超级军网中国将投资建设莫斯科至喀山高铁
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:50:56
俄罗斯
00:19 2015年05月09日(更新 00:32 2015年05月09日) 缩短网址
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俄罗斯和中国签署莫斯科——喀山高铁合作形式和融资模式备忘录。
俄罗斯交通部长德米特里索科洛夫和俄罗斯铁路股份公司总裁鲍里斯亚库宁代表俄方签署谅解备忘录，中方代表为中国国家发改委主任徐绍史和中国铁路总公司总经理盛光祖。
此前，俄罗斯铁路股份公司和中国投资集团预先就成立项目实施合资企业达成了一致意见。
这里谈的是在平权基础上成立专门的设计公司，公司将通过招标吸引建筑高铁干线的承包商。中方表示准备向铺设莫斯科至喀山的高铁投资超过70亿美元。其中20亿美元是作为缴纳设计公司
莫斯科至喀山高铁的长度将达到800公里左右，火车行驶速度将高达400公里/时，路上行驶时间约3小时。
考虑到基础设施和机车车辆花费，项目总价值超过1万亿卢布（约合285亿美元）。
项目的实施是按照国家私人伙伴关系模式计划的。俄罗斯铁路股份公司和中国伙伴公司将按照60：40的比例分担花费。
政治研究和预测中心负责人安德烈·维诺格拉多夫相信，“中国参与莫斯科至喀山高铁线路建设对两国都有利。”
中国感兴趣的是在国外实施大型基础设施项目。更何况，这里指的是邻国，同邻国的贸易在不断增长。
中国在建造高铁方面排名世界第一。相应，它感兴趣的是发展这一高科技工业领域，同俄罗斯的合作将是互利的。
俄罗斯将获得实施项目的资金和技术。
中国将获得以承运商为接近所建基础设施而付费的形式出现的长期收益。
据预计，新的铁路干线将成为中国富有野心的“丝绸之路”项目的一部分，该项目被认为把中国同欧洲连接起来。
为此，已经打算继续在西部方向修筑至圣彼得堡的分支线路，沿西部方向叶卡捷琳堡的分支，沿东部方向建造莫斯科至喀山铁路的分支。
全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz3Zu9hV0CW
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俄罗斯和中国签署莫斯科——喀山高铁合作形式和融资模式备忘录。
俄罗斯交通部长德米特里索科洛夫和俄罗斯铁路股份公司总裁鲍里斯亚库宁代表俄方签署谅解备忘录，中方代表为中国国家发改委主任徐绍史和中国铁路总公司总经理盛光祖。
此前，俄罗斯铁路股份公司和中国投资集团预先就成立项目实施合资企业达成了一致意见。
这里谈的是在平权基础上成立专门的设计公司，公司将通过招标吸引建筑高铁干线的承包商。中方表示准备向铺设莫斯科至喀山的高铁投资超过70亿美元。其中20亿美元是作为缴纳设计公司
莫斯科至喀山高铁的长度将达到800公里左右，火车行驶速度将高达400公里/时，路上行驶时间约3小时。
考虑到基础设施和机车车辆花费，项目总价值超过1万亿卢布（约合285亿美元）。
项目的实施是按照国家私人伙伴关系模式计划的。俄罗斯铁路股份公司和中国伙伴公司将按照60：40的比例分担花费。
政治研究和预测中心负责人安德烈·维诺格拉多夫相信，“中国参与莫斯科至喀山高铁线路建设对两国都有利。”
中国感兴趣的是在国外实施大型基础设施项目。更何况，这里指的是邻国，同邻国的贸易在不断增长。
中国在建造高铁方面排名世界第一。相应，它感兴趣的是发展这一高科技工业领域，同俄罗斯的合作将是互利的。
俄罗斯将获得实施项目的资金和技术。
中国将获得以承运商为接近所建基础设施而付费的形式出现的长期收益。
据预计，新的铁路干线将成为中国富有野心的“丝绸之路”项目的一部分，该项目被认为把中国同欧洲连接起来。
为此，已经打算继续在西部方向修筑至圣彼得堡的分支线路，沿西部方向叶卡捷琳堡的分支，沿东部方向建造莫斯科至喀山铁路的分支。
