【转载】售华苏-27的改进项目

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:39:37
摘自  空军世界 http://air.xuexue.net


根据客户的意见,苏-27SMK飞机作了三方面的改进。一、增加空中受油能力和增挂副油箱,空中加油管装在机身左侧,不用时可以收放以减少飞行阻力。机翼下3号和4号挂架可各挂一个5000升副油箱。机翼内油箱容积也稍加大,油量增至9965千克,这样SMK即使不进行空中加油,在带副油箱飞行、用完投掉的情况下,航程可达4390千米,这个距离相当于从北京可直飞新加坡。如只进行一次空中加油,可飞行5200千米。最长留空时间约7小时。二、SMK增加了对地攻击能力。最大外挂重量从S型的4000千克增加到8000千克。可使用多种空对地导弹。例如每枚重量330千克的无线电指令制导的X-25PD型,每枚重量640千克的电视制导的X-29TD型,每枚重量680千克的反辐射导弹X-31P以及每枚重量875千克的电视制导的X-59K型等。也可以挂KAB-500KR激光制导炸弹和多种非制导炸弹、火箭等武器。增加使用R-77先进空空导弹的能力。仍装有GSH-301 30毫米航炮,150发炮弹。三、导航和电子设备改用最新改进型号,可以根据客户要求换装西方电子设备,如法国仪表着陆系统、多功能彩色显示器。
[此贴子已经被作者于2005-8-21 15:24:57编辑过]
摘自  空军世界 http://air.xuexue.net


根据客户的意见,苏-27SMK飞机作了三方面的改进。一、增加空中受油能力和增挂副油箱,空中加油管装在机身左侧,不用时可以收放以减少飞行阻力。机翼下3号和4号挂架可各挂一个5000升副油箱。机翼内油箱容积也稍加大,油量增至9965千克,这样SMK即使不进行空中加油,在带副油箱飞行、用完投掉的情况下,航程可达4390千米,这个距离相当于从北京可直飞新加坡。如只进行一次空中加油,可飞行5200千米。最长留空时间约7小时。二、SMK增加了对地攻击能力。最大外挂重量从S型的4000千克增加到8000千克。可使用多种空对地导弹。例如每枚重量330千克的无线电指令制导的X-25PD型,每枚重量640千克的电视制导的X-29TD型,每枚重量680千克的反辐射导弹X-31P以及每枚重量875千克的电视制导的X-59K型等。也可以挂KAB-500KR激光制导炸弹和多种非制导炸弹、火箭等武器。增加使用R-77先进空空导弹的能力。仍装有GSH-301 30毫米航炮,150发炮弹。三、导航和电子设备改用最新改进型号,可以根据客户要求换装西方电子设备,如法国仪表着陆系统、多功能彩色显示器。
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配套武器kab500kr
Kh-25,比较老的一种近程空地弹
需要说明的是,这段文字来自航展的俄罗斯杂志资料。个人认为不尽准确,大家权且做个参考
但是SMK实际上已经胎死腹中了吧?
这个消息都不知道叫了多少年了,你见过改进的消息吗?
还不如我们自己改改!!!!
最早见于96年BQZS3月期,如今近十年过去了,有影吗?
SMK胎死腹中?那巴黎航展上的是什么啊?
俺长这么大还没见过5000升的副油箱呢!还一挂两,光这二位就八吨多了,着是歼击机还是加油机啊?
air-tank
大概是500升吧
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-8-21 20:33:00的发言:[/B][BR]俺长这么大还没见过5000升的副油箱呢!还一挂两,光这二位就八吨多了,着是歼击机还是加油机啊?


是笔误,感谢指出
shi8
[B]以下是引用[I]酸菜鱼[/I]在2005-8-21 19:54:00的发言:[/B][BR]SMK胎死腹中?那巴黎航展上的是什么啊?

是SKM!这点常识也没有!
[em06]
是SMK,后面加K