空战是如何决定胜负的？

描述战争有两种方式：其一是描述英雄来刻画战争，这种方式简单明了，容易被人记住，例如特洛伊战争里的英雄阿伽门农、阿基里斯、赫克托耳、奥德修斯，记住了这些名字也就记住这场战争，现代战争则是记住王牌飞行员、某种型号的战斗机或者某一艘强大的战舰。其二是专业的战时日志式的记录，这种记录十分枯燥，但是揭露了战场上最简明却又最残酷的一幕幕。在谋划战争之时，就要明了五事：道，天，地，将，法，以此回答“主孰有道？将孰有能？天地孰得？法令孰行？兵众孰强？士卒孰练？赏罚孰明？”的问题。 得到答案之后，就知道你的强点弱点在哪里，同时也要知道敌人的强点弱点在哪里。知道之后，就要造势，即因利而制权，根据敌我强弱制定有重点的作战计划。

假如你的陆军强于敌人，就不要忽略了利用你的优势；假如你的海军强于敌人，就要充分利用海上的通道；假如你的空军强于敌人，就要努力发挥空中长臂的作用。第三次中东战争之时，以色列人的陆军比阿拉伯人要少，而空军水平要高，于是充分发挥空军的作用，不惜背上主动发动战争的政治责任。这就是攻其无备，出其不意的“诡道”。马岛的空中作战则是一种不完善的体系对抗，己方体系的缺点就是对方攻击的重点。所以交战双方努力完善己方系统，并窥探对手系统的薄弱环节，而从未将胜利寄托在一两件“杀手锏”上（比如AIM-9L），“故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近。”

现代空军的建设与古代的骑兵和近代的海军一样，是高度技术化、复杂化和高成本的一项投资。与大规模征召步兵从军的陆军不同，空军本身一开始就和海军一样，是个“技术型”的军种，不能够通过人力资源的堆累获得优势。这也是许多观察家或民众在受到19世纪末期和20世纪初期工业化战争熏陶之后，却又难以理解的一个事实。在一百年前的技术条件下，枪杆子的数量决定了一国的兵力和火力的规模，兵越多，子弹越多则火力越强。当然，一战改变了这一观感，但是也是强调大炮的数量和炮弹的数量。但是，空军是在三维空间内活动的军种，就像海军在海上空间活动一样，不受到陆地上步兵数量多寡的制约，反而可以单方面的利用高度的机动力和火力打击敌人。这种感觉就像鸦片战争时期英国人利用风帆战舰在我国东部沿海来回机动所造成的影响。然而，空军也是极为昂贵的，只有少量大国能够付得起钱来大力发展空军。如果说一国的工业实力决定了它能否供养得起大舰队，那么一国的航空工业水准也决定了它的空军的水准。

空军建设的好，还得在战争中发挥出应有的水平。罗马的骑兵数量也很多，但是与汉尼拔的骑兵一对阵，就快速败落下来，把步兵抛弃给了汉尼拔的陷阱。如果一国的空军徒具财富堆累的表面功夫，却没有在组织、训练和战场使用上表现其价值，那么就像罗马骑兵一样，只会把步兵弟兄抛弃给敌人。当年汉朝大力发展骑兵部队力图歼灭匈奴，但是屡屡出击而不得要领。除了军队本身的组织和指挥问题外，在军事文化上培养一批具备机动战所需要的主动、自主和勇气的将领，也是需要时间和实践的磨砺。空中作战是比骑兵作战更加具备机动性的作战空间，在这个空间里战术指挥官必须具备高度的积极性和主动精神，才能够先敌制胜，才能发挥昂贵的技术装备的价值。

描述战争有两种方式：其一是描述英雄来刻画战争，这种方式简单明了，容易被人记住，例如特洛伊战争里的英雄阿伽门农、阿基里斯、赫克托耳、奥德修斯，记住了这些名字也就记住这场战争，现代战争则是记住王牌飞行员、某种型号的战斗机或者某一艘强大的战舰。其二是专业的战时日志式的记录，这种记录十分枯燥，但是揭露了战场上最简明却又最残酷的一幕幕。在谋划战争之时，就要明了五事：道，天，地，将，法，以此回答“主孰有道？将孰有能？天地孰得？法令孰行？兵众孰强？士卒孰练？赏罚孰明？”的问题。 得到答案之后，就知道你的强点弱点在哪里，同时也要知道敌人的强点弱点在哪里。知道之后，就要造势，即因利而制权，根据敌我强弱制定有重点的作战计划。

假如你的陆军强于敌人，就不要忽略了利用你的优势；假如你的海军强于敌人，就要充分利用海上的通道；假如你的空军强于敌人，就要努力发挥空中长臂的作用。第三次中东战争之时，以色列人的陆军比阿拉伯人要少，而空军水平要高，于是充分发挥空军的作用，不惜背上主动发动战争的政治责任。这就是攻其无备，出其不意的“诡道”。马岛的空中作战则是一种不完善的体系对抗，己方体系的缺点就是对方攻击的重点。所以交战双方努力完善己方系统，并窥探对手系统的薄弱环节，而从未将胜利寄托在一两件“杀手锏”上（比如AIM-9L），“故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近。”

现代空军的建设与古代的骑兵和近代的海军一样，是高度技术化、复杂化和高成本的一项投资。与大规模征召步兵从军的陆军不同，空军本身一开始就和海军一样，是个“技术型”的军种，不能够通过人力资源的堆累获得优势。这也是许多观察家或民众在受到19世纪末期和20世纪初期工业化战争熏陶之后，却又难以理解的一个事实。在一百年前的技术条件下，枪杆子的数量决定了一国的兵力和火力的规模，兵越多，子弹越多则火力越强。当然，一战改变了这一观感，但是也是强调大炮的数量和炮弹的数量。但是，空军是在三维空间内活动的军种，就像海军在海上空间活动一样，不受到陆地上步兵数量多寡的制约，反而可以单方面的利用高度的机动力和火力打击敌人。这种感觉就像鸦片战争时期英国人利用风帆战舰在我国东部沿海来回机动所造成的影响。然而，空军也是极为昂贵的，只有少量大国能够付得起钱来大力发展空军。如果说一国的工业实力决定了它能否供养得起大舰队，那么一国的航空工业水准也决定了它的空军的水准。

空军建设的好，还得在战争中发挥出应有的水平。罗马的骑兵数量也很多，但是与汉尼拔的骑兵一对阵，就快速败落下来，把步兵抛弃给了汉尼拔的陷阱。如果一国的空军徒具财富堆累的表面功夫，却没有在组织、训练和战场使用上表现其价值，那么就像罗马骑兵一样，只会把步兵弟兄抛弃给敌人。当年汉朝大力发展骑兵部队力图歼灭匈奴，但是屡屡出击而不得要领。除了军队本身的组织和指挥问题外，在军事文化上培养一批具备机动战所需要的主动、自主和勇气的将领，也是需要时间和实践的磨砺。空中作战是比骑兵作战更加具备机动性的作战空间，在这个空间里战术指挥官必须具备高度的积极性和主动精神，才能够先敌制胜，才能发挥昂贵的技术装备的价值。