重点做好重点型号研保条件建设、批生产能力建设
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 10:37:43
http://www.cannews.com.cn/2015/0526/127032.shtml
记全国劳动模范成飞董事长/党委书记程福波
程福波,中共党员,高级工程师。1992年毕业于南京航空航天大学工业管理工程专业,工学学士,北京航空航天大学工程硕士,是四川省青年联合会副主席、中航工业青年联合会副主席、成都市十佳青年创新创业带头人,曾荣获四川省国防科技工业“十大杰出青年”、中航工业“航空报国金奖”等多项荣誉。
程福波担任中航工业成飞董事长、党委书记以来,团结带领公司全体干部职工,以“航空报国,强军富民”为宗旨,坚持“航空为本,军民结合,专业引领,聚合发展”的发展战略,为国民经济和国防现代化建设作出了重要贡献。
孜孜不倦学习
善当企业发展的领路人
程福波勤勉敬业,对知识有着强烈的渴求。作为公司董事长、党委书记,他制定学习计划,带头在中心组为干部讲党课,分享学习体会,增强自觉贯彻执行党的路线、方针、政策的能力。他保持了很强的政治鉴别能力和政治敏感性,始终与党中央保持一致;他坚持群众观点,紧紧依靠职工,全心全意服务职工,推动企业和谐发展。
作为企业高层管理者和决策人,程福波从未停止对企业管理、前沿技术等多方面知识的学习,并结合企业发展实践积极开展思考和运用,破解难题、打开局面、创新推进工作。他牵头主持了公司《2025战略规划及“十二五”发展计划》的编制和修订,对企业今后一段时期的形势和任务作出了较为准确的研判,提出了 “成为技术领先、管理卓越的世界一流航空制造企业”的发展愿景,增强了干部职工对企业未来发展的信心。
勤奋实干创新
甘当祖国航空事业的铺路人
一直以来,程福波把“航空报国、强军富民”作为事业和人生的追求,长期奋战在军机科研生产第一线。他深入研究国外航空飞机研制项目管理模式,结合我国航空工业研制工作管理程序和方法,成功将项目管理应用于型号研制中,保证了研制全线的协调推进,实现了歼10飞机的系列化发展。作为型号现场总指挥,他与一线人员共同奋斗,积极推进关键技术攻关,着力提升自主研发水平,建立了“以装配为核心,以零件精确制造为支撑,以数字化技术为基础”的全数字化精确制造技术体系,建成了准时制生产管理模式,大力倡行精品工程建设,有效提升产品研制质量和效率,取得了研制项目的重大突破。
在型号研制的拉动下,公司运用国家高档数控机床成功制造了国家“863”计划重大项目电子对撞机关键核心部件,改变了以前只能靠进口的历史;实现了一大批制造技术的升级换代,部分项目达到了国际先进水平;通过产品产业的发展,辐射周边经济,强力拉动了地方经济的发展。
他坚持军民结合、自主创新与国际合作相结合,推进民机产业发展,促进成都市政府与中航工业合资成立了中航工业公务机发展有限公司,开辟了中国航空工业融入世界航空产业链、融入地方经济发展圈的重要途径。
锐意开拓进取
勇当企业改革发展的带头人
程福波把推进深化改革作为解放和发展企业生产力的重要举措。2014年,他牵头成立了公司深化改革领导小组,制定并发布了成飞《2014~2015年全面深化改革总体方案》,确定了具体改革项目并稳步推进实施,对部分组织机构进行了适应性调整,保证企业高效运行;深化劳动、人事、分配三项制度改革;完善内部模拟市场机制,深化绩效量化考核和过程管理;推进工业合作体系建设;改革投资企业管理方式,推行分红权和虚拟股权等激励机制;建立技术创新成果要素参与分配的创效奖励机制,成立了工艺研究中心和工艺研究实验室,重点做好重点型号研保条件建设、批生产能力建设,提升自主研发能力,带动了公司自主创新能力的整体跃升。他重视人才培养,制定“新员工三年培养计划”,开展新员工一线轮岗实习,选派骨干人员外出深造学习,注重在重点型号攻关中培养人才,有针对性地帮助不同层级的员工学习成长;组织开展了岗位专业树梳理,拓展了员工职业晋升空间;设立并颁发了青年科技创新奖。多措并举,充分调动和保持了人才队伍的生机和活力,公司内形成了尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围。
