航空发动机

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2015年05月19日 10:59 来源:中国航空报 
  试飞工作是检验发动机性能可靠性的关键环节,是确保发动机装配飞机能安全飞行的重要工作,责任重大,使命艰巨。中航工业动力所某型发动机采用大量新结构、新材料、新工艺,研制难度大,试飞风险系数高。研制团队面对挑战迎难而上,狠抓问题,确保安全,以高度的责任感和使命感,圆满完成各项试飞任务并取得佳绩。
  针对新型发动机配装单发飞机特点及研制风险,研制团队创新研制思路,创造性提出“双发”领先“单发”飞行的模式,即该发动机要首先配装双发飞机进行飞行验证,获得发动机稳定飞行包线,并验证发动机及数控系统工作稳定,充分暴露和解决问题后,再配装单发飞机试飞,降低配装单发飞机试飞风险。
  确定思路后,研制团队立刻行动,快速完成第一阶段科研试飞工作,飞行中发动机表现良好,达到了验证稳定性的目的。试飞中发生故障,研制团队积极加强组织管理力度,投入大量技术骨干和专家,参与试飞组织及技术保障等工作,使问题得到有效解决,为单发飞机试飞奠定了良好的基础。  
  在前期工作基础上,某型发动机工作稳定,与飞机的匹配良好,为装机试飞创造了条件。随后交付首台试飞用发动机,研制团队创新管理模式,成立试飞保障团队,制定试飞保障管理办法,建立日例会制度等,全力确保安全首飞。团队成员不辞辛苦,夜以继日,完成飞机地面开车检查及地面滑跑等工作,使之具备了首飞条件。可就在首飞前日,发动机某附件突然出现故障,直接影响到发动机首飞。面对诸方压力,研制团队直面问题,当即在试飞现场分析故障原因,制定排故计划,落实排故措施,团队成员在现场连续工作22个小时,排除了故障,确保了首飞的顺利进行。此次成功首飞,得到了各方的肯定与赞誉,标志着该型发动机研制工作迈上新台阶。
  “抓住每一个细节,充分发挥主观能动性,力争将每个问题都扼杀在摇篮之中,确保发动机试飞安全”是研制团队谨记的使命。在对自己这样的高标准、严要求之下,研制团队稳扎稳打,认真负责,吃苦耐劳,为保障试飞工作顺利开展做出了无私的奉献。2014年,某型发动机试飞保障团队在4000米的高原留下了奋战的身影,30天的时间里,团队的20多个将士克服了高原缺氧导致的头痛欲裂、食欲减退、无法入眠等各种高原反应,成功完成了各项高原试验任务。在飞机滑跑、腾空、飞向天际的刹那,试飞保障团队的欢呼声响彻高原。在其他外场,更有着许多甘于奉献的研制团队成员,他们克服一切困难,执着坚守,比如统筹大局、亲力亲为的总师,勤奋进取、敢打敢拼的年轻人,巾帼不让须眉的“花木兰”,扔下妻儿、坚守外场的“小爸爸”们……他们唯一的愿望就是发动机试验进展顺利、试飞成功。
  通过研制团队的不懈努力,通过试飞工作的有力保障,解决了某型发动机大量技术问题,摸索和验证了改进优化措施,达到了降低研制风险、促进研制工作进行的目的,为飞机试飞安全提供了有力支撑,为战鹰翱翔保驾护航。(王冬冬)
http://www.chinanews.com/mil/2015/05-19/7286111.shtml2015年05月19日 10:59 来源:中国航空报 
  试飞工作是检验发动机性能可靠性的关键环节,是确保发动机装配飞机能安全飞行的重要工作,责任重大,使命艰巨。中航工业动力所某型发动机采用大量新结构、新材料、新工艺,研制难度大,试飞风险系数高。研制团队面对挑战迎难而上,狠抓问题,确保安全,以高度的责任感和使命感,圆满完成各项试飞任务并取得佳绩。
  针对新型发动机配装单发飞机特点及研制风险,研制团队创新研制思路,创造性提出“双发”领先“单发”飞行的模式,即该发动机要首先配装双发飞机进行飞行验证,获得发动机稳定飞行包线,并验证发动机及数控系统工作稳定,充分暴露和解决问题后,再配装单发飞机试飞,降低配装单发飞机试飞风险。
  确定思路后,研制团队立刻行动,快速完成第一阶段科研试飞工作,飞行中发动机表现良好,达到了验证稳定性的目的。试飞中发生故障,研制团队积极加强组织管理力度,投入大量技术骨干和专家,参与试飞组织及技术保障等工作,使问题得到有效解决,为单发飞机试飞奠定了良好的基础。  
  在前期工作基础上,某型发动机工作稳定,与飞机的匹配良好,为装机试飞创造了条件。随后交付首台试飞用发动机,研制团队创新管理模式,成立试飞保障团队,制定试飞保障管理办法,建立日例会制度等,全力确保安全首飞。团队成员不辞辛苦,夜以继日,完成飞机地面开车检查及地面滑跑等工作,使之具备了首飞条件。可就在首飞前日,发动机某附件突然出现故障,直接影响到发动机首飞。面对诸方压力,研制团队直面问题,当即在试飞现场分析故障原因,制定排故计划,落实排故措施,团队成员在现场连续工作22个小时,排除了故障,确保了首飞的顺利进行。此次成功首飞,得到了各方的肯定与赞誉,标志着该型发动机研制工作迈上新台阶。
  “抓住每一个细节,充分发挥主观能动性,力争将每个问题都扼杀在摇篮之中,确保发动机试飞安全”是研制团队谨记的使命。在对自己这样的高标准、严要求之下,研制团队稳扎稳打,认真负责,吃苦耐劳,为保障试飞工作顺利开展做出了无私的奉献。2014年,某型发动机试飞保障团队在4000米的高原留下了奋战的身影,30天的时间里,团队的20多个将士克服了高原缺氧导致的头痛欲裂、食欲减退、无法入眠等各种高原反应,成功完成了各项高原试验任务。在飞机滑跑、腾空、飞向天际的刹那,试飞保障团队的欢呼声响彻高原。在其他外场,更有着许多甘于奉献的研制团队成员,他们克服一切困难,执着坚守,比如统筹大局、亲力亲为的总师,勤奋进取、敢打敢拼的年轻人,巾帼不让须眉的“花木兰”,扔下妻儿、坚守外场的“小爸爸”们……他们唯一的愿望就是发动机试验进展顺利、试飞成功。
  通过研制团队的不懈努力,通过试飞工作的有力保障,解决了某型发动机大量技术问题,摸索和验证了改进优化措施,达到了降低研制风险、促进研制工作进行的目的,为飞机试飞安全提供了有力支撑,为战鹰翱翔保驾护航。(王冬冬)
http://www.chinanews.com/mil/2015/05-19/7286111.shtml
这八股说的是歼10用的太行吧?
不一定,也可能是31F高原试验。
看到满篇到处都是“某型发动机”,我直接晕掉了
太行行了!~~~真是喜大普奔~
2014年,某型发动机试飞保障团队在4000米的高原留下了奋战的身影
中航工业动力所某型发动机采用大量新结构、新材料、新工艺,研制难度大,试飞风险系数高。
通过研制团队的不懈努力,通过试飞工作的有力保障,解决了某型发动机大量技术问题,摸索和验证了改进优化措施
14T太行改?
先上双发再上单发的不多吧,喷气机里面歼七歼八可能有通用发动机的可能。不过现在不会再折腾了吧。直升机里面单发的直11,ac311用的啥发动机?可以上wz9吗
太行真行了。J-10B、C可以用国产发动机了。浮三大杯。
这样的新闻确实没啥意思,看的头疼!
祝福祖国 祝福我们中华民族
ws13 配枭龙
可能是ws13喔
七个隆冬呛!!!最近太行好消息越来越多,,,期待以后批量生产的棍子B装太行菊调戏美帝侦察机
难道鹘鹰存在的意义之一就是,成为新型发动机的双发验证机?
太行。动力所的。应该是太行吧?
会不会是ws13,豹子试飞,然后发财试用。。来自: Android客户端
这是不是说太行棍子基本上处于可以开干的状态了
whjsm 发表于 2015-5-19 11:36
可能是ws13喔
ws13是动力所的吗?太行改妥妥的
说ws13的要知道那是贵州的项目,动力所是沈阳606。
这应该是之前那个系列报道的延伸。
希望暗示的是太行上棍子的意思。
先上双发再上单发的不多吧,喷气机里面歼七歼八可能有通用发动机的可能。不过现在不会再折腾了吧。直升机里 ...
歼8发动机不是分左右的么,怎么跟歼7通用,太行倒是想先上11再上10,可是就一架试飞就没下文了
感觉是 歼10B+ 太行改
某型发动机  太行  ws13  还是国产直升机引擎啊 某型到底指的是什么  如果是14t太行 那太好了
是     太    行    吗    ?
双发领先->太行!
看起来14T太行还在试飞阶段,等上完单发试飞就差不多了
14T的肯定没那么快,13.2T的太行不是早就试装J10B了么?难道又炒一遍?

