙的。
瓜僧 发表于 2015-6-24 13:07
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
90年代初，C30混凝土里的水泥用量超过300千克，现在加上粉煤灰和矿粉不足285千克
滑膜不是现在才有，80年代就有了，高耸结构经常用滑膜
早强剂这个东西除非极有必要，一般谨慎选用。
我们的水泥强度等级越高，颗粒就磨得更细，水化反应更加剧烈，水化热之类问题就很凸出，所以很多厚大混凝土件要掺矿粉和粉煤灰，确保28天强度不降低的前提下水泥用量不至于太高。不过现在不管是否有水化热的问题，大家都喜欢掺了粉煤灰的混凝土配方。
至于28天是不是农村施工队的水平，你应该看看标准GB50207-2010之3.0.2怎么规定的？写国家标准的人都是农村来的？
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
90年代初，C30混凝土里的水泥用量超过300千克，现在加上粉煤灰和矿粉不足285千克
滑膜不是现在才有，80年代就有了，高耸结构经常用滑膜
早强剂这个东西除非极有必要，一般谨慎选用。
我们的水泥强度等级越高，颗粒就磨得更细，水化反应更加剧烈，水化热之类问题就很凸出，所以很多厚大混凝土件要掺矿粉和粉煤灰，确保28天强度不降低的前提下水泥用量不至于太高。不过现在不管是否有水化热的问题，大家都喜欢掺了粉煤灰的混凝土配方。
至于28天是不是农村施工队的水平，你应该看看标准GB50207-2010之3.0.2怎么规定的？写国家标准的人都是农村来的？
瓜僧 发表于 2015-6-24 13:07
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
另外，早强剂的做法成本也着实高了点，就我在俄国看到的经验，他们是在混凝土里埋设电热丝的，用低压直流电加热，恒温在80摄氏度。原本是一项冬季抗冻措施，但是大夏天也在用，为什么呢？3天就可以拆底模了。诺，给你看曲线图哦
我不太喜欢吃早期强度的做法，老老实实保温保湿养护28天，以后的问题可以少很多。3天达到100%，很多方法都可以做到，但是以后的收缩干裂问题是很不好说的。
慢慢生长的农作物，口味也会好一点，我相信慢慢养护的混凝土也会比迅速增长的好
建筑专业的表示:有早强剂和滑模，三天一层楼，28天？那是90年代农村施工队的水平
另外，早强剂的做法成本也着实高了点，就我在俄国看到的经验，他们是在混凝土里埋设电热丝的，用低压直流电加热，恒温在80摄氏度。原本是一项冬季抗冻措施，但是大夏天也在用，为什么呢？3天就可以拆底模了。诺，给你看曲线图哦
我不太喜欢吃早期强度的做法，老老实实保温保湿养护28天，以后的问题可以少很多。3天达到100%，很多方法都可以做到，但是以后的收缩干裂问题是很不好说的。
慢慢生长的农作物，口味也会好一点，我相信慢慢养护的混凝土也会比迅速增长的好
车永学 发表于 2015-6-24 16:57
90年代初，C30混凝土里的水泥用量超过300千克，现在加上粉煤灰和矿粉不足285千克
滑膜不是现在才有，80 ...
哦哦，原来打战时，还要讲讲国标。对了，浇灌防自爆卡车的水泥墩子时，旁站监理必须全程监督，写个施工记录并让总监签个字，施工完成再监理，质检，设计，地勘，甲方五方先初验，再终验，最好来个领导剪裁。然后通知ISIS：我们验收完成可以投入使用，你们可以进攻了。
90年代初，C30混凝土里的水泥用量超过300千克，现在加上粉煤灰和矿粉不足285千克
滑膜不是现在才有，80 ...
哦哦，原来打战时，还要讲讲国标。对了，浇灌防自爆卡车的水泥墩子时，旁站监理必须全程监督，写个施工记录并让总监签个字，施工完成再监理，质检，设计，地勘，甲方五方先初验，再终验，最好来个领导剪裁。然后通知ISIS：我们验收完成可以投入使用，你们可以进攻了。
拉个快报废的老坦克横路中间一样好使，走之前把履带给下了。
不能下履带。没有履带，十几个人就可以把坦克推走
不能下履带。没有履带，十几个人就可以把坦克推走
瓜僧 发表于 2015-6-25 01:40
哦哦，原来打战时，还要讲讲国标。对了，浇灌防自爆卡车的水泥墩子时，旁站监理必须全程监督，写个施工记 ...
标准预制件完全可以追溯和标识
很多“建筑专业人士“也确实想把国标部标扔一边，想想验收之类的就头疼，对不对？
哦哦，原来打战时，还要讲讲国标。对了，浇灌防自爆卡车的水泥墩子时，旁站监理必须全程监督，写个施工记 ...
标准预制件完全可以追溯和标识
很多“建筑专业人士“也确实想把国标部标扔一边，想想验收之类的就头疼，对不对？
惟有淫者留其名 发表于 2015-6-22 16:52
直接挖坑不是更好？
没有挖掘机是挖不了的
直接挖坑不是更好？
没有挖掘机是挖不了的
哈哈，注意弹幕：全球解放军，炸药将军