超级军网俄媒：中国将为莫斯科-喀山高铁项目提供400亿贷款
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:10:09
新浪美股讯 北京时间26日俄罗斯卫星新闻网报道，俄罗斯《生意人报》援引消息人士消息称，中国同意为莫斯科-喀山高速铁路项目提供4000亿卢布（约合400.8亿元人民币）贷款，无需俄方国家担保。
据该报消息，俄中双方商定，俄将不就这笔贷款提供主权担保，尽管起初中国要求对贷款全额进行担保，但俄财政部拒绝了这一要求，俄交通部和经济发展部也支持财政部的立场。
俄经济发展部证实，“与中方达成一致，俄将不提供担保。”
该报指出，消息人士称，中国在担保问题上做出让步是因为，高铁的财务模式规定了承租人的最低受担保收益：补偿高铁计划和实际收入之间的差额。该差额的极值超过6000亿卢布。如果客流量将明显少于计划（每年至少1000万人次），那么将偿还债务，补偿中国，并确保中国的收益。
该报称，根据现有协议，中国开发银行将提供全额贷款。目前正在准备政府间协议文件，这些文件有望将在俄总统普京6月访华框架内签署。
造价1.068万亿卢布的高铁试点项目计划在莫斯科至喀山一段实施。预计，这条长770公里的铁路将经过俄7个地区。莫斯科至喀山的旅途时间将为3.5小时。
http://finance.sina.com.cn/stock ... xsqxxu4445703.shtml新浪美股讯 北京时间26日俄罗斯卫星新闻网报道，俄罗斯《生意人报》援引消息人士消息称，中国同意为莫斯科-喀山高速铁路项目提供4000亿卢布（约合400.8亿元人民币）贷款，无需俄方国家担保。
据该报消息，俄中双方商定，俄将不就这笔贷款提供主权担保，尽管起初中国要求对贷款全额进行担保，但俄财政部拒绝了这一要求，俄交通部和经济发展部也支持财政部的立场。
俄经济发展部证实，“与中方达成一致，俄将不提供担保。”
该报指出，消息人士称，中国在担保问题上做出让步是因为，高铁的财务模式规定了承租人的最低受担保收益：补偿高铁计划和实际收入之间的差额。该差额的极值超过6000亿卢布。如果客流量将明显少于计划（每年至少1000万人次），那么将偿还债务，补偿中国，并确保中国的收益。
该报称，根据现有协议，中国开发银行将提供全额贷款。目前正在准备政府间协议文件，这些文件有望将在俄总统普京6月访华框架内签署。
造价1.068万亿卢布的高铁试点项目计划在莫斯科至喀山一段实施。预计，这条长770公里的铁路将经过俄7个地区。莫斯科至喀山的旅途时间将为3.5小时。
http://finance.sina.com.cn/stock ... xsqxxu4445703.shtml
据该报消息，俄中双方商定，俄将不就这笔贷款提供主权担保，尽管起初中国要求对贷款全额进行担保，但俄财政部拒绝了这一要求，俄交通部和经济发展部也支持财政部的立场。
俄经济发展部证实，“与中方达成一致，俄将不提供担保。”
该报指出，消息人士称，中国在担保问题上做出让步是因为，高铁的财务模式规定了承租人的最低受担保收益：补偿高铁计划和实际收入之间的差额。该差额的极值超过6000亿卢布。如果客流量将明显少于计划（每年至少1000万人次），那么将偿还债务，补偿中国，并确保中国的收益。
该报称，根据现有协议，中国开发银行将提供全额贷款。目前正在准备政府间协议文件，这些文件有望将在俄总统普京6月访华框架内签署。
造价1.068万亿卢布的高铁试点项目计划在莫斯科至喀山一段实施。预计，这条长770公里的铁路将经过俄7个地区。莫斯科至喀山的旅途时间将为3.5小时。
http://finance.sina.com.cn/stock ... xsqxxu4445703.shtml新浪美股讯 北京时间26日俄罗斯卫星新闻网报道，俄罗斯《生意人报》援引消息人士消息称，中国同意为莫斯科-喀山高速铁路项目提供4000亿卢布（约合400.8亿元人民币）贷款，无需俄方国家担保。
据该报消息，俄中双方商定，俄将不就这笔贷款提供主权担保，尽管起初中国要求对贷款全额进行担保，但俄财政部拒绝了这一要求，俄交通部和经济发展部也支持财政部的立场。
俄经济发展部证实，“与中方达成一致，俄将不提供担保。”
该报指出，消息人士称，中国在担保问题上做出让步是因为，高铁的财务模式规定了承租人的最低受担保收益：补偿高铁计划和实际收入之间的差额。该差额的极值超过6000亿卢布。如果客流量将明显少于计划（每年至少1000万人次），那么将偿还债务，补偿中国，并确保中国的收益。
该报称，根据现有协议，中国开发银行将提供全额贷款。目前正在准备政府间协议文件，这些文件有望将在俄总统普京6月访华框架内签署。
造价1.068万亿卢布的高铁试点项目计划在莫斯科至喀山一段实施。预计，这条长770公里的铁路将经过俄7个地区。莫斯科至喀山的旅途时间将为3.5小时。
http://finance.sina.com.cn/stock ... xsqxxu4445703.shtml
政府不担保，靠谱么。。。
修高铁究竟是为了领导的面子，还是为了赚钱？
沙特，墨西哥，委内瑞拉，泰国，印尼一个个都来吃中国铁路建设。
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事啊？经济事务就应该按经济规律办事才对啊。
不能为了下大棋挥霍人民的膏血吧？
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事啊？经济事务就应该按经济规律办事才对啊。
不能为了下大棋挥霍人民的膏血吧？
第一反应，是不是底牌又被别人摸了，呵呵。
送打印机卖墨盒吗？
亚洲开发银行表示淡定
为嘛不用担保？？？
洞五两弟 发表于 2016-5-26 14:36
沙特，墨西哥，委内瑞拉，泰国，印尼一个个都来吃中国铁路建设。
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事 ...
一带一路 ，我要做汉武帝
沙特，墨西哥，委内瑞拉，泰国，印尼一个个都来吃中国铁路建设。
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事 ...
一带一路 ，我要做汉武帝
担保项目受益难道不更好吗？
洞五两弟 发表于 2016-5-26 14:36
沙特，墨西哥，委内瑞拉，泰国，印尼一个个都来吃中国铁路建设。
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事 ...
对内对外政策，昏招频出，呵呵，我看也差不多了。
沙特，墨西哥，委内瑞拉，泰国，印尼一个个都来吃中国铁路建设。
现在毛子也来分一杯羹了。
领导人咋回事 ...
对内对外政策，昏招频出，呵呵，我看也差不多了。
意思是建好了以后收租金，这也不妨碍担保啊。
亲兄弟还要明算账，这和毛子也谈不上兄弟啊。
亲兄弟还要明算账，这和毛子也谈不上兄弟啊。
干嘛那么着急推销高铁，是因为中国高铁建设的高峰期就要结束了，要给他们找饭碗吃？？
感觉我们国家好有钱啊。为祖国感到骄傲。
高铁符合中国国情，真到外国不一定玩得转，就俄那人口密度，真要玩完。
喀山 人口才一百万。中途那个城市都只有几十万人口。更关键的是俄罗斯人均收入低，消费能力差。这高铁亏损是肯定的，关键看补贴怎么给了。 但即便补贴协议签了，俄罗斯的信誉是个问题