未来中国通用航空会怎么样？长篇大论不喜勿入！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:18:27
未来中国通用航空会怎么样？会成为买办的天下吗？版主这是三句话贴，不是一句话。未来中国通用航空会怎么样？会成为买办的天下吗？版主这是三句话贴，不是一句话。
空军不放开空域，继续占着茅坑不拉翔的话，说什么都不好使
买得起飞机的狗大户一大批，早就跃跃起试了，通用航空是中国市场最后一块肥肉。

但是，当下中国航空发动机在可靠性方面还存在很大问题，难以让国人放心，过早开发必定是西方的天下，与其现在开放白白送给老外，不如留着，等中国ARJ，C919等打飞机飞出信誉来在开放。

想必发改委，中央心里明镜似的。
会堵飞机撞飞机的
神奇的毛豆 发表于 2015-4-1 23:46
买得起飞机的狗大户一大批，早就跃跃起试了，通用航空是中国市场最后一块肥肉。

但是，当下中国航空发动 ...
私人玩涡扇 窝喷 涡桨的基本狗大户。。

MD用的最多的还是4冲程。。。。。

另外 大陆在我们手里。。。这个还是相当可靠的。。。。

不做商业飞行的话 97乃至92都是可以使用的。。。

shanshuilw 发表于 2015-4-2 10:38
私人玩涡扇 窝喷 涡桨的基本狗大户。。

MD用的最多的还是4冲程。。。。。


汽车吧，发动机出问题，还有活路，不至于死人。即使这样，西方汽车公司也是用概念车、跑车、赛车挣名气。

飞机发动机出问题，就是死路，凭什么相信你？如果C919、ARJ运行了5年8年，可靠性被大家心服了，才敢买你的。

要说大众车有哪辆车是用赛车发动机的，但是，大众有世界最牛的赛车、概念车，所以大家信任大众。


shanshuilw 发表于 2015-4-2 10:38
私人玩涡扇 窝喷 涡桨的基本狗大户。。

MD用的最多的还是4冲程。。。。。


汽车吧，发动机出问题，还有活路，不至于死人。即使这样，西方汽车公司也是用概念车、跑车、赛车挣名气。

飞机发动机出问题，就是死路，凭什么相信你？如果C919、ARJ运行了5年8年，可靠性被大家心服了，才敢买你的。

要说大众车有哪辆车是用赛车发动机的，但是，大众有世界最牛的赛车、概念车，所以大家信任大众。

汽车吧，发动机出问题，还有活路，不至于死人。即使这样，西方汽车公司也是用概念车、跑车、赛车挣名气 ...
请看二楼。空域一放开，你担心的问题都解决了。
说得好像中国汽车不行，就是因为高速公路收费一样。
神奇的毛豆 发表于 2015-4-2 13:13
汽车吧，发动机出问题，还有活路，不至于死人。即使这样，西方汽车公司也是用概念车、跑车、赛车挣名气 ...

第一 你真的明白 我最后两句话的意思？？？特别是 “大陆”的意思。。。

第二 本菜不才 蜜蜂11  无动力滑翔着陆还是没有问题的。。

第三 民航不等于通航。。。。

第四 MD20万架通航飞机 绝大多数是活塞机。。

http://news.cacs.net.cn/html/20110923/104752.shtml  这个是11年的旧闻了。。
卧龙电气飞 发表于 2015-4-2 13:18
请看二楼。空域一放开，你担心的问题都解决了。
说得好像中国汽车不行，就是因为高速公路收费一样。
一个连通航是什么都不知道的 就来BBBBB。。。。。。。。你理他做什么。。
神奇的毛豆 发表于 2015-4-1 23:46
买得起飞机的狗大户一大批，早就跃跃起试了，通用航空是中国市场最后一块肥肉。

但是，当下中国航空发动 ...
拉倒吧，不开放空域，中国自己的产业就永远发展不起来。
神奇的毛豆 发表于 2015-4-2 13:13
汽车吧，发动机出问题，还有活路，不至于死人。即使这样，西方汽车公司也是用概念车、跑车、赛车挣名气 ...
大众有什么赛车？你是指保时捷？这个是独立品牌啊，而且也不是最牛的。
通航永远不会像美国一样。全世界只有一个美国。
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