对支持日本新干线的人不得不说的话，欢迎讨论。

这段时间京沪铁路的事情上，网友讨论的热火朝天，总有支持日本新干线的人拿着一些看似深刻的道理说事儿，我也忍不住上来说两句。
大家都知道一个项目的规模越大，政治和社会等宏观因素的作用就越大。就京沪线项目的规模而言，可以肯定技术因素并不是主要因素。中日关系这个问题搞了这么多年，其核心问题就是日本主流社会一直不肯面对二战犯下的战争罪行，一个国家和民族不肯发自内心的检讨自己或者干脆检讨后得出错误的结论，的确太可怕了。这个历史问题不解决，中日关系就永远不会回到正常的发展轨道上来。
举个例子，国内粉碎四人帮后，邓小平同志为什么要组织编写一个《若干历史问题的决议》，因为共产党必须要对历史、对全国人民有个交待，否则怎么会有后来几十年的持续稳定发展。
京沪高速项目肯定不会是一个小项目，这个项目从立项到建设到稳定运营，起码要有5年的时间吧，路建设好了，运营时间肯定也短不了。日本现在正在和中国争夺亚洲领袖的地位，争端石油，还有其它诸如钓鱼岛之类更敏感的领土争端，哪一任政府能保证中日关系能够世世代代的友好下去？如果中日不能很好的解决历史问题，任何一个政治暗礁都有可能在特定条件下引起两国之间的危机。高速铁路这个项目会第一个倒霉。
中国是个正在崛起的国家，过去我们埋头搞经济，在国际政治上一味退让，这种方法之所以可行大前提是因为我们还很弱小，综合国力也不够分量。如果中国经济规模再翻一番，中国就必须在全球范围内扩张势力，保护我们的海外资产、保护航道等等（现在我们就已经开始在亚洲这么做了），在中国影响不断变大的过程中，大家认为日本会怎么做，会把我们扶上驴再送一程么？日本人对待历史的态度决定了他们决不会看着我们前进无动于衷或和我们搞公平竞争，他们一定会躲在角落里面算计我们。
中国经过了20年的埋头发展，很多人就认为我们可以一直象鸵鸟一样把头埋下去接着发展。这就象做公司一样，LINUX还幼小的时候，微软可能根本就没有当回事儿，可是你看现在呢？微软从比尔盖茨开始，每天要是不搞一下LINUX就睡不着觉。中国很快就会面临相同的问题，你中国要石油么？对不起，请在后面排队吧！中国怎么办呢？不能等人施舍吧，我们就需要插足中东，我们就需要控制海运路线，我们就需要发展强大的军事力量和找到更多的政治盟友。可是这个时候日本肯定不会站到我们这边，看看前段时间俄罗斯石油管道问题就知道了。
任何一个强大帝国的形成都不会是温情脉脉的。想想世界历史上的汉帝国和罗马帝国，还有最近的例子：美国，那一个是在和周边国家的和平共处下实现的？汉帝国赶走了匈奴，一统中华，罗马帝国就更不用说了，美国是在北美洲确立了绝对的权威才开始争霸世界的（说句题外话，我最佩服古巴的卡斯特罗了，此君是迄今美洲唯一不听美国话而且还没有爬下的领袖）。
刚才说了半天越说越远了，总之，讨论新干线的问题绝对不能回避政治因素，仅仅从技术上进行比较是很肤浅的。
基于以上原因，我反对京沪铁路采用日本新干线技术，而且反对在任何涉及国家根本的项目上采用任何日本技术。这段时间京沪铁路的事情上，网友讨论的热火朝天，总有支持日本新干线的人拿着一些看似深刻的道理说事儿，我也忍不住上来说两句。
大家都知道一个项目的规模越大，政治和社会等宏观因素的作用就越大。就京沪线项目的规模而言，可以肯定技术因素并不是主要因素。中日关系这个问题搞了这么多年，其核心问题就是日本主流社会一直不肯面对二战犯下的战争罪行，一个国家和民族不肯发自内心的检讨自己或者干脆检讨后得出错误的结论，的确太可怕了。这个历史问题不解决，中日关系就永远不会回到正常的发展轨道上来。
举个例子，国内粉碎四人帮后，邓小平同志为什么要组织编写一个《若干历史问题的决议》，因为共产党必须要对历史、对全国人民有个交待，否则怎么会有后来几十年的持续稳定发展。
京沪高速项目肯定不会是一个小项目，这个项目从立项到建设到稳定运营，起码要有5年的时间吧，路建设好了，运营时间肯定也短不了。日本现在正在和中国争夺亚洲领袖的地位，争端石油，还有其它诸如钓鱼岛之类更敏感的领土争端，哪一任政府能保证中日关系能够世世代代的友好下去？如果中日不能很好的解决历史问题，任何一个政治暗礁都有可能在特定条件下引起两国之间的危机。高速铁路这个项目会第一个倒霉。
中国是个正在崛起的国家，过去我们埋头搞经济，在国际政治上一味退让，这种方法之所以可行大前提是因为我们还很弱小，综合国力也不够分量。如果中国经济规模再翻一番，中国就必须在全球范围内扩张势力，保护我们的海外资产、保护航道等等（现在我们就已经开始在亚洲这么做了），在中国影响不断变大的过程中，大家认为日本会怎么做，会把我们扶上驴再送一程么？日本人对待历史的态度决定了他们决不会看着我们前进无动于衷或和我们搞公平竞争，他们一定会躲在角落里面算计我们。
中国经过了20年的埋头发展，很多人就认为我们可以一直象鸵鸟一样把头埋下去接着发展。这就象做公司一样，LINUX还幼小的时候，微软可能根本就没有当回事儿，可是你看现在呢？微软从比尔盖茨开始，每天要是不搞一下LINUX就睡不着觉。中国很快就会面临相同的问题，你中国要石油么？对不起，请在后面排队吧！中国怎么办呢？不能等人施舍吧，我们就需要插足中东，我们就需要控制海运路线，我们就需要发展强大的军事力量和找到更多的政治盟友。可是这个时候日本肯定不会站到我们这边，看看前段时间俄罗斯石油管道问题就知道了。
任何一个强大帝国的形成都不会是温情脉脉的。想想世界历史上的汉帝国和罗马帝国，还有最近的例子：美国，那一个是在和周边国家的和平共处下实现的？汉帝国赶走了匈奴，一统中华，罗马帝国就更不用说了，美国是在北美洲确立了绝对的权威才开始争霸世界的（说句题外话，我最佩服古巴的卡斯特罗了，此君是迄今美洲唯一不听美国话而且还没有爬下的领袖）。
刚才说了半天越说越远了，总之，讨论新干线的问题绝对不能回避政治因素，仅仅从技术上进行比较是很肤浅的。
基于以上原因，我反对京沪铁路采用日本新干线技术，而且反对在任何涉及国家根本的项目上采用任何日本技术。