超级军网为什么客机乘客不能带降落伞?弱弱地问，别砸我.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:51:46
现在客机坠毁事故这么多,我就纳闷了,为什么不能像空降兵一样,给乘客一个人配个降落伞,飞机出现问题时,待降落到一定高度,给乘客跳伞,能活一个就是赚到了.如果怕给发动机吸进去了,就关掉发动机,滑翔到合适高度再跳伞,既然这么简单的方式都没有采纳,说明这里面肯定有什么不可行的原因，我就想问问这个原因是什么?.
处女帖,处女帖..............................................现在客机坠毁事故这么多,我就纳闷了,为什么不能像空降兵一样,给乘客一个人配个降落伞,飞机出现问题时,待降落到一定高度,给乘客跳伞,能活一个就是赚到了.如果怕给发动机吸进去了,就关掉发动机,滑翔到合适高度再跳伞,既然这么简单的方式都没有采纳,说明这里面肯定有什么不可行的原因，我就想问问这个原因是什么?.
处女帖,处女帖..............................................
处女帖,处女帖..............................................现在客机坠毁事故这么多,我就纳闷了,为什么不能像空降兵一样,给乘客一个人配个降落伞,飞机出现问题时,待降落到一定高度,给乘客跳伞,能活一个就是赚到了.如果怕给发动机吸进去了,就关掉发动机,滑翔到合适高度再跳伞,既然这么简单的方式都没有采纳,说明这里面肯定有什么不可行的原因，我就想问问这个原因是什么?.
处女帖,处女帖..............................................
没训练过==摔死
能稳定控制飞机降低高度的话，不如迫降算了，太高跳伞估计会窒息
现在国外正在研究客机整个座仓整体式弹射出去开一个大的降落伞的方法，这个更合理一些。
不能从后面跳，要撞机，军人也不敢！！！！！[em05]
一般客机的舱门在前部,就算你会跳伞,机翼的几个黑洞洞的发动机正等着你.
[此贴子已经被作者于2005-8-24 18:23:27编辑过]
[B]以下是引用[I]bluedawn[/I]在2005-8-24 12:20:00的发言：[/B][BR]现在客机坠毁事故这么多,我就纳闷了,为什么不能像空降兵一样,给乘客一个人配个降落伞,飞机出现问题时,待降落到一定高度,给乘客跳伞,能活一个就是赚到了.如果怕给发动机吸进去了,就关掉发动机,滑翔到合适高度再跳伞,既然这么简单的方式都没有采纳,说明这里面肯定有什么不可行的原因，我就想问问这个原因是什么?.
处女帖,处女帖..............................................
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楼主去找资料看看空降兵光是训练跳伞就需要多长时间。
跳伞有高度和天气状况的限制，而且不是什么飞机都是可以用来做跳伞人员的载机的，民航客机根本不适合。
跳伞绝对不是像电影中那样拉一下绳就OK了那么简单的，很多人根本不明白跳伞是一件很危险也很技术的活儿。让没有受过训练的乘客去跳伞跟谋杀罪等同！
跳伞有高度和天气状况的限制，而且不是什么飞机都是可以用来做跳伞人员的载机的，民航客机根本不适合。
跳伞绝对不是像电影中那样拉一下绳就OK了那么简单的，很多人根本不明白跳伞是一件很危险也很技术的活儿。让没有受过训练的乘客去跳伞跟谋杀罪等同！
训练有素的飞行员都的借助弹射座椅才能从飞机里出来，普通乘客哪能办到，难不成把座椅都改成弹射的。
真有降落伞也不敢跳啊，都不懂拉哪根绳子，外面又冷。。。。摔下去准成肉酱，连尸骨都找不回。。。再说了，飞机上少少也有百多人，排队跳得等多久啊，人还没跳完飞机都掉地上了。。。。
还有这跳伞时机和命令谁来下?另外跳的话也有个好处就算摔死应该有个全尸的PS发个空难图
叼，楼上好恐怖阿。。。。。。。。
还有个问题，就算是跳出去你躲过发动机，你能不能躲得过垂尾和平尾也是个问题。
民航机跳伞几乎不可能。
还有个问题，就算是跳出去你躲过发动机，你能不能躲得过垂尾和平尾也是个问题。
民航机跳伞几乎不可能。
上面的DULA字写的真好。 为什么。。。要画个图呢？
真实的原因就是运营成本. 以上理由不过是找借口罢了.
应该说成本不是最主要的吧
装几十百把个降落伞
的成本不会太高的
装几十百把个降落伞
的成本不会太高的
[B]以下是引用[I]dula[/I]在2005-8-24 19:29:00的发言：[/B][BR].老杜??什么杂志的编辑啊？
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找降落伞穿降落伞,场面乱七八糟地排队跳伞,别说没训练过跳伞摔死,恐怕这时飞鸡早已坠毁了.
说句风凉话：中国人，就是所有条件都符合跳伞逃生有不见得能能生还几个人！
为什么？
都一窝蜂似的挤到机舱口和过道上！谁也不让谁！
大家想想我国人民挤公交车和火车的那个壮观情形吧！！！！不是我看不起咱们的同胞！！！！
为什么？
都一窝蜂似的挤到机舱口和过道上！谁也不让谁！
大家想想我国人民挤公交车和火车的那个壮观情形吧！！！！不是我看不起咱们的同胞！！！！
[B]以下是引用[I]bigcatapult[/I]在2005-8-24 23:30:00的发言：[/B][BR]真实的原因就是运营成本. 以上理由不过是找借口罢了.
上面已经有这么多的人给出了解释，你愣是没看见吗？！就没点科学常识吗，你还真把跳伞当玩游戏般容易了！
自己也不想想，在上万米的高空上打开机舱门会有什么样的后果？让一群没有受过训练的人去跳伞会有什么样的后果？更何况是从失去控制的民航机上跳出来，空降兵都不敢啊！
[此贴子已经被作者于2005-8-25 8:00:30编辑过]
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-8-24 23:58:00的发言：[/B][BR]]老杜??什么杂志的编辑啊？
========《超级面条》
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[B]以下是引用[I]facailiou[/I]在2005-8-24 23:52:00的发言：[/B][BR]应该说成本不是最主要的吧
装几十百把个降落伞
的成本不会太高的
======先不说飞机上的这么多伞怎么布置，就是要开伞，怎么个开法呢？有要多长时间呢？
[B]以下是引用[I]守墓人[/I]在2005-8-25 2:50:00的发言：[/B][BR].
上面已经有这么多的人给出了解释，你愣是没看见吗？！就没点科学常识吗，你还真把跳伞当玩游戏般容易了！
自己也不想想，在上万米的高空上打开机舱门会有什么样的后果？让一群没有受过训练的人去跳伞会有什么样的后果？更何况是从失去控制的民航机上跳出来，空降兵都不敢啊！
========把乘客舱分段整体伞降确实有一个成本问题，但目前的情况是在技术方面还没解决，所以还谈不到解决成本问题。
========让乘客单独伞降，在现代民航机发生故障时几乎是不现实的。