清正廉洁爱民
乐当职工群众的贴心人
程福波严于律己,以身作则,时时处处以中央八项规定严格要求自己,并带动班子成员和各级干部,自觉抵制各种歪风邪气,保持清正廉洁,为企业发展营造了风清气正的良好环境。他谦虚谨慎、顾全大局、讲求团结,始终和班子成员保持融洽的工作关系,对公司的重大问题和决策,积极提出意见,并坚持班子集体讨论研究,实行民主集中,努力发挥班子的整体功能。
他关注职工切身利益,牵头制定并推动“一三二蓝天关爱计划”的实施,成立了困难职工帮扶中心和职工医疗互助会。实施了成飞公园维修改造、新建单身公寓、改善职工就餐环境等“民生工程”,改善职工工作生活环境。他积极承担企业社会责任,热心公益慈善,主动帮贫扶困;实施生产区煤改气工程改造,改善区域空气质量;协调开通区域公交专线,为社区居民交通提供便利;创办慈昶缘养老服务中心,缓解了社区养老需求,展示了负责任的国有军工企业形象,取得了良好的社会效益。
"重点做好重点型号研保条件建设、批生产能力建设"
http://www.cannews.com.cn/2015/0526/127032.shtml
记全国劳动模范成飞董事长/党委书记程福波
程福波,中共党员,高级工程师。1992年毕业于南京航空航天大学工业管理工程专业,工学学士,北京航空航天大学工程硕士,是四川省青年联合会副主席、中航工业青年联合会副主席、成都市十佳青年创新创业带头人,曾荣获四川省国防科技工业“十大杰出青年”、中航工业“航空报国金奖”等多项荣誉。
程福波担任中航工业成飞董事长、党委书记以来,团结带领公司全体干部职工,以“航空报国,强军富民”为宗旨,坚持“航空为本,军民结合,专业引领,聚合发展”的发展战略,为国民经济和国防现代化建设作出了重要贡献。
孜孜不倦学习
善当企业发展的领路人
程福波勤勉敬业,对知识有着强烈的渴求。作为公司董事长、党委书记,他制定学习计划,带头在中心组为干部讲党课,分享学习体会,增强自觉贯彻执行党的路线、方针、政策的能力。他保持了很强的政治鉴别能力和政治敏感性,始终与党中央保持一致;他坚持群众观点,紧紧依靠职工,全心全意服务职工,推动企业和谐发展。
作为企业高层管理者和决策人,程福波从未停止对企业管理、前沿技术等多方面知识的学习,并结合企业发展实践积极开展思考和运用,破解难题、打开局面、创新推进工作。他牵头主持了公司《2025战略规划及“十二五”发展计划》的编制和修订,对企业今后一段时期的形势和任务作出了较为准确的研判,提出了 “成为技术领先、管理卓越的世界一流航空制造企业”的发展愿景,增强了干部职工对企业未来发展的信心。
勤奋实干创新
甘当祖国航空事业的铺路人
一直以来,程福波把“航空报国、强军富民”作为事业和人生的追求,长期奋战在军机科研生产第一线。他深入研究国外航空飞机研制项目管理模式,结合我国航空工业研制工作管理程序和方法,成功将项目管理应用于型号研制中,保证了研制全线的协调推进,实现了歼10飞机的系列化发展。作为型号现场总指挥,他与一线人员共同奋斗,积极推进关键技术攻关,着力提升自主研发水平,建立了“以装配为核心,以零件精确制造为支撑,以数字化技术为基础”的全数字化精确制造技术体系,建成了准时制生产管理模式,大力倡行精品工程建设,有效提升产品研制质量和效率,取得了研制项目的重大突破。
