超级军网大陆潜艇试航遇险
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:48:00
大陆潜艇试航遇险
（新加坡）新明日报 (2005-08-21)
（综合电）据中国官方媒体透露，一艘新型解放军潜艇月前在渤海湾作深潜试航时，发生严重漏水事故，险象环生，差一点酿成灾难。但官兵临危不惧，成功排除险情，潜艇得以顺利返航，并创下两项深潜纪录。
中共共青团中央喉舌《中国青年报》昨日报道，这次深潜任务由军代表（相当于飞机试飞员）石磊负责，当石磊操纵潜艇下潜至155米时，突然鱼雷发射装备的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不乱，一边指挥现场官兵采取措施，一边以最快速度将事故现场拍摄下来，为事后查找事故原因留下宝贵证据。
报道说，潜艇深潜试航与战机高空试发一样，险象环生，随时有艇毁人亡的风险。军代表对深潜的危险性都深有了解，出海前均会给妻子父母留下遗书，以防万一。因此，当潜艇日前成功返航时，官兵们与家属都喜极而泣。大陆潜艇试航遇险
（新加坡）新明日报 (2005-08-21)
（综合电）据中国官方媒体透露，一艘新型解放军潜艇月前在渤海湾作深潜试航时，发生严重漏水事故，险象环生，差一点酿成灾难。但官兵临危不惧，成功排除险情，潜艇得以顺利返航，并创下两项深潜纪录。
中共共青团中央喉舌《中国青年报》昨日报道，这次深潜任务由军代表（相当于飞机试飞员）石磊负责，当石磊操纵潜艇下潜至155米时，突然鱼雷发射装备的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不乱，一边指挥现场官兵采取措施，一边以最快速度将事故现场拍摄下来，为事后查找事故原因留下宝贵证据。
报道说，潜艇深潜试航与战机高空试发一样，险象环生，随时有艇毁人亡的风险。军代表对深潜的危险性都深有了解，出海前均会给妻子父母留下遗书，以防万一。因此，当潜艇日前成功返航时，官兵们与家属都喜极而泣。
（新加坡）新明日报 (2005-08-21)
（综合电）据中国官方媒体透露，一艘新型解放军潜艇月前在渤海湾作深潜试航时，发生严重漏水事故，险象环生，差一点酿成灾难。但官兵临危不惧，成功排除险情，潜艇得以顺利返航，并创下两项深潜纪录。
中共共青团中央喉舌《中国青年报》昨日报道，这次深潜任务由军代表（相当于飞机试飞员）石磊负责，当石磊操纵潜艇下潜至155米时，突然鱼雷发射装备的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不乱，一边指挥现场官兵采取措施，一边以最快速度将事故现场拍摄下来，为事后查找事故原因留下宝贵证据。
报道说，潜艇深潜试航与战机高空试发一样，险象环生，随时有艇毁人亡的风险。军代表对深潜的危险性都深有了解，出海前均会给妻子父母留下遗书，以防万一。因此，当潜艇日前成功返航时，官兵们与家属都喜极而泣。大陆潜艇试航遇险
（新加坡）新明日报 (2005-08-21)
（综合电）据中国官方媒体透露，一艘新型解放军潜艇月前在渤海湾作深潜试航时，发生严重漏水事故，险象环生，差一点酿成灾难。但官兵临危不惧，成功排除险情，潜艇得以顺利返航，并创下两项深潜纪录。
中共共青团中央喉舌《中国青年报》昨日报道，这次深潜任务由军代表（相当于飞机试飞员）石磊负责，当石磊操纵潜艇下潜至155米时，突然鱼雷发射装备的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不乱，一边指挥现场官兵采取措施，一边以最快速度将事故现场拍摄下来，为事后查找事故原因留下宝贵证据。
报道说，潜艇深潜试航与战机高空试发一样，险象环生，随时有艇毁人亡的风险。军代表对深潜的危险性都深有了解，出海前均会给妻子父母留下遗书，以防万一。因此，当潜艇日前成功返航时，官兵们与家属都喜极而泣。
严重漏水还能继续下潜，看来不用核弹是打不沉的了
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黑说.鱼雷发射口本就是能进水的.内外均压.