全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz3Zu9hV0CW
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俄罗斯和中国签署莫斯科——喀山高铁合作形式和融资模式备忘录。
俄罗斯交通部长德米特里索科洛夫和俄罗斯铁路股份公司总裁鲍里斯亚库宁代表俄方签署谅解备忘录，中方代表为中国国家发改委主任徐绍史和中国铁路总公司总经理盛光祖。
此前，俄罗斯铁路股份公司和中国投资集团预先就成立项目实施合资企业达成了一致意见。
这里谈的是在平权基础上成立专门的设计公司，公司将通过招标吸引建筑高铁干线的承包商。中方表示准备向铺设莫斯科至喀山的高铁投资超过70亿美元。其中20亿美元是作为缴纳设计公司
莫斯科至喀山高铁的长度将达到800公里左右，火车行驶速度将高达400公里/时，路上行驶时间约3小时。
考虑到基础设施和机车车辆花费，项目总价值超过1万亿卢布（约合285亿美元）。
项目的实施是按照国家私人伙伴关系模式计划的。俄罗斯铁路股份公司和中国伙伴公司将按照60：40的比例分担花费。
政治研究和预测中心负责人安德烈·维诺格拉多夫相信，“中国参与莫斯科至喀山高铁线路建设对两国都有利。”
中国感兴趣的是在国外实施大型基础设施项目。更何况，这里指的是邻国，同邻国的贸易在不断增长。
中国在建造高铁方面排名世界第一。相应，它感兴趣的是发展这一高科技工业领域，同俄罗斯的合作将是互利的。
俄罗斯将获得实施项目的资金和技术。
中国将获得以承运商为接近所建基础设施而付费的形式出现的长期收益。
据预计，新的铁路干线将成为中国富有野心的“丝绸之路”项目的一部分，该项目被认为把中国同欧洲连接起来。
为此，已经打算继续在西部方向修筑至圣彼得堡的分支线路，沿西部方向叶卡捷琳堡的分支，沿东部方向建造莫斯科至喀山铁路的分支。
全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz3Zu9hV0CW
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俄罗斯和中国签署莫斯科——喀山高铁合作形式和融资模式备忘录。
俄罗斯交通部长德米特里索科洛夫和俄罗斯铁路股份公司总裁鲍里斯亚库宁代表俄方签署谅解备忘录，中方代表为中国国家发改委主任徐绍史和中国铁路总公司总经理盛光祖。
此前，俄罗斯铁路股份公司和中国投资集团预先就成立项目实施合资企业达成了一致意见。
这里谈的是在平权基础上成立专门的设计公司，公司将通过招标吸引建筑高铁干线的承包商。中方表示准备向铺设莫斯科至喀山的高铁投资超过70亿美元。其中20亿美元是作为缴纳设计公司
莫斯科至喀山高铁的长度将达到800公里左右，火车行驶速度将高达400公里/时，路上行驶时间约3小时。
考虑到基础设施和机车车辆花费，项目总价值超过1万亿卢布（约合285亿美元）。
项目的实施是按照国家私人伙伴关系模式计划的。俄罗斯铁路股份公司和中国伙伴公司将按照60：40的比例分担花费。
政治研究和预测中心负责人安德烈·维诺格拉多夫相信，“中国参与莫斯科至喀山高铁线路建设对两国都有利。”
中国感兴趣的是在国外实施大型基础设施项目。更何况，这里指的是邻国，同邻国的贸易在不断增长。
中国在建造高铁方面排名世界第一。相应，它感兴趣的是发展这一高科技工业领域，同俄罗斯的合作将是互利的。
俄罗斯将获得实施项目的资金和技术。
中国将获得以承运商为接近所建基础设施而付费的形式出现的长期收益。
据预计，新的铁路干线将成为中国富有野心的“丝绸之路”项目的一部分，该项目被认为把中国同欧洲连接起来。
为此，已经打算继续在西部方向修筑至圣彼得堡的分支线路，沿西部方向叶卡捷琳堡的分支，沿东部方向建造莫斯科至喀山铁路的分支。
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2015-5-12 14:55 上传
这个和ARJ-21有冲突吧？
2015-5-15 14:06 上传