在型号研制的拉动下,公司运用国家高档数控机床成功制造了国家“863”计划重大项目电子对撞机关键核心部件,改变了以前只能靠进口的历史;实现了一大批制造技术的升级换代,部分项目达到了国际先进水平;通过产品产业的发展,辐射周边经济,强力拉动了地方经济的发展。
他坚持军民结合、自主创新与国际合作相结合,推进民机产业发展,促进成都市政府与中航工业合资成立了中航工业公务机发展有限公司,开辟了中国航空工业融入世界航空产业链、融入地方经济发展圈的重要途径。
锐意开拓进取
勇当企业改革发展的带头人
程福波把推进深化改革作为解放和发展企业生产力的重要举措。2014年,他牵头成立了公司深化改革领导小组,制定并发布了成飞《2014~2015年全面深化改革总体方案》,确定了具体改革项目并稳步推进实施,对部分组织机构进行了适应性调整,保证企业高效运行;深化劳动、人事、分配三项制度改革;完善内部模拟市场机制,深化绩效量化考核和过程管理;推进工业合作体系建设;改革投资企业管理方式,推行分红权和虚拟股权等激励机制;建立技术创新成果要素参与分配的创效奖励机制,成立了工艺研究中心和工艺研究实验室,重点做好重点型号研保条件建设、批生产能力建设,提升自主研发能力,带动了公司自主创新能力的整体跃升。他重视人才培养,制定“新员工三年培养计划”,开展新员工一线轮岗实习,选派骨干人员外出深造学习,注重在重点型号攻关中培养人才,有针对性地帮助不同层级的员工学习成长;组织开展了岗位专业树梳理,拓展了员工职业晋升空间;设立并颁发了青年科技创新奖。多措并举,充分调动和保持了人才队伍的生机和活力,公司内形成了尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围。
清正廉洁爱民
乐当职工群众的贴心人
程福波严于律己,以身作则,时时处处以中央八项规定严格要求自己,并带动班子成员和各级干部,自觉抵制各种歪风邪气,保持清正廉洁,为企业发展营造了风清气正的良好环境。他谦虚谨慎、顾全大局、讲求团结,始终和班子成员保持融洽的工作关系,对公司的重大问题和决策,积极提出意见,并坚持班子集体讨论研究,实行民主集中,努力发挥班子的整体功能。
他关注职工切身利益,牵头制定并推动“一三二蓝天关爱计划”的实施,成立了困难职工帮扶中心和职工医疗互助会。实施了成飞公园维修改造、新建单身公寓、改善职工就餐环境等“民生工程”,改善职工工作生活环境。他积极承担企业社会责任,热心公益慈善,主动帮贫扶困;实施生产区煤改气工程改造,改善区域空气质量;协调开通区域公交专线,为社区居民交通提供便利;创办慈昶缘养老服务中心,缓解了社区养老需求,展示了负责任的国有军工企业形象,取得了良好的社会效益。
"重点做好重点型号研保条件建设、批生产能力建设"
交出头像全图,不然请您老喝茶
楼下请回答:
批生产能力是个什么概念?年产40架如何?能不能赶上海军爆兵的节奏?
批生产能力是个什么概念?年产40架如何?能不能赶上海军爆兵的节奏?
将楼上的问题反射到楼下
“批生产”什么?J-10?J-20?
赶快生产呀
这是个好消息
“批生产”什么?J-10?J-20?
还能是10么
还能是10么
不会吧,这么快就要量产了?我估计黑丝至少还得两年才能量产吧。。。
不会吧,这么快就要量产了?我估计黑丝至少还得两年才能量产吧。。。
你为啥不以为是七爷的某个型号呢!。
你为啥不以为是七爷的某个型号呢!。
这是个好消息
国有企业这样的事迹材料水分很足的 我每年评先的时候也在写 吹的我自己都脸红。
国有企业这样的事迹材料水分很足的 我每年评先的时候也在写 吹的我自己都脸红。
全国劳动模范成飞董事长/党委书记
2LAR 发表于 2015-5-26 17:56
“批生产”什么?J-10?J-20?