新加坡报社比真是我们还要了解PLA的潜艇啊~~~~~~~~
渤海有多深
渤海平均水深25米，渤海的总容量不过1730立方公里。渤海沿岸水浅，特别是河流注入地方仅几米深；最深处在老铁山水道，达到86米。
155米，进入地底下了，新加坡人编故事也要有专业精神啊，真是的。
155米，进入地底下了，新加坡人编故事也要有专业精神啊，真是的。
155米是在南海
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东方网8月19日消息：今年盛夏的渤海湾，海碧天蓝。一艘新型潜艇从大海深处跃出波光鳞鳞的海面，缓缓地驶回军港。“报告首长，5号蓝鲸顺利完成第18个航次的试航任务，所有试验项目全部正常。”
5号艇艇长的报告，标志着中国海军又一条主战潜艇的诞生，祖国海疆又新增一柄水下利剑。
现代潜艇是当代高科技的结晶，设计方案直接关系到潜艇技术性能和先进水平的评定。接受监造我国新型主战潜艇的任务，就意味着海军驻438厂的军代表们接受了一个巨大的考验和挑战。
新型潜艇上，集中了数百台高科技设备，“电磁干扰”成了潜艇战斗力新的“短板”，必须采用电磁兼容技术，才能让这些先进设备真正发挥优势。为此，青年军代表宋义超和有关技术人员一起，对潜艇声纳受干扰这一重大难题进行了连续两个月的关键技术攻关，成功化解了高技术带来的高风险。
在此基础上，他又创立了《潜艇舱段的电磁兼容试验方法》，编制了《潜艇电磁兼容性控制大纲》，新型潜艇下水的首次联调试验，全艇用电设备一次通过电磁兼容试验检测。
潜艇尾轴密封装置一直沿用传统的结构模式和生产工艺，潜艇在泥沙含量大的海区航行时，泥沙容易渗入尾轴，需经常派潜水员下潜拆洗，既危险又麻烦，还严重影响了潜艇的机动性能。
为了不让这个潜艇的“老难题”出现在新型潜艇上，主管军代表余广平赶到部队，一次次随潜艇出海，一次次钻到潜艇尾轴舱。经过连续7天的实地勘察、拆卸测量、对比试验，终于找到了泥沙渗入的症结所在。随后，他结合理论，运用先进的设计理念，完成了新型尾轴密封装置的设计，使新型潜艇尾轴密封装置达到国际同类产品先进水平。
潜艇造好了得通过深潜试航来检验其是否合格。而深潜试航与高空试飞一样，险象环生，危机四伏。一次，军代表石磊参加某新型潜艇在南海的深潜试航，当潜艇下潜到155米时，突然鱼雷发射装置的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不惧，一面指挥现场的同志采取措施，一面以最快的速度拿起了摄像机。“在这种时刻拍摄下事故现场，为查找事故原因提供重要依据是我们军代表的职责。”
这年5月16日，碧波荡漾的南海，我国两种新型常规潜艇要在同一天进行深潜极限试验。
尽管极限深潜就是挑战风险，但每一艘潜艇的第一次潜水试验、第一次深潜试验，都是军代表竞相争取的“好事”，大家常常争得面红耳赤，互不相让。
极限深潜试验开始了。
下潜、下潜、下潜，50米，100米，150米……当指针最终超越极限深潜标记时，舱内一片沸腾，他们亲手创造了两项我国常规潜艇的深潜纪录！“试验一次成功，滴水不漏，全程无故障！”海军首长的高度评价，让随艇深潜的军代表们喜极而泣。
可是，欢乐的人们不知道，就在执行这次具有危险性的深潜试验任务前，高级工程师、大校军代表陈平毅悄悄给妻子、女儿留下了遗书。
将近10年的坚持、两代数十艘新型主战潜艇交付部队、28项使新型潜艇技术性能实现新跨越的创新成果、662项创优工程、新型潜艇100%的出厂合格率……这些被誉为“水下长城的奠基人”的军代表们，为建设一支强大的中国海军默默无闻地奉献着青春和生命。
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东方网8月19日消息：今年盛夏的渤海湾，海碧天蓝。一艘新型潜艇从大海深处跃出波光鳞鳞的海面，缓缓地驶回军港。“报告首长，5号蓝鲸顺利完成第18个航次的试航任务，所有试验项目全部正常。”
5号艇艇长的报告，标志着中国海军又一条主战潜艇的诞生，祖国海疆又新增一柄水下利剑。
现代潜艇是当代高科技的结晶，设计方案直接关系到潜艇技术性能和先进水平的评定。接受监造我国新型主战潜艇的任务，就意味着海军驻438厂的军代表们接受了一个巨大的考验和挑战。
新型潜艇上，集中了数百台高科技设备，“电磁干扰”成了潜艇战斗力新的“短板”，必须采用电磁兼容技术，才能让这些先进设备真正发挥优势。为此，青年军代表宋义超和有关技术人员一起，对潜艇声纳受干扰这一重大难题进行了连续两个月的关键技术攻关，成功化解了高技术带来的高风险。
在此基础上，他又创立了《潜艇舱段的电磁兼容试验方法》，编制了《潜艇电磁兼容性控制大纲》，新型潜艇下水的首次联调试验，全艇用电设备一次通过电磁兼容试验检测。
潜艇尾轴密封装置一直沿用传统的结构模式和生产工艺，潜艇在泥沙含量大的海区航行时，泥沙容易渗入尾轴，需经常派潜水员下潜拆洗，既危险又麻烦，还严重影响了潜艇的机动性能。