这还不是太行,那就奇怪了
太行改上歼-10
14T的肯定没那么快,13.2T的太行不是早就试装J10B了么?难道又炒一遍?
并验证发动机及数控系统工作稳定,充分暴露和解决问题后,再配装单发飞机试飞

重点在数控系统
Aoryzae 发表于 2015-5-19 12:13
14T的肯定没那么快,13.2T的太行不是早就试装J10B了么?难道又炒一遍?
原文:验证发动机及数控系统工作稳定

有FADEC的太行什么时候早就试装了?
某型发动机真是。。。。但愿是太行
天地一蜉蝣 发表于 2015-5-19 11:34
ws13 配枭龙
文章说的是动力所,是沈发606所,造太行的。
ws13是贵发的。
whjsm 发表于 2015-5-19 11:36
可能是ws13喔
文章说的是动力所,是沈发606所,造太行的。
ws13是贵发的。
原文:验证发动机及数控系统工作稳定

有FADEC的太行什么时候早就试装了?
当初1035装的太行是没有FADEC的版本?存疑。
Aoryzae 发表于 2015-5-19 12:32
当初1035装的太行是没有FADEC的版本?存疑。
太行改也是这段时间才有新闻说要定型好了怎么可能直接用在棍子B上?文章都说了要先上双发再上单发
并验证发动机及数控系统工作稳定,充分暴露和解决问题后,再配装单发飞机试飞

重点在数控系统
合理的推测是当初装1035觉得扯着蛋了,一直等到去年太行BI的FADEC在J11系上试飞搞定之后,重新开始在J10B测试。
14T的肯定没那么快,13.2T的太行不是早就试装J10B了么?难道又炒一遍?

文章开头说了是“新结构、新材料、新工艺”, 如果是13.2吨的话, 应该没那么大改动吧
某型发动机  太行  ws13  还是国产直升机引擎啊 某型到底指的是什么  如果是14t太行 那太好了
太行无疑,至于是增推的还是fadec就不知道了,