告诉你,是批生产j7
“批生产”什么?J-10?J-20?
告诉你,是批生产j7
如果报道反映的是近期的事,那么应该是正在建设生产线,开始投产的话就会是别的说法,譬如提高生产效率啥的。
国有企业这样的事迹材料水分很足的 我每年评先的时候也在写 吹的我自己都脸红。
你评先的材料里一句真话也没有吗?功劳是不是属于他先不说,起码做好批生产能力建设这件事是存在的吧?
你评先的材料里一句真话也没有吗?功劳是不是属于他先不说,起码做好批生产能力建设这件事是存在的吧?
你为啥不以为是七爷的某个型号呢!。
七爷都对国内停产了,也称不上重点型号。
七爷都对国内停产了,也称不上重点型号。
形势需要。大干快上
楼下请回答:
批生产能力是个什么概念?年产40架如何?能不能赶上海军爆兵的节奏?
方案设计 技术设计 工艺设计 试制 小批量生产 批量生产 这是制造业通用的程序 从j20几架原型机不断调整来看 显然还是在试制阶段 离批量生产还很远的 飞机的子系统需要测试 整机也需要测试的 飞机研发这东西进度慢点不可怕 可怕的是违背科学管理原则 在定型后出大问题 回头路更难走 就像当年的太行发动机 太急功近利了 以太行当年的状态来看 根本就达不到量产的条件 不知道是那位大人批准量产的 枪毙了都不为过 造飞机不是政治任务!
批生产能力是个什么概念?年产40架如何?能不能赶上海军爆兵的节奏?
方案设计 技术设计 工艺设计 试制 小批量生产 批量生产 这是制造业通用的程序 从j20几架原型机不断调整来看 显然还是在试制阶段 离批量生产还很远的 飞机的子系统需要测试 整机也需要测试的 飞机研发这东西进度慢点不可怕 可怕的是违背科学管理原则 在定型后出大问题 回头路更难走 就像当年的太行发动机 太急功近利了 以太行当年的状态来看 根本就达不到量产的条件 不知道是那位大人批准量产的 枪毙了都不为过 造飞机不是政治任务!
现在建设新厂房,就是要为黑丝的生产做好准备
去年就已经搞好的事情~~~~~~~~~~
去年就已经搞好的事情~~~~~~~~~~
什么滴机型的干活
什么滴机型的干活
将楼上的问题反射到楼下
折射
折射
全国劳动模范成飞董事长/党委书记
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
真正把活干好的人很难默默无闻
真正把活干好的人很难默默无闻
实现了歼10飞机的系列化发展——终于证实棍子有A/B/C/D/E/F/G
boylzd 发表于 2015-5-26 20:32
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
劳模分类别的,一线 和 领导班子 和其他管理 是互相不占用指标的,国家 省级 市在这方面这几年是十分严格的 管理人员占用一线职工指标 门儿都没有 不仅仅是门儿 连窗户都进不去
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
劳模分类别的,一线 和 领导班子 和其他管理 是互相不占用指标的,国家 省级 市在这方面这几年是十分严格的 管理人员占用一线职工指标 门儿都没有 不仅仅是门儿 连窗户都进不去
pengdongqing 发表于 2015-5-26 19:38
现在建设新厂房,就是要为黑丝的生产做好准备
产房主体完工,下半年安装设备。
以前在棍子房间里隔离出来的角落里搞,迈不开腿啊。
现在建设新厂房,就是要为黑丝的生产做好准备
产房主体完工,下半年安装设备。
以前在棍子房间里隔离出来的角落里搞,迈不开腿啊。
卷发千金 发表于 2015-5-26 20:44
劳模分类别的,一线 和 领导班子 和其他管理 是互相不占用指标的,国家 省级 市在这方面这几年是十分严格 ...
