弱弱地问,为什么叫邮轮而不叫游轮?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/03/31 08:45:19
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全世界的客运旅游船都翻译成邮轮而不叫游轮,为什么?RT

全世界的客运旅游船都翻译成邮轮而不叫游轮,为什么?
早些时候 是跨洋快递邮件的 顺便搭载乘客 固定航线
旅游用的船叫游轮
因为是送信的呀!
“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词,便因此诞生。
理解成邮寄公母猪肉就好了。
肉在邮包里也是一次奇妙旅游啊。
搭乘邮轮游玩了几个星期,哈
同意楼上。现在还叫邮轮是为了跟以前的传统挂上钩而已。严格意义上说,除了豪华性以外,新老邮轮几乎没有什么共同点。老邮轮相当于今天的国际航班,要求高速、安全抵达目的地,大型邮轮当年还要竞争蓝飘带奖(奖给最快横渡大西洋的客轮)。现在的邮轮是为了旅游目的,速度一般都不算太快,为了保证宽敞舒适,抗风浪能力也大大下降(反正主要在加勒比、地中海等地转)。英国冠达(CUNARD)邮轮公司旗下的几条邮轮倒还多少保留了当年老邮轮的高航速和高海况适应能力。
因为在大型客机出现前,大型客轮是唯一能够进行跨洋运输的交通工具,而这些客轮在载客的同时还要担任跨洋邮递服务,所以叫邮轮,但在大型客机出现后,大型远洋客轮的市场迅速萎缩,于是就纷纷转型为以游玩度假为主的游轮

本来就是送邮件和包裹的船,顺带载客

豪华游轮属于转型后产物
先是邮寄一个包裹,再发展成邮寄人员。必须指出的是人员是包裹的包裹!
社会发展的产物,人类从蛮荒走出还没多少年
我觉得版主也要通融一下,这个帖子是一句话,但如果是你,你怎么问?加个句号?
长生王姬成 发表于 2015-11-21 15:27
“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。
邮轮是邮政部门专 ...
老百姓住底舱~跟包裹没啥区别~有钱人才能住上面~
比航母还大
oldcaticu44 发表于 2015-11-21 19:00
老百姓住底舱~跟包裹没啥区别~有钱人才能住上面~
1·2·3等舱你不住,非要住通舱,怪谁
1·2·3等舱你不住,非要住通舱,怪谁
这个道理看过泰坦尼克号的都知道,估计他就是酸,为了反对而反对。
这就和“马路”一样,通过语言渠道的文化传承。
1·2·3等舱你不住,非要住通舱,怪谁
杰克不也得住底舱啊
百度即可。
就是历史传承下来的,习惯语,没什么特别的原因。你想用游轮这个词也没什么不行的。
杰克不也得住底舱啊
傑克住的應該是三等艙吧,重點是他把肉絲從頭等艙拉下來了
forls 发表于 2015-11-21 18:23
我觉得版主也要通融一下,这个帖子是一句话,但如果是你,你怎么问?加个句号?
对一句话帖扣分或关闭是为了防止这种低成本的帖子刷屏,避免一句话其实很容易,再加一句“我对百度上搜到的结果觉得不满意”就没问题了。