为了不让这个潜艇的“老难题”出现在新型潜艇上，主管军代表余广平赶到部队，一次次随潜艇出海，一次次钻到潜艇尾轴舱。经过连续7天的实地勘察、拆卸测量、对比试验，终于找到了泥沙渗入的症结所在。随后，他结合理论，运用先进的设计理念，完成了新型尾轴密封装置的设计，使新型潜艇尾轴密封装置达到国际同类产品先进水平。
潜艇造好了得通过深潜试航来检验其是否合格。而深潜试航与高空试飞一样，险象环生，危机四伏。一次，军代表石磊参加某新型潜艇在南海的深潜试航，当潜艇下潜到155米时，突然鱼雷发射装置的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。石磊临危不惧，一面指挥现场的同志采取措施，一面以最快的速度拿起了摄像机。“在这种时刻拍摄下事故现场，为查找事故原因提供重要依据是我们军代表的职责。”
这年5月16日，碧波荡漾的南海，我国两种新型常规潜艇要在同一天进行深潜极限试验。
尽管极限深潜就是挑战风险，但每一艘潜艇的第一次潜水试验、第一次深潜试验，都是军代表竞相争取的“好事”，大家常常争得面红耳赤，互不相让。
极限深潜试验开始了。
下潜、下潜、下潜，50米，100米，150米……当指针最终超越极限深潜标记时，舱内一片沸腾，他们亲手创造了两项我国常规潜艇的深潜纪录！“试验一次成功，滴水不漏，全程无故障！”海军首长的高度评价，让随艇深潜的军代表们喜极而泣。
可是，欢乐的人们不知道，就在执行这次具有危险性的深潜试验任务前，高级工程师、大校军代表陈平毅悄悄给妻子、女儿留下了遗书。
将近10年的坚持、两代数十艘新型主战潜艇交付部队、28项使新型潜艇技术性能实现新跨越的创新成果、662项创优工程、新型潜艇100%的出厂合格率……这些被誉为“水下长城的奠基人”的军代表们，为建设一支强大的中国海军默默无闻地奉献着青春和生命。
海军勇猛！
我晕~~~~150M~~~
记得苏联的好像能迁5～600米吖
1500米还有的吹
不至于吧，就155米就是深潜记录？？我还以为300米呢。300米都不算什么啊。
楼上的，您恐怕和俺一样菜啦。别生气，开个小玩笑。呵呵[em04]
楼上几位睁大眼，150m后面还有省略号啊！！[em35][em42][em36][em18]
155米是很深拉!
比较佩服那个新明日报，文字功夫不是一般的好····
155米不是很深吧，一栋33层的住宅就过百米了，还未到上海的军刀大楼的水平
七楼的是官方的说法，没有说有问题呀！按理说出了问题是不会那样报道的。
一楼的说法有问题。
我记得老毛子的有500米潜深！是不是错的？？？？
一楼的说法有问题。
我记得老毛子的有500米潜深！是不是错的？？？？
老大们,人家说的是"**,150,**...."为了保密,不可能写出来的!只是说破了记录,我们就是以前的记录都不知道,现在的就更不知道了!.....嘿
[B]以下是引用[I]clibra[/I]在2005-8-22 14:19:00的发言：[/B][BR]楼上几位睁大眼，150m后面还有省略号啊！！[em35][em42][em36][em18]
具体数据是保密的。
我在80年看过一篇文章，一个记者随一艘美国SSN下潜，连下潜的的极限角度都是保密的！
你们都喜欢玩文字狱游戏，155米出现漏水是事实：
一次，军代表石磊参加某新型潜艇在南海的深潜试航，当潜艇下潜到155米时，突然鱼雷发射装置的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。
这年5月16日，碧波荡漾的南海，我国两种新型常规潜艇要在同一天进行深潜极限试验。极限深潜试验开始了。 下潜、下潜、下潜，50米，100米，150米……当指针最终超越极限深潜标记时，舱内一片沸腾，
一次，军代表石磊参加某新型潜艇在南海的深潜试航，当潜艇下潜到155米时，突然鱼雷发射装置的前盖出现漏水，海水从传动杆处喷涌而入，在舱内形成了伞状水花。
这年5月16日，碧波荡漾的南海，我国两种新型常规潜艇要在同一天进行深潜极限试验。极限深潜试验开始了。 下潜、下潜、下潜，50米，100米，150米……当指针最终超越极限深潜标记时，舱内一片沸腾，
常规潜艇的最大浅深一般都是100米，核潜艇的最大浅深美国是300米俄国和中国是400米
[B]以下是引用[I]lldyxll2[/I]在2005-8-23 15:47:00的发言：[/B][BR]常规潜艇的最大浅深一般都是100米，核潜艇的最大浅深美国是300米俄国和中国是400米
偶倒~~~~~~~~~！
（别扶偶）
[em06][em06]
具我所知渤海湾最深处５８．３４米 １５５那不是地壳以下了 强
我估计最少400米。
潜艇事故很少听说~~~~~
瞎掰!据说是在500-600M之间才开始漏税!正常!