即使是生产一线,也很大程度上都是那些班组长或者工段长,普通工人门都没有。我们单位连续两年出了全国劳模、省市劳模更多了,没见过一个生产线上干活的工人。
劳模分类别的,一线 和 领导班子 和其他管理 是互相不占用指标的,国家 省级 市在这方面这几年是十分严格 ...
即使是生产一线,也很大程度上都是那些班组长或者工段长,普通工人门都没有。我们单位连续两年出了全国劳模、省市劳模更多了,没见过一个生产线上干活的工人。
pengdongqing 发表于 2015-5-26 20:36
真正把活干好的人很难默默无闻
唉!现在已经不是那种酒香不怕巷子深的年代了。
真正把活干好的人很难默默无闻
唉!现在已经不是那种酒香不怕巷子深的年代了。
劳模有很多是真的,但是如果本来这个群体不行也就是矮子里面选高的。相互间差距太大。我觉得还有的感动什么就是单位需要吹牛出来的
如果报道反映的是近期的事,那么应该是正在建设生产线,开始投产的话就会是别的说法,譬如提高生产效率啥的 ...
貌似要建新厂房,对南厂不了解,不知道进展怎么样了。
貌似要建新厂房,对南厂不了解,不知道进展怎么样了。
这些年劳模贵族化了! 真正默默无闻的人是很难当选的!
对!我记得我小时候我老爸橱子里一堆劳模奖状,我老爸临退休两年才好歹混个工会主席的闲差,那会劳模几乎一水儿的一线技术工人,基本人人都有一套独特的技术或者经验,现在我工作了,凭劳模基本低不了车间主任级别,什么模范标兵,基本本就是班长轮流当
对!我记得我小时候我老爸橱子里一堆劳模奖状,我老爸临退休两年才好歹混个工会主席的闲差,那会劳模几乎一水儿的一线技术工人,基本人人都有一套独特的技术或者经验,现在我工作了,凭劳模基本低不了车间主任级别,什么模范标兵,基本本就是班长轮流当
真正把活干好的人很难默默无闻
话是不错,但是事实有时候不是这样的
话是不错,但是事实有时候不是这样的
zgykk 发表于 2015-5-26 21:33
貌似要建新厂房,对南厂不了解,不知道进展怎么样了。
不知道。
但通常生产线建设、调试到真正投产需要1-2年吧。
貌似要建新厂房,对南厂不了解,不知道进展怎么样了。
不知道。
但通常生产线建设、调试到真正投产需要1-2年吧。
不知道。
但通常生产线建设、调试到真正投产需要1-2年吧。
这还只是总装线,分系统的情况就要复杂多了。战斗机的批产可是一个巨大的系统工程,总装反而是小事情。
但通常生产线建设、调试到真正投产需要1-2年吧。
这还只是总装线,分系统的情况就要复杂多了。战斗机的批产可是一个巨大的系统工程,总装反而是小事情。
10B或10C?
产房主体完工,下半年安装设备。
以前在棍子房间里隔离出来的角落里搞,迈不开腿啊。
未来几年,棍子和黑丝的生产任务都很重啊
以前在棍子房间里隔离出来的角落里搞,迈不开腿啊。
未来几年,棍子和黑丝的生产任务都很重啊
any way 校友
看来明年真的可以小批j20了,好消息啊。
批生产嘛,也不急,从2018年开始,年批生产半个团;从2020~2025年期间开始,年批生产1个团就行了。j20太贵,超过1个团就多了点。继续改进生产J10。
看来明年真的可以小批j20了,好消息啊。
批生产嘛,也不急,从2018年开始,年批生产半个团;从2020~2025年期间开始,年批生产1个团就行了。j20太贵,超过1个团就多了点。继续改进生产J10。
方案设计 技术设计 工艺设计 试制 小批量生产 批量生产 这是制造业通用的程序 从j20几架原型机不断调整 ...
哥 批量生产的生产线也不是嗖的一下就变出来的 那玩意儿建设完成也要时间的 这个明显说的是生产线建设相关的事情
哥 批量生产的生产线也不是嗖的一下就变出来的 那玩意儿建设完成也要时间的 这个明显说的是生产线建设相关的事情